Os presento a Fujiyama:Honda Accord Type S
19-abr-2020 22:37
#31
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Madremia 7 litros a 130-140... Eso lo hacía casi el 2.2 diesel de 140cv de esa generación. Es un 2.4i de 190cv, y ese motor traga. Andar anda bien eso si |
19-abr-2020 22:43
#32
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Yo tengo ese mismo motor en mi Accord y de media lo tengo en 8,3 Es un coche muy fiable y cuidándolo un poco te aburres de el. El mío tiene 250000 km y no he tenido ninguna avería de motor Que lo disfrutes un saludo |
19-abr-2020 23:12
#33
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Buenas tardes compañeros, os presento a mi nuevo hierro; y ya puestos os cuento un poco su historia. Se trata de un Honda Accord Type S matriculado en diciembre de 2006, con motor k24a3 2.4 atmosférico de 190 cv.
![]() ![]() El coche se lo compró nuevo como capricho un familiar Guardia Civil y lo mantuvo como tal hasta el 1 de marzo que pasó a mis manos. Me encantó desde la primera vez que lo vi siendo un adolescente, aunque jamás imaginé que acabaría en mi garaje: ![]() En cuanto tuve ocasión, y al ver que mi familiar iba cambiando de choches con frecuencia, le tiraba la caña para que me vendiera el Honda, pero siempre se negó; era su capricho y así seguiría siendo… hasta que un día me llamó para ofrecérmelo. No me lo podía creer, acababa de comprarme una vivienda semanas antes y me pilló en el peor momento económico. Podía haber hecho un sobresfuerzo, pero decidí rechazar el coche, y al poco tiempo me arrepentí. Le llamé para ver si la oferta seguía en pie pero me dijo que no, que se lo quedaba. Me dolió especialmente porque aparte de que el coche me encantaba y es bastante raro de ver, sabía que estaba cuidado al máximo, lo que quedó comprobado al ver el libro de mantenimiento sellado, todas las facturas de mantenimiento del coche (todo en concesionario oficial) así como el manual, las dos llaves, etc. ![]() ![]() Pasaron unos meses y me lo ofreció de nuevo. Me dijo que le ofreciera los €€€ que yo creía que el coche valía y tras preguntarle todo sobre el estado y mantenimiento, me dispuse a investigar. Comparar precios para hacer una oferta razonable no fue fácil. En Europa había varios Type S en venta, pero en España sólo encontré 1 unidad (y de dudoso origen), por lo que lo comparé con los acabados Executive con motor 2.4, que aunque menos exclusivos, llevaban generalmente más equipamiento que los Type S. (Los Excellence eran unos 2000€ más caros de tarifa, y llevaban extras como el techo solar, asientos calefactables, cambio automático, navegador…, mientras que el Type S era más espartano en equipamiento pero tenía detalles estéticos únicos como las defensas, parrilla, llantas o taloneras). Aquí las unidades semejantes en venta: ![]() Aceptó mi oferta así que al siguiente día no laborable estaba en su casa para cerrar el trato. Aquí unas fotos del día que lo recogí, perdonad la calidad. ![]() ![]() ![]() En la primera toma de contacto me sorprendió la tremenda diferencia entre la suavidad del motor a bajo régimen y la patada de 6000 a 7200 rpm, parecen dos coches distintos. La insonorización del habitáculo y la estabilidad también me parecieron notables. En el viaje de vuelta a casa, algo más de 300 km, por autovía a 130/140 km/h marcó este consumo al llegar a casa. ![]() Cuando llené depósito calculé y el consumo real, este es alguna décima superior, pero rondando los 7l/100 (sin apenas pisar ciudad). Para acabar dejo un par de cutre-fotos del interior: ![]() ![]() Con la situación que tenemos sólo lo pude disfrutar 10 días en los que le cayeron unos 1400 km. Es una pena no tener fotos mejores que le hagan justicia, no me dio tiempo. En cuanto podamos salir a la calle le lavaré y le haré una buena sesión. Si has llegado hasta aquí, te doy las gracias y pido perdón por el tocho. ¡Saludos! |
19-abr-2020 23:14
#35
Gracias a todos por los mensajes ![]() En cuanto al precio... Pues ya ves que no hay apenas con qué comparar. Si ojeas la captura del excel que hice en su momento, verás que el único a la venta en España cuando yo compré pedía 8000 y pico. En Europa había unidades desde 4900 hasta 9000. Habiendo tan pocas unidades es difícil de saber, porque la gente siendo un coche poco visto se viene arriba y piden locuras. Yo personalmente lo veo básicamente igual que cualquier otro Accord 2.4 de esos años, pero con el factor de la exclusividad de haber pocos. El valor real, depende del estado y mantenimiento, como cualquier otro coche. Saludos |
19-abr-2020 23:18
#36
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Muy bonito, a disfrutarlo! En EEUU se ven un montón de Accord 2019, una pena que Honda no venda ese modelo aquí. Supongo que con esos precios el comprador se iría a un alemán. |
19-abr-2020 23:24
#37
| Envidia sana. Me encanta este modelo de accord desde que lo vi en 2003 y siempre he intentado comprarselo a un familiar que lo compro nuevo de paquete. Al final decidí ir a por el 6gen y esperar si se decide a venderlo. |
19-abr-2020 23:36
#39
| Cuando compré mi Mazda 6, le tiré a uno S como ese en subasta 3 veces y las me lo denegaron, y acabe comprando el Mazda 6, que me pasó la misma y la tercera me lo dieron. |
19-abr-2020 23:38
#41
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Por cierto, tengo un cliente con un executive a GLP con 300.000km y lo único que se la ha hecho es el tubo de marras de dirección. También tiene un Accord coupé de los años 70, nacional, seguramente sea el único que haya en España. |
19-abr-2020 23:39
#42
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Gracias Shur Buen ojo, sí señor. Saludos |
20-abr-2020 00:12
#45
Tremendo, esta generación siempre me ha enamorado. No me importaría hacerme con uno como sustituto del Primera (su rival ) . Un colega tuvo uno , también con ese motor, y siempre ha hablado maravillas de él. A disfrutarlo Shur y pillo sitio |
20-abr-2020 00:15
#46
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Cochazo y muy poco visto, siempre me ha gustado, lástima que Honda no le haya dado continuidad aquí. A disfrutarlo! PD: no va descalzo tu vecino de al lado no. |
20-abr-2020 00:35
#47
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Forocoches, el único lugar del mundo donde un 2.4 de 190cv gasta 6.7 a 140. Por lo demás muy bonito y exclusivo, que salga bueno. |
20-abr-2020 23:14
#52
| Coche precioso compañero. He catado bastante el CL9 y es un coche que va de lujo y suena superbien. Disfrutalo |
21-abr-2020 00:58
#53
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Me mola este coche. Buena compra, de q peca este modelo? Saludos y q salga bueno |
21-abr-2020 02:37
#55
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PD: Me encanta ese coche. Siempre me arrepentí de no haberlo cogido en vez del Civic |
21-abr-2020 02:39
#56
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Yo tengo el cl9 del 2004, te recomienda el reflash Se convierte en otro coche No te digo más Busca tu lo q es |
21-abr-2020 03:09
#58
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Yo no se mucho sobre el type s Pero es un acabado del cl9 Lleva tapicería, acabado interior y sin techo como el 2.0 sport Creo q audio normal, había normal, premium, y navi Los q llevan premium no tienen la tapa grande de guantera, tiene una tapa pequeña y un hueco abierto portaobjetos, esto es pq el equipo premium hace q no quepa la guanterilla Suspensión sport rebajada Acabado exterior type s, q es el lip trasero y la parrilla Alguna vez leí, pero no se si es cierto o característica de otro mercado, q la segunda es más corta Y no sé nada mas |
21-abr-2020 03:28
#59
| muy bonito a disfrutarlo!, ademas sabiendo donde vives... xD, a ver si algun dia te lo veo que leon es un pañuelo. |
21-abr-2020 05:42
#60
![]() e ibas a presentar al socio que te cambio el coche por dos patinetes Grande |













