Cómo detectar los afeitados de kms y otros problemas a la hora de comprar un coche.
26-ago-2015 17:03
#391
| Antes de gastarte el dinero del informe de tráfico pide libro mantenimiento o facturas, si no te lo dan ve directamente a mirar otro coche porque los afeitados no los verás en tráfico. |
26-ago-2015 17:14
#392
pero tienes razón, es otra cosa que pedir y que si el coche está cuidado lo tendrá su dueño.Por otra parte, ¿sabéis algún tasador de vehículos que sea fiable? |
05-sep-2015 00:23
#394
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El otro día estuve probando un Renault Megane ST Expression ranchera de segunda mano... y resultó que el embrague, al menos comparado con el de mi coche actual (un xsara) es bastante duro, me costaba bastante embragar. ¿Puede significar algo o simplemente es el hecho de no estar acostumbrado?
El volante iba muy ligero, y el freno y acelerador igual. ¿Le pido prueba en taller? |
06-oct-2015 00:16
#395
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Isimar. Con familia por medio vaya tela marinera,sin comentarios. Le dices que muy bien muy bonito pero que te deje el coche perfecto y eso de pagar la factura que se estire te ponga las piezas a precio taller y la MO al coste, un poquito de buena voluntad que soys familia,asi amistosamente. |
07-oct-2015 21:09
#396
| que asco de pais, no se como no esta mas perseguido lo de afeitar km, madre mia, deberia existir un control mas estricto o algo, las propias marcas OFICIALES utilizan coches de gerencia con KM 0 con marcadores desconectados que no cuentan km y los usan a diario luego los venden con 25 KM, km 0 a 1.000€ menos y tiene como 5.000. |
18-oct-2015 08:30
#398
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El problema aquí es la falta regulación y como en todo la lentitud de la Justicia. Florecen los compraventas de bordillo casi todos primos que pillan coche de concesionarios en lote,los maquean,afeitan y los sacan al mercado siendo auténticos truños andantes, a eso la connivencia de algunas ITV de agenda dónde llevan esos vehículos, en fin todo un entramado de gente que vive de esto como de otras cosas. El tema para que no te engañen en un usado es comprar en precio/año lo más barato posible y ver el estado general del coche y muy importante detectar que no haya sido siniestro reparado que también los hay. Luego el motor proporcionalmente es lo más barato de arreglar. No me asusta un coche con 300 mil kms me asusta más uno con chasis soldado. |
20-oct-2015 13:12
#400
| Os añado un consejo, desconfiad de los compraventas que os entreguen el coche con la itv recién pasada por ellos, de esa forma ocultan los km de la anterior itv si pides un informe de tráfico. |
20-oct-2015 13:21
#401
| Pero si en cada ITV toman los kms, podrias ver los kms de la penultima itv. No? |
20-oct-2015 13:29
#402
| Díselo a la DGT, que solo te proporciona en sus informes los datos de la última itv. |
20-oct-2015 17:59
#403
| Ostia, y si vas a la itv (ya como propietario) no te pueden enseñar los kms de todas las inspecciones? |
20-oct-2015 18:24
#405
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Ni como propietario? Es decir. Tu lo compras y luego no lo puedes saber? En el Carfax tampoco te sale? |
20-oct-2015 19:25
#406
| Din. Si te paras a pensarlo, las leyes actuales protegen mas cuanto mas sinvergüenza se es. |
22-oct-2015 16:07
#407
| Ayer fui a ver un Honda Civic del 98, 116.000km (muy pocos para como estaba el coche), pedian 1200€ por él, y lo primero no tenia ni la ITV ni el seguro, ni el libro de mantenimiento. Lo sorprendente es que el tio me dice "Tu traete el dni y el dinero para hacer el seguro y pagar el coche, y yo te paso la ITV y te lo llevas". |
03-nov-2015 00:38
#408
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Una duda, shurs, en cuanto a afeitado de KM, recomendáis comprar el coche en concesionario o mejor a particular? Porque por una parte entiendo que en concesionario tienen más acceso al afeitado de km, pero por otra parte te ofrecen un año de garantía, no? |
04-nov-2015 11:33
#409
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algo que tampoco engaña es el olor, un coche con 5.000 kmts huele a nuevo y da sensación de nuevo por dentro, . Con 50.000 kmts ya huele algo a humanidad aunque te intenten cambiar esterillas y demás...y manipular se manipula que en Logroño a un amigo le ofrecieron un saab nuevecito , y se le quedaron un laguna al que le hicieron una "cura de rejuvenecimiento", no voy a decir donde por respeto pero ojo, con algún comercial ...
2 |
05-nov-2015 12:19
#410
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Ayer fui a ver un Honda Civic del 98, 116.000km (muy pocos para como estaba el coche), pedian 1200€ por él, y lo primero no tenia ni la ITV ni el seguro, ni el libro de mantenimiento. Lo sorprendente es que el tio me dice "Tu traete el dni y el dinero para hacer el seguro y pagar el coche, y yo te paso la ITV y te lo llevas".
Pues llamó a unos que si se hacían cargo del coche, que lo mandaban al desguace... pues, casualidades de la vida que al poco se presentó por allí un municipal para meterle un multazo por no tener seguro y estar el coche en la calle. Para mí, mu raro que el coche ha estado casi un año parado y justo ese día vienen a multarlo... pasó en Madrid capital |
06-nov-2015 18:50
#411
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Es curiosos estoy mirando coches de ocasión y veo de particulares reales coches con 200 mil incluso 300 mil kms a un precio de uno o dos dueños. Luego miro profesionales con tienda y de los otros que pululan en lass webs y la mayoría entre 80 y 150 mil kms, que curiosos lo bien que compran a los conces al peso, el renting y demás. Curiosidades de la vida |
12-nov-2015 18:19
#412
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Hola Me gustaría saber si hay alguna pagina de prestigio en donde se indique la diferencia de valor entre un vehículo privado de un solo conductor y otro que halla sido destinado a alquiler sin conductor ASC. Yo, en su momento encontré una en la que se indicaba que la diferencia de valor de mercado por ese concepto era de entre un 20 y un 30% pero ahora no la encuentro. Y también información refutada entre la diferencia de precio de un vehículo de segunda mano con motorización 1300CC/95 CV y otro con motorización 1700CC/110CV. A ver si me podéis ayudar... gracias de ante mano! |
14-nov-2015 14:42
#413
| Shurs alguna forma algo fiable de saber los km reales de un bmw 330i e46 del 2000? Me interesa una unidad que pone que lleva 200000km |
23-dic-2015 17:53
#414
| hola, alguien sabría decirme como puedo ver el informe de un coche matriculado en Francia? |
29-dic-2015 12:07
#416
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carpass...entra en la centrale usa google, como segundamano aquí y ahí tienes enlaces |
04-feb-2016 12:47
#417
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Siempre reviso el estado del vehiculo, informe de trafico, itv, mantenimientos son fundamentales. Los coches que compro en renting pido siempre historial de mantenimiento asi sabes o te puedes hacer una idea. Usa el sentido común. Creo que la marca mas afeitado del planeta es BMW |
15-mar-2016 11:05
#420
| Cuidado con las garantias oficiales,leerlo todo bien que en algunas la coletilla dice que la garantia es al comprador del vehiculo, si este se transfiere a un tercero se anula. |
pero tienes razón, es otra cosa que pedir y que si el coche está cuidado lo tendrá su dueño.