Ilustremos el crecimiento desmedido de los coches actuales
Compra compra!!!
27-sep-2019 09:43
#841
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Para empezar comparas dos coches de segmento diferente, y rechazas la evolución estilística del Automóvil que ha habido entre ambos modelos. Son 20 años de diferencia. Eres tú el que va a contracorriente. Es tu opinión personal. Pin para ti si te vas a dormir mas contento. |
Una cerveza por favor....
27-sep-2019 09:54
#842
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El nuevo Clio, al verlo el otro dia pensaba que era un puto Megane. Mide 4 metros de largo, cuando el clio2 fase 2 (el redondito de siempre) que tenemos uno en familia mide 3.70. Otros que vi aparcados juntos fueron el nuevo Polo junto a un Golf IV. Ahi si que me quede  . El polo ya de pequeño no tiene nada
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curioseando por el mundo
27-sep-2019 10:54
#843
| Ayer mismo me acordé de este hilo al ver el DS3 de mi mujer aparcado al lado de un 206 como el que ella mismo tuvo hace 19 años, tenía la impresión del que el DS3 era más o menos del mismo tamaño, pero es que viéndolos juntos se ve claramente que es muchísimo más grande, tengo que intentar (por curiosidad) aparcarlo al lado de un 306. |
Colapsista
27-sep-2019 11:01
#844
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Perdón? Quieres crear una discusión que no tiene sentido. No estoy acorralado, es que mi vida no se basa en discutir con foreros en internet, y tu ya me aburres con tus argumentos subjetivos.
Para empezar comparas dos coches de segmento diferente, y rechazas la evolución estilística del Automóvil que ha habido entre ambos modelos. Son 20 años de diferencia. Eres tú el que va a contracorriente. Es tu opinión personal. Pin para ti si te vas a dormir mas contento. Eres ridículo. |
The Intimidator
27-sep-2019 11:02
#845
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Perdón? Quieres crear una discusión que no tiene sentido. No estoy acorralado, es que mi vida no se basa en discutir con foreros en internet, y tu ya me aburres con tus argumentos subjetivos.
Para empezar comparas dos coches de segmento diferente, y rechazas la involución estilística del Automóvil que ha habido entre ambos modelos. Son 20 años de diferencia. Eres tú el que va a contracorriente. Es tu opinión personal. Pin para ti si te vas a dormir mas contento. 
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Compra compra!!!
27-sep-2019 11:28
#846
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Por que no empiezas por el comienzo de tu opinión? Me llamas ridículo ahora solo por un comentario certero de todas las sandeces que soltaste. Alguna tara debes de tener si tienes que insultarme. Sal a la calle o revisa tu actividad sexual. Por mi parte queda zanjada esta discusión porque no paras de decir tonterías desde tu SUBJETIVIDAD. Tal vez tienes un problema de conceptos y por eso no lo pillas. No sabes decir cosas con criterio, y poner ambos coches dentro de su contexto histórico y de segmento. Tenga usted buen fin de semana. |
Compra compra!!!
27-sep-2019 11:35
#847
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Es una opinión personal Shur. Personalmente si, el B5 me parece más bonito que el actual A4, que me parece el más soso del trío alemán. Hoy en día hay muy buenos coches y también horteradas. Pero es el mercado el que dicta el producto final. Y ahora sufrimos los SUV por todos lados. También había horteradas hace 20 años. Pero claro, ya entramos en la eterna discusión de “aquellos tiempos fueron mejores”, cuando es una tema muy grande para discutir. Nos guste o no el mundo del automóvil evoluciona (no involuciona) a lo que su consumidor final quiere. Faltaría más, es el que paga por el producto. Más allá de todo habría que hacer un análisis de la sociedad y por qué toma unas decisiones u otras a la hora de comprar un producto. Aparte de esto está la evolución en cuestión tecnológica y que nos trae poco a poco lo que serán las calles en el futuro. Eléctricos. Nos guste o no es lo que hay. Y deberíamos, en ese caso, ser conscientes de cómo nuestros actos afectan de forma global. |
ForoCoches: Miembro
27-sep-2019 11:46
#848
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Es una opinión personal Shur. Personalmente si, el B5 me parece más bonito que el actual A4, que me parece el más soso del trío alemán.
Hoy en día hay muy buenos coches y también horteradas. Pero es el mercado el que dicta el producto final. Y ahora sufrimos los SUV por todos lados. También había horteradas hace 20 años. Pero claro, ya entramos en la eterna discusión de “aquellos tiempos fueron mejores”, cuando es una tema muy grande para discutir. Nos guste o no el mundo del automóvil evoluciona (no involuciona) a lo que su consumidor final quiere. Faltaría más, es el que paga por el producto. Más allá de todo habría que hacer un análisis de la sociedad y por qué toma unas decisiones u otras a la hora de comprar un producto. Aparte de esto está la evolución en cuestión tecnológica y que nos trae poco a poco lo que serán las calles en el futuro. Eléctricos. Nos guste o no es lo que hay. Y deberíamos, en ese caso, ser conscientes de cómo nuestros actos afectan de forma global. |
Colapsista
27-sep-2019 13:09
#849
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Por que no empiezas por el comienzo de tu opinión?
Me llamas ridículo ahora solo por un comentario certero de todas las sandeces que soltaste. Alguna tara debes de tener si tienes que insultarme. Sal a la calle o revisa tu actividad sexual. Por mi parte queda zanjada esta discusión porque no paras de decir tonterías desde tu SUBJETIVIDAD. Tal vez tienes un problema de conceptos y por eso no lo pillas. No sabes decir cosas con criterio, y poner ambos coches dentro de su contexto histórico y de segmento. Tenga usted buen fin de semana. Tiene el 8V elementos accesorios supérfluos sí o no? Evidentemente sí. El que está ofendido y desbarra contra mí personalmente eres tú. Te he puesto una preguntita que hasta tú sabrías responder y te haces la ofendida. Si no sabes contar con los dedos de una mano las entradas de aire falsas como para hablarte de proporciones. Te ha dolido y te la has comido. No me cuentes tu vida. |
Compra compra!!!
27-sep-2019 13:54
#850
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Eres ridículo.
Tiene el 8V elementos accesorios supérfluos sí o no? Evidentemente sí. El que está ofendido y desbarra contra mí personalmente eres tú. Te he puesto una preguntita que hasta tú sabrías responder y te haces la ofendida. Si no sabes contar con los dedos de una mano las entradas de aire falsas como para hablarte de proporciones. Te ha dolido y te la has comido. No me cuentes tu vida. Cuando te insulte? Por favor, aprende, nuevamente, a entender conceptos. Ridiculo eres tú que sigues erre que erre. Ridiculo eres tú que sigues contestando. Y me da igual seguirte dado este punto, porque a mi no me insulta nadie y menos un don nadie detrás de una pantalla. No me duele en absoluto lo que dices, porque expones tu ignorancia. Me molesta ( que es diferente) que tengas que menospreciar a los demás porque no se comparte tu opinión subjetiva. Venga aire y buen fin de semana. Aprende a cortar las cosas cuando debes, o eso aún no lo has aprendido? |
Editado: 27-sep-2019 13:57 -
Colapsista
27-sep-2019 15:09
#851
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Ridiculo eres tú amigo. Que vienes a aquí a querer dar lecciones tú. Te has ido tu por los cerros de Úbeda hasta hablar de los aireadores.
Cuando te insulte? Por favor, aprende, nuevamente, a entender conceptos. Ridiculo eres tú que sigues erre que erre. Ridiculo eres tú que sigues contestando. Y me da igual seguirte dado este punto, porque a mi no me insulta nadie y menos un don nadie detrás de una pantalla. No me duele en absoluto lo que dices, porque expones tu ignorancia. Me molesta ( que es diferente) que tengas que menospreciar a los demás porque no se comparte tu opinión subjetiva. Venga aire y buen fin de semana. Aprende a cortar las cosas cuando debes, o eso aún no lo has aprendido? Expuse conceptos mesurables desde la segunda respuesta. La proporcionalidad para ti es subjetiva así que fui rebajando el nivel hasta dar con algo que entendieras. Y no lo entiendes porque un aireador no es una toma de aire. Te has saltado todo el planteamiento reduciéndolo de forma incorrecta a las subjetividades, has pasado a decir que estoy enrocado por más que le he dado vueltas a todo (hasta lo llamé culo de Kardashian para que lo pillaras) y ahora solamente entras para decir "pero calla, que no callas". No voy a callar. Rebate primero de forma concisa qué es lo subjetivo y después me cerraras el pico. Con esta llorera sólo me animas a seguir evidenciando tu ridículo una vez tras otra. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2019 09:34
#852
| Los coches de ahora son más grandes pero el espacio útil sigue siendo el mismo. Es como si estuvieran hinflados de chapa y plástico. Y por supuesto los ángulos de visión son más pequeños y aumentan los ángulos muertos en detrimento de una mejor estética. |
ForoCoches: Miembro
05-nov-2019 10:42
#854
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"En este caso yo estoy encantado.* Cambié el Passat 3bg por el Civic actual, y no echo de menos ni maletero ni espacio interior. Es más, el Civic es más ancho así que el codo no roza el del copiloto si ambos usan el apoyabrazos. Mide exactamente lo mismo que el bmw 320d de mi vecino (año 2009)". Otra cosa es que por sus medidas tendría que estar en lo que antes era un segmento superior, pero eso a quién le importa, la gente normal ni sabe si su coche es B, C o D. Sensores delante y detrás, cámara de marcha atrás, y se aparca mejor que cualquier berlina de hace 2 décadas, por mucha chapa que tenga. Hace ya unos años tuve un Peugeot 306, que sería del segmento C, medía 3,99m si no recuerdo mal, y aquello era diminuto. Sin maletero, si detrás iban 3 personas ya había que hacer un tetris con los gordos y los delgados. Sin airbags ni abs, eso sí cabía en cualquier hueco. |
Su Excelencia
08-nov-2019 01:24
#856
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Baja Boot de Steve McQueen original Vs Glickenhaus Boot Ford Bronco Baja original Vs nuevo prototipo oficial Ford 
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ForoCoches: Miembro
23-nov-2019 16:22
#859
Anda que no engaña la perspectiva de la foto, el ibiza se ve enorme hasta en comparación con el 407 y el mercedes ni de coña se vería tan pequeño, y el citroen bueno 
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ForoCoches: Miembro
23-nov-2019 16:24
#860
| La foto de perfil es demoledora, pero a lo tonto la luna del e30 s bastante más grande que la del g20 y el pilar A bastante disimulado, en comparación con el actual no parece tan de papel de fumar. |
Usuario Premium: ✔️
23-nov-2019 17:52
#861
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Qué tiempos y qué recuerdos... Arrancaba a manivela si me quedaba sin batería; le echaba gasolina super cuando tenía dinero y normal cuando estaba canino; cuando daba problemas de carburador lo desmontaba, me lo subía a casa en una bolsa, lo limpiaba bien con gasolina y un pincel, y lo volvía a poner: como nuevo... En la época de los GSI y los Golf GTI fue mi primer coche; casi todos los demás coches eran más rápidos y más cómodos; y tampoco era el más bonito...pero era el mío; y aunque he tenido varios después, nunca querré a un coche como quise a aquel; aún guardo un juego de llaves y la matrícula trasera. Vino con mi primer sueldo, y fue sinónimo de libertad. Si aquel coche hablase... . |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
23-nov-2019 18:49
#862
| El ridiculo lo hiciste tu desde tu primera aportacion. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-nov-2019 11:38
#863
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Mi padre también tenía uno, que en su día, a mediados de los 70 era casi como una berlina del segmento E, por encima de los 124 y por debajo de los 132, y el otro día coincidí detrás de uno en un semáforo. Al lado había un Seat Córdoba, lo que sería el equivalente al 850 de entonces, y era más grande el Córdoba que el 131.
   Y luego la puñetera moda de hacer un maletero grande, profundo y con una boca de carga ridícula, que apenas da para meter nada voluminoso. |
Su Excelencia
24-nov-2019 13:21
#864
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El hilo va de coches que han crecido desmesuradamente, no de conductores inútiles que aparcan como imbéciles
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ForoCoches: Usuario
24-nov-2019 13:38
#866
| El que vea en el B5 mejor interior que se lo haga mirar... Aunque también puede ser cuestión de gustos claro está. |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2019 13:49
#867
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Sus Hermanos,
Viene de este hilo, y motivado todo por una foto que vi en otra web, y que pondré al final... Que los coches actuales son muchísimo más grandes que los de hace no tantos años es un hecho, algo que todos sabemos.  Hombre, Sr. Conde, es que el Alpine era realmente pequeñísimo... Vale, vale, ya lo sé, estoy haciendo un poco de trampa. Pero a lo que iba, que es un hecho que nadie puede discutir, estamos viendo ahora berlinas de paisano aburrido que pasan de los 5 metros, como quien dice, y compactos de joven dinámico considerablemente más grandes que una Vanette. ¿Por qué suceden estas cosas?  Se suelen exponer motivos en plan que si mayor protección, mayor seguridad, que si peatones, que si equipamiento, que si el diseñador estima necesarias unas ruedas de 18 pulgadas y 235 de ancho para un urbano de 120 caballos... Todo motivos que acaban generando imágenes como la siguiente, en la que podemos observar una mierda inmunda negra que parece ser un KIA, al lado de lo que talmente luce como una reproducción en miniatura de un Honda CRX.  Hay ejemplos honrosos, como el caso del VW Golf GTI que, pese a ser mucho más grande, tampoco lo aparenta en demasía.  No, qué va... póngase gafas, Sr. Conde Y lo cierto es que Volkswagen no lo está haciendo del todo mal, al menos el New Beetle no es mucho más grande que el escarabajo original. Otros... bueno, más o menos lo intentan y, aunque sus coches no sean tampoco tan descomunales, sí que ofrecen un aspecto de obesidad mórbida ballenil realmente preocupante.  ¿En qué coño pensaban?  Vale, vale, ahí hay truco, el 205GTI hace uso de su mayor ligereza para adelantar al horror. Pero vamos, que no es que sea un horror pequeño, que se diga.  Tan racing y apetecible como un bocadillo de fabada con churros Pero vamos a dejarnos de tonterías, y hasta que alguien ponga la foto del 599 GTB aparcado junto a lo que creo recordar era un 308, 328 ó 355, foto que es que no doy con ella, pongamos la brutalidad del esteroide automovilístico, y pidamos la opinión de Cristiano.   No, no, perdón, Cristiano, que no me refería a esos dos... Vale que lo verde tiene un aspecto de babosa hipertrofiada frente a la barbaridad del Escort, pero no era ahí a donde quería llegar yo. Y es que yo hablaba de cosas como... El Fiat 3500 (como poco)   o el Not-so-Mini  que en su versión de competición ya alcanza un nivel over8000 de crecimiento...  pero que llega a la cúspide de la prostitución del nombre cuando comparamos un original con la cosa "countryman" actual  ¿A que cuando lo ves por la calle no se ve tan enorme, eh? ¿Eh? ¿Eh? ¿Confusos?  Pues tranquilos todos, que el Conde Pyruslav les trae el acabose, una foto que nos fuerza a salir corriendo a Las Vegas a meternos en medio del combate de esos dos señores tan bajitos pero con tanta pasta, a recibir por vía rápida y directa una eutanasia que nos libre de tanta desgracia. ¿Por qué? ¿Por qué los coches han crecido tanto? ¿Por qué no me ella no me quiere? Odio mi coche*  Cuidado que va, ándense con ojo, what has been seen cannot be unseen.... Sí, sí, es ese coche que nos parecía tan grande y ancho hace no tanto tiempo... En FullHD, sin payperview ni abonos ni nada, aquí os la dejo: Panamera Vs Testarossa  Un besito, corazones. * Bueno, que mi coche me da asco es de todos sabido, creo.... Edito: cuando se escribió este texto, el coche en cuestión era un Hyundai Elantra nuevecito y marronito, asquerosito. |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
24-nov-2019 16:25
#869
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Por mi conducción cosas como ESP, asistente en salida en cuesta, limpias y luces automáticas, controles de crucero o velocidad y por supuesto, la tableta, me sobran y mucho. Lo que me parece ridículo, es que con un cordoba 6l te vayas a medidas casi iguales a un focus sedán de primera generación y tengas menos espacio tanto a lo largo como a lo ancho, en el habitáculo. Y ya las bocas de carga enanas... pues mira macho... me ponen de una mala folla... |
ForoCoches: Miembro
24-nov-2019 16:33
#870
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Lo gracioso de todo es que ese cordoba, siendo muy similar a un focus mk1 sedan (-8 cm de largo la diferencia más grande en contra del cordoba), es bastante menos espacioso, al "limitarse" a pegar un maletero grande a un ibiza y no echar unos cm atrás la banqueta trasera.
Y luego la puñetera moda de hacer un maletero grande, profundo y con una boca de carga ridícula, que apenas da para meter nada voluminoso. |