Otra vez 4x4 - Esto es un no parar
Forero sin dinero ni 25cm
15-feb-2023 14:23
#331
Tienes el coche a la venta, te lo intenta comprar el director de la peli, ¿y no se lo vendes? 
|
Lalalá
15-feb-2023 16:38
#332
| Es directora. El director era de producción. Y cuando me lo dijo, ya me había decidido a no venderlo. |
Lalalá
17-feb-2023 10:54
#334
|
Pues sí que están yendo a más las vibraciones, sí. A ver si la semana que viene le echo un vistazo, empezaré por el equilibrado de las ruedas, que se me ha pasado el cruce, lo llevaré y a ver qué me dicen. Ayer le hice más de 200 km, no sólo por carretera, y quitado ese asunto, que tampoco es preocupante por ahora, el coche va bien. Eso sí, cuando le llené el depósito la semana pasada me confundí y le eché del gasóleo aditivado... y como si le echo aceite de girasol, el coche va igual. No se nota nada de nada. |
Lalalá
20-feb-2023 13:41
#335
| Esta tarde lo llevo a que le hagan el cruce y equilibrado, a ver si se van las vibraciones. Y el jueves revisaré lo del bombín de embrague. |
Lalalá
21-feb-2023 19:33
#336
| Llevo dos llantas un poco dobladas. No era una sorpresa, le ha costado horrores equilibrar eso. |
Lalalá
24-feb-2023 13:35
#337
| Me sigue vibrando un poco, pero desde luego no es por las llantas. Algo tiene que haber en mal estado. |
Lalalá
07-mar-2023 09:52
#338
|
Sí, algo se ha dañado, el domingo en un bache normal de ciudad me hizo un ruido raro el lado derecho, delante. Tendré que mirar bien lo que ocurre, pero vamos, alguna goma rota seguro. Me he dado cuenta de que ya no pierde aceite por la manguera que se le puso. |
Lalalá
16-mar-2023 09:25
#339
Pues como no podía ser de otra manera, mucho tiempo estaba yendo bien el coche... Pero esto ya es surrealista.  Ayer viniendo por la autovía se reventó la correa de accesorios, me tocó parar como pude, pero una pendiente prolongada sin carril adicional, mucho tráfico... al final paré tras un minuto o así, el testigo de temperatura, el original al rojo, el digital a 107ºC, luz de batería... un puto desastre.  Se supone que esta correa la pusieron nueva en su momento, en febrero del año pasado. Una vez enfriado el motor, al bajar de la grúa, para aparcar en la calle, lo puse en marcha y arranca sin problema, no hace ruido raro, ni humo, gira bien, y esta mañana ya con toda la noche reposado el coche en la calle, en llano, he visto que no me sale refrigerante en la varilla del aceite. Pero está seco, y yo no encuentro la fuente de la salida de todo ese líquido, me da la sensación de que es el sensor de temperatura de la culata. Pero ya me toca las pelotas, que ahora me haya hecho un culatazo por culpa de esta mierda... Todas las poleas giran bien, no tienen juego raro, el viscoso no hace nada raro, la única que no gira libre (obviamente), es la del cigüeñal. Así que ya veremos qué hago. Ya le estaba dando vueltas a lo del motor, por lo del consumo de aceite, y ahora ya pues evidentemente me toca acelerar la decisión. Ahora que me cumple la ITV el mes que viene, es temporada baja y apenas lo estoy moviendo, pero me cago en todo, no haber forma de descansar. Estoy revisando por si acaso, los precios de los motores, pero ya no me fío, para ponerle otro que está hecho polvo... |
Lalalá
16-mar-2023 19:12
#340
| Le voy a poner las correas, y a echar a andar. A ver qué pasa, y hasta que reviente mientras busco y resuelvo opciones. |
ForoCoches: Ingeniero
16-mar-2023 22:18
#341
| pues sí, correas nuevas y a tirarle kilómetros. a mi alguna vez me dieron problemas en el RD28, sobre todo cuando están nuevas, supongo que por no darle la tensión correcta. |
Lalalá
17-mar-2023 09:24
#342
|
Pero no es el caso, yo ya dudo que la pusieran nueva, pero el tema es que debería llevar dos, y sólo estaba con una. Por eso dudo que la cambiaran, porque el kit viene con dos. Destaparé la distribución a ver si tampoco la han cambiado, y eso me va a costar muy poco saberlo porque la que llevaba antes del supuesto cambio, estaba puesta al revés. Pero tiene cojones la cosa. Le cambiaré también el sensor de temperatura, que creo que fue lo que hizo que escapara el refrigerante, porque he repasado todas las abrazaderas y ninguna tiene juego. |
The Aguaor
17-mar-2023 09:33
#343
|
Ayer, precisamente me ofrecieron un motor 4 cilindros de patrol, completo con bomba y todos los periféricos en buen estado. No le hice ni caso al que me lo dijo, pero tengo el contacto. Está cerca de Baeza (Jaén). Creo que me dijo unos 600 o 700€. Si te interesa, me lo dices y te paso el teléfono. |
Lalalá
17-mar-2023 09:48
#344
| El mío no es un 4 cilindros. Si fuera un TD27, a lo mejor para el otro Patrol, que estoy montando poco a poco, pero ese creo que mejor lo dejo con su motor original y me olvido de papeleos. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2023 10:15
#348
Que la pusiste en febrero me lo creo, que fuese nueva de entonces ya no tanto 
|
Lalalá
24-mar-2023 10:17
#349
| Yo no. El taller al que pagué para cambiarle el kit de distribución con las correas. |
Lalalá
24-mar-2023 11:05
#351
| No tiene ni una marca que indique fecha. Se supone que me la pusieron nueva en febrero del año pasado. Junto con las otras. |
Lalalá
24-mar-2023 12:29
#353
Pues eso. Es que soy mal cliente, por eso me cobran correas nuevas que no me ponen. 
|
ForoCoches: Miembro
24-mar-2023 15:21
#355
| Algo no cuadra en tus historias. A todo el mundo le ha pasado o conoce a alguien al que le ha pasado alguna cosa como las que cuentas con algún taller. Casi todo el mundo sabe identificar si la causa del problema es suya o del taller y, llegado el caso, le pone solución. A ti te pasa todo, en todos los talleres que pisas, todo el tiempo. No voy a decir que sea culpa tuya todas las veces, pero tampoco me creo que cada vez que vayas a un taller sean ellos los que te la líen porque eso tampoco es posible. |
ForoCoches: Miembro
24-mar-2023 22:24
#356
| buenas tardes,es facil que sean puestas nuevas en febrero,peeeero el problema es que no sirven para el nissan que monta unas trapecioidales mas anchas que esas, por cierto sooooolo las originales son validas y adios problemas.saludos. |
Lalalá
27-mar-2023 08:14
#357
|
Algo no cuadra en tus historias. A todo el mundo le ha pasado o conoce a alguien al que le ha pasado alguna cosa como las que cuentas con algún taller. Casi todo el mundo sabe identificar si la causa del problema es suya o del taller y, llegado el caso, le pone solución. A ti te pasa todo, en todos los talleres que pisas, todo el tiempo. No voy a decir que sea culpa tuya todas las veces, pero tampoco me creo que cada vez que vayas a un taller sean ellos los que te la líen porque eso tampoco es posible.
También es cierto que estos coches cada vez saben menos tocarlos los "mecánicos", y eso también se nota mucho. Que ahora si no enchufas el coche no encuentras el problema... |
ForoCoches: Miembro
27-mar-2023 08:35
#358
| Has mirado la correa de distribución al final? Está cambiada o te han hecho el lío? |
Lalalá
27-mar-2023 15:07
#359
| No he destapado aún, sólo he desmontado el viscoso para sacar la correa rota. Entiendo que esa sí la cambiaron puesto que me comentaron que la vieja estaba al revés, cosa que yo sí sabía pero no les había dicho a ellos. |