Trail CFMOTO 800MT
25-oct-2021 00:44
#122
| No me jodas, por ese precio te pillas la Motoguzzi v850tt pack travel con maletas y a gozarlo, y con cardán en lugar de cadena |
25-oct-2021 06:50
#124
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Y si no eres de ciudad grande la E4 más barata. Quizás nos equivoquemos pero a ese precio no creo que tengan muchas ventas |
25-oct-2021 10:07
#126
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O el que lo comparte hace publi con el nombre de su negocio..parece que estan en un círcuito. Preguntaré....si estuviese...me llego.. |
25-oct-2021 10:28
#127
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Llantas tubeless, mapas de motor nuevos y algunos ajustes más No sé si sacarán una guzzi v100tt con el nuevo motor refrigerado por agua... Porque podría ser una preciosidad digna de sustituir a la 890 |
25-oct-2021 11:49
#128
| No la tienen. Son fotos de la presentación en el kartodromo de Baltar en Portugal al que he asistido yo. La 800MT aún no está homologada así que no la tiene ningún concesionario en Europa. |
25-oct-2021 16:43
#129
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Pues a 11995€ con maletas y entiendo que con casi todo: https://www.gironamotorshop.cat/prod...to-800-mt-2021 Aunque pone que el precio puede variar, esperemos que a 1000€ menos... La pelada a 9995, ahora toca ver si bajan un poco de precio por qué te planteas en KTM ya, aunque veo esta mejor para asfalto que la 890adv pero KTM es KTM y eso que CF les soluciono varios problemas tocapelotas de ese motor. Si me das la de 11995€ a precio de 9995€, ya matriculada y puesta en calle con los ojos cerrados. También hay que ver la forma de financiación que me da a mí que estás marcas van a dar estocada por ahí, mejorando las condiciones o accesibilidad a esta. |
25-oct-2021 16:46
#130
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Pues a 11995€ con maletas y entiendo que con casi todo:
https://www.gironamotorshop.cat/prod...to-800-mt-2021 Aunque pone que el precio puede variar, esperemos que a 1000€ menos... La pelada a 9995, ahora toca ver si bajan un poco de precio por qué te planteas en KTM ya, aunque veo esta mejor para asfalto que la 890adv pero KTM es KTM y eso que CF les soluciono varios problemas tocapelotas de ese motor. Si me das la de 11995€ a precio de 9995€, ya matriculada y puesta en calle con los ojos cerrados. También hay que ver la forma de financiación que me da a mí que estás marcas van a dar estocada por ahí, mejorando las condiciones o accesibilidad a esta. |
25-oct-2021 17:28
#131
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Pues a 11995€ con maletas y entiendo que con casi todo:
https://www.gironamotorshop.cat/prod...to-800-mt-2021 Aunque pone que el precio puede variar, esperemos que a 1000€ menos... La pelada a 9995, ahora toca ver si bajan un poco de precio por qué te planteas en KTM ya, aunque veo esta mejor para asfalto que la 890adv pero KTM es KTM y eso que CF les soluciono varios problemas tocapelotas de ese motor. Si me das la de 11995€ a precio de 9995€, ya matriculada y puesta en calle con los ojos cerrados. También hay que ver la forma de financiación que me da a mí que estás marcas van a dar estocada por ahí, mejorando las condiciones o accesibilidad a esta. Porque así de pronto solo veo las maletas de diferencia, las ruedas de radios/palos y el cubrecarter en la Touring. |
25-oct-2021 21:46
#133
| No estaría mal, más que nada por qué mejor pagar algo más y tener más calidad, que cuando te pilla en medio de un chaparrón aunque te pares rápido igual te acaba entrando agua y si llevas portátil y demás como yo... A ver qué tal el precio final porque de este estilo tal cual nos queda la guzzi y la vstrom 1050, las demás se van de precio y la KTM 890adv es más para salidas con pistas de tierra no muy complicadas se nota mucho que está orientada a eso aunque sea perfectamente válida para carretera. |
25-oct-2021 22:09
#134
| Además de lo que dices, el quickshifter bidireccional y el encendido keyless. |
25-oct-2021 22:32
#135
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La verdad es que visto como se defiende en lo marrón y que en carretera va muy bien... Es más que válida en ambos campos. Pero el peso (situado bajo por el depósito) es un factor muy determinante para ir bien en campo (215kg con 20l de gasolina) |
25-oct-2021 22:41
#136
| Va cobrando sentido la version Touring y esos 2.000€ los veo cada vez mas justificados |
30-oct-2021 08:58
#138
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La moto tiene buena pinta. Habrá que ver luego el tema de concesionarios y atención post venta |
08-nov-2021 16:10
#139
| Si la Versys sale por 12K, el modelo básico… no sé si compensa el gasto. Aunque la miraré y preguntaré al lado de casa que hay concesionario Benelli y entiendo que venderán CFMoto. |
17-nov-2021 22:08
#141
Mañana haré un video de la moto, que es una preserie que está haciendo un tour por el mundo con objetivo 50.000 kms y os la enseño
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18-nov-2021 12:55
#143
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Pues ya la he estado viendo, teniendo en cuenta que es una preserie, tiene unos acabados muy buenos, me ha sorprendido Al final los 12.000 pavos se justifican, viene de serie las defensas, 3 maletas, antinieblas, caballete, Cruise control... Joder, todo eso en la África Twin mia es pagando a parte Ya lo que me quedaría es probarla |
18-nov-2021 13:16
#144
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Pues ya la he estado viendo, teniendo en cuenta que es una preserie, tiene unos acabados muy buenos, me ha sorprendido Al final los 12.000 pavos se justifican, viene de serie las defensas, 3 maletas, antinieblas, caballete, Cruise control... Joder, todo eso en la África Twin mia es pagando a parte Ya lo que me quedaría es probarla Gracias por el aporte shur La verdad es que a falta de verla en directo y probarla cuando se pueda, tiene muy, pero que muy buena pinta. Estéticamente al principio me chirriaba un poco, pero seguro que en directo gana bastante y cada día me gusta más. La gente se queja del precio al ser china y demás, que si se han columpiado un cojón y medio, pero es que va equipada hasta los dientes y por 12.000€ no creo que haya nada en el mercado que se le acerque (nuevo, obviamente). Estaremos a la espera de más impresiones y pruebas
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18-nov-2021 13:43
#145
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Gracias por el aporte shur
La verdad es que a falta de verla en directo y probarla cuando se pueda, tiene muy, pero que muy buena pinta. Estéticamente al principio me chirriaba un poco, pero seguro que en directo gana bastante y cada día me gusta más. La gente se queja del precio al ser china y demás, que si se han columpiado un cojón y medio, pero es que va equipada hasta los dientes y por 12.000€ no creo que haya nada en el mercado que se le acerque (nuevo, obviamente). Estaremos a la espera de más impresiones y pruebas ![]() Por 12.000 pavos tienes electrónica bosh, frenos j juan, motor ktm y unos plasticos nada plasticosos Yo creo que por ese precio, ahora mismo, no hay nada igual Yo mismo, en este post también me quejaba del precio, pero por que me esperaba calidades Benelli y para nada, ésto está a otro nivel |
18-nov-2021 13:49
#146
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Así es shur
Por 12.000 pavos tienes electrónica bosh, frenos j juan, motor ktm y unos plasticos nada plasticosos Yo creo que por ese precio, ahora mismo, no hay nada igual Yo mismo, en este post también me quejaba del precio, pero por que me esperaba calidades Benelli y para nada, ésto está a otro nivel
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18-nov-2021 14:37
#147
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Ojalá que sí, gracias por el vídeo. Aún así, por 12.000 lagartos prefiero una Africa de segunda mano, aunque no venga tan equipada, pero una Honda y no jugármela a una CFMoto. Ojalá salga buena, pero me la esperaba por debajo de los 10k, haciendo competencia a la VStrom. Pero ya se ve que no, iluso de mi
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18-nov-2021 17:20
#150
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