Presentación de una de mis chatarras, Ibiza 6L 1.2 64 cv
Energy Renault 1.4
10-ago-2020 21:21
#902
Tras quince años y siete meses toco su primer cambio de pastillas asi como su primer rodamiento, en este caso el tren trasero en su lado izquierdo. IMG_20200810_194821 by C C
|
ForoCoches: Miembro
10-ago-2020 21:27
#903
|
Tras quince años y siete meses toco su primer cambio de pastillas asi como su primer rodamiento, en este caso el tren trasero en su lado izquierdo.
IMG_20200810_194821 by C C |
Energy Renault 1.4
10-ago-2020 21:32
#904
| Van para 173000 kilometros y si, van teniendo algo de rebaba ya |
Energy Renault 1.4
14-ago-2020 22:19
#906
| Unos 6 litros en el peor de los casos, 5 y algo a velocidad contenida |
estuve aqui..
14-ago-2020 23:33
#907
|
Esta muy bien, yo llevo dos depósitos y la media total en 8,5, no sé si es porque lo está conduciendo una persona novel, y/o porque también hay bastante ciudad en el uso, aunque no más del 50% del depósito. Filtro aire, filtro aceite y aceite está recién cambiados. |
ForoCoches: Miembro
15-ago-2020 01:02
#909
|
Me parece poco (no digo que no sea verdad, ¿eh?) . Tengo un 1.4 16v 75cv 5p con filtros y demás recién cambiados, y es difícil bajarlo de 7 litros reales yendo a 120 kmh por autovía. Conducción normal tirando a eficiente, ni zapatilla ni muerto en vida. Dicho sea de paso el mio con 75 CV me parece bastante ceporro, esa sensación de pisarle en una marcha corta y que no responda es bastante desesperante, y eso que estoy acostumbrado a llevar motores poquipotentes. El tuyo de 64 CV con 3 cilindros debe ser como llevar un trailer (de los antiguos) |
Editado: 15-ago-2020 01:06 -
Energy Renault 1.4
15-ago-2020 09:42
#911
|
Me parece poco (no digo que no sea verdad, ¿eh?) . Tengo un 1.4 16v 75cv 5p con filtros y demás recién cambiados, y es difícil bajarlo de 7 litros reales yendo a 120 kmh por autovía. Conducción normal tirando a eficiente, ni zapatilla ni muerto en vida.
Dicho sea de paso el mio con 75 CV me parece bastante ceporro, esa sensación de pisarle en una marcha corta y que no responda es bastante desesperante, y eso que estoy acostumbrado a llevar motores poquipotentes. El tuyo de 64 CV con 3 cilindros debe ser como llevar un trailer (de los antiguos) Con 47 litros de deposito lo maximo que he alcanzado han sido 841 kilometros sin apurar la reserva. |
Editado: 15-ago-2020 09:47 -
Energy Renault 1.4
15-ago-2020 15:28
#913
| Haber no hay muchos con esas llantas por lo que es posible lo vieras, semanalmente anda por la cuenca |
Energy Renault 1.4
16-ago-2020 10:40
#915
Los basicos tienen igual derecho a aprovecharse y tratarse que cupras y FR aunque sea por su buen servicio, eso si, a su ritmo 
|
Energy Renault 1.4
19-ago-2020 16:49
#916
Coche para todo, cumplidos los 174000 kilometros IMG_20200815_183142 by C C
|
Energy Renault 1.4
24-ago-2020 12:20
#917
175000 kilometros con vista de dron Bebop2_20200821101843+0200 by C C
|
Energy Renault 1.4
25-ago-2020 00:48
#918
Alfombrillas nuevas pues tenia la del conductor ya con desgaste IMG_20200824_210753 by [url=https://www.flickr.com/photos/189086209@N02/] IMG_20200824_194039 by [url=https://www.flickr.com/photos/189086209@N02/]
|
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
27-ago-2020 11:06
#920
|
Tirando de archivo, cuando aun tenia los tambores en su color de origen
 DSC_0668 by [url=https://www.flickr.com/photos/189086209@N02/]el mio es el 6k2 en azul y ojalá poder pintarlo muy barato o yo mismo, mola mucho cuando la gente tiene sus coches antiguos o humildes bien cuidados |
Energy Renault 1.4
27-ago-2020 11:24
#921
|
lo has pintado shur? está nuevo y todos los ibiza de esa época se acababan pelando dependiendo del color.. en especial el rojo acababa perdiendo brillo y volviéndose rosa
el mio es el 6k2 en azul y ojalá poder pintarlo muy barato o yo mismo, mola mucho cuando la gente tiene sus coches antiguos o humildes bien cuidados Pintar solo tiene pintadas ambas defensas por picotazos tipicos de la calle y la propia carretera y el paño trasero derecho por un leve rallazo que tuvo casi desde nuevo, lo demás está de origen con casi 16 años. Fue coche que paso sus primeros 6 7 años mas a techo que al sol, por eso aguanta aun el color, de todos modos va bajandose aunque aguanta. |
Editado: 27-ago-2020 11:27 -
estuve aqui..
01-sep-2020 22:47
#923
|
No se cada cuantos km se cambian las bujias o la correa del alternador por ejemplo. Y los tambores/zapatas de atrás, ¿Los has cambiado? Tengo el freno de mano muy alto y no se si hay que tensar el cable o bien son los frenos traseros que estan gastados |
Editado: 01-sep-2020 22:49 -
Energy Renault 1.4
02-sep-2020 09:51
#924
|
Tienes el libro de mantenimiento de este coche shur?
No se cada cuantos km se cambian las bujias o la correa del alternador por ejemplo. Y los tambores/zapatas de atrás, ¿Los has cambiado? Tengo el freno de mano muy alto y no se si hay que tensar el cable o bien son los frenos traseros que estan gastados La correa del alternador la cambie a la par, 87000 kilometros, pero ya tenia 14 años y aunque no se veia mal ya empezaba a meterle kilometros diarios al coche y no queria andar con correas pasadas de años. |
Energy Renault 1.4
02-sep-2020 10:31
#925
 IMG_20200901_194545 by [url=https://www.flickr.com/photos/189086209@N02/]
|
estuve aqui..
04-sep-2020 09:42
#926
|
Yo el primer juego de bujias lo cambie con 87000 kilometros y no por ir mal, por años mas que nada, y las zapatas de freno tiene 176000 kilometros el coche y tras abrir hace semanas un tambor para sustituir un rodamiento estan a la mitad las que trajo de la casa, atras el porcentaje de frenado es reducido y duran muchisimo.
La correa del alternador la cambie a la par, 87000 kilometros, pero ya tenia 14 años y aunque no se veia mal ya empezaba a meterle kilometros diarios al coche y no queria andar con correas pasadas de años. |
Energy Renault 1.4
05-sep-2020 10:19
#927
177000 kilometros IMG_20200830_193745 - copia
|
Editado: 05-sep-2020 10:22 -
ForoCoches: Miembro
19-sep-2020 22:07
#929
|
Si sigues así no creo que el coche te dure hasta el próximo siglo. Ten en cuenta que estamos a principios del siglo XXI. |
