Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)

Cita de normarmar

no te tengo que iluminar pero creo que hay una gran diferencia entre tus dos post en el segundo lo explicas bien y en primero no das a entender nada de lo que has dicho en el segundo

Cita de jondy

haber iluminame.


sobre el consumo a los 100,quiero decir 3 o 4 € de ahorro
y los km son 124 o 150, depende del dia.

Cita de jondy

compra el coche y ves lo que te gasta en gasolina y le sumas un 15% mas.

consumo a los 100km; 7,9 litros de gasolina son 9,1 litros de glp (mas o menos )

sp95 7,9x1,36:10,74€
glp 9,1x0,77: 7€ + gasto residual de sp95(nunca e sabido cuanto)

eso el mio,2.4 i-vtec manual.

Pero como te dige el automatico es un poco mas gaston y anda menos(2 segundos mas en el 0-100)
el mio tiene 6 marchas y el auto 5

Cita de angelFR

Han posteado esta imagen en hondaspirit (tened en cuenta que el GLP se mide en kg y no en litros como los otros combustibles):

Cita de angelFR

No, en su día calculé la subida que pone como propuesta actual y serían unos 10 céntimos por litro. mientras que los otros combustibles también suben algo aunque menos, como mucho se reducirá un poco el margen de ahorro, pero no los equipara ni mucho menos, aparte que luego repsol va a poner el precio que le de la gana y no va a tirar a la basura la inversión que está haciendo.

No me acuerdo ahora de la densidad de cada combustible pero la del GLP es la menor con diferencia, por eso no es tanto como parece viendo esos datos.

Respecto a mi coche, como ya comenté después de que ni en consumo me hayan ayudado en nada, he desistido, ya que estoy muy cansado del tema y no me da la gana de tener que gastarme más dinero en que me haga otro instalador el programa desde 0, que es la solución que me dan los de bunet cuando; primero dudo mucho que ese sea el problema porque durante año y medio funcionó bien consumiendo lo normal y segundo me mienten en la cara diciendo que el gas no puede haber generado la carbonilla a pesar de haber hecho 30 y pico mil kms con glp hasta que salió la avería y de que con gasolina tanto antes de la instalación como ahora que llevo ya creo que 7.000kms va perfecto.

Cita de morzos

Buenas, finalmente me he decidido a ponerme glp, ya pedi el material y el mes que viene me lo ponen en el taller que me recomendo el forero trojano. Espero que vaya todo bien y quede como la seda...

Me han comentado que en el ayto de madrid te bajan el numerito un 80% y te dan una tarjeta para aparcar en zona azul, sabeis algo de esto?

Cuando lp tenga instalado os comentaré!

Saludos,

Cita de pepon2309

El ayto de Madrid nos bonificó el 75% durante 4 años. Esto fue hace dos, quizás ha cambiado el porcentaje.
Lo de la tarjeta azul no lo sé.
Les puse reclamación porque - al menos a mi coche - lo consideran categoría B como si no estuviera convertido - y aún no me han contestado

Ya nos contarás que tal cuando lo tengas instalado

Cita de Toledano

Tengo que confirmar pero en torno a 2100€ con equipo GFi

Cita de angelFR

Yo acabo de poner una reclamación a través de esta seción de la página del Ayuntamiento:

https://www-s.munimadrid.es/SYR_003_...cedimiento=200

Os copio lo que he puesto por si alguien más quiere hacerlo y tomarlo como referencia:

"Mi queja viene en referencia al nuevo sistema de bonificación de la tarifa de los parquímetros de Madrid, puesto que los vehículos propulsados por gas tienen una bonificación del 20% al estar encuadrados en la clase A, sin embargo cuando meto la matrícula de mi coche: honda accord matrícula ------, el cual funciona con gas GLP y de hecho hace 2 años que me vengo beneficiando por este motivo de un descuento del 75% en el impuesto de circulación, la tarifa que me cobran es la B. Por esto solicito que se compruebe la base de datos y se lleven a cabo los cambios necesarios para que se me cobre la tarifa A. Adjunto les mando ficha técnica de mi coche y recibo del SER donde se ve que me cobran la tarifa B."


Esta es la tabla por la que se rigen:

Cita de angelFR

Creo que no es lo mismo el tema de la prórroga hasta 2.023 que esto, de hecho como ya digo con estas subidas sigue teniendo muchos menos impuestos que la gasolina.

Si volviese a usar el GLP volvería a pasar lo mismo, la demostración es que si lo pongo en modo gas sigue consumiendo mucho más de lo normal (como ya comenté en su día ese fue el primer síntoma, un aumento tanto del consumo real como de lo que marca el ordenador en torno a 1,5-2l más que antes). Por cierto que en los kms que llevo a gasolina el consumo me ha bajado alrededor de medio litro en comparación con el que llevaba antes de la conversión, lo que quiere decir que el motor va bien no, lo siguiente...

El tema de la amortización que llevaba es complicado porque influyen varias cosas.

La conversión me costó 2.655€ + creo que 35€ de la ITV: 2.690€.

Hasta el 5 de diciembre, que dejé de apuntarlo, llevaba amortizados 1.281,82€ solo en combustible.

Después de eso seguí repostando GLP durante un tiempo así que ponle otros 100€ más o menos: 1.382€

Luego hay que sumar los 200€ de la promoción de repsol, los 210€ que llevo ahorrados en impuesto de circulación, y al perder la garantía y dejar de pasar las revisiones en la honda otros 300€ aproximadamente.

Serían unos 2.092€

Luego cuento posiblemente con otros 200€ de la nueva promoción de repsol, y si en el impuesto de circulación me ahorro otros 210€ en dos años (esto no lo tengo claro ya que van a cambiar la forma de hacer los baremos), ponle que con suerte a lo mejor llego a los 2.502€.

Visto así parece que no ha sido para tanto, el problema viene cuando restas los gastos que me ha supuesto en cuanto a averías (y que ha sido poquísimo en comparación al coste real de la reparación gracias a la deferencia de la gente de CHS racing, taller oficial de hondaspirit, a los que estaré etérnamente agradecido), que en total han sido unos 560€.

Luego para rematar, al poco de reparar el motor se me averió el modulador del ABS, el cual cuesta casi 2.000€ sin IVA, al final encontré una empresa que se dedica al tema y me mandó uno de intercambio, en total 611€ más 113€ por desmontaje/montaje y cambio de líquido de frenos, otros 725€.

Esto último lo cuento también porque de no haber montado el gas no habría perdido la garantía extendida, y ya que he contado en ahorro el tema de las revisiones esto lo cuento en pérdidas:

Total que en el mejor de los casos, restando lo uno a lo otro he perdido 1.217€ como mínimo.


La culpa de la avería no tengo ni idea de cuál es, puesto que no les ha dado la gana de buscarla, y como ya comenté lo que intentaron en el taller fue estafarme haciéndome cambiar piezas del coche sin necesidad, los de bunet niegan cualquier responsabilidad y solo dan credibilidad a los del taller y vialle no da señales de vida a pesar de haberle mandado un escrito también.

La única solución que me dio bunet fue ir a otro taller y previo pago que me rehagan el programa, cosa que sé, porque me lo dijeron precisamente en el único otro taller que hay en Madrid, que los programas solo los hace el que me lo instaló a mi, por eso y porque estoy seguro de que no es cosa del programa, ya que durante año y medio funcionó perfectamente, paso de volver a poner el coche en sus manos y que encima me saquen más pasta. Aparte de que es un contrasentido, porque si es cosa del programa me tendría que entrar en garantía, y según ellos la garantía la he perdido por arrancar el coche con las pinzas, cosa que ya en su día como recordaréis el mismo del taller al ver que con otra centralita el coche iba igual descartó como causa de los problemas...

En fin, que cada vez que hablo de esto me pongo negro porque está tan claro lo sinvergüenzas y ladrones que son esta gente, lo único que me reconforta es que mucha gente ya ha leído mi caso y al final van a perder más ellos que yo.

Cita de Dj Titö

La verdad es que menuda mierda. Echa para atras hacer una conversion pensando en dar con alguien asi, aunque hay verdaderos profesionales...pero uno no se termina de fiar.
Yo ya tenia pedida cita para montarlo ahora en septiembre pero lo he dejado em stadn by porque sigo mosqueado.
No se cuanto ahorrare al final viendo tanto teje maneje...si me saldra rana como a ti (que con la mala suerte que tengo no es nada dificil) yo que se.
Al final creo que no va a ser nnguna tonteria montar un kit hho y olvidarse de instalaciones de miles de euros y de si suben los impuestos o de si tengo que reprogramar...etc, ya no hablo de que te sakga una averia que afecte a mas componentes y te cueste 3.000e
Ya te digo, tenia cita para montar ahora a finales de mes y tengo hasta septiembre para pensarmelo...

Cita de Oskarcoliseum

Yo personalmente, antes que llevar el coche a un sitio sin saber que tal trabajan y los comentarios de los clientes, hablaría con algunos foreros que se dedican a esto y que tienen muy buena reputación.


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Volviendo al tema del Accord que adquirí ayer, no voy a extenderme mucho puesto que es un coche bastante conocido por aquí y yo aún tengo que aprender mucho.


La pantalla Gps está muy bien, pero claro, dada la evolución tecnologica de estos últimos años, pues no es lo mismo tener una pantalla resistiva con pocas funciones como algunas que venden, capacitativas y con bastantes aplicaciones más.


Mi pregunta es si estas chinas de Aliexpress funcionaran bien y se pueden aclopar sin mayores problemas.
http://www.aliexpress.com/item/8-Car...303198532.html


P.D: Me he registrado en el ofro hondaspirit pero estoy en fase de confirmación, a ver si puedo aterrizar por ahí pronto

Cita de Toledano

La equivalencia son aprox 1Kg GLP = 2L, depende de varios factores, pero para hacerse una idea.




En HondaSpirit tienes experiencia de varias personas con GPS chinos de sustitución, cuadado que algunos funcionan y otros dan algún problema, hay un hilo muy reciente de unequipo que no da sonido en un 2.4 Exe.

Cita de morzos

Gracias!,

Como te pusiste en contacto con el ayuntamiento?

Cita de angelFR

Yo acabo de poner una reclamación a través de esta sección de la página del Ayuntamiento:

https://www-s.munimadrid.es/SYR_003_...cedimiento=200

Os copio lo que he puesto por si alguien más quiere hacerlo y tomarlo como referencia:

"Mi queja viene en referencia al nuevo sistema de bonificación de la tarifa de los parquímetros de Madrid, puesto que los vehículos propulsados por gas tienen una bonificación del 20% al estar encuadrados en la clase A, sin embargo cuando meto la matrícula de mi coche: honda accord matrícula ------, el cual funciona con gas GLP y de hecho hace 2 años que me vengo beneficiando por este motivo de un descuento del 75% en el impuesto de circulación, la tarifa que me cobran es la B. Por esto solicito que se compruebe la base de datos y se lleven a cabo los cambios necesarios para que se me cobre la tarifa A. Adjunto les mando ficha técnica de mi coche y recibo del SER donde se ve que me cobran la tarifa B."


Esta es la tabla por la que se rigen:

Cita de kelerman

hola, yo probé con la APP eysamobile y me ponía A. La comprobación la debe hacer con datos DGT. Yo tengo el permiso de circulación con la ficha modificada en Trafico.

Cita de chacalin2

Buenas. Estoy pensando en comprar un coche nuevo, y uno de los candidatos es el Citroën c4, se le puede poner el glp y no tener problemas con la garantía?

Un saludo

Cita de pepon2309

Pero es poco serio
El ayto de madrid ya nos considera vehículos transformados, y que yo sepa, los parquímetros son municipales. Que demonios tiene que ver la dgt en esto!!!

Lo dicho, cachondeo puro y sacacuartos.

Cita de djares

Al respecto de la redución del impuesto de matriculación, si el coche de origen tiene de emisiones de CO2 189gr/km, ¿al pasar a GLP siguen siendo las mismas emisiones? En mi municipio hay reducción si es GLP, pero hace fala que las emisiones sean inferiores a 160g/km y eso de origen no cumple mi coche.

Un saludo

Cita de kelerman

Hola, como en Madrid puede aparcar cualquier vehículo, aunque no pague su impuesto en el ayto, este tiene que saber datos del mismo, año de matriculación y tipo de combustible, no?

Entiendo que los datos los consultara de DGT a través de las fichas técnicas de los permisos de circulación.

Saludos

Cita de deebass

Pues las emisiones son en torno a un 15% inferiores de media, por lo que estarías ahí ahí, pero ¿cómo demostrarlo? Habría que meter tu coche en el ciclo de homologación y medir sus emisiones... salvo que tu Ayto tenga una reducción genérica en porcentaje (o no )

También se puede medir indirectamente con respecto a los consumos... el mío es Euro 4, con 160gr CO2 en ciclo de homologación, y spritmonitor, de acuerdo a mis consumos reales de GLP y gasolina del último año me dice que emito 142 gr CO2 con GLP y 11 gr CO2 con gasolina