Mi Saic-VW Santana de 2006.

wrcbartimeo
Con doble carburador
#61
Cita de Automocion
Gracias por citarme, me ha encantado la historia. Tienes una unidad preciosa y muy bien cuidado.


Muy curioso todo lo que has contado sobre el Santana jeje
Gracias, hago lo que puedo aunque tiene detallitos. Hoy mismo he comido en casa de un amigo, lo ha visto y se ha sorprendido de su estado.

Cita de Raf616
Muy interesante, gracias por compartirlo.

De nada.

Cita de poyagomer
Que guapo, ¿hay alguna posibilidad de importar un coche de estos a españa?

Solo por cambio de residencia, que es lo que haré en el futuro.


Estoy por pillarme un Vista y también llevarlo a España, jaja.

Cita de KaSi_KeNo_FR
Pero si vamos volando según nuestro políticos y 2024 será perfecto

Lo mismo que he dicho antes, no entiendo a qué se está jugando.

Cita de p4n
Pues te ha quedado majo el hilo!

Pero sigo diciendo que un Toledo te pegaba más :P

El Toledo me pega más en España, de vez en cuando miro Wallapop a ver si sale un buen 2.0 GLX.


La última vez que estuve en tu barrio fui con mi BX.
iosis
Ready to race
#62
Muy buen hilo

El coche en general está genial, pero no entiendo el tipo de diseño del maletero, parece que solo se abre hacia arriba y luego es profundo. Poco o nada práctico para cargar maletas jeje
Freyssinet
ForoCoches: Miembro
#63
Cita de Conde Pyruslav
No mucho mas, por no decir menos, que cualquier moto.


Todo depende del uso. Claro que nadie puede prever ni quiere que le pase por encima un trailer conducido por un chiflado, o que te caiga delante un Hercules de la fuerza aerea y no puedas frenar, pero hay muchos usos en los que es improbable (por no decir imposible) que te venga un Ortega Cano a toda hostia de frente.
No me vengas con tonterías, Conde, que sabemos que estás por encima de eso.


Todo es risas con esos coches hasta que tienes una ostia a no mucha velocidad y acabas hecho fosfatina. Y no hablo de oídas, por desgracia. Un buen amigo se dejó la cara contra el volante. El coche intacto. Él, con 20 años, para el nicho.


Mira una Partner vieja, con muchísima más seguridad que el coche del op, pero muchísima, contra un coche moderno.







O aquí un coche también vecino vuestro:







Ahora me dirás cuatro chorradas, y el op no dirá nada, pero todos sabemos que esos coches son una puta mierda en lo relativo a la seguridad. Todos para vosotros.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#64
Cita de tabanete
Muy guapo el Santana. Y la historia. ¿Que diferencias hay con los pre2006 para que buscaras esta unidad?
El Santana 2006 tiene ciertas mejoras en el interior como por ejemplo unos paneles de puerta de mejor calidad y con los botones de los EE integrados, no como un pegote extra. En el interior también hay cosas como el cuadro de estilo Golf IV, el volante, inmovilizador antirrobo y los mandos del aire que son nuevos, con solo dos palancas.

De motor, cumple con la Guo3 medioambiental y además monta el BSA que es una evolución muy afinada del viejo 1.8, con inyección multipunto, acelerador electrónico, consumo ajustado y unas calidades y tolerancias de fabricación mejoradas (pide 5w40, para que veas que ya no es un cacharro de motor). El ABS es mejor también y hay otros cambios que pueden parecer una tontería pero creo que son importantes como por ejemplo la "caja" de calefacción/aire acondicionado, que es totalmente nueva, calentando, enfriando y ventilando excelentemente bien.


En el exterior el tipo de antena ya moderna, el diseño de las llantas y las letras traseras (上汽大众 Santana 1.8) son lo que marcan la diferencia con el del 99. Las manetas modernas, intermitentes y demás ya eran del 99.

Cita de Conde Pyruslav
Maravilloso. Por Luangprabang a veces se ve alguno con matrícula china, y creo que hay uno con matricula laosiana. Yo lo quiero, pero mi mujer no tanto

Hola, te pido perdón por no haberte citado, se me pasó. No sé si lo hice en el de mi coche nuevo.


¿Qué tal todo? espero que bien ¿mucho Chino durante la "Golden week"?
Compra un Santana, tiene mucha altura al suelo, jeje. Si vinieses a China a por uno te puedo ayudar. Para cualquier cosa que necesites de/en China puedes pedirme ayuda sin problema.

Cita de piper
Muy interesante el hilo y la historia.
Llevo desde 2009 viniendo a china (estoy ahora en shanghai) y efectivamente era poco menos que un coche de culto.
No se en cuantos de ellos taxi habré montado, no recuerdo ninguno sin la luz de fallo motor encendida . Tengo grabado el sonido de cómo cierran las puertas.
Han desaparecido totalmente de las carreteras chinas. No venía desde 2019 y veo que las touran que sacaron para la Expo también están desaparecidas. Ahora hay unos roewe familiares eléctricos o híbridos.
A raíz de este hilo, me he acordado también de los
Míticos “camiones con morro” FAW azules y verdes que eran casi exclusivos en la carretera, al menos por la zona de beilun. Hoy he visto uno, pero están erradicados tambien
A disfrutarlo!
Un saludo
Uf, me encanta que haya alguien que corrobore mi historia. Sí, para la Expo de 2018 pusieron las Touran y ahora ya casi no tenéis, ahora hay mucho Roewe 5 ranchera eléctrico. Esos camiones Faw solo los veo ya en zonas rurales o apartadas cuando antes eran legiones, junto con los Jac rojos.





Oye, si vienes por Nanjing dame un toque, serás bienvenido.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#65
Cita de J.J.MG
5 estrellas merece este hilo.

Lo tienes muy chulo y la verdad me gusta el estilo antiguo por fuera con un cuadro de mandos algo más moderno de su época.

¿Que consumos hace este coche ?
Gracias, celebro que te guste.


Me estará haciendo entre 7 y 7'5, más o menos. Hago ciudad+circunvalaciones.

Cita de theblackmissil
Me ha molado el hilo, interesante cacharro!

Me alegro, gracias majo.

Cita de Colt Harrison
Muchas gracias por este pedazo reportaje. Muy interesante y que disfrutes mucho tiempo con el.

Saludos

Gracias.

Cita de cardeiro
Para leer cosas así me registré en el foro.
Gracias por compartirlo.
5 estrellas te doy

La verdad es que me costó un rato hacer el hilo, pasar las fotos al PC y tal, pero bueno, creo que merece la pena.


Me alegro de que te haya gustado.

Cita de Jose_c v
Muy curioso! Me a gustado mucho como vas contando la historia y con las fotos
En realidad soy un atroz para las fotos, soy la antítesis de la sociedad en tema fotos.

Cita de Insignia ST
Sublime shur
Jaja, sabía que te gustaría.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#66
Cita de tiopep
muy buen reportage del VW santana chino,
Bueno, ojalá tuviese más fotos, mejores y con más datos.
Cita de N-640
Pues está guapo. Hace un porrón de años me dieron un Santana de sustitución en un taller de barrio y estaba bastante majo la verdad.

Era un señor coche en su época, tener uno de taxi no era moco de pavo.

Cita de AgbGarvo
5 estrellas de hilo

El coche mola mucho la verdad, especialmente la trasera

Gracias, sí, tiene mucha personalidad.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#67
Cita de Freyssinet
Alucino con el poco aprecio que le tenéis a vuestra vida y a la de vuestros acompañantes.

Eso es un ataúd con ruedas, en caso de accidente.
Jajaja, hostias, ¿hilo currado de la leche y solo sabes decir esto y de esta forma?

Es inseguro ¿y? joder, que llevo a pasajeros, ¿entonces mis manos están manchadas de sangre? Pues tontos que son cuando la peña me pide montar en mi 600, Ibiza, Bx u hoy mismo mi amigo en el Santana. Si es que la gente somos suicidas, no tenemos aprecio a la vida y demás.

Cita de Conde Pyruslav
No mucho mas, por no decir menos, que cualquier moto.


Todo depende del uso. Claro que nadie puede prever ni quiere que le pase por encima un trailer conducido por un chiflado, o que te caiga delante un Hercules de la fuerza aerea y no puedas frenar, pero hay muchos usos en los que es improbable (por no decir imposible) que te venga un Ortega Cano a toda hostia de frente.

Déjalo, si me hubiese visto a 30km de Mandalay en la moto con mi mujer entre los camiones igual le daba un chungo. O cuando casi me estampé con el Sentra B14 huyendo de los tiros de unos contrabandistas haitianos en Pedernales en 2008, o...

Cita de Freyssinet
No me vengas con tonterías, Conde, que sabemos que estás por encima de eso.


Todo es risas con esos coches hasta que tienes una ostia a no mucha velocidad y acabas hecho fosfatina. Y no hablo de oídas, por desgracia. Un buen amigo se dejó la cara contra el volante. El coche intacto. Él, con 20 años, para el nicho.


Mira una Partner vieja, con muchísima más seguridad que el coche del op, pero muchísima, contra un coche moderno.







O aquí un coche también vecino vuestro:







Ahora me dirás cuatro chorradas, y el op no dirá nada, pero todos sabemos que esos coches son una puta mierda en lo relativo a la seguridad. Todos para vosotros.

¿Qué te tendría que decir? Ya se ha comentado lo de seguridad previamente.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#68
Cita de iosis
Muy buen hilo

El coche en general está genial, pero no entiendo el tipo de diseño del maletero, parece que solo se abre hacia arriba y luego es profundo. Poco o nada práctico para cargar maletas jeje
Bueno, es el diseño normal de los sedanes pero con la viga alta. Para cargar maletas no hay ningún problema salvo subirlas más, si acaso para cajas voluminosas y cosas pesadas.


El arco cerrado atrás tiene ventajas en temas de rigidez y seguridad. Mira por ejemplo un Swift de los 90 que también tienen ese arco muy alto.
Freyssinet
ForoCoches: Miembro
#69
Cita de wrcbartimeo
Jajaja, hostias, ¿hilo currado de la leche y solo sabes decir esto y de esta forma?

Déjalo, si me hubiese visto a 30km de Mandalay en la moto con mi mujer entre los camiones igual le daba un chungo. O cuando casi me estampé con el Sentra B14 huyendo de los tiros de unos contrabandistas haitianos en Pedernales en 2008, o...



La verdad es que pareces un tío inteligente. No necesitas fanfarronerías para defender tus ideas, así que mejor no las uses. Soy escalador, he hecho espeo y trabajo en una acería, y no por ello obvio los riesgos, ni alardeo de las cafradas que hice (en realidad, me dan vergüenza). El cochecito tiene su gracia para darse una vuelta el domingo hasta la plaza del pueblo, pero no es lógico como medio de transporte familiar. Ese es el leitmotiv de lo que te intento transmitir.


El hilo muy chulo, eso sí te lo compro.
alesi
ForoCoches: Miembro
#70
Espectacular hilo, bonito e interesante coche.

Disfrútalo!
Conde Pyruslav
Su Excelencia
#71
Cita de Freyssinet
No me vengas con tonterías, Conde, que sabemos que estás por encima de eso.


(…)

Ahora me dirás cuatro chorradas, y el op no dirá nada, pero todos sabemos que esos coches son una puta mierda en lo relativo a la seguridad. Todos para vosotros.
Evidentemente que son una verdadera mierda, en seguridad y en uso. Dímelo a mí con mi coche actual… pero molan. Yo me siento mucho más seguro en mi coche que en mi moto, pero no circularía con ninguno de ellos por España en un viaje largo.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#72
Cita de Freyssinet
La verdad es que pareces un tío inteligente. No necesitas fanfarronerías para defender tus ideas, así que mejor no las uses. Soy escalador, he hecho espeo y trabajo en una acería, y no por ello obvio los riesgos, ni alardeo de las cafradas que hice (en realidad, me dan vergüenza). El cochecito tiene su gracia para darse una vuelta el domingo hasta la plaza del pueblo, pero no es lógico como medio de transporte familiar. Ese es el leitmotiv de lo que te intento transmitir.


El hilo muy chulo, eso sí te lo compro.
Es que el nulo aprecio por la vida es ir como van aquí con el niño sin casco en moto eléctrica saltándose los semáforos. Yo curré en una fundición pero de aluminio y en machería, no tocaba el aluminio. Mi cuñado curra en una acería que visité hace años el día de jornadas abiertas y la verdad que era peor.


Fanfarronería no, lo que quería decir es que a poco que alguien tenga >30 años y vida activa vivirá situaciones de nula seguridad.
Pandorga
ForoCoches: Miembro
#73
Cita de wrcbartimeo
No era mucho pero era una heroicidad y además me sirve para explicar un poco todo.




De nada.




De nada, me alegro.


Y bueno, jaja, entre semana disfruto de madrugar, mis 8/10horas mediocremente pagadas (tampoco puedo quejarme) y de cierto atasco al volver.




Exacto, es un SMA, del grupo Saic. El Dongfeng era el oficial de Citroën. Es curioso como Saic hace 12 años tenía que copiar sin permiso un viejo y mediocre coche europeo de 1990 y hoy un MG (grupo Saic también) es el coche más vendido en España.
A ver, esto es relativamente sencillo, tanto pagas, tanto tienes. Saic se llevó años sacando lo que su mercado podía absorber, al ver que el mercado chino y su poder adquisitivo ha subido en precios y servicios, ellos mismos con el dinero que han ganado vendiendo "mierdas" han subido el listón para competir en su propio mercado, pero es que ese producto ya empieza a ser apetecible en otros mercados, pues eso es lo que hay. Lo que no vale es la trampa que veo de mucho liberal en forocarros de pedir el libre mercado para todo y ahora pedir aranceles para China, porque entonces tú no quieres libre mercado, cabrón . Quieres que el Estado no se meta cuando te conviene. Y todo esto lo digo desde la barra del bar, pero bueno, ya me callo que no quiero cargarme el hilo con politiqueos de mierda.
Extintor
No wind no fun
#74
Buen post!!
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#75
Muy buen post, de los que merece la pena entrar en FC

Entonces este Santana está fabricando por una joint-venture entre VW y saic, los dueños de la actual MG. Correcto?

El motor se ha montado en algún VAG europeo más antiguo?
wrcbartimeo
Con doble carburador
#76
Cita de alesi
Espectacular hilo, bonito e interesante coche.

Disfrútalo!
Gracias.

Cita de Conde Pyruslav
Evidentemente que son una verdadera mierda, en seguridad y en uso. Dímelo a mí con mi coche actual… pero molan. Yo me siento mucho más seguro en mi coche que en mi moto, pero no circularía con ninguno de ellos por España en un viaje largo.
En España con las kilometradas que hago viajo en un coche con seis airbags, cada cosa tiene su uso.

Cita de Pandorga
A ver, esto es relativamente sencillo, tanto pagas, tanto tienes. Saic se llevó años sacando lo que su mercado podía absorber, al ver que el mercado chino y su poder adquisitivo ha subido en precios y servicios, ellos mismos con el dinero que han ganado vendiendo "mierdas" han subido el listón para competir en su propio mercado, pero es que ese producto ya empieza a ser apetecible en otros mercados, pues eso es lo que hay. Lo que no vale es la trampa que veo de mucho liberal en forocarros de pedir el libre mercado para todo y ahora pedir aranceles para China, porque entonces tú no quieres libre mercado, cabrón . Quieres que el Estado no se meta cuando te conviene. Y todo esto lo digo desde la barra del bar, pero bueno, ya me callo que no quiero cargarme el hilo con politiqueos de mierda.

Bueno, lo de la trampa de "libre mercado pero solo cuando me interesa" es la leche.

Cita de Extintor
Buen post!!
Gracias, majo.

Cita de Seronera88
Muy buen post, de los que merece la pena entrar en FC

Entonces este Santana está fabricando por una joint-venture entre VW y saic, los dueños de la actual MG. Correcto?

El motor se ha montado en algún VAG europeo más antiguo?

Sí, exacto, fabricado entre Vw y Saic. Y Saic tiene un montón de marcas propias como MG o Maxus.

Yo creo que quizá en Brasil pero lo desconozco.
wrcbartimeo
Con doble carburador
#77
Bueno, como ya expliqué, mi mujer se encargó de pasarle la ITV en septiembre, pasada con todo bien.

Tenía restos de las pegatinas antiguas por lo que preferí limpiar todo el cristal bien y ya con todo decente pegarle la nueva.







La China que madruga para ir a currar...


Ribera
ForoCoches: Miembro
#78
Cita de cardeiro
para leer cosas así me registré en el foro.
Gracias por compartirlo.
5 estrellas te doy
+1
528
ForoCoches: Usuario
#79
Cita de Freyssinet
Alucino con el poco aprecio que le tenéis a vuestra vida y a la de vuestros acompañantes.

Eso es un ataúd con ruedas, en caso de accidente.
Venga va, ya vienen por aquí los "testigos de la seguridad".

Los que se compran SUV de 30.000 euros y luego salen el finde de ruta en bici con la "grupeta" jodiendo por la nacional. O vais de escalada, tal y como dices tú.

Meteos vuestro doble rasero por donde os quepa: sois más falsos que un político de izquierdas.

Si tan preocupado estás por tu vida no salgas de casa, no vaya a ser que se te caiga una teja en la cabeza.
the freshmaker
Tú siempre nada
#80
Muy guapo el hilo y el carro. Muchas gracias por citarme.
Freyssinet
ForoCoches: Miembro
#81
Cita de 528
Venga va, ya vienen por aquí los "testigos de la seguridad".

Los que se compran SUV de 30.000 euros y luego salen el finde de ruta en bici con la "grupeta" jodiendo por la nacional. O vais de escalada, tal y como dices tú.

Meteos vuestro doble rasero por donde os quepa: sois más falsos que un político de izquierdas.

Si tan preocupado estás por tu vida no salgas de casa, no vaya a ser que se te caiga una teja en la cabeza.



Vaya películas te montas, Spielberg
Pirolator
Putón verbenero
#82
Muy buen hilo, gracias por compartir tu historia, a seguir disfrutando del Santana!!

Un saludo, te dejo las 5 estrellas
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#83
Cita de 528
Meteos vuestro doble rasero por donde os quepa: sois más falsos que un político de izquierdas.
No como Abascal y feijoo, gente honrada, transparente y concienciada con el futuro de ESPAÑA
528
ForoCoches: Usuario
#84
Cita de Seronera88
No como Abascal y feijoo, gente honrada, transparente y concienciada con el futuro de ESPAÑA
Ni son santo de mi devoción ni me pagan por hacerles propaganda. Pero lo que tú digas.



Cierro por mi parte, no quiero ensuciar más este bonito hilo.
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#85
Cita de 528
Ni son santo de mi devoción ni me pagan por hacerles propaganda. Pero lo que tú digas.



Cierro por mi parte, no quiero ensuciar más este bonito hilo.
Ese, ese soy yo. Por lo menos mi Xiaomi es de la RPC, al igual que el protagonista del hilo
wrcbartimeo
Con doble carburador
#86
Caramba, me encanta Forocoches en donde un hilo de un Santana deriva en Abascal y perroflautismo.




Cita de Ribera
+1

Cita de the freshmaker
Muy guapo el hilo y el carro. Muchas gracias por citarme.
De nada.

Cita de Pirolator
Muy buen hilo, gracias por compartir tu historia, a seguir disfrutando del Santana!!

Un saludo, te dejo las 5 estrellas
Celebro que te haya gustado.


Un saludo.
Seronera88
ForoCoches: Miembro
#87
Soy yo o el cuadro no se ilumina y solo tiene un par de luces como pasaba en los coches antiguos? Es un detalle muy para un coche más nuevo que mi C3.

Offtopic, que veo la radio puesta. Allí suena música occidental o es todo chino?
Caralho
ForoCoches: Usuario
#88
Cita de Seronera88
Soy yo o el cuadro no se ilumina y solo tiene un par de luces como pasaba en los coches antiguos? Es un detalle muy para un coche más nuevo que mi C3.

Offtopic, que veo la radio puesta. Allí suena música occidental o es todo chino?
Es un coche de los 80

Hay que mirarlo con ese prisma
wrcbartimeo
Con doble carburador
#89
Cita de Seronera88
Soy yo o el cuadro no se ilumina y solo tiene un par de luces como pasaba en los coches antiguos? Es un detalle muy para un coche más nuevo que mi C3.

Offtopic, que veo la radio puesta. Allí suena música occidental o es todo chino?
Tiene luz en las pantallas pero también luces a la antigua usanza, es un poco raro el cuadro si es lo que preguntas.


En el coche solo escucho podcast en español o me pongo las noticias de las emisoras locales e intento entender lo que dicen. A veces escucho música de la radio, claro y la música suele ser más china que otra cosa, extranjera pues gusta todo lo coreano que no necesitan filtro porque los propios coreanos hacen su música casi más para poderla vender en China que para nada más. Música en inglés si que hay, suele ser la típica comercial ñoña sin ser soez.
Toni Soprano
ForoCoches: Mafioso
#90



Qué pasada de coche shur, muchas gracias por citar.

Estoy absolutamente de acuerdo contigo, ojalá poder comprar coches como este y de esa época totalmente nuevos a día de hoy para disfrutarlos, creo que ha sido el deseo de muchos de nosotros durante toda la vida, pero han venido los de arriba a dictar lo que sí y lo que no...
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