Hilo del RaceRoom Racing Experience, piques sanos.(juego gratuíto)

Cita de pixxie

Yo tb estoy buscando pero para el Volvo s60 . He encontrado este del Honda civic pero no lo veo bien.

https://forum.sector3studios.com/dat...4adef7fc0d.jpg

Cita de Karvon

Te habrás fijado que tiene una forma de ranking... "peculiar". Si no recuerdo haber leído mal los 24 primeros de cada Divisón (desde hace un tiempo las competiciones se dividen en "ligas" en función del tiempo que hagas, en lugar de ser el número 500 ahora serás el 50 de la división 10 por ej). Yo por mi parte di unas vueltas ayer (le estoy cogiendo mucha tirria a los WTCC), hice el 3º mejor tiempo de la divisón 3 o 4 (ni me acuerdo) y lo dejé ahi por si sonara la flauta y entrara en el torneo. Si entro da por hecho que entrenaré a muerte ya que tengo mucho margen de mejora xD

@week No sé si juegas, te recuerdo de Assetto Corsa, yo la verdad que cuando dejé AC no recuerdo que fue exactamente lo que me llevó a Raceroom pero cuando pruebo de nuevo AC me faltan cosas. No sólo hablo del sonido que en R3E es brutal, algunos circuitos los encuentro sosos de cojones (Zandvoort es un buen ejemplo), el FFB a mi me encanta de R3E, como mucho podría destacar que a diferencia de AC aquí no hay planos (igual corrosivo lo desmiente) pero vamos, que he clavado frenos y jamás se me ha hecho un plano. A ver si el juego va evolucionando con todo lo prometido para este año: entre cosas tan básicas como más compuestos, modo clasificación en el online, pulir VR... y otras cosas que deberían mejorar como poner multiclase en el Offline.

A mi el juego me encanta, visualmente me parece equilibrado (fps estables y nivel de detalle más que decente), conducción para mi gusto cojonuda (hay coches que gustan más y otros menos, pero por lo general me encanta) y encima con comunidades como xtremeracers que son geniales. En AC con toda la gente que hay/habia (lo deje hace casi 2 años) parecía mentira lo que costaba encontrar campeonatos serios. Tan sólo pude participar en 2 de EOL y los coches cuando se tocaban salían disparados, lo que hacía las carreras muy difíciles en el cuerpo a cuerpo.

Cita de astra_g

1:55:3 sin tocar nada....Ahora me entero que hay configs de setup.....

La verdad es que el primer tiempo total que baja del 1:50 lo veo una salvajada!!!

Tengo problemas con la dureza del pedal de freno de mi g920....Ni configurando sensibilidad al 100% puedo hacer frenadas contundentes....

Cita de Seat León WTCC

Yo estoy en 1.52 bajos bajos y veo físicamente imposible bajar 2 segundos

Cita de astra_g

Juegas con el setup del coche modificado....O tal como viene,sin tocar parámetros???

Cita de Seat León WTCC

Lo único que hice es bajarle el alerón trasero a 1 click. Eso sí, en frenadas es jodido de controlar.


Os podéis creer que estaba 17 de división 2 y quería asegurar el puesto y me salió una vuelta de la hostia y ahora estoy el 130 de División 1?


Pues 1 segundo y pico para meterme en la carrera del grupo 1 no lo bajo.

Cita de Sam Drake

Alguno podría pasarme un setup del DTM para el Audi?¿ He hecho un gran tiempo a mi modo de ver, en segunda división, con mando de XBOX, pero cuando reto al primero tiene una aceleración y una velocidad punta que duele, es por si puedo mejorar, xD

PD: no toco nada del setup, como mucho relación de marchas, si alguien me hiciera un curso rápido...

Cita de Karvon

Quitale ala trasera y si quieres más punta baja el TOE a 0. En cualquier caso, poca ala trasera requiere que seas más habilidoso o tendrás un coche mucho más rebelde. Si el cometido es a una vuelta, igual te va bien, pero tendrás que bajar la precarga y otras cosas para hacerlo más dócil o te volverás loco.

http://xploresimracing.com/Series/XSR_SetupGuide.pdf

A ver si esa guia te ayuda para empezar, hay muchas más y la verdad es que no te puedo recomendar una definitiva, hace años me bajé una para AC y es muy buena, para GTR2 esta es buena también y tengo otra con fotos ilustrativas sobre los componentes también muy buenas (todas ellas impresas), pero buscando un poco las encuentras.
Mi consejo es que huyas de las de Project Cars, ofrece demasiados parámetros ese juego comparado con Raceroom.

PD: Ni que decir que en youtube hay algunas guias sobre que hace cada parámetro que si bien no te aclara todo a la primera, te ayuda a entender un poco más cada concepto.

Cita de manc0ntr0

Este juego tiene buena pinta, al menos lo poco que he probado. La pena es que, si quieres tenerlo todo, hay que dejarse bastante pasta

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Edito: ¿eso de comprar vRP y luego cambiarlos por contenido se puede hacer sin problemas? Es que veo que el paquete premium está a unos 79€ pero si lo pagas con vRP te salen por unos 50€. 30€ de diferencia es bastante para el mismo contenido

Cita de week

Si quieres tenerlo todo hay que esperar a que salga alguna oferta. Pero realmente si juntas el starter pack con el pack legends, te sale por menos de 40 euros y tienes un montón de coches y casi todos los circuitos. Que es mucho menos de lo que cuesta AC con todos los DLC's.

Cita de manc0ntr0

¿Entonces no puedo comprar los 7500 vRP que piden por el pack premium y cambiarlos por él?
Está claro que con oferta lo hay que pillar si no menudo pastizal te dejas. En Steam todos los dlc juntos -sin descuentos- unos 140€. Ya sé que en su página es mejor y más barato, es que me llamó la atención jojo.

Cita de Seat León WTCC

Uf, tengo 1.51.940 y el corte de la 2ª div está en 1.52.071. A ver si en dos días baja un poco más y me pilla.

Cita de week

Si si, si quieres hacerlo asi, también es buena opción. Me refería a que no es estrictamente necesario pillarlo todo para disfrutar del juego.

Cita de manc0ntr0

Ah, vale lo había entendido yo mal jeje.
Es que si te pones a mirar y compras ahora algo, luego otro poco, etc. al final vale más pagar 50€ de un viaje y lo tienes todo.
De todas formas creo que tampoco haré eso, como mucho buscaré algún paquete guapo que traiga Nordschliefe que al final es el circuito al que más me gusta darle.