El CUPRA Leon eTSI me ha dejado alucinado
22-may-2023 10:53
#242
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El coche no es para mi, pero esta muy bonito, disfrútalo y olvídate de los urkels que digan que falta motor, o similares |
22-may-2023 11:29
#243
| Un coche con una relacción peso potencia de 10kg/cv ya anda norma tirando a bien y no es ningún cepo. |
22-may-2023 12:02
#245
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Y un tsi 310 es un misil al lado del Cupra |
22-may-2023 12:11
#246
| Precisamente la linea de Cepo es de 10kg/cv habitualmente, éste se salva por los pelos. de 10kg/cv a 7.5kg/cv es el softspot de potencia útil y comoda, por debajo de 7.5kg/cv son bichejos serios. |
22-may-2023 12:19
#247
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Pero vamos, muchos de esos que ponen lo de que 150cv's es un cepo, tienen uno con más caballos pero de 4ª mano y 15 años. Y oye, entre una cafetera con 20 años a un León nuevo, lo tendría bastante claro |
22-may-2023 12:56
#249
| Hola, tengo 500cv y necesito emborronar un hilo de alguien que presenta su coche con toda la humildad para que me hagan casito. |
22-may-2023 13:31
#251
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Alguien se compra un coche y viene a hablar de él con toda la ilusión y el 90% de las respuestas son decirle que es una mierda, un cepo, que si cruje, que si no se debe llamar Cupra... Luego nos extrañamos cuando alguien se compra un carrazo y ni lo menciona. Al OP, enhorabuena por tu coche. Disfrútalo mucho. A mí también me gusta, incluído su comportamiento dinámico. |
22-may-2023 13:39
#252
| No dudo que sea un buen coche, pero de ahi a que un leon te deje alucinado hay un trecho. Dale caña y disfrútalo |
22-may-2023 13:44
#253
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Normal que VW quiera cepillarse Seat y quedarse con Cupra. Le ponen unas llantas macarras y te venden un León por 35.000€. ¡Y es que consiguen venderlo! Normal... |
22-may-2023 13:46
#254
| Yo creo que con los precios actuales el precio bajo marca Seat sería mucho más similar de lo que la gente cree. Si no mira lo que valdría un Astra, 308, Megane, etc. equivalentes. |
22-may-2023 14:23
#256
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En este último caso, coches de fantasmas, de los que este país está lleno... |
22-may-2023 14:32
#257
| Eso tiene que ir igual que el 1.5 tsi sin hibridación, pagas por la pegatina y ya. Tiene de híbrido lo que yo de torero. Respecto al Seat León 1.5 130 habrás pagado bien la broma por algún extra, moldura y chapa de Cupra, y la pegatina ECO. Yo habría pillado el Corolla |
22-may-2023 15:07
#258
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Todo ello teniendo en cuenta que una opción es obligatoriamente manual y la otra obligatoriamente DSG y la diferencia de precio es prácticamente la misma que el propio sobrecoste del DSG. Por eso, si le sumas que la etiqueta te permite una mayor usabilidad y a la postre un mucho mejor valor de reventa, la microhibridación en sí me parece muy barata. |
22-may-2023 15:09
#259
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Alguien se compra un coche y viene a hablar de él con toda la ilusión y el 90% de las respuestas son decirle que es una mierda, un cepo, que si cruje, que si no se debe llamar Cupra... Luego nos extrañamos cuando alguien se compra un carrazo y ni lo menciona.
Al OP, enhorabuena por tu coche. Disfrútalo mucho. A mí también me gusta, incluído su comportamiento dinámico. |
22-may-2023 15:22
#261
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Tiene una respuesta en bajas algo mejor, acumula energía en las frenadas, lo que ahorra frenos y luego cuando estás parado en un semáforo o en el modo "a vela" aguanta el motor parado mucho más tiempo sobre todo cuando es verano y el clima está trabajando duro.
Todo ello teniendo en cuenta que una opción es obligatoriamente manual y la otra obligatoriamente DSG y la diferencia de precio es prácticamente la misma que el propio sobrecoste del DSG. Por eso, si le sumas que la etiqueta te permite una mayor usabilidad y a la postre un mucho mejor valor de reventa, la microhibridación en sí me parece muy barata. |
22-may-2023 15:24
#262
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El Corolla es otra gran opción, pero el 140h se queda algo atrás en prestaciones, habitabilidad y tacto, que es más aburguesado y a algunos les gustará más y a otros menos eso. Y los consumos serán bastante parecidos en carretera, si no se hace ciudad no hay tanta ventaja. Yo creo que ambos simplemente tienen enfoques diferentes. |
Editado: 22-may-2023 15:27 -
22-may-2023 15:33
#263
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Es que no son 5.000, más bien es la mitad.
El Corolla es otra gran opción, pero el 140h se queda algo atrás en prestaciones, habitabilidad y tacto, que es más aburguesado y a algunos les gustará más y a otros menos eso. Y los consumos serán bastante parecidos en carretera, si no se hace ciudad no hay tanta ventaja. Yo creo que ambos simplemente tienen enfoques diferentes. |
22-may-2023 15:54
#265
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Enhorabuena por el coche shur! la verdad que es bonito, cómodo y con esa potencia te sobra. No hay que criticar todo lo que haga la gente (a mi me preguntas si mi próximo coche será de 150cv, y te digo que espero que no. Pero hay que entender que no a todo el mundo le interesa un coche de mas de 200cv ni lo necesita) Lo dicho, a disfrutarlo |
22-may-2023 16:12
#266
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Pues son 5K en Km77, según tú son menos por que son manual vs automático pero es que no pagaba 2,5k por DSG tampoco, con el Corolla 140H se llevan 8K siendo ambos automáticos y aunque no tenga nada que ver ya tiene que llevar bien de extras y chapas de Cupra para justificarlo, el tacto en la prueba de coches.net hablaban de bastante mejora respecto al 125H que sustituye vamos yo no lo veo. Gastando su litro menos mínimo y como pilles ciudad la diferencia es todavía más grande en consumo.
En cuanto a consumos sí creo que en ciudad será apreciable la diferencia, pero en carretera la hibridación poco aporta salvo mayor peso. Si prefieres el manual no es un tema de precios si no de eso, de preferencias. Al igual que el resto del coche, que está claro que a ti te encaja más el Corolla, pero a mí al contrario, simplemente es ver qué busca cada uno. |
22-may-2023 17:40
#267
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22-may-2023 18:11
#268
| Yo tengo un SEAT León 1.5 eTSI con ese mismo motor y la hibridación ligera, y estoy encantado, con un consumo medio de 5,4 L/100 e incluso menos si vas por vías secundarias. |
22-may-2023 18:25
#270
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El Corolla HB, con muy poco espacio trasero, te tienes que ir al sedan o al TS para tener algo de espacio, son 25300 el acabado bussines. El active plus 25800. Uno comparable a este, ya está rondando los 29000€ Muy barato compráis los coches en este foro. |

