Presentación / seguimiento del coche barato para hacer 80.000kms/año >>> VOLVO S60 D5

Cita de Manai09

Las llantas son un acierto!! Me gustan mucho esas BBS! Esperamos las fotos

Cita de •†•MaVe•†•

Al final serán en antracita, luego pondré una foto que me han mandado de Portugal. Han pintado la parte interior y pulido el exterior. Preguntándome antes de pintar el aro exterior si me gustaba así o si quería también el aro exterior antracita.

PD: Probablemente, mañana el coche llegará a la cifra forocochera: 288.000kms

Cita de alaita23

Preciosas esas BBS
Igual se encuentran con las mías, que mande ahora las dos que no había mandado aun a dejarlas bien, por que no me quedaba tranquilo

Cita de •†•MaVe•†•

Hombre Alaita! Que tal tio?

Mandaste 2 del TT? Ya no recuerdo de qué coche. A mi me fastidia mucho tener las llantas ralladas, en serio, se me va la vista ahí constantemente.

Mandaste las 2 del mismo lado? o eran las 2 de un eje?

Cita de alaita23

Hace tiempo ya, eh!
No tengo tiempo de nada ultimamtente
A ver cuando me puedo sumar a alguna concentración, que ademas le he hecho algunos toques estéticos al coche

Si, las del TT
Después de todo el lio que tuve, me las dejaron mal, era el origen de las vibraciones, y me fugaba un poco de aire una

Total, que en mi taller de confianza me identificaron las problemáticas y las mandaron a Portugal
Hicieron muy buen trabajo, he estado usándolas unos meses
Y como las otras han empezado a perder aire, pues las mande hace una semana

La primera vez que me las pintaron, no hicieron buen trabajo, y al repasar las roscas de los tornillos, llegaron al núcleo, creando una lenta pero constante fuga de aire

Tendrían que estar estos días
Y ya tendré las 4
Así ya puedo usar el coche con tranquilidad de saber que están bien

Cita de •†•MaVe•†•

Ostras, vaya tela. Y todo por un mal trabajo al llevarlas a pintar.... madre mia.

Tus llantas también son de 2 pienzas, entiendo, no? es que ya no las recuerdo...

Cita de alaita23

Si
Como estas
Unas BBS RS2 en 18”
Y me empeño en arreglarlas porque la verdad, quedan muy bien y son 3kg cada una más ligeras que las anteriores que llevaba
Hay un mundo de diferencia en el comportamiento

Cita de IROITE

Cómo va ese volvo ? Ya habrás pasado de los 300.000 kms

Cita de •†•MaVe•†•

Perdón por no actualizar el hilo.
En Marzo un amigo que tenía un Volvo S60 D5 como el mío lo puso a la venta. Y la verdad, no pude dejar pasar la oportunidad, ya que nunca me gusto el interior beige, los asientos estaban bastante destrozados. Mecánicamente bien, eso si, pero en breve le tocaba distribución/neumáticos/suspensión. (Lo vendí con 295.000kms)
Y cómo el Volvo S60 de mi amigo, además de estar impoluto, ser una gama superior, y ser todo negro dentro (como me gusta), tenía todo eso al día, distribución para unos cuantos miles mas, ruedas nuevas y suspensión cambiada hacia poco. Asi que fue cuestión de hacer números.

Entre lo que saqué por el mío y lo que pagué por el nuevo, me salió por 600e (800e con el cambio de nombre), por un coche de total confianza, con el mantenimiento al día, y en impoluto estado. No me lo pensé y me tiré a la piscina.

Debido al confinaminamiento fue comprarlo y mantenerlo quieto en el garaje, jaja. Lo llevo usando desde el 1 de Junio, y a día de hoy ya le he hecho 25.000kms. De maravilla. Estoy contentisimo con estos hierros.

A ver si os subo una fotillo, y ya con mas tiempo abro un hilo de presentación y seguimiento.

Cita de •†•MaVe•†•

Cifra forocochera alcanzada

Cita de The Ski

Los volvo son duros con recambios más baratos que los alemanes.

Pero me sorprende la relación velocidad-rpm de la foto. En que marcha ibas?

Mi puto focus de empresa auto va a 1800rpm - 120km/h con un diesel 1.5

Cita de The Ski

Los volvo son duros con recambios más baratos que los alemanes.

Pero me sorprende la relación velocidad-rpm de la foto. En que marcha ibas?

Mi puto focus de empresa auto va a 1800rpm - 120km/h con un diesel 1.5

Cita de Versys

A simple vista tiene buena pinta, y las llantas le quedan bien, espero la presentacion

Cita de Macgyver

@•†•MaVe•†• pues llevo varios dias dandole vuelta a un par de unidades que hay aqui por mi zona de S60 , he estado a punto de abrir un hilo pero me acorde de este hilo y queria preguntarte a ti que ya as tenido dos, o al cualquier forero en general
Pues hay una unidad que me encanta es de un unico propietario muy, pero que muy bien cuidado con 130 cv manual y 315000km
Y luego otra dice tener 208000km de un compraventa bastante dejado esteticamente, es el D5 de 163 cv con todos los extras cuero pantalla automatico
entre los dos me da mas confianza el primero pero me quedare corto de potencia?

Cita de •†•MaVe•†•

Buenas, le he preguntado a un amigo que tiene un D5 de 130cv con """""SÓLO"""" 740.000kms
Ya que yo no he probado ningun 130cv.

Sus impresiones son:
En 1ª, 2ª y 3ª marcha, apenas hay diferencia.
En 3ªempieza a decantarse la balanza un poco al 163cv, y en 4ª y 5ª ya el 163cv se va.

Decir que su coche, si, el de 740.000kms en aceleración va por delante del 163cv en 1ª, 2ª y 3ª. En 4ª el 163cv recupera e iguala, y en 5ª el 163cv se escapa. Al final ambos tocan la misma velocidad punta. Solo que el 163cv llega antes y hay como un coche o así de diferencia. Peeeeeeeeeeeeeeeeeero, su 130cv no es para comparar porque tiene alguna sorpresa escondida, por lo que no lo tomes como referencia, aunque si como dureza por los kms que tiene.

De mecánica son lo mismo, lo único que cambia es la centralita porque cambian los mapas. Las piezas del motor y todo es idéntico el 130 del 163cv, todas las referencias y demás son iguales.

Me comenta que ambos consumen lo mismo, incluso afirma que es posible que el 163cv consuma un peliiiiiiin menos (0,poco) que el 130cv porque va más lleno y le cuesta menos moverse.

El dice que el 130cv te va a gustar, y no te defraudará. Si no te termina de convecer el 163cv que tienes visto, ves al 130.

Además otra cosa, las cajas de cambio de estos S60 son mejores las manuales. Entre otras cosas porque Volvo no ponía mantenimiento a las cajas automáticas, aunque el fabricante de la caja si que recomendase hacer mantenimiento. Pero claro, el comprador de volvo no iba a mirar las recomendaciones del fabricante de la caja de cambios sino que se fiaba de Volvo. Y si volvo no decia de cambiar nada, pues no hacian mantenimiento a las cajas automáticas. Resultado: Hay muchas cajas automáticas con problemas precisamente por no haber llevado un mantenimiento a lo largo de su vida.

Resumen: Yo en tu situación, y con ambos candidatos, iría al 130cv.