Ford Explorer EV (2023)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#31
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#32
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#33
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#34
PRESENTADO!!

De momento no han dado detalles de la gama.

Su precio parte desde los 45.000 €.























AbadedeCosmo
Miembro anti bilis.
#35
Pues nada, otro nombre prostituido.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#36
Cita de AbadedeCosmo
Pues nada, otro nombre prostituido.
Vaya locura usar el nombre de un SUV para un SUV

Ni que lo hubieran llamado Mustang, Torino, Capri...

Lo único que es un poco repetitivo y puede resultar confuso porque actualmente Ford ya tiene un Explorer en la gama (aunque no sé si en Europa se lo cargarán).
Masín
Vintage
#37
AbadedeCosmo
Miembro anti bilis.
#38
Cita de Jorge_Lega
Vaya locura usar el nombre de un SUV para un SUV

Ni que lo hubieran llamado Mustang, Torino, Capri...

Lo único que es un poco repetitivo y puede resultar confuso porque actualmente Ford ya tiene un Explorer en la gama (aunque no sé si en Europa se lo cargarán).
Teniendo en catálogo otro Explorer no han sido muy ambiciosos llamándolo Explorer EV, pero bueno...cosas de mercadotecnia.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#39
Nunca entenderé las tablets tan abajo para manejarlas en marcha
carretas1995
ForoCoches: Miembro
#40
Les deseo suerte pero partiendo de ese precio no van a vender muchos, esta claro que este coche no es para todo el mundo. En lo demás me parece un ladrillo con 4 ruedas y 500km de autonomía que no se lo creen ni ellos.
kamikafre
Gertrudiano
#41
Cita de Jorge_Lega
Vaya locura usar el nombre de un SUV para un SUV

Ni que lo hubieran llamado Mustang, Torino, Capri...

Lo único que es un poco repetitivo y puede resultar confuso porque actualmente Ford ya tiene un Explorer en la gama (aunque no sé si en Europa se lo cargarán).
Yo creo que es lo más probable, que se carguen el Explorer actual y lo substituyan en Europa por este porque del actual habré visto un par de ellos y a lo mejor hasta me traiciona la memoria, ergo considero adecuado el nombre, como bien dices el Explorer es un SUV grandote de toda la vida, nada que ver con lo que hicieron con el Puma, por ejemplo 😉
DCSixtyTwo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#42
Cita de KaSi_KeNo_FR
Nunca entenderé las tablets tan abajo para manejarlas en marcha
Se puede reglar más arriba manualmente.

...


Por mi parte solo diré que a Ford le hace falta un rediseño de su logo como el comer. Creo que es algo que le pasa y le seguirá pasando factura a nivel comercial.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#43
Cita de DCSixtyTwo
Se puede reglar más arriba manualmente.

...


Por mi parte solo diré que a Ford le hace falta un rediseño de su logo como el comer. Creo que es algo que le pasa y le seguirá pasando factura a nivel comercial.
Si he visto el vídeo aún así el clima va en la parte de abajo ….y tienes que desviar muchísimo la vista para acertar
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#44
Cita de kamikafre
Yo creo que es lo más probable, que se carguen el Explorer actual y lo substituyan en Europa por este porque del actual habré visto un par de ellos y a lo mejor hasta me traiciona la memoria, ergo considero adecuado el nombre, como bien dices el Explorer es un SUV grandote de toda la vida, nada que ver con lo que hicieron con el Puma, por ejemplo
Oh si el Puma de los 90, que gran coche

El Explorer actual se vende solo en versión PHEV, en el parking de mi empresa hay uno de algún jefazo y es muy bonito, aunque se le nota claramente que está diseñado para las calles y carreteras americanas, como le pasa al highlander.

En mi barrio si te puedes tirar 20 minutos para aparcar un 208, con esos te renta más echarle un colchón y dormir dentro
^SM
GTO para los blogs.
#45
Viendo el poco interés que ha tenido el post y que metiendo Explorer en el buscador ni siquiera aparece este nuevo modelo, se entiende la situación de ventas escasas y marca poco atractiva en el mercado Europeo.

Y eso que el coche es bonito.
Mucho más atractivo que el actual Kuga.

Ráfagas, GTO.
blisteink4m
ForoCoches: Miembro
#46
Nadie se ha dado cuenta de que es un VAG camuflado? Plataforma VAG, mando de luces del Seat leon, mando elevalunas del ID3, mandos del volante tactiles del golf.. e imagino que habrá muchas mas cosas.
^SM
GTO para los blogs.
#47
Cita de blisteink4m
Nadie se ha dado cuenta de que es un VAG camuflado? Plataforma VAG, mando de luces del Seat leon, mando elevalunas del ID3, mandos del volante tactiles del golf.. e imagino que habrá muchas mas cosas.
La plataforma directamente junto con motores y baterías es la del ID4.

Por lo menos la carrocería es diferente y no han hecho un copia pega como con la nueva Ford Tourneo.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#48
Cita de ^SM
Viendo el poco interés que ha tenido el post y que metiendo Explorer en el buscador ni siquiera aparece este nuevo modelo, se entiende la situación de ventas escasas y marca poco atractiva en el mercado Europeo.

Y eso que el coche es bonito.
Mucho más atractivo que el actual Kuga.

Ráfagas, GTO.
Pues más les vale que funcione
Sólo se van a quedar con 8 modelos en europa
Y han invertido una pasta en la fábrica
Rowlet
VIIª Generación ☑️
#49
Pese a que está mejor resuelto que su hermano de VW, sigue siendo otra basura a pilas que no se merece que la llamen Explorer.
kamikafre
Gertrudiano
#50
Cita de Seronera88
Oh si el Puma de los 90, que gran coche

El Explorer actual se vende solo en versión PHEV, en el parking de mi empresa hay uno de algún jefazo y es muy bonito, aunque se le nota claramente que está diseñado para las calles y carreteras americanas, como le pasa al highlander.

En mi barrio si te puedes tirar 20 minutos para aparcar un 208, con esos te renta más echarle un colchón y dormir dentro
No hombre, no me refiero a que fuera ningún mito el Puma, porque no lo era, pero joder, era un coupé pequeñito y lo han transformado en un Croosover que el concepto es casi antagónico. Mistubishi con el Eclipse o la propia Ford usando el nombre de Mustang para un SUV eléctrico son otros ejemplos aún peores. En este caso no lo veo nada descabellado, lo que es el Explorer en USA, un SUV medio-grande, puede serlo este Explorer EV aquí pues como bien dices, el tamaño del Explorer en Europa es ya de transatlántico y lo que hará el EV es substituir al Explorer USA, por eso veo bastante adecuado el nombre.
kamikafre
Gertrudiano
#51
Cita de Rowlet
Pese a que está mejor resuelto que su hermano de VW, sigue siendo otra basura a pilas que no se merece que la llamen Explorer.
Estar mejor resuelto que cualquiera de los ID de VW, quitado la furgona, que el ID Buzz está bien guapo, no es garantía ni siquiera de que sea bonito, porque vaya bazofia estética que ha perpetrado VW con los ID3/4/5...


En interior parece bastante cuidado, no sé si será una versión Vignale o algo así por la tapicería y otros detalles, pero no tiene mala pinta. Lástima que sea un SUV...
cosworth320
/ // /// AAR CUDA
#52
Que cosa más fea
Gherkin
ForoCoches: Miembro
#53
Que cosa más fea por Dios...
Rowlet
VIIª Generación ☑️
#54
Cita de kamikafre
Estar mejor resuelto que cualquiera de los ID de VW, quitado la furgona, que el ID Buzz está bien guapo, no es garantía ni siquiera de que sea bonito, porque vaya bazofia estética que ha perpetrado VW con los ID3/4/5...


En interior parece bastante cuidado, no sé si será una versión Vignale o algo así por la tapicería y otros detalles, pero no tiene mala pinta. Lástima que sea un SUV...
Un suvebordillos tiene que ser por concepto, pero uno que tiene que ser un mastodonte con capacidades de todoterreno. No algo más pequeño que un Kuga y que no podrías ni meter por el campo.
He podido ver en directo un ID Buzz naranja con techo blanco y esta bien chulo. Lástima que éste funcione también a pilas.
kamikafre
Gertrudiano
#55
Cita de Rowlet
Un suvebordillos tiene que ser por concepto, pero uno que tiene que ser un mastodonte con capacidades de todoterreno. No algo más pequeño que un Kuga y que no podrías ni meter por el campo.
He podido ver en directo un ID Buzz naranja con techo blanco y esta bien chulo. Lástima que éste funcione también a pilas.
Ya, pero es que en Europa somos lo que somos. Pobres pero ecorresilientes, y las marcas son conscientes de ello, un coche como el Explorer no se vende aquí porque es muy grande y pese a ser PHEV la versión que aquí se vende, no deja de ser un 6 cilindros de 2 toneladas y media largas. Así que al final lo que vamos tener en el mercado es coches eléctricos de segmentos A, B, C y alguno que otro del D y muy pocos (premium y de lujo) del E.


Ford no vende una mierda así que en Europa lo apuestan todo a coches pequeños y medianos, SUV o Croosover, (que es lo que se vende), eléctricos (porque así lo quieren nuestros dirigentes (porque lo de representantes se les queda muy grande) y con la alianza con VW pues comparten riesgos en los costes de desarrollo. Creo que es la estrategia adecuada, Ford a peor difícilmente va ir, otra cosa lo que nos guste a los aficionados, pero somos cuatro gatos y cada vez menos. Coches más grandes que este Explorer EV difícilmente vas ver en unos años por nuestras carreteras, alguno habrá, pero el tipo que vaya dentro si lo ha comprado nuevo, pobre como el 90% de la población no va ser, eso desde luego.


Es lo que hay...
Loocked.
ForoCoches: Miembro
#56
markosmix
Especialista secundario
#57
Vaya cosa más sosa y genérica. La única gracia que tenían los eléctricos es que algunos tenían diseños bastante frescos, este ni eso.
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#58
Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#59
Carretilla Roja
Fundador de la secta
#60
Es medio metro más corto que el actual Explorer?
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