La renovación de la gama Mahindra
16-dic-2020 01:18
#182
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Yo no sé nada sobre traerlo aquí a españa.todabia no se a comentado o actualizado nada.. Seria un puntazo,la única rabia que los mejores tt económicos los traigan de fuera y al pisar españa se pongan a precios desorbitados aun así... están asequibles en relación al resto claro esta.... |
30-ene-2021 20:38
#183
| Mahindra ya habla de un Thar 5 puertas. Antes, este año, veremos el nuevo XUV500 con plataforma Ford C-SUV y el nuevo Scorpio. |
25-abr-2021 15:32
#187
| Mahindra paraliza la venta del Thar. Motivo...la lista de espera supera el año en la india. Este exito ha impedido lacomercializacion en otros mercados que estaban previstos, en su zona de influencia. |
25-abr-2021 16:24
#188
| Puede ser que la gente realmente empiece a pedir todoterrenos como antes y veamos su vuelta? |
25-abr-2021 17:56
#189
| Es que nunca hemos dejado de pedirlos, si no, ¿por qué crees que están así los precios de segunda mano? |
25-abr-2021 18:30
#192
| si pero estan tan caros que los que quieren un 4x4 acaban comprandose un SUV con tracción 4x4 y poco mas,sale mucho mas barato y para los 4 caminos de tierra que van a pillar les sobra |
25-abr-2021 18:34
#193
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Ojalá se los compraran 4x4, pero ni eso. Siempre digo lo mismo, hace 15 años decíamos que el Terrano II no era un todoterreno de verdad porque llevaba suspensión independiente delante, y sin embargo ahora llaman todoterreno a un Nissan Qashqai de tracción delantera. Y sí, están horriblemente caros. Tanto, que efectivamente para muchos no da. Pero nada, aguantando precios, tengo controlados en Milanuncios coches que llevan meses a la venta, y por el mismo y alto precio. Otros no aguantan nada, se venden pronto, tengan el precio que tengan. |
15-may-2021 22:13
#194
12 modelos en los próximos años. Estudio de diseño en Reino Unido. Futuro sin SsangYong ni con Ford.![]() https://www.autocarindia.com/car-new...faf4ffYOYpTGmU |
16-may-2021 15:11
#195
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12 modelos en los próximos años. Estudio de diseño en Reino Unido. Futuro sin SsangYong ni con Ford.
![]() https://www.autocarindia.com/car-new...faf4ffYOYpTGmU |
16-feb-2022 17:20
#197
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años después, siguen probando. Tras incendios, choques y miles de kms con sus coches de prueba, deberían salir más fiables que un W124. |
20-may-2022 22:47
#198
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El nuevo se llamará Scorpio-N, mientras que el actual seguirá comercializándose bajo la denominación Classic. ![]() ![]() ![]() |
23-may-2022 06:09
#201
| Buena pinta! Permitirán las Ecosanguijuelas Europeas que lo podamos comprar aquí? |
24-may-2022 03:46
#203
| Pues me mola bastante.ojala llegará a España a buen precio.bueno y que llegará.jajajajajaj.tiene reductora imagino no? |
05-ago-2022 11:45
#204
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Agotadas las primeras 25.000 unidades en 55 segundos. El Scorpio-N se ha convertido en el coche de mayor éxito en la India. Ahora podrán multiplicar por 4 la producción en caso de necesitarlo. |
11-ago-2022 02:10
#205
| En España solo aparece en la web del importador el KUV100, por lo que perdemos la pickup y con ella la única opción TT que ofrecía la marca aquí. |
11-ago-2022 09:47
#206
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En la india se venden como rosquillas. Con este ultimo modelo parece que alguien ha aprendido a dibujar, porque mira que es horrible el XUV900, si de ese estilo ya son regular, han conseguido un aborto en cada trazo. Que cosa mas ... que han hecho atras ... Hasta la copia del Jeep tiene algo raro en las ventanillas, y eso que es una copia decente pero tiene algo en esas ventanillas ... que tampoco es que sea demasiado grave. Pero se ve raro. De todas maneras pasó de esto que sacaban en las revistas ![]() A esto que es el prototipo ... no se cual es peor ... Diseño indio ¿Cuantos arcos de rueda podemos añadir? Y ademas cada uno de su padre y madre Es un muscle car ... indio. |
Editado: 11-ago-2022 09:52 -
18-ago-2022 13:29
#210
| Bueno, la mula del Jimny largo salió hace casi año y medio. Y la del 5 puertas, sobre mes y medio, asi que Suzuki parece ir un poco por delante... |





... no se cual es peor ... Diseño indio ¿Cuantos arcos de rueda podemos añadir? Y ademas cada uno de su padre y madre