Coches para el Prever o máximo 1.000 euros -Volumen XIV- NO PARA DESGUACE
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17-abr-2019 19:35
#1321
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Bueno chicos, al final ha servido para lo que fue adquirido. Va a ser donante de cremallera de dirección ya que no hay forma de encontrar la de mi TCT "oficial" que pierde LHM.
Como es una pieza clave para su movilidad, esta semana me dedicaré a quitarle piezas para guardar recambios difíciles de encontrar y/o de reparar, buscaré un camino "de cabras" en el que hacer un poco el idem y el resto, tras Semana Santa, irá a un desguace. Un XM TCT, motor que junto al 16v es bastante escaso, de última hornada que desaparece de las carreteras. ![]() ![]() |
22-abr-2019 17:24
#1324
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Un amigo vende este coche. Si alguien quiere más información MP y os doy su número. RENAULT 11 gtd AÑO -> 1984 DONDE -> Guadalajara. ESTADO -> Bien conservado para la edad que tiene (ver fotos). ITV hasta diciembre 2019. Gasta muy poco. Todo original. Embrague cambiado hace poco. PRECIO -> 1000€ negociables ![]() ![]()
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23-abr-2019 12:23
#1325
| citroen zx de 1992, itv hasta 2020, recien pasada en guarroman (suelen ser estrictos a la hora de pasarla) 217.000 km funcionando a dia de hoy, distribución cambiada hace una semana. en LInares, precio 550€ |
23-abr-2019 13:32
#1326
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SEAT AROSA 1.0 STELLA 1999, 900€ negociables
175.000Km. Se usa a diario. Aire acondicionado y dirección asistida. Le funciona todo, sin fallos. Bujías, anticongelante, aceite y filtros recién cambiados. Se vende con ITV pasada hasta mayo 2020. Se vende por mudanza. El coche está en Motril, pero se puede ver en provincias de Granada, Málaga y Jaén. ![]() https://www.milanuncios.com/seat-de-...-300711524.htm |
23-abr-2019 16:09
#1328
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No es por desanimar pero 1000€ por un R11 diésel es imposible por bien que esté. |
23-abr-2019 19:00
#1329
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Venía a buscar otra cosa en el foro, pero ya que veo el hilo aprovecho. Es que acabo de comprar un coche, pero me niego que me den 15o euros por el mio, que aun esta funcionando, De hecho es el que uso. PEUGEOT 306 1.9D BOULEVARD 245000km aire acondicionado, elevalunas eléctricos, dirección asistida, ABS, faldones laterales, antinieblas. ITV,impuesto 2019. Revisión 29/3/19 filtros,aceite. neumáticos 80% , están nuevos coño! 990€ ahora pongo enlace a compraventa |
Editado: 23-abr-2019 19:12 -
24-abr-2019 07:46
#1330
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Venía a buscar otra cosa en el foro, pero ya que veo el hilo aprovecho.
Es que acabo de comprar un coche, pero me niego que me den 15o euros por el mio, que aun esta funcionando, De hecho es el que uso. PEUGEOT 306 1.9D BOULEVARD 245000km aire acondicionado, elevalunas eléctricos, dirección asistida, ABS, faldones laterales, antinieblas. ITV,impuesto 2019. Revisión 29/3/19 filtros,aceite. neumáticos 80% , están nuevos coño! 990€ ahora pongo enlace a compraventa en Cadiz? |
24-abr-2019 11:49
#1331
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No sirven, he agotado todas las vías y no hay tutía. Ya está dado de baja total. DEP |
25-abr-2019 16:04
#1332
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OPEL VECTRA B. Modelo sport 136 CV. Año 2000. Gasolina. En buen estado exterior e interior. Solo un descolchon en defensa trasera. ITV hasta enero 2020 165000 km Único dueño Distribución recién hecha. 950 €. El vehículo está en una localidad de la provincia de Soria. |
05-may-2019 11:35
#1334
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RESERVADO----- Marca: Skoda Modelo: Octavia 1.9 TDI 90cv Año: 2003 Color: Negro Kilómetros: 228.210 Versión: Ambiente Precio: 950€ Localidad: Asturias Estado: Regular, mantenimientos hechos, correa de distribución y bomba de agua cambiada con 180 mil km, aceite y filtros. Ruedas gastadas, están para cambiar, falla una ventanilla trasera, suciedad interior ( el dueño no le importaba mientras andará), no ha dado ningún problema de motor. Cualquier cosa preguntar, el coche es de un compañero ![]() ![]()
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Editado: 07-may-2019 18:25 -
05-may-2019 12:51
#1335
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Octavia y Vectra de ven bien y en precio razonable. La suciedad del Octavia pues una mañana de darle al mocho y si acaso ionización y fundas y a rodar. De ItV el Octavia como anda? Es importante si algún shur se lo quiere llevar de otra provincia. |
07-may-2019 18:24
#1336
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Marca: Skoda
Modelo: Octavia 1.9 TDI 90cv Año: 2003 Color: Negro Kilómetros: 228.210 Versión: Ambiente Precio: 950€ Localidad: Asturias Estado: Regular, mantenimientos hechos, correa de distribución y bomba de agua cambiada con 180 mil km, aceite y filtros. Ruedas gastadas, están para cambiar, falla una ventanilla trasera, suciedad interior ( el dueño no le importaba mientras andará), no ha dado ningún problema de motor. Cualquier cosa preguntar, el coche es de un compañero ![]() ![]() ![]() |
08-may-2019 12:46
#1339
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Hombre el tdi 90 cv, es de lo más duro que te puedes echar a la cara, y si encima lo acompañas con un octavia que es un coche bastante cómodo para hacer kilómetros... Es normal que le vuele si lo pone a un precio lógico, no como está la segunda mano. |
08-may-2019 17:03
#1340
| Si está en precio vuela, esos Octavia los venden,bueno intentan colarlos por 2000 pavos con idea de sacar 1500 y volar, en precio todo se vende |
09-may-2019 11:17
#1342
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Mercedes W210 Avantgarde Familiar 300 Turbodiesel Año: 1997 Kilómetros: 530.000 (aprox) Color: Azul oscuro Equipamiento: Básico de avantgarde(Cuero artico gris, Faros de xenon, etc)+ Alarma Estado: Mecánico: De motor y caja de cambios, en plena forma. Arranca a la primera, tiene fuerza y te lleva al fin del mundo. Tiene un depósito relativamente pequeño (60 litros) pero con conducción suave llega sin problemas a 750-800 Km. Tiene la bomba de gasoil reconstruida hace 15.000 km, tacos de motor cambiados hace 3 años, caja boen mantenida, relé calentadores nuevos, etc. El único pero es que los W210 de primera serie llevan el compresor del aire acondicionado muy expuesto y aparcando por lo visto, se le dió un pequeño golpe a uno de los racores, por donde pierde gas. No es una pérdida grave, es más, con una carga al año me ha ido funcionando bien. El compresor no tiene problemas, es solo el Racor por lo que me dijo el mecánico. Además tiene las esferas de suspensión cambiadas hace 3 años. Chapa: Aquí viene la parte delicada. Los W210 de primeras series tienen problemas de corrosión y este lo tiene localizado en tres puntos: Portón trasero (No he visto ningn W210 familiar sin óxido en el maletero), donde engancha la baca izquierda y en la parte baja de la aleta. No son óxidos estructurales pero están ahí. El lateral izquierdo tiene un roce que se hizo contra un guardarrail, que afea bastante el coche, pero es la aleta lo más dañado, cosa que tiene facil solución porque una aleta nueva vale unos 50€. Interior: Bastante buen estado en general, salvo el asiento del conductor que tiene varias rajas tras 20 años y mas de medio millón de kilómetros. Motivo de la venta: Compra de otro W210. Estoy enamorado de este modelo y tengo completa fe en que este coche y no lo vendería sino fuera porque no hay espacio para tener dos coches como este en un solo garaje. Precio: 999 EUR. Ubicación: Murcia |
Editado: 20-may-2019 09:53 -
09-may-2019 16:48
#1343
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Mercedes W210 Avantgarde Familiar 300 Turbodiesel
Año: 1997 Kilómetros: 530.000 (aprox) Color: Azul oscuro Equipamiento: Básico de avantgarde(Cuero artico gris, Faros de xenon, etc)+ Alarma Estado: Mecánico: De motor y caja de cambios, en plena forma. Arranca a la primera, tiene fuerza y te lleva al fin del mundo. Tiene un depósito relativamente pequeño (60 litros) pero con conducción suave llega sin problemas a 750-800 Km. Tiene la bomba de gasoil reconstruida hace 15.000 km, tacos de motor cambiados hace 3 años, caja boen mantenida, relé calentadores nuevos, etc. El único pero es que los W210 de primera serie llevan el compresor del aire acondicionado muy expuesto y aparcando por lo visto, se le dió un pequeño golpe a uno de los racores, por donde pierde gas. No es una pérdida grave, es más, con una carga al año me ha ido funcionando bien. El compresor no tiene problemas, es solo el Racor por lo que me dijo el mecánico. Además tiene las esferas de suspensión cambiadas hace 3 años. Chapa: Aquí viene la parte delicada. Los W210 de primeras series tienen problemas de corrosión y este lo tiene localizado en tres puntos: Portón trasero (No he visto ningn W210 familiar sin óxido en el maletero), donde engancha la baca izquierda y en la parte baja de la aleta. No son óxidos estructurales pero están ahí. El lateral izquierdo tiene un roce que se hizo contra un guardarrail, que afea bastante el coche, pero es la aleta lo más dañado, cosa que tiene facil solución porque una aleta nueva vale unos 50€. Interior: Bastante buen estado en general, salvo el asiento del conductor que tiene varias rajas tras 20 años y mas de medio millón de kilómetros. Motivo de la venta: Compra de otro W210. Estoy enamorado de este modelo y tengo completa fe en que este coche y no lo vendería sino fuera porque no hay espacio para tener dos coches como este en un solo garaje. Precio: 999 EUR. Ubicación: Murcia Luego subo fotos. Luego con los cdi hubo de todo. |
09-may-2019 23:03
#1344
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Mercedes W210 Avantgarde Familiar 300 Turbodiesel
Año: 1997 Kilómetros: 530.000 (aprox) Color: Azul oscuro Equipamiento: Básico de avantgarde(Cuero artico gris, Faros de xenon, etc)+ Alarma Estado: Mecánico: De motor y caja de cambios, en plena forma. Arranca a la primera, tiene fuerza y te lleva al fin del mundo. Tiene un depósito relativamente pequeño (60 litros) pero con conducción suave llega sin problemas a 750-800 Km. Tiene la bomba de gasoil reconstruida hace 15.000 km, tacos de motor cambiados hace 3 años, caja boen mantenida, relé calentadores nuevos, etc. El único pero es que los W210 de primera serie llevan el compresor del aire acondicionado muy expuesto y aparcando por lo visto, se le dió un pequeño golpe a uno de los racores, por donde pierde gas. No es una pérdida grave, es más, con una carga al año me ha ido funcionando bien. El compresor no tiene problemas, es solo el Racor por lo que me dijo el mecánico. Además tiene las esferas de suspensión cambiadas hace 3 años. Chapa: Aquí viene la parte delicada. Los W210 de primeras series tienen problemas de corrosión y este lo tiene localizado en tres puntos: Portón trasero (No he visto ningn W210 familiar sin óxido en el maletero), donde engancha la baca izquierda y en la parte baja de la aleta. No son óxidos estructurales pero están ahí. El lateral izquierdo tiene un roce que se hizo contra un guardarrail, que afea bastante el coche, pero es la aleta lo más dañado, cosa que tiene facil solución porque una aleta nueva vale unos 50€. Interior: Bastante buen estado en general, salvo el asiento del conductor que tiene varias rajas tras 20 años y mas de medio millón de kilómetros. Motivo de la venta: Compra de otro W210. Estoy enamorado de este modelo y tengo completa fe en que este coche y no lo vendería sino fuera porque no hay espacio para tener dos coches como este en un solo garaje. Precio: 999 EUR. Ubicación: Murcia Luego subo fotos. |
15-may-2019 23:35
#1347
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Un amigo vende este coche. Si alguien quiere más información MP y os doy su número.
RENAULT 11 gtd AÑO -> 1984 DONDE -> Guadalajara. ESTADO -> Bien conservado para la edad que tiene (ver fotos). ITV hasta diciembre 2019. Gasta muy poco. Todo original. Embrague cambiado hace poco. PRECIO -> 1000€ negociables ¡Suerte en la venta!
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16-may-2019 07:36
#1349
| No sé, puede ser, pero no sé lo acercaría, no me jodas, son 900€...... Por q lo dices? |






¡Suerte en la venta!