Yamaha Nmax
19-abr-2023 18:30
#1111
|
Yo hace casi 2 años que tengo la PCX, por que aquí estamos igual con el tráfico, una locura, la uso para ir al trabajo exclusivamente, y los pocos recados que hago, no te aconsejo comprarla de segunda mano, la mayoría piden prácticamente poco menos que lo que vale nueva... por no hablar del cuidado/rodaje que habrán realizado... que ya se sabe
|
19-abr-2023 18:47
#1112
| No se shur, en su día las estuve mirando, y la más barata que ví, y aparentemente bien cuidada, eran sólo 500€ más barata... yo por esa cantidad no me la juego la verdad, ahora, si encuentras alguna que valga sus 1.000€ menos o más, pues hay ya no me meto, pero es cuestión de mirar, pero ya te digo, yo creo que en estas cantidades mejor estrenarla tu |
19-abr-2023 19:25
#1113
|
No se shur, en su día las estuve mirando, y la más barata que ví, y aparentemente bien cuidada, eran sólo 500€ más barata... yo por esa cantidad no me la juego la verdad, ahora, si encuentras alguna que valga sus 1.000€ menos o más, pues hay ya no me meto, pero es cuestión de mirar, pero ya te digo, yo creo que en estas cantidades mejor estrenarla tu
Nueva, con matrícula incluida, cuesta 3.500€? |
19-abr-2023 19:43
#1114
| No creo shur, los precios que te ponen son a falta de matricular... pero hay veces que te la incluyen, sería cuestión de intentar negociar con el concesionario, pero vamos, que está difícil el asunto, a mi lo único que me regalaron fué un casco básico |
21-abr-2023 13:41
#1117
| Buenas, sabeis como dejar mas suaves las suspensiones? Cualquier pequeño bache se nota mucho |
28-abr-2023 17:24
#1121
|
Yo pillé esta. Pero han subido el precio de los portes. Al menos, si la paran en aduanas, el precio del artículo está tirado. |
28-abr-2023 17:27
#1122
| Olvídate. Yo llegué a ir DMX, especialistas en suspensiones, y me dijeron que me olvidara. Que con los baches, o me pusiera de pie o echara el culo lo más adelante posible del asiento. Las suspensiones del modelo anterior no tienen reglajes y las de las marcas auxiliares son más deportivas. |
28-abr-2023 21:28
#1123
|
Olvídate. Yo llegué a ir DMX, especialistas en suspensiones, y me dijeron que me olvidara. Que con los baches, o me pusiera de pie o echara el culo lo más adelante posible del asiento. Las suspensiones del modelo anterior no tienen reglajes y las de las marcas auxiliares son más deportivas.
|
29-abr-2023 22:40
#1124
| Lo sé. Es el único punto negativo. Pero es un punto negativo radicalmente malo. |
30-abr-2023 01:41
#1125
| A alguien más que en la nueva nmax no le abra la tapa del deposito porque el muelle se sale? |
15-may-2023 12:17
#1127
| Te vale cualquiera que acoples a la varilla del retovisor. Fijate en cualquier repartidor Globo y tienes para aburrir |
15-may-2023 12:46
#1128
|
Yo uso esto del decathlon https://www.decathlon.es/es/p/brazal...B&gclsrc=aw.ds y va bastante bien para lo poco que lo uso lo pongo entre el retrovisor izquierdo y el centro del manillar |
26-may-2023 08:59
#1129
|
Yo pille esa y de lujo , es poco mas alta que la original cuando llueve se nota un monton. |
01-jun-2023 18:17
#1131
| bueno pues acabando el rodaje y ya buscando un hueco para salir de rutilla. Alguien que suela salir con su pequeñaja? impresiones? se que no son motos concretamente para eso pero sabiendo lo que llevas no veo ningún problema hacer alguna que otra salida |
06-jun-2023 12:21
#1132
| yo creo que el precio es el oficial y está cerradísimo en cualquier conce que vayas. lo unico que puedes sacarle algún accesorio, pero ya está... |
09-jun-2023 13:48
#1133
| Buenas, nadie le ha pasado que el muelle de la tapa del deposito se descoloca continuamente y no hace el resorte para que se pueda abrir?? Hablo de la nmax 2021 |
01-jul-2023 03:00
#1137
|
Merece la pena comprarla nueva o espero a encontrar una de ocasión que esté bien? No sería para uso diario pero tampoco estaría parada en el garaje cogiendo polvo… Me gusta la nmax porque tiene una altura del asiento baja, las dos ruedas con abs, control de tracción y la moto en sí pero me está pareciendo que dejarse 4.000 euros en una primera moto igual es fliparse… La pcx me echa un poco para atrás que solo tenga abs en la rueda delantera… También he visto la Kymco Agility S ABS. Me gusta que tenga abs en ambas ruedas y es rueda grande. Que me aconsejáis shurs? Es mi primera moto, conduje un par de veces alguna scooter y me gustaría adentrarme en esto pero sin vistas a dar el salto a moto grande, tan sólo la quiero para ciudad. La nmax me parece la candidata ideal… salvo el precio. |
Editado: 01-jul-2023 03:11 -
30-jul-2023 11:53
#1138
|
Merece la pena comprarla nueva o espero a encontrar una de ocasión que esté bien?
No sería para uso diario pero tampoco estaría parada en el garaje cogiendo polvo… Me gusta la nmax porque tiene una altura del asiento baja, las dos ruedas con abs, control de tracción y la moto en sí pero me está pareciendo que dejarse 4.000 euros en una primera moto igual es fliparse… La pcx me echa un poco para atrás que solo tenga abs en la rueda delantera… También he visto la Kymco Agility S ABS. Me gusta que tenga abs en ambas ruedas y es rueda grande. Que me aconsejáis shurs? Es mi primera moto, conduje un par de veces alguna scooter y me gustaría adentrarme en esto pero sin vistas a dar el salto a moto grande, tan sólo la quiero para ciudad. La nmax me parece la candidata ideal… salvo el precio. Por precio no te asustes, lastima que este año ha subido ya que la compre nueva en Diciembre por 3400 matriculada y me la entregaron en enero. Ahora pica más, pero contando que he visto de segunda mano por 2800- 3000 con 10k KM no sé yo... yo por esa diferencia me la compraba nueva. PCX fue mi otra opción junto con people S, probé las 3 y me quedé con la Nmax. La People S la noté más de ''semáforos'' luego la vi muy random en cuando a conducción. Cuando la cosa estaba ya entre PCX y NMAX (más o menos mismas sensaciones con mi 1,73) me tiró mas el tema freno trasero de disco con ABS de Yamaha. Desde Enero 1800Km todo ciudad y creo que no pude hacer mejor compra. |
02-ago-2023 09:03
#1139
|
Merece la pena comprarla nueva o espero a encontrar una de ocasión que esté bien?
No sería para uso diario pero tampoco estaría parada en el garaje cogiendo polvo… Me gusta la nmax porque tiene una altura del asiento baja, las dos ruedas con abs, control de tracción y la moto en sí pero me está pareciendo que dejarse 4.000 euros en una primera moto igual es fliparse… La pcx me echa un poco para atrás que solo tenga abs en la rueda delantera… También he visto la Kymco Agility S ABS. Me gusta que tenga abs en ambas ruedas y es rueda grande. Que me aconsejáis shurs? Es mi primera moto, conduje un par de veces alguna scooter y me gustaría adentrarme en esto pero sin vistas a dar el salto a moto grande, tan sólo la quiero para ciudad. La nmax me parece la candidata ideal… salvo el precio. Si puedes compra nuevo, tienes garantía, te aseguras que no hay sorpresas y al menos la Nmax tiene buena reventa si ves que no es lo tuyo. Pero claro si dices que no la vas a coger a diario, "tal vez" te renta pillar de 2ª mano. Si fuera el caso las revisiones son cada 6000 km. Para que te asegures que tenga realizada la última. |
13-ago-2023 19:47
#1140
|
Yo tengo una desde hace un mes… y estoy encantado… ciudad es súper cómoda y si sales a carretera a 90/100 va sin problema. Como no sabía si la iba a usar me decanté por comprarla de segunda mano con pocos km. 8000km - 2500€ |