Presentación de una de mis chatarras, Ibiza 6L 1.2 64 cv

R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#541
xupeto
ForoCoches: Miembro
#542
Cita de R 19 TSE
No, aire forzado, con su potencia no creo pudiera el coche traer aire, a poco que se encendiera el compresor quedaria con 50 cv
El mio es del 2004, 5 puertas y sí tiene aire. Eso sí para adelantar y subir cuestas lo desconecto

R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#543
Cita de xupeto
El mio es del 2004, 5 puertas y sí tiene aire. Eso sí para adelantar y subir cuestas lo desconecto

: sisi1:
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#544
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#545
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#546
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#547
Fulbe
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#548
El Aguilar, Playa del Silencio, Barayo...
Te mueves por buenas playas. Me encanta esta ultima especialmente... y si es en primavera, antes de que empiece a llenarse de turistas, tanto mejor... Buenos recuerdos de Barayo y alredores...
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#549
Cita de Fulbe
El Aguilar, Playa del Silencio, Barayo...
Te mueves por buenas playas. Me encanta esta ultima especialmente... y si es en primavera, antes de que empiece a llenarse de turistas, tanto mejor... Buenos recuerdos de Barayo y alredores...
Navia, Porcía, Tapia,Barayo, Otur, Tauran, Cueva, Cadavedo, Ballota, El Silencio, San Pedro, Concha de Artedo, Aguilar.. y otras tantas salvajes a las que ni el coche accede
Fulbe
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#550
Cita de R 19 TSE
Navia, Porcía, Tapia,Barayo, Otur, Tauran, Cueva, Cadavedo, Ballota, El Silencio, San Pedro, Concha de Artedo, Aguilar.. y otras tantas salvajes a las que ni el coche accede



Conozco todas esas y alguna mas...
Buenos parajes
XM2000
ForoCoches: Miembro
#551
Cita de R 19 TSE
Muros de Nalón, Playa del Aguilar
Tengo familia en la parroquia rural de Somao (casi aldea) y cuando estoy allí voy todos los dias andando hasta Muros a comprar el periódico y a desayunar, luego bajo hasta la playa de
Aguilar haciendo siempre un alto en el mirador que hay 200 m. antes, paseo por la playa, vermut con tapa y tentenpié en el chiringuito (mas bien bar-restaurante) que hay al llegar y vuelta a Somao a comer.

Siempre que regreso de allí estoy deseando volver por sus paisajes, su naturaleza y sus gentes, así que enhorabuena por partida doble, por el coche y por todo lo demás.
M0ntana
Señor Don
#552
Precioso el coche y contagias su amor por el.

Que lo disfrutes mucho!

Y los lugares q decir... me encanta todo el norte español.
ttvcf
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#553
Carraco shur, yo tengo de segundo coche un leon mk2 de finales de 2005 con 90mil km y me cumple de sobra, tambien me da lastima deshacerme de el por cuatro chavos.
Asi q a seguir sacandole provecho.
R 19 TSE
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#554
Cita de ttvcf
Carraco shur, yo tengo de segundo coche un leon mk2 de finales de 2005 con 90mil km y me cumple de sobra, tambien me da lastima deshacerme de el por cuatro chavos.
Asi q a seguir sacandole provecho.
Este lo que da de ahora en adelante son piezas de desgaste, silent blocks, que acabe picando escapes, algun palier o rotulas/fuelles de dirección, lo comun en coches de 14 años, pero de motor apenas tiene kilometros (115000) y salvo una bobina y egr lo restante ha sido mantenimiento.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#555
Cita de M0ntana
Precioso el coche y contagias su amor por el.

Que lo disfrutes mucho!

Y los lugares q decir... me encanta todo el norte español.
Tengo coches en casa mejores en cuanto a equipamiento, potencia, estabilidad acabados y más enfocados al uso general, y este que es mas en plan urbano es el que más cariño tengo de todos por ser el que menos potencia y equipamiento tiene de todos, me presta un servicio eficiente diario, tanto para ir a trabajar como para viajes el fin de semana recorriendo regiones a veces a tres cilindros, cabe en cualquier sitio y gasta "poco" hasta pisandole.
Tiene ciertas "blanduras" como los silentblocks o bobinas, pero se le perdona, porque hasta por fundir, solo ha fundido una lampara de corto alcance en 14 años y fué hace 3 meses y no será porque los Ibiza 6l no tengan fama de fundir lamparas.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#556
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#557
Cita de XM2000
Tengo familia en la parroquia rural de Somao (casi aldea) y cuando estoy allí voy todos los dias andando hasta Muros a comprar el periódico y a desayunar, luego bajo hasta la playa de
Aguilar haciendo siempre un alto en el mirador que hay 200 m. antes, paseo por la playa, vermut con tapa y tentenpié en el chiringuito (mas bien bar-restaurante) que hay al llegar y vuelta a Somao a comer.

Siempre que regreso de allí estoy deseando volver por sus paisajes, su naturaleza y sus gentes, así que enhorabuena por partida doble, por el coche y por todo lo demás.
En efecto , Somao es buen sitio, precioso y Muros y la zona de la playa igual, aunque esa zona en general es estupenda
Dronedrivers
ForoCoches: Miembro
#558
.
.
.Este es el mejor coche de los últimos 50 años.
nicohs95
ForoCoches: Miembro
#559
Este ibiza me recuerda a mi primer coche que aún lo tengo en casa, un hyundai getz 1.1 63cv, no es gran cosa pero es sencillo y fiable, aunque tenga sus limitaciones.
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#560
Cita de nicohs95
Este ibiza me recuerda a mi primer coche que aún lo tengo en casa, un hyundai getz 1.1 63cv, no es gran cosa pero es sencillo y fiable, aunque tenga sus limitaciones.
Limitaciones mas que nada de aceleracion saliendo en incorporacion en rampa, pero para ir de A a B o demas condiciones, el coche cumple, esto es por supuesto opinion personal
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#561
115000 kilometros

R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#562
R 19 TSE
Energy Renault 1.4
#563
YoArnold83
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#564
Cita de camoxo
Un amigo tiene ese coche en 1.9 SDI y aguanta lo inaguantable.
El que yo tengo.
el_lisensiado
Trabajo para mi sr patrón
#565
Cita de R 19 TSE
Tengo coches en casa mejores en cuanto a equipamiento, potencia, estabilidad acabados y más enfocados al uso general, y este que es mas en plan urbano es el que más cariño tengo de todos por ser el que menos potencia y equipamiento tiene de todos, me presta un servicio eficiente diario, tanto para ir a trabajar como para viajes el fin de semana recorriendo regiones a veces a tres cilindros, cabe en cualquier sitio y gasta "poco" hasta pisandole.
Tiene ciertas "blanduras" como los silentblocks o bobinas, pero se le perdona, porque hasta por fundir, solo ha fundido una lampara de corto alcance en 14 años y fué hace 3 meses y no será porque los Ibiza 6l no tengan fama de fundir lamparas.
Los silentblocks te tocará a larga ponerle los del cupra que tenían ya corregido ese error de serie.

Por lo demás motor muy sencillo y mantenimiento ídem, me alegro por ti.
Nostra Ilarius
ForoCoches: Miembro
#566
Me fascina este foro en el sentido de que alguien abre un hilo presentando su "chatarra" y todo es buena acogida y palabras bonitas. Luego otro usuario abre un hilo sobre un cochazo rápido o caro y todo son críticas al op


Disfruta el coche y sigue con ese cariño hacia él como se te nota
seviabc
ForoCoches: Miembro
#567
Cita de el_lisensiado
Los silentblocks te tocará a larga ponerle los del cupra que tenían ya corregido ese error de serie.

Por lo demás motor muy sencillo y mantenimiento ídem, me alegro por ti.
Shur , puedes comentar algo más acerca de los silentblocks, que fallo tenían los normales que traían corregido los del cupra? Son compatibles los del cupra con los del resto de la gama?

Hace dos semanas pille un 6l 1.9 tdi atd con 190k km de un familiar que en cuanto a mantenimiento en los últimos 80k km había sido nulo, no mojaba ni la varilla el aceite , lo he puesto al día de aceite, filtros , ruedas , amortiguadores, correas, termostato , etc... y con el cambio de amortiguadores he empezado a escuchar cierto sonido en frenadas con apoyo que no sé si serán los silentblocks o algún taco motor , para ir echándole un ojo y conocer cuáles eran los fallos típicos de estos cochecillos.
el_lisensiado
Trabajo para mi sr patrón
#568
Cita de seviabc
Shur , puedes comentar algo más acerca de los silentblocks, que fallo tenían los normales que traían corregido los del cupra? Son compatibles los del cupra con los del resto de la gama?

Hace dos semanas pille un 6l 1.9 tdi atd con 190k km de un familiar que en cuanto a mantenimiento en los últimos 80k km había sido nulo, no mojaba ni la varilla el aceite , lo he puesto al día de aceite, filtros , ruedas , amortiguadores, correas, termostato , etc... y con el cambio de amortiguadores he empezado a escuchar cierto sonido en frenadas con apoyo que no sé si serán los silentblocks o algún taco motor , para ir echándole un ojo y conocer cuáles eran los fallos típicos de estos cochecillos.
Hola, hay bastante información y a mí en un Ibiza sdi se fueron con 60-70.000 km más o menos.

Le pusimos unos de poliuretano y asunto arreglado. Hay que hacerle luego un paralelo.

dani_malaga
BIEBER FAN
#569
Cita de el_lisensiado
Hola, hay bastante información y a mí en un Ibiza sdi se fueron con 60-70.000 km más o menos.

Le pusimos unos de poliuretano y asunto arreglado. Hay que hacerle luego un paralelo.

Esos no son precisamente los que se suelen joder en el Ibiza 6L ni se cambian en 5minutos cómo el amigo Ruso.
KA6AH
ForoCoches: Miembro
#570
Cita de R 19 TSE
Tengo un 1.9 TDI 105 en un golf V paralelamente y todo es saber lo que se lleva, tengo hechos adelantamientos llaneando o con suave pendiente desfavorable en comarcales con el ibiza y es bajarle marchas, tranquilamente por desarrollos se le puede bajar de quinta a tercera y exprimirlo como en los 90 se las bajaba al R19 TR de 60 cv que tuve, recordandome muy mucho a aquel motor, porque a pesar de los 3 cilindros, anda similar por no decir igual que aquel consumiendo hasta menos, logico carburador contra inyeccion y 4 cilindros contra 3 y las sensaciones de un motor pequeño no las da uno grande que solo es pisar y adelantar ya sin cambiar. Esos coches son los que crean escuela, el golf anda el doble pero no implica la mitad de "conducción" asi entendida.
¿Alguna vez has probado un coche con potencia decente (200cv o más)?


Trato de entender qué atractivo puede tener un coche claramente inframotorizado.
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