Presentación de una de mis chatarras, Ibiza 6L 1.2 64 cv
Energy Renault 1.4
21-ene-2018 17:33
#271
Enero 2005-Enero 2018, trece años, 84000 kilometros
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Editado: 10-dic-2018 22:39 -
El mejor DJ
21-ene-2018 17:38
#272
nunca entendi la mania de VAG de meter motorizaciones tan dispares, el Cupra 20vt tiene el triple de potencia que este 
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ForoCoches: Miembro
21-ene-2018 17:41
#273
| Se ve bien, y en ese color es dificil ya que se desgasta irregularmente en todo el coche... |
Energy Renault 1.4
21-ene-2018 17:44
#274
| Como la mania de renault de no traer limpia trasero, arranque por platinos, sin servofreno, 4 velocidades, sin indicador de temperatura o sin faros de lampara halogena en un coche de 1989 como un R19 base acabado TR. Coches para todos los bolsillos y necesidades en un mismo caparazón. |
Energy Renault 1.4
21-ene-2018 17:45
#275
| No creo tarde mucho en empezar, paso los 8-9 primeros años en garaje y se nota, si no estaba mate totalmente. |
ForoCoches: Miembro
21-ene-2018 17:46
#276
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Pd. Muy bonitas fotos en tierras gallegas, hace poco estuve por alli... |
Energy Renault 1.4
21-ene-2018 17:49
#277
| Cuando llegue el momento se pinta entero a tenor del resultado que vaya dando. Con los kilometros que tiene puede durar otros 10 años más y un motor de estos no dando un culatazo o alguna cosa rara se le meten 300000 kilometros sin excesivo pestañeo |
Energy Renault 1.4
21-ene-2018 18:03
#279
| Enhorabuena en mi caso. Está circulando a diario por autopista unos 52 kilometros y es el que más uso teniendo en casa coches mejores. Pero para batalla e ir a trabajar está de cine, andar suficiente, consumos ridiculos y una tonelada de peso, ligero y estable más que de sobra para lo que es. |
Editado: 21-ene-2018 18:21 -
ForoCoches: Miembro
21-ene-2018 18:11
#280
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Tengo ese coche en version de 5 puertas y coincido contigo en todo salvo en lo del consumo, con unos 15 litros rondo los 200kms y hay veces que incluso menos. Notas que el embrague suelte demasiado arriba, casi al final de su recorrido? Porque ami últimamente me pasa. Sueles estirar las marchas para que tenga mas chica? Por la verdad que por debajo de las 3000 no anda nada. |
Dar cera, pulir cera.
21-ene-2018 18:13
#281
| ya te digo el de mi hermano el mismo 1.9 sdi y es indestructible, del año 1998 |
Energy Renault 1.4
21-ene-2018 18:19
#282
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Tengo ese coche en version de 5 puertas y coincido contigo en todo salvo en lo del consumo, con unos 15 litros rondo los 200kms y hay veces que incluso menos.
Notas que el embrague suelte demasiado arriba, casi al final de su recorrido? Porque ami últimamente me pasa. Sueles estirar las marchas para que tenga mas chica? Por la verdad que por debajo de las 3000 no anda nada. El embrague el mio lo cierto es que no tiene kilometros pero el tacto de la palanca y su funcionamiento es en general rapido y sin problemas. El mio puedo subirlo en condiciones normales hasta las 3000 vueltas precisamente por el cambio corto y en perfiles llanos o de moderado repecho desfavorable. Si alguna vez lo subo más vueltas es por estirarlo algo y que eche algo la carbonilla del escape, lo que si note es que una vez subio de los 30000-40000 kilometros y que lo rodaba a diario a veces kilometradas, gano algo de soltura la mecanica yendo más alegre y "suelta" y sosteniendo mejor en repechos ya de cierta consideracion en autovia la velocidad sin ver que desfalleciera, tirando incluso a recuperar progresivamente en quinta velocidad. Va mejor ahora que con 29000 kilometros |
Energy Renault 1.4
28-ene-2018 21:40
#283
85000 kilometros y continuando conociendo mundo
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Editado: 10-dic-2018 22:40 -
Energy Renault 1.4
11-feb-2018 11:01
#284
| Este pasado viernes nos dejaron seguir un año más haciendole kilometros al ibiza tras pasar su 13 ITV sin fallos aunque sin kilometros. |
Energy Renault 1.4
14-feb-2018 00:01
#286
A itv recién pasada se coincide con un homologo TDI que estaba haciendose notar el bloque en la nave de gases
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-feb-2018 00:08
#287
Dichosa ITV de Avilés...  A seguir haciéndole muchos kilómetros con salud 
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Energy Renault 1.4
14-feb-2018 00:16
#288
Ya superados los 86000 kilometros desde ayer, prosigue el dia a dia para el tricilindrico 
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Editado: 10-dic-2018 22:40 -
Energy Renault 1.4
14-feb-2018 00:41
#289
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El que le compré a mi hijo para que se autotransporte, sí que lo equipa.
Como dicen por ahí, es una buena máquina para ciudad y desplazamientos interurbanos. Él lo usa para ir a clase. Son 40 kms diarios ir y venir, de ellos unos 10 son por carretera nacional, 25 por autopista y 5 urbanos. Para eso es ideal. El nuestro es del 2003, de color blanco (incluso los retrovisores y las manetas), con llantas de aleación 15" y neumáticos 195/50. |
✓ Forero Prime
14-feb-2018 01:05
#290
| Me encantan los seat de esa epoca.... no descarto si sale bien de precio un 1.9 TDI |
Energy Renault 1.4
14-feb-2018 01:22
#291
| Plasticosos aunque de motores generalmente duros en gasolina y diesel y diseños modernos y atemporales que 15 años despues, caso de este Ibiza 6l aun se ven actuales. |
Energy Renault 1.4
14-feb-2018 01:23
#292
| A mi nunca me dieron problemas... salvo con el R19... que tiempos cuando anualmente no pasaba la prueba de gases... |
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-feb-2018 02:06
#294
| ¿Encima de ese garaje hay un local de venta de baños y una ludoteca? |
Energy Renault 1.4
14-feb-2018 21:33
#296
En ese detalle me pillas puesto que ese garaje solamente estuvo esa vez cedido unas horas para una rotacion de neumaticos, por lo que no se si hay esos establecimientos encima 
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*AutoBan Spam/Flood/Troll*
14-feb-2018 22:40
#297
| ¿Avenida de Lugo? ¿Justo delante de la estación de bus? |
