El desastre de los PSA - Adblue. ¿Tiene alguna solución?
12-ene-2023 08:24
#121
| La solución es hacer lo que hacen todas las marcas, por un lado el deposito, por otro la centralita. Y no, no lo van a solucionar, es un fallo de fábrica y no rectifican, nunca ha sido política de Peugeot. |
18-ene-2023 13:14
#123
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En todos con mantenimiento se corta potencia y dan aviso en el cuadro Ahora han comprado Volvo híbridos quiero ver que motor traen Los diésel adblue una castaña |
18-ene-2023 14:26
#124
| Ese forero es experto en vaciarlos a tope y gracias a ello le declararon siniestro total el XM |
18-ene-2023 16:18
#125
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La marca ya he hecho campaña de revisión pero no deja de ser un engorro estar llevando los vehículos continuamente a taller.. |
24-may-2023 21:14
#126
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Les he metido denuncia en industria consumo y en mi comunidad autónoma ante la autoridad de consumo.
No resulta nada y PSA achica agua y no se hace responsable. Si os Animáis entre varios podríamos mandarles a su central de Francia unos mariachis para que pasen vergüenza y se haga eco de lo piratas que están siendo con sus clientes. |
24-may-2023 21:21
#127
Menos mal que los gasofas no necesita adblue, sino el motor PSA no saldría vivo del concesionario
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25-may-2023 00:25
#129
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Sudan de todo. En breve empezaré a preparar la demanda judicial. Pero vamos que los he fundido a denuncias en consumo entre otros organismos, y nada de nada. Creo que lo mejor es mandar unos Mariachis y ridiculizarles con el trato y ninguneo que hacen a sus clientes con su nula y pésima gestión del tema Ad Blue |
Editado: 25-may-2023 00:28 -
28-may-2023 10:07
#130
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Hoy lei esta noticias precisamente, a mi personalmente me parece un putada porqué las opciones que me gustan para cuando revuente el mio tienen motor psa...tanto el 3008 como el grandland x como El c5 aircross. Lo.que no voy es a jugar a la ruleta rusa a ver si me toca a mi también... https://www.vozpopuli.com/espana/ocu...n-peugeot.html |
28-may-2023 10:47
#131
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Sudan de todo. En breve empezaré a preparar la demanda judicial. Pero vamos que los he fundido a denuncias en consumo entre otros organismos, y nada de nada.
Creo que lo mejor es mandar unos Mariachis y ridiculizarles con el trato y ninguneo que hacen a sus clientes con su nula y pésima gestión del tema Ad Blue Como todos los fabricantes, tienen toda la producción vendida meses antes de fabricarla. |
28-may-2023 11:21
#132
| Lo que tiene que hacer la gente tras esto es no volver a comprar a esas marcas |
28-may-2023 11:22
#133
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Buenas, como ya es costumbre desde hace un par de años siguen saliendo coches PSA con el famoso fallo del deposito adblue de los cojones.
A mi me ha llegado ahora en una berlingo del 2018 con 50.000kms. La casa asume el 67% del repuesto, ojo, solo del repuesto que son unos 1200€. Aun quitando ese porcentaje nos comemos 600€ de factura. El deposito volverá a fallar de aquí a 4 años porque siguen poniendo la misma mierda aunque la recepcionista diga que va "reforzado". He visto por ahí que hay gente saltándose el adblue, vamos que omiten la inyección del anticontaminante en los gases. ¿Dara problemas por emisiones en la itv? ¿Se corre algún riesgo omitiendo el deposito? Denuncialos. |
28-may-2023 11:39
#135
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67.000 kilómetros con el C5, 6 años, y por ahora, ni ha chistado el Adblue. Sólo pide rellenar. Y que siga así. |
28-may-2023 12:10
#137
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Pienso que mucha gente con PSA tiene problemas con el Adblue, pero no todos, algunos como nosotros nos libramos. |
28-may-2023 12:15
#139
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Por eso preguntaba, quizá sea esa la clave para que no se joda. Yo tampoco hago ciudad más allá de lo necesario para enlazar con autopista. En mi caso sería de segunda por lo que es imposible con certeza saber el uso aunque todos digan todo autopista apenas ciudad.... |
28-may-2023 12:35
#140
Tengo una duda sobre el uso de un coche diésel moderno en ciudad. ¿Cuál es el verdadero problema, circular en ciudad o hacer viajes cortos?Todos sabemos que hacer viajes cortos, de menos de 5 minutos, es malo para un coche diésel moderno, y esos viajes suelen hacerse en ciudad. Pero, si usas un diésel durante horas circulado por la ciudad, un taxista por ejemplo, ¿también es malo? Supongo que usar el coche diésel durante horas en ciudad no será malo, porque entonces los autobuses urbanos y las furgonetas de reparto diésel tendrían muchísimas averías. |
28-may-2023 12:54
#141
| Mi recomendacion tras trabajar para PSA: o anulas el sistema o echale aditivos al adblue para que no cristalice y reza. Y si vas a hacer un 80% o mas de ciudad, usa la cabeza y no te compres un gasoil. |
28-may-2023 16:09
#145
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Ya lo tengo comentado en varios hilos que tanto da si haces más ciudad o autovía. A nosotros nos han fallado todas las furgonetas. Algunas apenas salen de ciudad y otras apenas la tocan, hacen muchos kilómetros de autovía. Distintos talleres, tapones, etc... pero al final acaban cayendo todas. Es más, dejaron una nemo vieja de repuesto para tener con que movernos cuando falla alguna. Los comerciales ya no llevan coches PSA y dicen que las siguientes furgonetas tampoco. |
28-may-2023 17:21
#146
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Ya lo tengo comentado en varios hilos que tanto da si haces más ciudad o autovía. A nosotros nos han fallado todas las furgonetas. Algunas apenas salen de ciudad y otras apenas la tocan, hacen muchos kilómetros de autovía. Distintos talleres, tapones, etc... pero al final acaban cayendo todas. Es más, dejaron una nemo vieja de repuesto para tener con que movernos cuando falla alguna.
Los comerciales ya no llevan coches PSA y dicen que las siguientes furgonetas tampoco. |
28-may-2023 19:05
#147
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Lo que le doy es estopa!! Ciudad muy rara vez. Autovía y carretera nacional a ritmos altos. |
28-may-2023 19:34
#149
| El sistema de adblue se puede anular, logicamente en coches que solo se vayan usar fuera de la via publica o fuera de la UE, pero se puede anular perfectamente |
28-may-2023 20:33
#150
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Si anulas las regeneraciones del Fap electrónicamente y no lo eliminas físicamente sabes lo que ocurre verdad? |

Tengo una duda sobre el uso de un coche diésel moderno en ciudad. ¿Cuál es el verdadero problema, circular en ciudad o hacer viajes cortos?