Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol VII)
ForoCoches: Miembro
06-oct-2019 13:43
#602
| Discutiendo en un foro,anda que aportáis algo,madurar ostia |
ForoCoches: Premium
06-oct-2019 18:39
#604
Bueno yo os comento mi experiencia con el GLP cada uno tendra la suya pero la mia bastante mala y creo que no volvere a repetirla, hice una instalacion de GLP marca romano en mi focus gasolina, la "mejor" que habia con centralita y demas unos 1700/1800€ eso si con 600€ de combutible que regalaba repsol, esto fue en 2017, te lo anunciaban como que el glp no subiria de precio hasta 2020 ya primera mentira porque como sabreis ha estado subiendo, que si, que sigue estando a 0,71/0,72€/L pero poco a poco va subiendo, pero bueno eso la verdad no me importaba mucho ya que seguia siendo mas economico, el problema ha sido cuando hace un mes o asi teniendo la instalacion 2 años y unos 50.000km se me enciende el testigo motor y el coche me da averia en uno de los cilindros y me sale 3 de compresion, total el coche para tirarlo porque la reparacion se va de precio que ni imaginais  esta es mi experiencia igual ha sido mala suerte pero yo no lo probare mas
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ForoCoches: Miembro
06-oct-2019 19:12
#605
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Bueno yo os comento mi experiencia con el GLP cada uno tendra la suya pero la mia bastante mala y creo que no volvere a repetirla, hice una instalacion de GLP marca romano en mi focus gasolina, la "mejor" que habia con centralita y demas unos 1700/1800€ eso si con 600€ de combutible que regalaba repsol, esto fue en 2017, te lo anunciaban como que el glp no subiria de precio hasta 2020 ya primera mentira porque como sabreis ha estado subiendo, que si, que sigue estando a 0,71/0,72€/L pero poco a poco va subiendo, pero bueno eso la verdad no me importaba mucho ya que seguia siendo mas economico, el problema ha sido cuando hace un mes o asi teniendo la instalacion 2 años y unos 50.000km se me enciende el testigo motor y el coche me da averia en uno de los cilindros y me sale 3 de compresion, total el coche para tirarlo porque la reparacion se va de precio que ni imaginais
esta es mi experiencia igual ha sido mala suerte pero yo no lo probare mas¿Motor (cilindrada) y año de tu coche?. Por otro lado, el GLP sube por el coste de la materia prima. Lo que tiene congelada es la carga impositiva hasta el 2024, es decir, no se le pueden cargar más impuestos que los que ya tiene hasta esa fecha. A día de hoy, sigue siendo un 80/85% más económico que la gasolina de 95. |
ForoCoches: Premium
06-oct-2019 19:16
#606
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¿Tu equipo lleva lubricante en la gasolina, en depósito aparte, inyecciones de gasolina?.
¿Motor (cilindrada) y año de tu coche?. Por otro lado, el GLP sube por el coste de la materia prima. Lo que tiene congelada es la carga impositiva hasta el 2024, es decir, no se le pueden cargar más impuestos que los que ya tiene hasta esa fecha. A día de hoy, sigue siendo un 80/85% más económico que la gasolina de 95. Pues para que te voy a engañar no tengo ni puta idea porque de mecanica se lo justo como para saber de eso, se que la instalacion es romano gas y lleva centralita a parte, yo pague me hicieron la instalacion y me dieron un papel de cuando tocaba llevarlo a cada revision y cambiarle las cosas, lo hice como tocaba pero me salto fallo motor rentable si que salia mas que la gasolina pero si te acaba jodiendo los cilindros no se hasta que punto a mi me ha puteado. motor 1600cc del 2006 y usaba el aceite motor especifico para glp de repsol y todo
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ForoCoches: Miembro
06-oct-2019 21:27
#607
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Pues para que te voy a engañar no tengo ni puta idea porque de mecanica se lo justo como para saber de eso, se que la instalacion es romano gas y lleva centralita a parte, yo pague me hicieron la instalacion y me dieron un papel de cuando tocaba llevarlo a cada revision y cambiarle las cosas, lo hice como tocaba pero me salto fallo motor
rentable si que salia mas que la gasolina pero si te acaba jodiendo los cilindros no se hasta que punto a mi me ha puteado. motor 1600cc del 2006 y usaba el aceite motor especifico para glp de repsol y todo Si nunca le has echado lubricante ni te lo ha dicho el instalador, supongo que no lo llevará. Quedaría saber si lleva inyecciones de gasolina y si es así, si está bien calibrado. Por otro lado, en www.borel.fr (instaladores de GLP) ponen que el motor del Focus C-Max 1.6i HWDA necesita lubricante de valvulas y para ese mismo motor, pero en el Focus normal, no lo necesita. Un poco raro. |
Editado: 06-oct-2019 21:49 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
09-oct-2019 15:37
#608
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Alguno de vosotros sabe decirme los consumos del duster 1.6 en su versión glp? He visto este articulo https://es.finance.yahoo.com/noticia...Dn1iGlJ7KEAEhu |
ディマルです！
10-oct-2019 13:57
#609
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Alguno de vosotros sabe decirme los consumos del duster 1.6 en su versión glp?
He visto este articulo https://es.finance.yahoo.com/noticia...Dn1iGlJ7KEAEhu Has mirado en la web de spritmonitor? Puedes filtrar por modelo, motor y combustible |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
10-oct-2019 14:03
#610
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Gracias Shur. Realmente ya da igual. Lo estuve probando y no lo quiero ni regalado. Es un motor perezoso, le cuesta subir de vueltas y te obliga a ir todo el rato pendiente del cambio. En otro coche tal vez fuera una opción, pero en un duster en cuanto sales a carretera es un mojón. Y aún así le di una oportunidad pero es que además se nota capado cuando vas con glp. Así que lo descarté aún a mi pesar porque me salía por 14,5K. |
ForoCoches: Miembro
12-oct-2019 02:21
#611
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Glp por mi zona ya a 0,755. En nada acabaremos como en francia que hay gasolineras que lo tienen ya a un euro el litro? |
ForoCoches: Miembro
12-oct-2019 09:24
#612
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Creo que la gasolina de 95 está sobre 1'60 y el GLP sobre 0'90. En Alemania el GLP está sobre ¡0'60!. https://es.globalpetrolprices.com/lpg_prices/ |
Editado: 12-oct-2019 09:33 -
ディマルです！
12-oct-2019 13:15
#613
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En Valencia hay 2 a 0,51. Y un par a 0.58. Repsol a su bola, de 0,68 en adelante. Como siga así terminaré dando de baja el waylet y la Repsol +, por qué últimamente solo echo en Repsol sí no tengo más remedio....... . Por qué a ésta marcha no se yo sí voy a llegar al mínimo de los 500 litros anuales para que la tarjeta no cueste pasta..... |
ForoCoches: Miembro
14-oct-2019 08:58
#614
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En Valencia hay 2 a 0,51. Y un par a 0.58. Repsol a su bola, de 0,68 en adelante.
Como siga así terminaré dando de baja el waylet y la Repsol +, por qué últimamente solo echo en Repsol sí no tengo más remedio....... . Por qué a ésta marcha no se yo sí voy a llegar al mínimo de los 500 litros anuales para que la tarjeta no cueste pasta..... |
ForoCoches: Miembro
15-oct-2019 07:31
#615
| Por cierto seguramnte ya esta mas que hablado pero no encuentro,solo puedo mirar desde el tlf y me limita bastante,sobre el tema del glp en inyeccion directa,como va?se puede instalar?hablo de motores gordos tipo chi mercedes o 330 bmw,graciasss |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2019 08:45
#617
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Estoy buscando un instalador de confianza por Murcia, hasta ahora sólo me han dado presupuesto el Taller La Grana, es el primero que aparece en google con buenas reseñas al buscar 'GLP Murcia'. Para mi León ACT 150cv me dan un presupuesto de 2830€ IVA incluido. Alguien por la Región que me recomiende algo? Gracias! |
ForoCoches: Miembro
16-nov-2019 17:08
#618
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Hola compañeros. He venido observando esta semana que le coche me estaba dejando una mancha en el suelo del garaje y revisando todo he visto esto en el reductor del GLP. ¿ El sistema lleva algún tipo de aceite como los aires acondicionados para lubricar?  Un saludo |
ディマルです！
17-nov-2019 02:29
#619
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Eso es líquido refrigerante shur. Casi seguro que tendrás que darle un apretón a las abrazaderas. Aunque por otra parte, diría que los codos esos que unen las tuberías con el reductor, son de plástico. Esos no se si se pueden sustituir por metálicos. A mi al final me tuvieron que cambiar las T que ponen para derivar el circuito del agua al reductor, por unas metálicas y hasta hoy, mano santo, que me pasaba lo que a ti con las de plástico, pero lo que digo, en las T, no en los codos del propio reductor como parece ser tu caso. La cuestión......., es una fuga del refrigerante, habrá que sanear eso un poco y reapretar. |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2019 02:44
#620
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Eso es líquido refrigerante shur.
Casi seguro que tendrás que darle un apretón a las abrazaderas. Aunque por otra parte, diría que los codos esos que unen las tuberías con el reductor, son de plástico. Esos no se si se pueden sustituir por metálicos. A mi al final me tuvieron que cambiar las T que ponen para derivar el circuito del agua al reductor, por unas metálicas y hasta hoy, mano santo, que me pasaba lo que a ti con las de plástico, pero lo que digo, en las T, no en los codos del propio reductor como parece ser tu caso. La cuestión......., es una fuga del refrigerante, habrá que sanear eso un poco y reapretar. Mucha gracias shur |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2019 13:19
#621
| Hola alguien sabe donde puedo comprar un emulador para mi Mazda 6 2.5 de 2009 para que no baje el depósito de la gasolina cuando voy a gas? Gracias |
ディマルです！
17-nov-2019 14:46
#622
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Yo tambien pensé que era refrigerante shur, pero el coche lleva refrigerante del verde cuando lo he mirado en el bote, lo cual me ha dejado aún más loco. Me da que alguna vez han rellenado con rosa. Lo llevaré a que lo dejen saneado, luego limpieza de circuito y cambio de refrigerante completo.
Mucha gracias shur Curioso  Aunque puede ser, igual el verde no es de los que deja costra y solo ha dejado costra el rosa que puedas tener por ahí mezclado. No se me ocurre otra cosa. El rosa ese mola por que es muy fácil ver por donde está la fuga, básicamente viendo donde ha hecho costra. Ni idea, eso seguramente lo sabrá algún instalador. Has consultado al que lo instaló? |
ForoCoches: Miembro
17-nov-2019 20:33
#623
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Buenas. Tengo un kit europegas instalado en mi coche glp inyección indirecta, y quiero conectarle algún cable para ver cómo está todo. Alguno he encontrado por ebay, pero no sé si me sirve o siquiera el adaptador que debo usar (ni dónde está la clavija para conectarlo al coche): https://www.ebay.es/itm/EUROPEGAS-VE...cAAOSwEhNdH6j8 Mirando en los papeles de la instalación veo que se instaló la centralita (ECU) europegas tipo EG AVANCE. ¿Alguna ayuda por favor? Thx! |
ForoCoches: Usuario
24-nov-2019 02:12
#625
| Hola buenas. Acabo de comprarme un Honda Civic 1.8 140cv del 2009 y me gustaría adaptarlo a GLP. Soy de Fuenlabrada, Madrid alguien recomienda algún taller de confianza para adaptarlo? Por último que tal va el Honda Civic con Glp? |
ディマルです！
25-nov-2019 01:40
#627
| +1 ircongas en getafe. Honda tienen fama de blandos con el GLP, pero ellos te dirán con más conocimiento y con las estrategias para evitarlo |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2019 20:23
#630
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Buenas a todos acabo de b una pillarme una grand scenic 1.6 de diciembre de 2006 con 100.000 kilómetros. Variante de motor JMR1. Alguien me puede decir que tal ese motor para glp. Cuanto costaría y algún taller por Pamplona. Gracias a todos. |