Brillante quemazumos MX5 ND. El Gran Esperado.
21-may-2024 16:02
#571
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Muy bonito este Miata. Me encanta el color y la configuración. En noviembre estuve en Japón y tenían uno negro con capota beige en un conce oficial de Osaka (colgado de una pared) del que me enamoré.
En su momento lo tuve como opción pero estoy en el límite de altura (mido 1.86) y no iba a estar muy cómodo. Al final, he acabado con un Z4 G29 aún sin cumplir 1.000km es una máquina de sacarme sonrisas y felicidad (se que no son exactamente lo mismo, cada uno con su pros y contras). Estoy deseando sacarlo a una ruta chula por la costa o montaña. Claro shur jejje, al final cada uno tiene lo suyo. La fórmula final son todo gustos, tallas, enfoques, tradicion o melonar acumulado, ye lo que hay ![]() Disfruta mucho el tuyo y a meterle kilómetros y que te siga encandilando que para eso los tenemos jejejj. Nos rejuvenecen el alma, no se puede decir menos 😁 Saludos! |
21-may-2024 18:00
#572
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Totalmente de acuerdo con lo de los foros, que te voy a decir, al final es un medio que ha perdurado por derecho propio. Telegram esta genial por el tema de grupos de modelos concretos y cosas así que se tratan un montón de temas técnicos, chuches y mil cosas y se buscan temas de manera rápida y fácil.
Pero está claro que para otros asuntos nada como los foros jejejj Pues nada, me alegro de que guste hombre jejeje Si si versátil de cojones xd bueno pista no es pero algo de offroad hace jajjaj para fotos o paradas y alguna aventura que no te fijas, hace dos años quede en un prao encharcado que no salia por la rampita de nada y menos que hacia el terreno, pero sobre hierba encharcada eso era como chapapote ![]() Menos mal que estaba un poco en pendiente tenía otra salida mas abajo y con el impulso....sino alli quedo llamando a la grua por gilipollas ![]() Para versátil, y mira así aprovecho el post porque quise hacer una pequeña actualización en el hilo al volver en marzo y al final lo fui dejando, la semanita de rigor de este año a esquiar un poco a Pirineos (esas fotos de antes y la gran mayoría son en León) que se marcó este año jejejj, con mis esquis cortos, unos skiboards, snowboard, los dos pares de botas, toda la equipacion al completo con protecciones, casco, espaldera...más luego pues toda la ropa de esquí, de calle, comida, las rodilleras gordas...en fin jajjaaj bolsón de 60 y pico litros en el maletero y cada hueco del coche ocupado haciendo el tetris jajajj. Poca gente habrá calzado tantas cosas en este coche como le metí en marzo xd Su viajecito más luego el curveo sano por aquellas geniales zonas hasta la estación o un dia de ruta que no nos dejó subir de todo lo que caía y salimos a degustar el entorno jejjej Esto es como una moto gigante con 4 ruedas y maletones enormes ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La vuelta de lujo con sol de justicia y así llegó el campeón tras casi 1700 kilómetros, lluvia, sol, nieve, carreteras y curveo jajaj, la trasera es que ni se veia de la sal que traía ![]() ![]() ![]() De nuevo que sirva como actualización y entretenimiento jejjej Saludos! Fotacas espectaculares!! ![]() Pero por dios, no lo utilices como si fuera un Sandero de batalla.... ![]() Envía esos maletones con packlink a destino y que te los dejen en recepción del hotel ![]() Y luego ya sales a curvear con la mochila del día.... |
21-may-2024 18:39
#573
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No le pasa nada por cargarlo, todo iba protegido y excepcionalmente bien amarrado xdd Pues no veas lo que me prestó el viaje y el empaquetado de todo. Eso es independencia, tener la funcionalidad de cualquier coche pequeño "normal" y luego llegar a Jaca y tener un juguete de curvas increíble para toda la cordillera jurjur ![]() Y por supuesto le fui dando a lo que permitían las crossclimate jajajaj el equipaje no es un limitante Al final me recordó a cuando te haces una ruta larga o viaje en moto, hay que aprovechar el espacio al máximo posible en el baul, maletas o lo que lleves. Cada cm es clave xdd Cuando llegué al hotel había tres personas allí en la pequeña terraza tomando algo. Aparqué, hice la recepción y me puse a sacarlo todo. Flipaban con lo que salió de ahi ![]() Saludos shur! |
Editado: 21-may-2024 18:43 -
22-may-2024 00:35
#574
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Cambiando un poco de tercio y despues de flipar con las fotazas (que curioso como imagino la sal desprendida de los radios de la rueda ha manchado el neumatico, o me he flipado y fuiste tu?), oigo por ahi que estan a punto de dejar de comercializar (temporal o definitivamente, no se) el 2.0. Preparado para venderlo por 50.000 euros?? ![]() ![]()
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22-may-2024 02:43
#575
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Cambiando un poco de tercio y despues de flipar con las fotazas (que curioso como imagino la sal desprendida de los radios de la rueda ha manchado el neumatico, o me he flipado y fuiste tu?), oigo por ahi que estan a punto de dejar de comercializar (temporal o definitivamente, no se) el 2.0.
Preparado para venderlo por 50.000 euros?? ![]() ![]() ![]() |
22-may-2024 12:23
#576
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Eso he leido por varios foros, que se lo han dicho en el concesionario, y creo que algunos ya ni aceptan pedido, o compras lo que esta en stock o en camino o nada. Yo tambien me quedé bastante rotodosiano, la verdad... No se que sentido tiene homologar el ND3 con todas las mierdas esas de seguridad que exigia la legislacion para luego quitarse de encima la motorizacion mas vendida. Si todo esto es verdad, entiendo que habrá detrás alguna decisión de quitarse de encima emisiones o algo, vaya usted a saber (lo de los 50.000 era broma) (o no...) |
22-may-2024 15:42
#577
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Cambiando un poco de tercio y despues de flipar con las fotazas (que curioso como imagino la sal desprendida de los radios de la rueda ha manchado el neumatico, o me he flipado y fuiste tu?), oigo por ahi que estan a punto de dejar de comercializar (temporal o definitivamente, no se) el 2.0.
Preparado para venderlo por 50.000 euros?? ![]() ![]() ![]() no lo descartes xddDependiendo de lo que haga mazda con la siguiente gen o si quitan motorización o según, ganarán valor o mínimo no bajan en a saber cuanto. Es una locura esto que estamos viviendo pero vaya mira los Yaris y demas experiencias que llevamos. Pues no habia visto nada pero ya lo vi tras leerte aquí. Cosa extraña, a saber que van a hacer pero algun movimiento se vendrá en breves supongo. Si si, lo de la rueda es eso cuando paré y lo vi me resultó super curioso también jejejj. Se ve que se llegó a secar mientras los radios solo desprendían agua salada y no volvio a llover en todo el camino, con lo que no llegó a limpiarse o difuminarse y quedaron así. En fin, a ver en que queda esto del 2 litros y que se ve en el horizonte. Si que es extraño la verdad tras la última version del 24. |
12-jun-2024 12:50
#578
Bueno pues hoy de vueltilla mañanera ha cumplido ya los 40mil km. Esta hecho un jovenzuelo aun jejej xd![]() ![]() ![]() Este año en la revisión del mes pasado le cayeron unos latiguillos metálicos de HEL y bueno... poco mas, a seguir zumbando xd. ![]() Hoy al parar a echar un ojo ya los neumaticos me dicen basta con 8mil km cada vez me duran menos cagonmivida en fin xd, no se si probar unos semis federal a ver que tal el consumo y comportamiento ahora con mas calor. Ya contaré que tal o como llevan el chuzo que les meto xd Alguna más de curveos primaverales ![]() ![]() ![]() ![]() Saludos! |
Editado: 12-jun-2024 12:54 -
12-jun-2024 15:06
#579
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Bajando a Riaño ? |
12-jun-2024 20:12
#580
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No hay V107 en 17" y tampoco V105 equivalente a mi medida sin subir de 205 y no quiero meter mas rodillo y restar agilidad. Yokohama solo puedo montar la ad08 y por gusto querria probarla pero aun se me sube las que las potenza. Pedire precio de varias y a ver jejejj Pero vamos te digo que estoy muy muy contento con las potenza sport, que tenga constancia no hay nada con este flanco en UHP y se comportan de lujo. Si pienso en semis es por igualar (mejorar) el flanco y porque las federal me saldran mas baratas y como llevo ya varios juegos pues pruebo jejej PD: Boca de Huergano direccion Riaño si 😉 Saludos! |
13-jun-2024 09:35
#581
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Ligero cambio de tacto, se nota mas en caliente cuando le estas dando durante un rato pero mas porque el tacto no cambia que porque mejore notablemente lo de serie. Pero vaya, para lo que cuestan y la ventaja objetiva sobre el papel merece la pena porque el coche casi que solo sale a eso jejje. Cuando toquen pastillas meteré algo mas deportivo (sin pasarme porque no va a entrar a circuito) y con eso y llevar el líquido bien va sobrao jejej
No hay V107 en 17" y tampoco V105 equivalente a mi medida sin subir de 205 y no quiero meter mas rodillo y restar agilidad. Yokohama solo puedo montar la ad08 y por gusto querria probarla pero aun se me sube las que las potenza. Pedire precio de varias y a ver jejejj Pero vamos te digo que estoy muy muy contento con las potenza sport, que tenga constancia no hay nada con este flanco en UHP y se comportan de lujo. Si pienso en semis es por igualar (mejorar) el flanco y porque las federal me saldran mas baratas y como llevo ya varios juegos pues pruebo jejej PD: Boca de Huergano direccion Riaño si Saludos! Para el MX5 seguirá con los Potenza , los semis para uso de calle, no crees que perderia la agilidad del coche? En el 205 con blocante y siendo delantera los veo perfect, pero para este otro, igual lo hace hasta demasiado efectivo, perdiendo en parte agilidad. Nose es lo que creo. |
13-jun-2024 09:59
#582
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Aparte de latiguillos que liquido llevas? Pastillas? Llevo rb660 y ds2500 y no estoy contento no encuentro armonia en los frenos. Vengo de viaje largo mas rodar en nür y no me encontre agusto. P.d que coche mas guapo! |
13-jun-2024 19:33
#583
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Una pena los v107, acabo de repetir en el Mini con ellos, me gustaron hasta ultimo día , casi lisos.
Para el MX5 seguirá con los Potenza , los semis para uso de calle, no crees que perderia la agilidad del coche? En el 205 con blocante y siendo delantera los veo perfect, pero para este otro, igual lo hace hasta demasiado efectivo, perdiendo en parte agilidad. Nose es lo que creo. La verdad es que los sport me encantan, se comportan de lujo hasta final de vida y teniendo un agarre fantastico permiten cierto deslizamiento yendo notablemente fuerte. Les sacaria quizas 1000-1500km mas si no llevase las caidas que llevo pero bueno eso es un mal necesario jejjej Fácil me quede asi, pero gracias por el "refuerzo" 😬👌 ![]() Yo estoy contento con los frenos la verdad, tacto y rendimiento y segun el tramo les exijo bien durante un rato. El coche es muy ligero y siempre cumplen, además es muy dosificable. Pero piensa tambien que no es un uso de circuito y que cuando va alegre el coche es mas bien ratoneando y no en carreteras rapidas con lo que frenadas muy fuertes y continuadas no lleva. Quizás para el uso que le das se te queden cortas esas ferodo y no acabas de estar agusto con el tacto. Hablamos de un mx5 también con el tuyo? Nd o nada que ver? Te paso este hilo que está interesante y quizas puedas tomar notas para el proximo mantenimiento o si quieres cambiar tacto y/o rendimiento https://mx5forum.es/forum/viewtopic.php?t=10959 Saludos! |
Editado: 13-jun-2024 19:36 -
14-jun-2024 00:07
#584
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Si tio, es el principal "miedo" que tengo que quede demasiado agarrado al suelo xdddAgilidad como tal quizás no, incluso al minimizar pequeñas perdidas de tracción podria ser incluso mas culebrero en terminos de eficacia jejej pero sin duda que costaria mas ritmo llevarlo al mismo estado de "baile" y eso por unos flancos mas firmes no se si me merece la pena. Quizá esté dándole vueltas a algo que ya está perfecto y la rueda ya inventada, nunca mejor dicho xdd
La verdad es que los sport me encantan, se comportan de lujo hasta final de vida y teniendo un agarre fantastico permiten cierto deslizamiento yendo notablemente fuerte. Les sacaria quizas 1000-1500km mas si no llevase las caidas que llevo pero bueno eso es un mal necesario jejjej Fácil me quede asi, pero gracias por el "refuerzo" ![]() Nada shur, dot4 normal (el que me montaron en la casa, el que use mazda) y las pastillas de serie que aun les queda vida y hasta que las gaste no pondre las ds (empezaré con ellas) Yo estoy contento con los frenos la verdad, tacto y rendimiento y segun el tramo les exijo bien durante un rato. El coche es muy ligero y siempre cumplen, además es muy dosificable. Pero piensa tambien que no es un uso de circuito y que cuando va alegre el coche es mas bien ratoneando y no en carreteras rapidas con lo que frenadas muy fuertes y continuadas no lleva. Quizás para el uso que le das se te queden cortas esas ferodo y no acabas de estar agusto con el tacto. Hablamos de un mx5 también con el tuyo? Nd o nada que ver? Te paso este hilo que está interesante y quizas puedas tomar notas para el proximo mantenimiento o si quieres cambiar tacto y/o rendimiento https://mx5forum.es/forum/viewtopic.php?t=10959 Saludos! Gracias por este hilo,conoces algun grupo del nd? |
14-jun-2024 15:22
#585
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Si shur el mismo coche,no soy de ir a cuchillo vamos,voy con mucho margen pero cuando llevas km todo se calienta, las ds se me quedan cortas y necesito un siguiente punto,el otro dia hablando con un quemado del nd y que ha probado de todo me comento que ahora lleva frenada muy gorda,ya no me acuerdo de marcas la verdad pero es lo unico que le aguanta en el nd…y claro no me quiero meter a semejante gasto de pinzas y llantas porque es desmesurado pero si busco un punto mas.
Gracias por este hilo,conoces algun grupo del nd? Sino barrete mx5forum que hay mucha info, seguro que encuentras algo. Pero de todas formas no tiene mucha vuelta de hoja si realmente quieres ampliar mucho la frenada no te queda otra que poner pinzas. Pero como en el caso del conocido que mencionas, que uso le da él? Porque volvemos a lo mismo, no necesitas la misma frenada entrando habitualmente a circuito que para darle fuerte puntualmente. Igual el necesita las pinzas pero tú como tal no. Osea a ver el coche frenar frena, si necesitas mas pastilla yo iría subiendo escalón en las que mencionan en ese hilo mismamente, las más deportivas están orientadas a uso en circuito y en rendimiento muy por encima de las ds2500. Pastillas tochas, mejores discos, latiguillos y liquido pueden cambiar mucho un sistema de frenos y mas si le exiges. Si no vas muy a cuchillo y haces alguna entrada puntual en circuito en mi opinión este coche no necesita un sistema tan gordo de frenado. Que oye si se lo metes pues perfecto, pero es lo que dices es un dinero respetable que igual prefieres invertirlo en otro sitio. Si hablamos de pinzas puedes darle a las brembo de serie o a las wilwood LBB que para mi es lo mejor que se puede montar en este coche y las más ligeras, pero claro luego hay que homologar. Las brembo sobre el papel tambien pero como las montan los de otros paquetes se puede probar tal cual. Yo tiraria de mejorar pastilla a una destinada a pista y si tu problema es sobrecalentamiento sin duda tienes que irte a dot5.1 y cambiarlo asiduamente. Latiguillos por supuesto y como detalle discos rayados pues mejor que lisos. Saludos! |
Editado: 14-jun-2024 15:37 -
15-jun-2024 15:26
#587
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Gracias shur! Todo lo que puedo jejejj Mas que mimado, el cabrón está malcriado pero tambien se le exige que haga lo esperado después jajajjSaludos! |
15-jun-2024 21:15
#588
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Que puta maravilla, aunque hace unos días vi el de 132 cv que debía ser el acabado más básico y tampoco me importaría tenerlo en la puerta de casa. Que tal iría una bolsa de golf en el asiento del pasajero? 🥹 |
15-jun-2024 22:14
#589
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Otra cosa es que con el 2 litros sea un animal muy distinto que ahí no te voy a decir que no xdd ya es cosa seria teniendo en cuenta ya no solo el peso sino sobre todo la batalla jejjej, pero en cuál elegir ya entran más factores. En cuanto a la bolsa de golf pues no sé las dimensiones que tendrá pero...echa un ojo a las fotos de hace unos post de este invierno subiendo a esquiar al pirineo con parte de todo el pack en el asiento del copi ![]() Si cabe tumbado entre la banqueta y el salpicadero, sin problema. Te gestionas bien el anclaje (con los isofix y una cincha de carraca) y a zumbar ![]() Yo diria que de sobra aunque igual tienes que comprar una específica para este coche en lugar de esas cilindricas tan tochas que he visto alguna vez jejejj Ademas que un palo de golf cuanto mide, no mucho no? 1m? El snowboard que se ve en las foros es de 153cm Gracias shur! Saludos! |
Editado: 15-jun-2024 22:17 -
15-jun-2024 22:27
#590
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No no, lo que hemos hablado ya, que el 1.5 va como dios. Es un coche muy ligero y con una base muy bien construida y diseñada, lo pasarías como un enano jejej
Otra cosa es que con el 2 litros sea un animal muy distinto que ahí no te voy a decir que no xdd ya es cosa seria teniendo en cuenta ya no solo el peso sino sobre todo la batalla jejjej, pero en cuál elegir ya entran más factores. En cuanto a la bolsa de golf pues no sé las dimensiones que tendrá pero...echa un ojo a las fotos de hace unos post de este invierno subiendo a esquiar al pirineo con parte de todo el pack en el asiento del copi ![]() Si cabe tumbado entre la banqueta y el salpicadero, sin problema. Te gestionas bien el anclaje (con los isofix y una cincha de carraca) y a zumbar ![]() Yo diria que de sobra aunque igual tienes que comprar una específica para este coche en lugar de esas cilindricas tan tochas que he visto alguna vez jejejj Ademas que un palo de golf cuanto mide, no mucho no? 1m? El snowboard que se ve en las foros es de 153cm Gracias shur! Saludos! Aunque realmente es un coche que no gasta mucho y que mide como un utilitario, pero no creo que me atreviera a dar el paso. Así que no me líes🤣 Pd: una bolsa de golf debe rondar el 1,20. |
16-jun-2024 20:37
#591
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No sería una compra muy sensata en mi caso, uso el coche para hacer visitas de trabajo, al menos es lo que me dicta la lógica.
Aunque realmente es un coche que no gasta mucho y que mide como un utilitario, pero no creo que me atreviera a dar el paso. Así que no me líes🤣 Pd: una bolsa de golf debe rondar el 1,20. ![]() No homo pero no haberla sacao xddd PD: te entra todo el pack con esas dimensiones xdd |
16-jun-2024 21:27
#592
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Pero la realidad es que llamé a un conocido que trabaja en Mazda para que se haga con uno para que pueda montarte y ver si entró razonablemente bien que es el mayor miedo que tengo. Como estará el hijo de puta de seguro que se lo voy a comprar que me mandó el presupuesto desde casa Eso si, es la gama básica, tengo como tope 30k y no me voy a pasar ni un céntimo, |
Editado: 16-jun-2024 21:32 -
16-jun-2024 23:06
#593
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Totalmente de acuerdo con lo de los foros, que te voy a decir, al final es un medio que ha perdurado por derecho propio. Telegram esta genial por el tema de grupos de modelos concretos y cosas así que se tratan un montón de temas técnicos, chuches y mil cosas y se buscan temas de manera rápida y fácil.
Pero está claro que para otros asuntos nada como los foros jejejj Pues nada, me alegro de que guste hombre jejeje Si si versátil de cojones xd bueno pista no es pero algo de offroad hace jajjaj para fotos o paradas y alguna aventura que no te fijas, hace dos años quede en un prao encharcado que no salia por la rampita de nada y menos que hacia el terreno, pero sobre hierba encharcada eso era como chapapote ![]() Menos mal que estaba un poco en pendiente tenía otra salida mas abajo y con el impulso....sino alli quedo llamando a la grua por gilipollas ![]() Para versátil, y mira así aprovecho el post porque quise hacer una pequeña actualización en el hilo al volver en marzo y al final lo fui dejando, la semanita de rigor de este año a esquiar un poco a Pirineos (esas fotos de antes y la gran mayoría son en León) que se marcó este año jejejj, con mis esquis cortos, unos skiboards, snowboard, los dos pares de botas, toda la equipacion al completo con protecciones, casco, espaldera...más luego pues toda la ropa de esquí, de calle, comida, las rodilleras gordas...en fin jajjaaj bolsón de 60 y pico litros en el maletero y cada hueco del coche ocupado haciendo el tetris jajajj. Poca gente habrá calzado tantas cosas en este coche como le metí en marzo xd Su viajecito más luego el curveo sano por aquellas geniales zonas hasta la estación o un dia de ruta que no nos dejó subir de todo lo que caía y salimos a degustar el entorno jejjej Esto es como una moto gigante con 4 ruedas y maletones enormes ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() ![]() La vuelta de lujo con sol de justicia y así llegó el campeón tras casi 1700 kilómetros, lluvia, sol, nieve, carreteras y curveo jajaj, la trasera es que ni se veia de la sal que traía ![]() ![]() ![]() De nuevo que sirva como actualización y entretenimiento jejjej Saludos! Borro por aki! |
Editado: 17-jun-2024 15:02 -
16-jun-2024 23:06
#594
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[QUOTE=Freeski;476268050]Se me habia pasado las fotos del viaje y lo cargado que iba jaja. Acabo de llegar yo de hacer la Silent Route y algo más, 1761kms estos días. El maletero del NB parece que lleva algo más.
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17-jun-2024 12:15
#595
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[QUOTE=Freeski;476268080] Buenas, perdón al op por aprovechar el hilo... @Freeski, puedes poner alguna información de la Silent Route? Acabo de hacer la Transpirenaica, desde San Juan de Luz hasta Portbou, y la Silent Route es la siguiente ruta de este tipo que quiero hacer con mi Miata ND. Es cortita, ¿no? ¿En un par de días sobrado hacerla? Saludos. |
17-jun-2024 17:07
#596
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[QUOTE=Dabalmar;476289509] Buenas, perdón al op por aprovechar el hilo... @Freeski, puedes poner alguna información de la Silent Route? Acabo de hacer la Transpirenaica, desde San Juan de Luz hasta Portbou, y la Silent Route es la siguiente ruta de este tipo que quiero hacer con mi Miata ND. Es cortita, ¿no? ¿En un par de días sobrado hacerla? Saludos. Pues si merece la pena? Es relativo. Si eres de Madrid, y estás de rodar por la Cruz verde y demás "mierdas" que tienen allí si, es una pasada. Si eres de Asturias o del norte, dnde tienes carreteras perdidas sin tráfico alguno y paisajes preciosos no. Pero a lo que voy, yo quería conocer Cuenca y subir desde ahí para conocer esa zona de España Vaciada, Albarracín Teruel, y los pueblos de la Silent Route. Ya regresé por Logroño y un muy buen viaje. Conclusión,con mi moto no creo que fuese hasta allí jeje. Eso sí están metiendo dinero, arreglando carreteras etc. |
17-jun-2024 17:43
#597
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[QUOTE=Freeski;476305364] Pues si merece la pena? Es relativo. Si eres de Madrid, y estás de rodar por la Cruz verde y demás "mierdas" que tienen allí si, es una pasada. Si eres de Asturias o del norte, dnde tienes carreteras perdidas sin tráfico alguno y paisajes preciosos no. Pero a lo que voy, yo quería conocer Cuenca y subir desde ahí para conocer esa zona de España Vaciada, Albarracín Teruel, y los pueblos de la Silent Route. Ya regresé por Logroño y un muy buen viaje. Conclusión,con mi moto no creo que fuese hasta allí jeje. Eso sí están metiendo dinero, arreglando carreteras etc. Buenas, gracias por contestar. Soy de cerca de Barcelona. Con lo cual no me queda demasiado lejos. Ya me imagino que como la zona de la Selva de Irati por la que crucé en la Transpirenaica no será... pero por cercanía en un fin de semana largo supongo que la podría hacer sin demasiados problemas, y por eso me atrae. Saludos miateros. |
18-jun-2024 20:08
#598
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Enhorabuena por el tuyo, a disfrutarlo mucho y a mandar jejejj Eres peor que una secta 🤣
Pero la realidad es que llamé a un conocido que trabaja en Mazda para que se haga con uno para que pueda montarte y ver si entró razonablemente bien que es el mayor miedo que tengo. Como estará el hijo de puta de seguro que se lo voy a comprar que me mandó el presupuesto desde casa Eso si, es la gama básica, tengo como tope 30k y no me voy a pasar ni un céntimo, jajajaj xdddPues nada ya sabes xd si tu duda es ergonomica/fisica y de espacio pues no hay mas cojones tienes que montarte si. Lo demas ya es cosa tuya de calentada, presupuestos, tipi de coche....jajajj como quepas bien y te deje dar una buena vuelta a melón descubierto estas perdido xddd Ya contarás jejej |
18-jun-2024 20:12
#599
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[QUOTE=Freeski;476268080] Carga unos litros mas de maletero, no muchos, pero la clave es que tiene la boca de carga mas amplia y con mejores formas. Yo en el NB metia los bastones al maletero primero un lado y luego otro y entraban justos, en este no puedo directamente. Bueno que cojones en el NB me entraba el patinete eléctrico, justito pero cabía, en este imposible. Saludos tron! [QUOTE=Dabalmar;476289509] Buenas, perdón al op por aprovechar el hilo... @Freeski, puedes poner alguna información de la Silent Route? Acabo de hacer la Transpirenaica, desde San Juan de Luz hasta Portbou, y la Silent Route es la siguiente ruta de este tipo que quiero hacer con mi Miata ND. Es cortita, ¿no? ¿En un par de días sobrado hacerla? Saludos. |
19-jun-2024 17:37
#600
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Gracias shur!
Enhorabuena por el tuyo, a disfrutarlo mucho y a mandar jejejj jajajaj xdddPues nada ya sabes xd si tu duda es ergonomica/fisica y de espacio pues no hay mas cojones tienes que montarte si. Lo demas ya es cosa tuya de calentada, presupuestos, tipi de coche....jajajj como quepas bien y te deje dar una buena vuelta a melón descubierto estas perdido xddd Ya contarás jejej Por precio me cuadra perfectamente, la versión básica no llega a los 30k por los pelos, y en el 99.99% de los casos voy solo o con mi pareja. Así que es perfectamente válido, y siempre tenemos el otro coche, así que sin problemas. Solo queda el montarme y ver qué tal, tanto pie tamaño como por entrar relativamente cómodo que uno ya no es un mozo y lleva encima un desgaste a tener en cuenta🤣 |





















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