Alguien (como particular) tiene coche de renting?

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de Burrako

No sé si es un dato que se me escapa o simplemente no lo veo: esos 25.000 de precio de compra, esos 120 meses, se entiende que es una división a 10 años para ver qué pagarías al mes en comparación con el renting SIN FINANCIAR, correcto? Doy por hecho que hablas de una operación al contado, corrígeme si me equivoco.

De ser así esto refuerza aún más lo que comentaba algunos mensajes más arriba, que el coche en propiedad podría llegar a ser interesante únicamente en operaciones al contado o con financiación muy corta.

Si a esa simulación tuya añades intereses la cuota se dispara. Cada día veo más claro esto del renting. Esperemos que no se convierta en una burbuja.

Saludos y gracias por tu simulación.

Cita de Burrako

No sé si es un dato que se me escapa o simplemente no lo veo: esos 25.000 de precio de compra, esos 120 meses, se entiende que es una división a 10 años para ver qué pagarías al mes en comparación con el renting SIN FINANCIAR, correcto? Doy por hecho que hablas de una operación al contado, corrígeme si me equivoco.

De ser así esto refuerza aún más lo que comentaba algunos mensajes más arriba, que el coche en propiedad podría llegar a ser interesante únicamente en operaciones al contado o con financiación muy corta.

Si a esa simulación tuya añades intereses la cuota se dispara. Cada día veo más claro esto del renting. Esperemos que no se convierta en una burbuja.

Saludos y gracias por tu simulación.

Cita de Bipo

Si fuera al contado igualmente tienes que incluir los intereses, pero esta vez los que te pagan a ti por tu dinero en el banco, la bolsa o donde los inviertas.

Descapitalizarse tiene un gran coste de oportunidad que mucha gente no toma en cuenta, y que juega más aún a favor del renting.

Cita de astromor

Efectivamente, si eres persona que mueves el dinero, inviertes y demás, es toda vía más interesante, ya que no te descapitalizas.

Pero yo lo he pensado para una persona particular, corriente, que no mueva el dinero etc.

Un saludo

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de Orejuelo

Obras son amores. Yo también lo veo como tu. Y eso que 1000 euros en averías y 800 en ruedas lo veo poco realista. Te peta un turbo, o cambiar correa y ya te has gastado más.

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de nandogh

Me aleg o, shur.

A seguir disfrutando!

Hoy he grabado una operación para un Kona, otra para un Passat 150 y otra para el 120... Los tres foreros. El renting a particulares está tirando muy fuerte, la verdad.



Pagar menos de 350€ al mes por un Passat Advance 120cv... A mi es un coche que me gusta mucho, la verdad. Que me gustaría más un Ferrari, nos ha jodío, pero la inmensa mayoría de la gente elige el coche basado en decisiones racionales...

Cita de sehcocorof

Ser puede hacer renting por dos años?

Cita de Revolutions

Estas últimas cuentas son a 10 años, pero si el coche te dura 18 años? Ahí la diferencia es más grande...

Y mira que estoy valorando el pillar un rentimg muy seriamente, pero no es fácil saber si merece o no la pena porque hay varios factores no medibles como averías y tiempo que te va a durar.

Cita de nandogh

Si, claro.

De hecho el Passat como mejor sale es a 24 meses.

Cita de Limonelo

Devaluáis mucho el precio del coche con los años, mi primer coche nuevo lo vendí con 8 años costandome 21.800€ en 11.500€

0 roturas, solo mantenimientos en casa oficial y se vendió en 1 semana puesto en coches net.

No solo es cuestión de números, es también cuestión de la persona y como trates, condiciones tu coche.

Mi coche actual tiene 3 años y lleva aun plásticos de nuevo en accesorios del interior como pantalla y algunos botones, no deterioro apenas mis cosas la verdad.

Cita de Burrako

Se suele decir, generalizando, que un vehículo pierde el 30% de su valor el primer año, y que va decreciendo progresivamente hasta el 70% de pérdida en 10 años, siempre y cuando el vehículo esté en perfectas condiciones, e insisto en lo de "perfectas". Como tenga temas de chapa, pintura o algún tipo de historia se deprecia aún más.

Lógicamente esto es generalizando, habrá casos y casos, no pretendo decir que tu caso sea igual.

Cita de paco677

El unico fallo de tu post es que estimas ese precio de renting a 10 años, cuando no sabes que cuota
tendras en las proximas renovaciones dentro de 3 o 4 años ... ademas que el precio que tienes es
un precio " especial " que puedes conseguir o no cuando te toque renovar.

Cita de sehcocorof

Pues ya me estás dando referencia de tu negocio.

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de garret

Has supuesto un valor residual muy bajo a los 10 años, fijate lo que cuesta hoy un León II de 2008 que valiese por aquella época unos 25mil €...es decir un FR, de 7000€ no bajan.
,

Cita de Stuttgart

Por curiosidad, por qué sólo la mitad?
No tienes otro vehículo?

Cita de astromor

Saludos a tod@s,
Bien pues yo os comento desde mi experiencia, hace pocos meses me hice la misma pregunta, vale la pena un renting ya que soy particular y no puedo desgravar ninguna cantidad, pues tras consultar foros, lo que hice y creo más importante es coger una hoja de excel y hacer numeros. Efectivamente el resultado hizo que hoy tenga un coche de renting en una gran campaña del compañero nandogh, un Seat Ateca con todo incluyendo coche de sustitución por 283€.
Este ejemplo está hecho para mi que los coches los he cambiado con 10 años



Como se ve en el gráfico, para un coche como el Seat Ateca del renting, fui a la Seat y pedí presupuesto, y el coche costaba 25000€, si lo dividimos por 120 mensualidades nos da al mes 208,33€ lo que hace que el renting sea 74,67€ más caro que comprarlo, ahora bien hay que restarle los gastos de seguro, itv, mantenimiento, ruedas, batería posibles averías y cambios de piezas, y como no el impuesto de circulación municipal. Pues tras pasar todos esos números, y siendo optimista con ellos, pensando que el coche nos saliera muy bueno, el resultado la diferencia con respecto al renting es de solo 9,47€ al mes.
Bien pero vallamos más aya, pues siempre en los foros dicen que claro si compras luego tienes el valor residual del coche, pues bien suponiendo que el valor residual de ese coche después de 10 años sea de 3000€, la diferencia de coche nuevo a renting es de 34,47€.

Por todo ello, pagando solo 34,47€ de más que comprando un coche nuevo al mes, tendremos un coche de renting, con la diferencia que en 10 años, el coche nuevo que compraramos sería viejo y anticuado, mientras que haciendolo por renting disfrutariamos por lo menos de 3 coches nuevos sin preocupaciones, y con toda la nueva tecnología, seguridad, ahorro en combustible y demás que nos proporciona los coches nuevos.

Perdonar por toda esta parrafada, pero creo que es bastante realista.
Un saludo

Cita de mad men

Sí, tengo otro vehículo

Eso me recomendó el asesor, soy una persona respetuosa con la ley aunque en algunos casos sea injusta. Podría arriesgarme, desgravar al 100% y que una inspección me multe, paso de malos rollos.

Saludos

Cita de JorgeNsr

yo renting aunque como empresa....la puta autentica salud, yo era un pringao que cuidaba mis coches al mas minimo detalle, temperaturas, consumibles etc..como un jodido enfermo...este coche de ahora lo tiene todo incluido, arranco y tiro millas, sabiendo que no es realmente mi coche, en el plazo que lo tengo no me va a dar tiempo a romperlo, por tanto lo uso sin cuidado ninguno, pongo gasolina y a rodar