Mazda 6e (2025)
14-ago-2024 16:38
#1
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PRESENTADO!! Largo: 4,921 m Ancho: 1,890 m Alto: 1,485 m Batalla: 2,900 m E-Skyactiv-EV Potencia: 258 CV Batería: 68,8 kWh Autonomía: 479 km (WLTP) Velocidad máxima: 175 km/h E-Skyactiv-EV Long Range Potencia: 245 CV Batería: 80 kWh Autonomía: 552 km (WLTP) Velocidad máxima: 175 km/h Precios para España:
SEGUIMIENTO La nueva berlina eléctrica de Mazda, desarrollada en colaboración con la china Changan, llegará a Europa este mismo otoño. Comparte plataforma con el Deepal SL03 y, aunque todavía no se han dado a conocer más detalles, es de esperar que utilice también sus mismas baterías y motores. |
Editado: 18-jul-2025 13:43 -
14-ago-2024 17:25
#9
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Mazda con sus coches es como las pijas cayetanas, se ven muy bonitos pero siempre les falla el culo. Y solo hay full electric? Qué manía tienen los fabricantes ultimamente con sacar coches que por fin aportan algo en la parte de diseño pero no venderlos con motores térmicos. Imaginad esa berlina con un motor de 220cv lo que tendría que ser para hacer trayectos largos. |
14-ago-2024 17:27
#10
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Seguramente sea una forma rápida y barata de sacar un eléctrico más en su gama que les ayude a reducir la media de emisiones, sin más. La apuesta de Mazda no es la electrificación, al menos de momento. Igual que Toyota Ya hicieron un Mazda2 de Toyota Yaris y esto es algo parecido Sin duda mejor estrategia que la de VW de crear la línea ID, no comerse un colín y palmar pasta por todos lados |
14-ago-2024 17:29
#12
| Ya no se vende el 6? Desde luego es una pena que solo vaya a haber versión eléctrica. Siempre han tenido una buena berlina en el 6. |
14-ago-2024 17:30
#13
| El CX5 lo van a renovar pronto no? Supongo podrán aprovechar esa plataforma. Aunque me gustaría ver una berlina con ella, sería firme candidato a compra por mi parte |
14-ago-2024 17:48
#14
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Estéticamente precioso Eso si lo de los techos panorámicos no practicables no lo entiendo Ahora es una moda en todos los eléctricos por lo menos ponlo de abrir |
14-ago-2024 17:54
#15
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Aquí dicen que habrá un híbrido enchufable. Al menos es de propulsión Autonomía de 590 km según el protocolo de China 4,92 m de largo y 1´89 m de ancho Muy grande y poca autonomía. A ver si nos llega un buen híbrido, pero es muy largo. https://www.youtube.com/watch?v=VHuKwqUfW28 |
Editado: 14-ago-2024 17:59 -
14-ago-2024 18:21
#16
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Eso venía a decir. Qué pena que no se decidieran a sacar el proyectado relevo del 6, con plataforma de propulsión y berlina…
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14-ago-2024 18:38
#17
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Seguramente sea una forma rápida y barata de sacar un eléctrico más en su gama que les ayude a reducir la media de emisiones, sin más. La apuesta de Mazda no es la electrificación, al menos de momento. Igual que Toyota
Ya hicieron un Mazda2 de Toyota Yaris y esto es algo parecido Sin duda mejor estrategia que la de VW de crear la línea ID, no comerse un colín y palmar pasta por todos lados |
14-ago-2024 18:49
#19
| aunque es medio chino, el diseño al menos es atractivo, pero imagino que pocos se venderán, entre lo abandonado que está el segmento, los precios y una excesiva longitud, ya el actual 6 en los últimos años apenas se vendía pero también es verdad que era bastante veterano (2012) |
14-ago-2024 20:03
#20
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Seguramente sea una forma rápida y barata de sacar un eléctrico más en su gama que les ayude a reducir la media de emisiones, sin más. La apuesta de Mazda no es la electrificación, al menos de momento. Igual que Toyota
Ya hicieron un Mazda2 de Toyota Yaris y esto es algo parecido Sin duda mejor estrategia que la de VW de crear la línea ID, no comerse un colín y palmar pasta por todos lados Es habitual que las marcas que quieren vender en China se asocien con compañías locales para fabricar allí sus modelos (por el tema de aranceles), como lleva haciendo toda la vida Volkswagen con FAW y SAIC o Peugeot con Dongfeng. Mazda también lo lleva haciendo desde hace tiempo, y ahora aprovechan esta joint venture para beneficiarse del desarrollo de la tecnología eléctrica que no tiene y poder vender en China esta berlina. Recordemos que allí los eléctricos representan un amplio porcentaje de las ventas. |
14-ago-2024 20:12
#21
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Aquí dicen que habrá un híbrido enchufable. Al menos es de propulsión
Autonomía de 590 km según el protocolo de China 4,92 m de largo y 1´89 m de ancho Muy grande y poca autonomía. A ver si nos llega un buen híbrido, pero es muy largo. https://www.youtube.com/watch?v=VHuKwqUfW28 |
14-ago-2024 20:52
#22
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En un principio imaginaba que podrían utilizar la tecnología del MX-30, me alegro aunque quizás sea algo gastón. |
19-sep-2024 13:43
#25
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Ambas son de tracción trasera; en cuanto a la carga, pasan del 30 al 80% en 25 y 35 minutos respectivamente. El SL03 de autonomía extendida por su parte equipa un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros capaz de rendir 95 CV (70 kW). En este caso, las baterías son de 19 y 28.4 kWh |
19-sep-2024 21:14
#27
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Mazda ha confirmado que la variante eléctrica rondará los 600 km CLTC de autonomía, mientras que el modelo con extensor llegará a los 1.000 km CLTC. Lo más seguro es que su oferta mecánica sea similar a la del Deepal SL03, que dispone de dos versiones 100% eléctricas: una de 258 CV (190 kW) y 58.1 kWh que homologa 515 km CLTC de autonomía, y otra de 218 CV (160 kW) y 80 kWh que llega a los 705 km CLTC.
Ambas son de tracción trasera; en cuanto a la carga, pasan del 30 al 80% en 25 y 35 minutos respectivamente. El SL03 de autonomía extendida por su parte equipa un motor de gasolina de cuatro cilindros y 1.5 litros capaz de rendir 95 CV (70 kW). En este caso, las baterías son de 19 y 28.4 kWh Gracias por la información, para mi son buenas noticias. ¿Sabes el tamaño del depósito de gasolina? Porque buscando más información no la he encontrado, incluso en revistas como Car and Driver dicen que a Europa sólo llegaría el exclusivo eléctrico. Pero esta afirmación la tomo con pinzas. |
19-sep-2024 21:23
#28
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Gracias por la información, para mi son buenas noticias.
¿Sabes el tamaño del depósito de gasolina? Porque buscando más información no la he encontrado, incluso en revistas como Car and Driver dicen que a Europa sólo llegaría el exclusivo eléctrico. Pero esta afirmación la tomo con pinzas. |
05-nov-2024 10:02
#29
Hace dos semanas vi uno y hoy he visto otro yendo a trabajar.![]() ![]() ![]() ![]() ![]() Perdón por la "calidad" de las fotos pero yo iba conduciendo y mi mujer ha hecho lo que ha podido. |




