Ford Explorer EV (2023)
02-abr-2023 11:55
#64
Quieren sustituir el Focus por un SUV que cuesta desde 45k y esperan que la gente lo compre
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03-abr-2023 14:49
#66
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Así es, este modelo pertenece a un segmento diferente que el Explorer de combustión. No tiene nada que ver uno y otro, pero han decidido usar el mismo nombre. Mide, eso sí, lo mismo que el Explorer original de 3 puertas
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14-ago-2023 19:04
#69
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Se retrasa su lanzamiento en Europa hasta verano de 2024. https://www.motor.es/noticias/ford-e...202396752.html |
14-ago-2023 19:34
#70
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Se retrasa su lanzamiento en Europa hasta verano de 2024.
https://www.motor.es/noticias/ford-e...202396752.html |
03-oct-2023 01:06
#75
| Pues a mi me parece chulisimo y si meten una buena estrategia comercial con buenos precios, se venderá bien |
03-oct-2023 01:09
#76
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No, no lo han anunciado todavía. Aún no se han dado a conocer los precios, pero Ford ha dado esa cifra como precio de partida. |
12-mar-2024 02:06
#77
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Se va a hacer eterna la espera para que salga este coche. Lo que le faltaba a Ford, para acabar de hundirse en Europa. A este paso, la versión 7 plazas que pensaban sacar para este modelo, la cancelan y se la pasan al Kuga para tener una versión con batalla más larga y dos plazas adicionales. Por lo menos así Almussafes aguantaría los años que le quedan hasta que al final empiece a fabricar coches eléctricos. Ráfagas, GTO. |
12-mar-2024 12:05
#80
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La espera para este modelo está siendo eterna. Lo mismo para el Cupra Tavascan (con el que comparte plataforma). ¿Tienen algún problema tecnico? ¿Quieren lanzarlo con alguna actualización? |
12-mar-2024 12:09
#81
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Este se hace en Alemania, pero hace poco han cambiado los motores y baterías para los ID.4/Enyaq/Q4, así que es posible que el retraso se deba a ese cambio de motorizaciones. |
12-mar-2024 13:14
#82
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El Tavascan tiene problemas en la fábrica (China). Los Polestar 3 y el EX90 también están teniendo problemas, fabricándose allí, me resulta curioso, cuanto menos.
Este se hace en Alemania, pero hace poco han cambiado los motores y baterías para los ID.4/Enyaq/Q4, así que es posible que el retraso se deba a ese cambio de motorizaciones. |
12-mar-2024 13:19
#83
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Si, es brutalmente feo. La puta manía actual de sacar lavadoras eléctricas feas. Mira, cochazos bonitos sin salir de Ford: |
12-mar-2024 13:29
#84
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Sinceramente no lo creo. Potencias de carga de 175Kw con la batería de 77kWh. 286cv y sistema de tracción trasera con motor trasero. Los más recientes (Renault scenic y Peugeot 3008) no lo mejoran. El KIA EV3 o EV5 (si llega a Europa) vendrán con un sistema de 400V, y creo que con motor y tracción delantera, así que tampoco van a tener una ventaja significativa con lo existente hasta la fecha. |
27-mar-2024 14:05
#86
Precios para España:
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27-mar-2024 16:52
#88
| el de 286 con varios extras se queda en menos de 50, no está mal, es mucho más pequeño que un Model Y y tiene buena pinta |
27-mar-2024 17:05
#89
| Donde esté el original Explorer... madre mía de competir contra el Audi Q7, BMW X5 y Mercedes Clase GLE a esto... |
27-mar-2024 17:12
#90
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Totalmente de acuerdo... Pero claro, Ford tiene larga tradición en eso de blasfemar sus modelos... Mustang Puma Explorer... Será candidata Ford a desaparecer en los próximos años...?? |

Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.