El tiempo está poniendo al Hyundai Coupe en su sitio

kzx
6,5kg/cv
#91
Cita de Landsat
Los críos sin idea de automoción prefieres algo alemán ( o un patinete)

Los tarros viejos, ni los miran
What a joke
alex_coupe
Coupe
#92
Cita de Raf616
BMW o Mercedes no es marquitis, es calidad y diseño. Se nota que nunca te has sentado en un C124, SL R219, C140 o los diversos coupés de la marca. Incluso el CLK de los primeros que en mi opinión es algo feote, el interior es de una gran calidad. Vamos, que el peor plástico del CLK (peor coupé de MB de la historia probablemente) es mejor que el mejor de cualquier Hyundai Coupé. Así sin más. No digamos las ganas de motores. Es que no son comparables siquiera.

Es como decir que la gente preferiría vivir en chalets de 400m2 con piscina "por fardar" desde tu piso de 65m2 en colmena vasca.

Me parece bien y respeto totalmente tus gustos, pero una cosa es que te guste y otra cosa que te autoconvenzas de que te gusta en base a despreciar a coches muy superiores objetivamente. Y eso de la palabra marquitis denota en cierta medida ese pensamiento, aunque sea de forma inconsciente.
Trabajando de mecanico y entre otras montando radios desmontando salpicaderos y manipulando el coche en general te das cuenta que comentarios como este se ciñen en hablar de lo que ven y no de la calidad al manipular.Una cosa es lo que parece.otra lo que es...


Hablar de calidad por la impresion visual que te da no es que diga mucho sobre lo que alguien sabe sino de la apreciacion y no de la realidad.


Asique next.
alex_coupe
Coupe
#93
Cita de Rad_Schuhart
Shur, no me vas a creer, pero yo lo que te puedo decir como ex propietario de un Mercedes clase S 350L y propietario de un Hyundai Coupe FX es que el hyundai me ha aguantado muchísimo mejor en todo. Los plásticos de dentro, los cueros, el volante, el asiento y demás en el mercedes se estropearon bien pronto y si ves mi hyundai están, a dia de hoy como nuevos, con muchísimos más años y muchos más kilómetros y mucho peor trato.

En el mercedes, que tenía un mantenimiento mimadísimo en servicio oficial, no le paraban de salir cosas. Tuve que cambiar los silentblocks varias veces, la barra estabilizadora, el motorcito del cinturón de seguridad, el motorcito del freno de mano y ya ni recuerdo qué cosas más. A un colega se le fue la suspensión del airmatic y 14.000 euros de avería.

Mientras tanto, al Hyundai apenas le cambio el aceite y no rompe nada. Tipo esto https://www.youtube.com/watch?v=4YPR8PkeQpg

Sé que ni tú ni medio foro me va a creer, pero juro ante dios que fue mi experiencia.

Por supuesto que el comfort, el silencio, la comodidad espacio y todo en el mercedes era infinitamente superior e incomparable, pero la calidad de interiores y durabilidad, el Hyundai se lo merendaba.
Esto es la pura realidad...


Hay pocos que hablan como tu ya que hablan de lo que han oido o creen.


Asique mis 10.
alex_coupe
Coupe
#94
Cita de Landsat
Los críos sin idea de automoción prefieres algo alemán ( o un patinete)

Los tarros viejos, ni los miran
Exacto...

Jajaja es asi como pienso.


Criajos que no saben..pero se les escucha muy alto
Bmw vag y mas de lo mismo!
Raf616
ForoCoches: Miembro
#95
Cita de alex_coupe
Trabajando de mecanico y entre otras montando radios desmontando salpicaderos y manipulando el coche en general te das cuenta que comentarios como este se ciñen en hablar de lo que ven y no de la calidad al manipular.Una cosa es lo que parece.otra lo que es...


Hablar de calidad por la impresion visual que te da no es que diga mucho sobre lo que alguien sabe sino de la apreciacion y no de la realidad.


Asique next.
Pues mira tengo en casa un interior completo Designo de Mercedes S210 que me fui a San Sebastián a desmontar antes de que chafaran el coche. Me llevé hasta los aireadores del salpicadero y no saqué salpicadero porque estaba rajado (coche abandonado años al sol). Me estudié un video educacional de la propia Mercedes para saber como salía cada pieza individual.

Así que de desmontar algo sé, y de hecho me pareció de los pocos coches que he visto que estaban bien planteados para ser desmontados. En otros casos que he tenido que sacar consolas he sudado y en otros casos he preferido llevar algo roto a desmontar y cargarme piezas imposibles de conseguir.

Yo los Mercedes que he visto por detrás no les veo nada criticable; al contrario.

Tú lo que te quejas es que son complejos y como no sepas la manera exacta, te lo cargas. Es mejor desmontar un coche barato que tiras con una leve fuerza y se sale toda la consola enterita sin más líos, sin marcar ningún plástico porque todo es duro e inalterable salvo que le prendas fuego. Como cuando le desmonté la consola de un C5 de la empresa para cambiar el clima, en 5min estaba hecho y menuda mierda de pieza por cierto. Eso no es calidad: es parquedad. Tú pon en tu casa terrazo de los 80; en la mía pondré tarima de madera de roble sobre rastreles, aunque se ralle con facilidad.

Y otra cosa a mi conque me digas que eres mecánico a ver que te crees, que te voy a respetar más o algo? Si sois el puto cáncer, sois animales salidos del bosque el 90%. Que sacais paneles con un puto destornillador plano destrozando todo. Que rozais molduras por ser putos animales y cuando se os recrimina "ah, es un coche viejo que le quieres". Por no extenderme en cobrar piezas de 50€ a 150 y trabajos de 1h a 3. Mecánico dice... hubiese preferido que fueses periodista o político, con eso te lo digo todo.
alex_coupe
Coupe
#96
Cita de Raf616

Tú lo que te quejas es que son complejos y como no sepas la manera exacta, te lo cargas. Es mejor desmontar un coche barato que tiras con una leve fuerza y se sale toda la consola enterita sin más líos, sin marcar ningún plástico porque todo es duro e inalterable salvo que le prendas fuego.
No no.Me quejo de la calidad de material de los coches que dices.comparado con la de hyundai.
Como mecanico prefiero los asiaticos en todo mas duros y agradecidos.plasticos y motor.


Y para el coupe si te refieres a facil sacar el salpicadero..es justo al contrario jaja


Me quedo con un Koreano antes que con un aleman.


Ahora te digo que sino hubiera sido mecanico preferiria un aleman...
(La ignorancia que mala es)
Evolve
Gravel is for big boys.
#97
Si si
Conlor
0==[]::::::::::::>
#98
El ferrari de los pobres le llamabamos y si, se ven muchos aún.
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#99
Cita de Raf616
Pues mira tengo en casa un interior completo Designo de Mercedes S210 que me fui a San Sebastián a desmontar antes de que chafaran el coche. Me llevé hasta los aireadores del salpicadero y no saqué salpicadero porque estaba rajado (coche abandonado años al sol). Me estudié un video educacional de la propia Mercedes para saber como salía cada pieza individual.

Así que de desmontar algo sé, y de hecho me pareció de los pocos coches que he visto que estaban bien planteados para ser desmontados. En otros casos que he tenido que sacar consolas he sudado y en otros casos he preferido llevar algo roto a desmontar y cargarme piezas imposibles de conseguir.

Yo los Mercedes que he visto por detrás no les veo nada criticable; al contrario.

Tú lo que te quejas es que son complejos y como no sepas la manera exacta, te lo cargas. Es mejor desmontar un coche barato que tiras con una leve fuerza y se sale toda la consola enterita sin más líos, sin marcar ningún plástico porque todo es duro e inalterable salvo que le prendas fuego. Como cuando le desmonté la consola de un C5 de la empresa para cambiar el clima, en 5min estaba hecho y menuda mierda de pieza por cierto. Eso no es calidad: es parquedad. Tú pon en tu casa terrazo de los 80; en la mía pondré tarima de madera de roble sobre rastreles, aunque se ralle con facilidad.

Y otra cosa a mi conque me digas que eres mecánico a ver que te crees, que te voy a respetar más o algo? Si sois el puto cáncer, sois animales salidos del bosque el 90%. Que sacais paneles con un puto destornillador plano destrozando todo. Que rozais molduras por ser putos animales y cuando se os recrimina "ah, es un coche viejo que le quieres". Por no extenderme en cobrar piezas de 50€ a 150 y trabajos de 1h a 3. Mecánico dice... hubiese preferido que fueses periodista o político, con eso te lo digo todo.
No pierdas el tiempo con este subser, que ni es mecánico ni tiene idea de dónde tiene la mano derecha. Este elemento ha soltado perlas tan grandes como que era preferible un Hyundai Coupe que un 911 o un Audi R8, la realidad es que el Hyundai Coupe era un coche cutre a la par que honesto, que por no traer ni traía ni ABS de serie en sus dos primeras generaciones, un consuelo para el que no podía acceder a otro Cupé de más gama, pero en el mundo de Alex Coupé era una especie de McLaren F1 en prestaciones junto con los acabados de un Lexus LS.

Lo dicho, ni medio segundo de tu tiempo con este lelo.
SemeVaElCoche
ForoCoches: Miembro
#100
Siempre estará por debajo de celicas, eclipses y demás.... no se donde lo quieres poner
elnano1
ForoCoches: Miembro
#101
Cita de alex_coupe
Trabajando de mecanico y entre otras montando radios desmontando salpicaderos y manipulando el coche en general te das cuenta que comentarios como este se ciñen en hablar de lo que ven y no de la calidad al manipular.Una cosa es lo que parece.otra lo que es...


Hablar de calidad por la impresion visual que te da no es que diga mucho sobre lo que alguien sabe sino de la apreciacion y no de la realidad.


Asique next.
Un Hyundai coupé es un coche de CALIDAD APARENTE.


Cómo expropietario de un Hyundai coupé V6, que tuve 6 años.


-Suena muy bien, pero, LA REALIDAD consume y no corre como debería.


-Buena posición de conducción, tacto del cambio y de la dirección, pero LA REALIDAD luego si le pides un poco de comportamiento deportivo es morrón como el solo.


-Salpicadero aparente, con Alcántara en el techo y asientos tipo brackets. LA REALIDAD grillos por todos los lados, pillas un bache y parece que se va a desmontar. Asientos muy incómodos que te duele la espalda si haces un viaje de más de dos horas. (Los Recaro del Astra OPC si que son buenos, deportivos pero aptos para viajar?.


Vamos, que coche más aparente que el Hyundai coupé no hay.


Y por eso triunfo y es lo que ofrecía, una estética apañada, un sonido apañado, y un comportamiento que al principio te parecía que era digno de un deportivo. Luego al poco tiempo y más si entendías te dabas cuenta de que era lo que era.....


Lo raro es que tú sabiendo tanto de coches aún no te hayas dado cuenta.
Aleferna DLS
ForoCoches: Clásico
#102
Cita de alex_coupe
Trabajando de mecanico y entre otras montando radios desmontando salpicaderos y manipulando el coche en general te das cuenta que comentarios como este se ciñen en hablar de lo que ven y no de la calidad al manipular.Una cosa es lo que parece.otra lo que es...

Hablar de calidad por la impresion visual que te da no es que diga mucho sobre lo que alguien sabe sino de la apreciacion y no de la realidad.

Asique next.
Hombre, si eres mecánico sabrás cómo envejece un Mercedes por viejo (mejor, de hecho) que sea frente a cualquier otro coche.
bielafundida
Trabajar para vivir.
#103
El "porche" ruso, lo llamaban.

Hombre, no será material de museo, pero era un coche "chulo" a precio razonable. ¿Quién ofrece eso hoy en día?
Bladek
Mad Max.
#104
Nada
Que sigue el foro llenito de prejuicios, imagen del pais en el que vivimos.

Seguir comprando premium y pagando reparaciones premiums👍🏻👍🏻

Me suelen gustar todos los coupes, hasta los que funcionan a gasoil y este no es una excepción.

Para los que hablan de calidad, que se suban en un e46 coetaneo y en julai
O en un serie 1 de los primeros (vergonzosos por el precio)
Y que comparen
Chamizillo
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#105
Pelea de dos cuñados maximos, un que se piensa que su julai puede superar a un 911 y otro que no es capaz de llevar el mantenimiento al dia de ninguna de sus chatarras y luego va presumiendo de ello.
theblackmissil
Fueras reviao!
#106
Cita de CX GTi Turbo-2
pero en el mundo de Alex Coupé era una especie de McLaren F1 en prestaciones junto con los acabados de un Lexus LS.

Lo dicho, ni medio segundo de tu tiempo con este lelo.
Todo ese pack aderezado con consumos de TDI90, la maquina definitiva.


Yo quiero las alex_coupe gafas, así, cuando levante la lona y vea el SLK estare viendo un SLR 722.
angel-sti
miembro
#107
Joder buen cepo de los 90. Lo mas interesante del coche era su posicion al volante.. Un autentico coupe, el motor muy perezoso se notaba antiguo, tambien lo penalazaba los desarrollos muy largos, gaston mas que ninguno comparado con los kadett y el honda 1.8 vti.
TSI
ForoCoches: Miembro
#108
Pues yo no se cual es el “sitio” que le corresponde, pero yo sigo viendo que se venden al peso

Dicho lo cual, no me parece un coche digno de museo ni de conservar, pero al menos siempre me pareció un coche honesto
GOLF1999
ForoCoches: Miembro
#109
A mí ese Hyundai ya me parecía una puta mierda cuando salió… imagínate después osado el tiempo lo q pienso de ese coche…
QuimbyDJ
Corruptus In Extremis
#110
Cita de Bladek
Nada
Que sigue el foro llenito de prejuicios, imagen del pais en el que vivimos.

Seguir comprando premium y pagando reparaciones premiums

Me suelen gustar todos los coupes, hasta los que funcionan a gasoil y este no es una excepción.

Para los que hablan de calidad, que se suban en un e46 coetaneo y en julai
O en un serie 1 de los primeros (vergonzosos por el precio)
Y que comparen
La cultura española en su esplendor...
Solo mírate este video y comprenderás las gilipolleces que aquí se escriben:


Ayrton24
ForoCoches: Miembro
#111
Cita de Landsat
Los críos sin idea de automoción prefieres algo alemán ( o un patinete)

Los tarros viejos, ni los miran
Yo considero que un mínimo de idea tengo, y fíjate lo que te digo, prefiero un 318ti e36. Que cualquier Hyundai Coupe.

No encuentro el atractivo de un Coupe cepo y morron.
Landsat
ForoCoches: Miembro
#112
Cita de Ayrton24
Yo considero que un mínimo de idea tengo, y fíjate lo que te digo, prefiero un 318ti e36. Que cualquier Hyundai Coupe.

No encuentro el atractivo de un Coupe cepo y morron.
Coño, yo también prefiero un E36. Pero tampoco voy a echarle mierda al Hyundai, que con cuatro detalles se te queda un trasto muy apañado
Ayrton24
ForoCoches: Miembro
#113
Cita de Landsat
Coño, yo también prefiero un E36. Pero tampoco voy a echarle mierda al Hyundai, que con cuatro detalles se te queda un trasto muy apañado
Hablo de un compact eh, que son los que están a precio asumible.

Yo ya te digo, para lo que yo busco o espero de un coche, el Hyundai no me encaja para nada. Aunque hace años incluso un amigo compro uno por recomendación mia, pero él tenía otras necesidades y/o preferencias.
Landsat
ForoCoches: Miembro
#114
Cita de Ayrton24
Hablo de un compact eh, que son los que están a precio asumible.

Yo ya te digo, para lo que yo busco o espero de un coche, el Hyundai no me encaja para nada. Aunque hace años incluso un amigo compro uno por recomendación mia, pero él tenía otras necesidades y/o preferencias.
Si, yo también preferiría un compact antes que el Hyundai. Pero el compact desde nuevo era mejor coche ( y era más caro)

Por el precio de un Hyundai nuevo en su día, tampoco había muchas más opciones entre las marcas alemanas y para lo que es, no me parece mal coche ni le haría ascos
Talijapan
arrecarallobestas
#115
Cita de QuimbyDJ
La cultura española en su esplendor...
Solo mírate este video y comprenderás las gilipolleces que aquí se escriben:


Ese cuñado (y muchos otros) luego alaban las calidades de bmw o de vag

Pero es que lo de bmw es acojonante. Encima ni son fiables
997.2GT3
ForoCoches: Miembro
#116
opino que era un coche sin ningun interes en su dia, y que sigue igual
javiuki
ForoCoches: Miembro
#117
Cita de Landsat
A mí de pequeño me gustaba mucho el Hyundai coupé. Una pena que acabarán todos en el desguace bajo kg de masilla ( el tunning visto con la mirada de 2023 hizo mucho daño, pero en aquel momento a casi todos los chavales nos gustaba)

No me importaría tener uno en buen estado como estos





El tuning bien hecho molaba bastante, el problema es que muchos coches se llenaron de plásticos adhesivos cromados de los chinos, dragones y llamas y de demigró muy rápido.
ANchaGELcho
Corpse
#118
Jaja…. Leer este hilo es como volver al pasado…. Gracias!
Aitorx8
ForoCoches: Usuario
#119
Cita de Raf616
BMW o Mercedes no es marquitis, es calidad y diseño. Se nota que nunca te has sentado en un C124, SL R219, C140 o los diversos coupés de la marca. Incluso el CLK de los primeros que en mi opinión es algo feote, el interior es de una gran calidad. Vamos, que el peor plástico del CLK (peor coupé de MB de la historia probablemente) es mejor que el mejor de cualquier Hyundai Coupé. Así sin más. No digamos las ganas de motores. Es que no son comparables siquiera.

Es como decir que la gente preferiría vivir en chalets de 400m2 con piscina "por fardar" desde tu piso de 65m2 en colmena vasca.

Me parece bien y respeto totalmente tus gustos, pero una cosa es que te guste y otra cosa que te autoconvenzas de que te gusta en base a despreciar a coches muy superiores objetivamente. Y eso de la palabra marquitis denota en cierta medida ese pensamiento, aunque sea de forma inconsciente.
Yo si me he sentado en unos y en otros. He tenido 4 coupes (2 rd 2.0 y 2 Gk 2.0 y 1.6), bmw’s alguno también (2 m5 e39 por ejemplo) y mercedes también (actualmente en mi garaje hay MB con su V8)… Así que siento que tengo criterio objetivo para decir que te equivocas en el concepto.


MB tiene grandes coches y auténticas cagadas y efectivamente, en líneas generales por supuesto que los interiores no tienen nada que ver.


Sin embargo, el coupe no busca competir con ninguno de esos coches que has puesto; buscaba acabados asequibles, fiabilidad y estética para competir con los japoneses que se ponían dinos a vender en Europa . Y si, no les salía a cuenta sacar motorizaciones potentes porque no era su target a nivel estratégico de crecimiento como marca, pero algo habrán hecho bien para comerse como se comieron el mercado a base de hacer las cosas así y ahora ya si pueden sacar versiones potentes. Ahora como sacan versiones N ya parece que si son buenos coches cuando cada uno ha buscado lo que ha buscado.


Las motorizaciones eran las que eran, pero parece que el celica de 140cv era una maravilla y el Hyundai una mierda, cuando eran más parecidos de lo que la gente piensa.


De chasis no se ha hablado y para mi es de lo más importante y os sorprendería…


Pero ya en general, lo dicho, es más sencillo criticarlo y seguir una corriente borreguil que comprárselo, usarlo y sacar tus propias conclusiones. Los interiores eran malos? pues si, pero sabes que es lo que compras mientras que competidores premium (que no son bmw o mercedes sino Infinity or ejemplo, mírate los interiores y como envejecen los de un G37 por ejemplo y los comparas con los de un Genesis Coupe…


Lo que si que están haciendo ahora y muy bien es abarcar más mercado y ahora si buscan competir donde han visto hueco con marcas premium europeas… con la gama N ya atacan directamente a leyendas como el golf R, megane RS o bmw 130i por ejemplo y a mismo precio te lo piensas pero poniendo todo en un saco: precio/prestaciones/acabados/diseño? Pues yo he optado por tener un i30n en el garage también.
Aitorx8
ForoCoches: Usuario
#120
Cita de GOLF1999
A mí ese Hyundai ya me parecía una puta mierda cuando salió… imagínate después osado el tiempo lo q pienso de ese coche…
A mi me parece que soy el tipo más atractivo del mundo pero luego me como lo justito, así que igual tengo un concepto de mi mismo distorsionado por no haberme mirado en el espejo….
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