[Hilo Oficial] Assetto Corsa [Vol XXXII] "El final del camino...¿o quizás no?"

Tema Cerrado
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1471
Cita de SamboNumber5
Acabo de estar dando unas vueltas en assetto con las oculus, simplemente impresionante. Y aun me falta configurar todo bien.

Lo que si que se me hace super raro es cuando freno del todo el coche o miro algunas veces a los lados, que me marea un poco, no sentir las inercias del coche que mi cuerpo esperaría también. ¿A vosotros os pasa o con el tiempo te acostumbras?
Eso con un motion se soluciona
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1472
Cita de manc0ntr0
Yo la verdad que nunca escuché que se pudieran comprimir las texturas. Aparte, ¿comprimirlas haría que o bien bajase la calidad, o bien tuvieran que ser descomprimidas antes de cargarse?

Yo circuitos sí que tengo bastantes pero coches voy quedándome con los que de verdad me gustan. Y si no borro alguno original es por si da la casualidad de que está en un servidor en el que me apetece entrar. La mitad de los turimos los desaparecía, sobre todo los SUV.
Lo que no sé es si desactivándolos en CM desaparecen de la lista pero siguen constando como instalados, por espacio tampoco tengo problema.
Pues supongo que se descomprimirán, si un coche tiene 20 texturas y solo tienes que descomprimir una no creo que tarde mucho y ganarías mucho espacio, mira lo que ocupa un coche comprimido y descomprimido, las texturas diría que es lo que mas se puede comprimir, estoy casi seguro de haberlo leído aquí, pero vamos igual lo he soñado
aletuning46
lo de tuning sobra, lo sé
#1473
Cita de SamboNumber5
Acabo de estar dando unas vueltas en assetto con las oculus, simplemente impresionante. Y aun me falta configurar todo bien.

Lo que si que se me hace super raro es cuando freno del todo el coche o miro algunas veces a los lados, que me marea un poco, no sentir las inercias del coche que mi cuerpo esperaría también. ¿A vosotros os pasa o con el tiempo te acostumbras?
Si es normal, al principio acabaras con ganas de potar despues de un rato, pero con el tiempo echaras la tarde entera sin problemas
A disfrutarlas!!
manc0ntr0
akisenta0
#1474
Cita de SamboNumber5
Acabo de estar dando unas vueltas en assetto con las oculus, simplemente impresionante. Y aun me falta configurar todo bien.

Lo que si que se me hace super raro es cuando freno del todo el coche o miro algunas veces a los lados, que me marea un poco, no sentir las inercias del coche que mi cuerpo esperaría también. ¿A vosotros os pasa o con el tiempo te acostumbras?
El primer día en un circuito británico que hay una recta en bajada y frenada fuerte para una izquierdas de 90º, al frenar pensé que el cerebro se me había estampado en la pantalla de la sensación. Tuve que quitar las gafas y mareadísimo el resto del día.
Con el tiempo te acostumbras, paciencia y no te marees por querer aguantar un poco más.


Cita de Evolaco
Pues supongo que se descomprimirán, si un coche tiene 20 texturas y solo tienes que descomprimir una no creo que tarde mucho y ganarías mucho espacio, mira lo que ocupa un coche comprimido y descomprimido, las texturas diría que es lo que mas se puede comprimir, estoy casi seguro de haberlo leído aquí, pero vamos igual lo he soñado
Tú hablas de los skins entonces, ¿no? Porque luego están el .bank y el .kn5 que entre todos suman casi el total de MB del coche, el resto tampoco es que ocupe gran cosa.
En ese caso igual sí era intersante. Si sólo vas a usar un coche con una decoración sólo tendría que descomprimir esa.
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1475
Cita de manc0ntr0
El primer día en un circuito británico que hay una recta en bajada y frenada fuerte para una izquierdas de 90º, al frenar pensé que el cerebro se me había estampado en la pantalla de la sensación. Tuve que quitar las gafas y mareadísimo el resto del día.
Con el tiempo te acostumbras, paciencia y no te marees por querer aguantar un poco más.




Tú hablas de los skins entonces, ¿no? Porque luego están el .bank y el .kn5 que entre todos suman casi el total de MB del coche, el resto tampoco es que ocupe gran cosa.
En ese caso igual sí era intersante. Si sólo vas a usar un coche con una decoración sólo tendría que descomprimir esa.
Si los skins, he descargados coches que tenían 2gb de skins.. muchas veces les borro casi todas
SamboNumber5
ForoCoches: Miembro
#1476
Cita de Evolaco
Eso con un motion se soluciona
Eso ya se me va de madre , algún día caerá

Cita de aletuning46
Si es normal, al principio acabaras con ganas de potar despues de un rato, pero con el tiempo echaras la tarde entera sin problemas
A disfrutarlas!!
Gracias shur

Cita de manc0ntr0
El primer día en un circuito británico que hay una recta en bajada y frenada fuerte para una izquierdas de 90º, al frenar pensé que el cerebro se me había estampado en la pantalla de la sensación. Tuve que quitar las gafas y mareadísimo el resto del día.
Con el tiempo te acostumbras, paciencia y no te marees por querer aguantar un poco más.

Iré progresivamente poco a poco entonces


Tú hablas de los skins entonces, ¿no? Porque luego están el .bank y el .kn5 que entre todos suman casi el total de MB del coche, el resto tampoco es que ocupe gran cosa.
En ese caso igual sí era intersante. Si sólo vas a usar un coche con una decoración sólo tendría que descomprimir esa.

La verdad es que me las imaginaba muchísimo peor de calidad visual, veía a todo el mundo diciendo que les faltaba resolución, que si malla de pixeles, glare, etc, etc... Y me ha impresionado lo bien que se ven y eso que aun he tocado nada de supersampling. Evidentemente no se ven como un monitor, pero vamos, para mi es mas que suficiente la calidad que tienen, los colores no me los esperaba tan bien tampoco. Si lo llego a saber me las compro antes
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1477
Mirad este volante diy, me parece brutal, no llegará a un osw pero diría que se folla a todo lo comercial, con un motor my1016 de 350w que da 1,22nm (unos 2,44nm al bloqueo) y una relacion de 6:1 da unos 8nm y 16nm al bloqueo que en un volante es continuamente, de velocidad ya veis como gira eso, a unas 500rpm, con solo ese 6:1 de relacion no creo que pierda casi detalles como los comerciales que tienen hasta dos poleas y una relacion altisima de reduccion, diria que por unos 200-250€ te lo puedes hacer (o incluso menos) y reirte del ts-pc y compañia
manc0ntr0
akisenta0
#1478
Cita de Evolaco
Mirad este volante diy, me parece brutal, no llegará a un osw pero diría que se folla a todo lo comercial, con un motor my1016 de 350w que da 1,22nm (unos 2,44nm al bloqueo) y una relacion de 6:1 da unos 8nm y 16nm al bloqueo que en un volante es continuamente, de velocidad ya veis como gira eso, a unas 500rpm, con solo ese 6:1 de relacion no creo que pierda casi detalles como los comerciales que tienen hasta dos poleas y una relacion altisima de reduccion, diria que por unos 200-250€ te lo puedes hacer (o incluso menos) y reirte del ts-pc y compañia
No sé yo cuando el encoder solo ya pasa de 200€.
https://es.rs-online.com/web/c/autom...ons=4293186836
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1479
Cita de manc0ntr0
No sé yo cuando el encoder solo ya pasa de 200€.
https://es.rs-online.com/web/c/autom...ons=4293186836
Joder china esta para algo, por 30€ seguro que tienes uno equivalente

edit
https://es.aliexpress.com/store/prod...ceBeautifyAB=0
Carlos V
ForoCoches: Miembro
#1480
No sé yo si un volante hecho con piezas de Aliexpress puede darle mil vueltas a un ts pc racer.
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1481
Cita de Carlos V
No sé yo si un volante hecho con piezas de Aliexpress puede darle mil vueltas a un ts pc racer.
No creo que un ts-pc tenga piezas de calidad aeronáutica, sera mas chino que las piezas de aliexpress, en velocidad y fuerza por numeros seguro que lo dobla o triplica, luego habria que ver la sensibilidad que se consigue con el encoder y tal, pero vamos usa el programa de los osw y al final todo queda en que tenga la resolucion suficiente, que con un encoder de 2000 diria que tendria bastante

Por cierto el del video usa un motor de 180w, yo le pondria el de 350w
a_ekis
ForoCoches: Miembro
#1482
El problema que yo le veo es que un motor de escobillas cuando el quiere girar y lo estas parando forzando a quedarse quieto... tiene que llegar a una temperatura de miedo.
Pensad que cuando haga fuerza para un contravolante y lo sujetes fuerte practicamente lo que hay dentro del motor es un cortocircuito...

No sé, se que los volantes comerciales tambien van así, pero con motores más pequeños y quiero pensar que "mejor preparados" (esto es lo que quiero pensar, pero a la vez estoy seguro que es un motor chinorris normal y andando xD)

Seguiremos pensando en el osw hasta que lo acabe comprando xD
manc0ntr0
akisenta0
#1483
Si el que creó el osw no encontró un motor más pequeño/asequible será por algo. Los proyectos DIY suelen caracterizarse por ser más baratos que la solución comercial.
J-Roc
entiendes??
#1484
Cita de Evolaco
Joder china esta para algo, por 30€ seguro que tienes uno equivalente

edit
https://es.aliexpress.com/store/prod...ceBeautifyAB=0
Ese aparte de caro no es el mas recomendable porque no tiene salida index, por 15€ puedes encontrarlo con todo y que funciona bien.

Cita de a_ekis
El problema que yo le veo es que un motor de escobillas cuando el quiere girar y lo estas parando forzando a quedarse quieto... tiene que llegar a una temperatura de miedo.
Pensad que cuando haga fuerza para un contravolante y lo sujetes fuerte practicamente lo que hay dentro del motor es un cortocircuito...

No sé, se que los volantes comerciales tambien van así, pero con motores más pequeños y quiero pensar que "mejor preparados" (esto es lo que quiero pensar, pero a la vez estoy seguro que es un motor chinorris normal y andando xD)

Seguiremos pensando en el osw hasta que lo acabe comprando xD
Que iluso pensar que los motores de los volantes están "preparados" la única preparación que tienen es que meten un motor de 40w y lo ponen a funcionar a 25w para que no coja temperatura suficiente como para fundir la carcasa del volante
a_ekis
ForoCoches: Miembro
#1485
Cita de J-Roc
Ese aparte de caro no es el mas recomendable porque no tiene salida index, por 15€ puedes encontrarlo con todo y que funciona bien.



Que iluso pensar que los motores de los volantes están "preparados" la única preparación que tienen es que meten un motor de 40w y lo ponen a funcionar a 25w para que no coja temperatura suficiente como para fundir la carcasa del volante

Lo sé, por eso digo que quiero pensarlo no que lo crea xD
a_ekis
ForoCoches: Miembro
#1486
Cita de manc0ntr0
Si el que creó el osw no encontró un motor más pequeño/asequible será por algo. Los proyectos DIY suelen caracterizarse por ser más baratos que la solución comercial.

Esto tampoco creo que sea así, el que creó el Osw se tiró a lo "mejor" (lo mismo en alguna placa electronica recortó algo) y lo más sencilo, que no barato. Y esto no es otra cosa que un servo industrial enorme.

Y así le salió el cacharro que le salió, un pepinaco indestructible (todavia no he escuchado a nadie que se le jodiese nada)
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1487
Cita de a_ekis
Esto tampoco creo que sea así, el que creó el Osw se tiró a lo "mejor" (lo mismo en alguna placa electronica recortó algo) y lo más sencilo, que no barato. Y esto no es otra cosa que un servo industrial enorme.

Y así le salió el cacharro que le salió, un pepinaco indestructible (todavia no he escuchado a nadie que se le jodiese nada)
Claro un osw es tirar a lo Ferrari, pero puedes tener un gtr que no es tan glamuroso pero le planta cara, este proyecto sería un gtr, los comerciales por fuerza no llegan a un compacto deportivo... Y no es porque no quieran/puedan, es que si hacen un volante con 15 o 20nm y se rompe una mano un chaval les cae una demanda que tienen que cerrar, los osw los venden cuatro que en un casi así les harán un nudo en la pilla porque no tienen dinero como Logitech o thrusmaster.
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1488
Cita de J-Roc
Ese aparte de caro no es el mas recomendable porque no tiene salida index, por 15€ puedes encontrarlo con todo y que funciona bien.



Que iluso pensar que los motores de los volantes están "preparados" la única preparación que tienen es que meten un motor de 40w y lo ponen a funcionar a 25w para que no coja temperatura suficiente como para fundir la carcasa del volante
Si me da por hacerlo me tendrás que ayudar a buscar los materiales correctos.. por cierto si usas uno motor de 36v en lugar de 24v puedes estar usando el mismo par pero solo perderías velocidad a 24v no? Esto haría que se caliente menos? O directo el de 24v y que de todo el churro? Seguramente luego habrá que bajar la velocidad y potencia bastante desde el software...
J-Roc
entiendes??
#1489
Cita de Evolaco
Si me da por hacerlo me tendrás que ayudar a buscar los materiales correctos.. por cierto si usas uno motor de 36v en lugar de 24v puedes estar usando el mismo par pero solo perderías velocidad a 24v no? Esto haría que se caliente menos? O directo el de 24v y que de todo el churro? Seguramente luego habrá que bajar la velocidad y potencia bastante desde el software...
perderás velocidad y par, lo suyo es ver gráficas de los motores y sacar conclusiones, pero vamos que el motor del video tiene velocidad mas que de sobra, me suena que el accuforce estaba limitado a 180rpm, para no seccionar miembros
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1490
Cita de J-Roc
perderás velocidad y par, lo suyo es ver gráficas de los motores y sacar conclusiones, pero vamos que el motor del video tiene velocidad mas que de sobra, me suena que el accuforce estaba limitado a 180rpm, para no seccionar miembros
Sí el tío lo baja luego cuando juega, entonces no usará los 24v y no se calentará tanto, pero bueno un volante tiene muchos momentos de descanso, no creo que sea un problema, el del vídeo usa uno de 180w, lo suyo es el de 350w que dará un par de camión y la mima velocidad
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1491
Cita de manc0ntr0
Si el que creó el osw no encontró un motor más pequeño/asequible será por algo. Los proyectos DIY suelen caracterizarse por ser más baratos que la solución comercial.
El del osw fue a lo mejor del mercado ynmas fácil, sin límite de presupuesto está claro, solo en materiales son 1000€ no vale la pena no hacerlo tu mismo, también se puede hacer un Direct Drive con un motor de pasos coloneo accureforce pero es mucho más complicado y necesita un software muy depurado, lo del vídeo es lo más fácil y asequible para tener un volante rapidísimo y con una fuerza cercana al osw, no es directo y perderá algún detalle, esto lo supongo yo pero habría que verlo, pero también hacerte tu propio volante es motivante, a mí me molan esas cosas.
Lo de que lo diy es más barato según, no quiero imaginar lo que valdrían mis pedales y el cambio si tuviese que cobrar las horas de trabajo que tienen, pero el resultado para mí es sólo comparable a los periféricos de alta gama y con el plus de que nadie más los tiene y el vacileo de decir que los has hecho tú
Carlos V
ForoCoches: Miembro
#1492






manc0ntr0
akisenta0
#1493
Cita de a_ekis
Esto tampoco creo que sea así, el que creó el Osw se tiró a lo "mejor" (lo mismo en alguna placa electronica recortó algo) y lo más sencilo, que no barato. Y esto no es otra cosa que un servo industrial enorme.

Y así le salió el cacharro que le salió, un pepinaco indestructible (todavia no he escuchado a nadie que se le jodiese nada)
Cita de Evolaco
El del osw fue a lo mejor del mercado ynmas fácil, sin límite de presupuesto está claro, solo en materiales son 1000€ no vale la pena no hacerlo tu mismo, también se puede hacer un Direct Drive con un motor de pasos coloneo accureforce pero es mucho más complicado y necesita un software muy depurado, lo del vídeo es lo más fácil y asequible para tener un volante rapidísimo y con una fuerza cercana al osw, no es directo y perderá algún detalle, esto lo supongo yo pero habría que verlo, pero también hacerte tu propio volante es motivante, a mí me molan esas cosas.
Lo de que lo diy es más barato según, no quiero imaginar lo que valdrían mis pedales y el cambio si tuviese que cobrar las horas de trabajo que tienen, pero el resultado para mí es sólo comparable a los periféricos de alta gama y con el plus de que nadie más los tiene y el vacileo de decir que los has hecho tú
¿Me estáis diciendo que no hay motores como el Mige algo menos potentes y baratos? Teniendo en cuenta que vienen de China, no quiero pensar lo que costaría ese mismo motor de fabricación alemana.

Un DIY siempre tenderá a ser más barato porque tú no le vas a sacar beneficio para compensar, no sólo costes de materiales y fabricación si no los estudios previos o toda la ingeniería que lleva detrás. Normalmente los proyectos DIY están muy basados en cosas ya existentes
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1494
Cita de manc0ntr0
¿Me estáis diciendo que no hay motores como el Mige algo menos potentes y baratos? Teniendo en cuenta que vienen de China, no quiero pensar lo que costaría ese mismo motor de fabricación alemana.

Un DIY siempre tenderá a ser más barato porque tú no le vas a sacar beneficio para compensar, no sólo costes de materiales y fabricación si no los estudios previos o toda la ingeniería que lleva detrás. Normalmente los proyectos DIY están muy basados en cosas ya existentes
Mira motores y verás el precio, no solo el motor, la electrónica de servomotores valen pastón, un motor mucho menos potente y que no merezca la pena te ahorrará 200€ de mierda, ya está todo estudiado y para un osw los 1000€ en materiales no te los quita nadie, para eso lo compras hecho, la cosa no es si un osw es lo mejor, que lo es, si no cuánto de mejor es por qué cantidad de dinero más, si es un 20% mejor, pongamos en detalles, porque fuerza y velocidad le sobra a un proyecto como el del vídeo pero con un motor más potente, y te vale un 300% más, pues es valorar, a mí me gustan coches que son el doble de caros que el mío pero no me compensan que sea un poco mejor solo, es solo ver hasta dónde puedes llegar con un precio parecido al de un t300rs, yo creo que superar a lo comercial en fuerza y velocidad es muy sencillo, luego hay que ver la calidad de ffb, pero usando el programa del osw no creo que este nada mal
Lotus79
Volando bajo
#1495
PEUGEOT 306 KITCAR REWORKED

https://me ga.nz/#!gVY0ybTI!Ko8a7-4UIqOnOPXFILx7lJ2VNbxRoSMp7F_qYO_SMag


SUBARU IMPREZA GR.A 1999 REWORKED

http://www.med iafire.com/file/skz1eua5cxi85cx/subaru_GrA.zip


PUDSEY STREET CIRCUIT (BETA)

https://drive.google.com/file/d/0BzA...RsekN4aXc/view

a_ekis
ForoCoches: Miembro
#1496
Si me plantease meterme en un proyecto de estos, creo que sería con un motor de buje de bici eléctrica (de buje por que van directos sin reductora)

Están dimensionados para disipar el calor de gran par a bajas rpm (subiendo cuestas por ejemplo se cuentan las vueltas de la rueda perfectamente) por lo que creo que sería factible hacerlo direct Drive.

Lo que nose si será fácil controlar un motor brushless que sería lo ideal, o habria que tirar de escobillas que sería lo fácil.

Nose por qué me da, que creo que es el camino que han seguido los de feel vr (solo es una suposición, que no se exactamente lo que lleva)
Evolaco
ForoCoches: Miembro
#1497
Cita de a_ekis
Si me plantease meterme en un proyecto de estos, creo que sería con un motor de buje de bici eléctrica (de buje por que van directos sin reductora)

Están dimensionados para disipar el calor de gran par a bajas rpm (subiendo cuestas por ejemplo se cuentan las vueltas de la rueda perfectamente) por lo que creo que sería factible hacerlo direct Drive.

Lo que nose si será fácil controlar un motor brushless que sería lo ideal, o habria que tirar de escobillas que sería lo fácil.

Nose por qué me da, que creo que es el camino que han seguido los de feel vr (solo es una suposición, que no se exactamente lo que lleva)
Feelvr llevará un nema34 casi seguro, el motor que dices que especificaciones tiene? Como no de al menos 7 o 8nm no va a valer para DD, el motor que he puesto es de bicicleta eléctrica, aguantan uso continuo sin problemas, a la hora de la verdad no va a estar funcionando a tope, aunque trabaje en bloqueó el software es el que diga cuántos voltios y amperios le llegan al motor y nunca se va a acercar al máximo.
Pon el motor que dices porque dudo que funcione sin reducción, igual la tiene incorporada
Josh_molon
Ludo Ergo Sum
#1498
Nuevas capturas de Assetto Corsa Competizione, esta vez mostrando Monza y algún coche mas














Carlos V
ForoCoches: Miembro
#1499
Sigo sin ver el Bentley y me estoy poniendo nervioso.

Si me dicen que la segunda foto es del PCARS me lo creo perfectamente. Ese desenfoque raro y esos trozos de goma que parecen exageradamente falsos tirados ahí.
Josh_molon
Ludo Ergo Sum
#1500
Cita de Carlos V
Sigo sin ver el Bentley y me estoy poniendo nervioso.

Si me dicen que la segunda foto es del PCARS me lo creo perfectamente. Ese desenfoque raro y esos trozos de goma que parecen exageradamente falsos tirados ahí.
Sinceramente a estas alturas me esperaba mas, que casi estamos en mayo y según se comentó, para Julio salía en modo Early o su puta madre, pero vamos, que ni los acabados del circuito, ni como dices ver que falta el Bentley (y otros que deberían estar como Aston Martin, Jaguar o Lexus...), sinceramente si piensan sacar una primera versión este verano, o nos van a ir dando sorpresas con cuenta gotas y anunciar las licencias que tienen desde hace un par de años, el hype creado con el teaser trailer y aquellas primeras capturas se ha ido al traste...

POr cierto, otra captura que se me pasó poner...

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