Instrumentación, cuadros, relojes...
16-feb-2021 23:41
#92
| Me encanta, mi padre tuvo un Renault 21 nevada TXE con ese cuadro y era una pasada. Y me gustaba mucho como sonaba ese motor, tenía un sonido muy característico. |
17-feb-2021 00:21
#94
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Como curiosidad, el de primera generación fue diseñado a finales de los 90. Edito: |
Editado: 17-feb-2021 00:26 -
17-feb-2021 00:24
#95
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A los de Citroen siempre hubo que darles de comer aparte. Por completismo, pongo los del BX, que casi era más raro en analógico que en digital. |
Editado: 17-feb-2021 00:28 -
17-feb-2021 00:40
#96
| Lo mejor es que el velocímetro marca un máximo de 140... lo necesario para que entre el condensador de fluzo, supongo... |
17-feb-2021 08:27
#102
Honda Insight Mk2![]() Lamborghini Reventon ![]() Subaru WRX STI ![]() Jaguar CX-75 concept ![]() Toyota Pod concept ![]() Fiat 500X ![]() Mercedes S65 AMG W221
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17-feb-2021 09:00
#103
| Lo montaron en un prototipo. Lo vi en el museo de Audi. Ahora no recuerdo exactamente el prototipo pero era uno de los que tenían en la “rotisserie” del museo. Si que me acuerdo que era de los 90. |
17-feb-2021 09:22
#104
| El Avantissimo, el Pikes Peak y el Nuvolari llevan uno similar, pero son de los 2000. |
17-feb-2021 13:37
#105
BMW M8![]() FIAT Panda ![]() Opel Insignia OPC ![]() Ferrari 288 GTO ![]() Jaguar XJS ![]() Citroën C3 Aircross ![]() Suzuki Swift GTi
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17-feb-2021 21:45
#108
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A raíz de esto he estado buscando y sonaba igual o casi igual al que aparece en este vídeo, por si te apetece recordarlo shur |
17-feb-2021 22:00
#109
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Para mi el cuadro perfecto debería tener, con datos concretos (nada de aguja min-max) Velocidad RPM Temperatura agua Temperatura aceite Presión aceite Presion turbo (si procede) Combustible Indicador de marcha Carga de la bateria Reparto de traccion (si procede) Este me podria valer como ejemplo: ![]() Soy un enfermo de los datos y mi primer coche tenía este cuadro demigrante: |
Editado: 17-feb-2021 22:03 -
18-feb-2021 00:25
#111
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Gracias por compartirlo shur. Nosotros también tuvimos un TXE Fase 2 en su día, recuerdo el sonido del motor. Me trae muchos recuerdos, especialmente cuando íbamos en el coche por la noche y se veía el cuadro iluminado. Entre el movimiento del cuadro y el sonido fino del motor me lo pasaba genial en el coche. De hecho cuando nos montábamos en el coche disfrutaba hasta el sonido del motor de arranque, me encantaba estar en el asiento de atrás y oír como lo arrancaban (siempre a la primera por cierto). El resultado final de esa combinación tenía un encanto que no he visto en los coches más nuevos, no sabría explicarlo pero era otra sensación aquello. Además si venías de un coche de los 70 tipo Seat antiguo, el cambio al R21 era impresionante.
A raíz de esto he estado buscando y sonaba igual o casi igual al que aparece en este vídeo, por si te apetece recordarlo shur Ya te digo, tenía un sonido muy peculiar ese motor, no lo he oído en ningún otro coche. Y además era un motor muy duro, mi padre ya al final de la vida del coche pasaba mucho de mantenerlo y creo que se le olvido cambiarle el aceite una vez y el tío ni se inmutó. Nos lo dijo el mecánico. Estuvo funcionando hasta que se entregó por otro, lo único que le fallaba era AC, que se le picó el circuito. Aún me da pena pensar que no lo tenemos (hace ya 13 años). Teníamos el de 7 plazas. |
19-feb-2021 01:35
#114
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Al margen de si era efectivo, práctico etc. Me parece impresionante para la época un cuadro así en un vehículo de una marca popular. Y como muy bien dices, cuando Citroën era Citroën |
19-feb-2021 01:37
#115
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De lo mejorcito de Renault era ese coche. |
19-feb-2021 02:00
#116
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Justo en esta foto no se ve lo que a mí me llama más la atención de este cuadro, el indicador de nivel de aceite ( solo con el contacto dado) y la temperatura de aceite una vez arrancado. |
19-feb-2021 03:20
#117
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R8 TS Alpine A110 Chrysler 180 Seat 132 primera serie Jaguar XJ 2å serie |
Editado: 19-feb-2021 08:08 -



), nivel de carburante marcando algo asi como 6/4 (















