Todo sobre GLP (combustible sin impuestos) ahorra un 40% en combustible (Vol IV)
ForoCoches: Miembro
05-jun-2014 11:20
#841
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Llevo un tiempo leyendo sobre el asunto del GLP y ahora me ha surgido la oportunidad de poder cambiar de coche, hago mas de 50.000kms al año, y mi duda a parte de la rentabilidad que tendría, es el coche idoneo para ello. Me plantee el BMW 318 touring E46 o A4 Avant 1.8t ya sea de 150 o 163cv pero no he encontrado ninguna referencia sobre este motor para conversión a GLP, quiero algo con el que se pueda mover decentemente pero que no me arruine en el intento ya que va a ser un coche de diario y para trabajar. Muchas gracias!
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no, eh!! NO
05-jun-2014 16:15
#842
 Me parece muyyyy barato. Con prins decias?? Prins me dijo a mi que 2.800€ y picoYa contarás EDITO: Al final VSI o LiquiMax? Entiendo que VSI. |
Editado: 05-jun-2014 16:20 -
ForoCoches: Miembro
05-jun-2014 20:39
#843
| olvídate de Prins en liquida para nuestros motores, en fase gaseosa |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2014 01:54
#844
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A las buenas señor, ¡¡cuánto tiempo!!
 ¿Qué tal sigue el Astrita a gas? El mío ya pasó de los 50.000kms a GLP (y de los 200.000 en total)...  En cuanto a las bujías, es un tema de cada motor y de las bujías que use... el mío también las tiene que cambiar cada 60.000kms, pero con GLP no llegan (ya a gasolina le costaban y solía cambiarlas un pelín antes). He optado por usar las mismas y cambiarlas cada 40.000kms... ya veré qué tal llegan. Ahora llevan unos 20-25.000 ...pero para mí es facil decirlo porque mi coche lleva bujías normalitas de 4€  Sin embargo manual del 1.4 Tjet de mi hermano indica que hay que cambiarlas cada 30.000kms y son de platino (20€/und). Lo hicimos al principio y salían casi nuevas. Forzamos a 50.000kms y ya llegaron mal. Al final 40.000kms y con GLP también, y no hay problemas de chispa  Bien, llevo yo unos 50.000 / 60.000 Km. Tiene el coche 190.000 Km. De momento bien, tuve un problema importante en el coche ya que tuvieron que ajustar las valvulas, hasta que dieron con ello cambiaron catalizador, sonda Lambda. Llevo un año, unos 20.000 km con las bujias, optaré tambien por bajar a 2 años (ya que llevo siempre una media de 20.000/año). Un abrazo! |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2014 02:11
#845
| Yo también llevo tartarini, desconocía que era por KM, yo creia que pitaba a los 20.000 km. |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2014 11:53
#846
| Como preguntáis por km si andas por nacional y ciudad realizaremos X km que si haces todo autopista y algo de nacional (como mi caso) |
Gas Guzzler member
06-jun-2014 12:10
#847
| Entre 20.000 y 25.000 depediendo de si haces mas o menos autopista |
ForoCoches: Miembro
06-jun-2014 23:15
#849
| 21.000km tengo lo tendre apuntito de caramelo espero que no me pite dentro de15 dias que me voy de vacaciones a meterle 1400km |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2014 10:16
#850
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Puedes estirarlo esos km de vacaciones sin problemas. Ya cambiarás el filtro a la vuelta
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Gas Guzzler member
07-jun-2014 22:49
#852
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Yo tambien entre pitos y flautas hice 2.000 kms desde que empezo a avisar y no pasa nada... el filtro se pone un poco mas guarro y ya esta...
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ForoCoches: Miembro
07-jun-2014 23:16
#853
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No creo que el equipo detecte fuga. Dejará de funcionar si no le llega suficiente gas. A ver si pasa alguno de los instaladores y te/nos saca de dudas. |
ForoCoches: Miembro
07-jun-2014 23:43
#854
| El equipo no detecta nada, si sospechas que puedes tener fuga que te lo mire el instalador con el explosimetro |
ForoCoches: Miembro
08-jun-2014 22:08
#855
| Gracias,mañana tengo cita, debe ser en la boca de carga,se llega a oír,además por las mañanas huele muchisimo en el habitáculo,ya os contare |
ForoCoches: Miembro
09-jun-2014 15:23
#856
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Hola compañero!,
Bien, llevo yo unos 50.000 / 60.000 Km. Tiene el coche 190.000 Km. De momento bien, tuve un problema importante en el coche ya que tuvieron que ajustar las valvulas, hasta que dieron con ello cambiaron catalizador, sonda Lambda. Llevo un año, unos 20.000 km con las bujias, optaré tambien por bajar a 2 años (ya que llevo siempre una media de 20.000/año). Un abrazo! Como notaste el problema ...luz fallo motor ? Cuentanos los detalles |
Deportivos Españoles
09-jun-2014 22:52
#857
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Depende de dónde sea la fuga... Detecta si hay una bajada de presión, y ésta se puede producir por una fuga. Espero haber ayudado... |
ForoCoches: Miembro
10-jun-2014 09:10
#858
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ya está operativo el surtidor de GLP en la gasolinera Repsol del acceso a Parque Principado desde Siero, con esta ya tengo una cerca de casa. Ademas tengo una a 500m de casa de la novia y otra a 1km del trabajo |
Gilles Villeneuve:
ForoCoches: Miembro
10-jun-2014 11:01
#860
| A ver si empieza a haber algo de competencia en los precios... |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2014 01:18
#861
| Pues si, viendo el margen que tienen excepto en Barcelona. |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2014 13:37
#862
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Lo que no entiendo es porque no bajan más aún el precio. El euro está bajando, deberían de bajar los combustibles al mismo ritmo que cuando sube. Son unos chorizos |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2014 16:22
#863
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Me han dicho que la fuga es de la parte de donde se carga,que es de un mala manipulación,es posible? Llevo unos 7000km,y me pareció que la fuga era del tubo que termina en la rosca, donde se ponen los adaptadores,es posible hacer algo así manipulando para repostar? Quiero decir,de poner el adaptador y cargar? Es así de sensible? Gracias |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2014 16:34
#864
| Te equivocas, si baja el euro, suben los combustibles. El petróleo se paga en dólares, cuanto más baje el euro y más distancia tenga sobre el dólar combustible más caro |
ForoCoches: Miembro
11-jun-2014 17:25
#865
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De todas formas eso quiere decir que llevan tiempo mangoneándonos. Si el euro ha estado potente estos años y nos han subido un huevo el combustible, ahora van a volver a subirlo? Hay que joderse que pase lo que pase pringamos igual. |
Miembro autoblocado
11-jun-2014 17:36
#866
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Hoy le he pasado la primera revisión de GLP al 350z, en Méndez Álvaro. Aún no me había llegado a pitar el "chivato", pero se la he pasado por tiempo, ya que no he podido hacerle muchos km desde que lo adapté. Todo ok y el filtro ha salido casi nuevo (+-17.000km) |
ForoCoches: Miembro
12-jun-2014 01:18
#867
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Gracias 
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Miembro autoblocado
12-jun-2014 06:30
#868
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Les pedí que me bajasen un poco el nivel de revoluciones al que se empieza a inyectar gasolina, ya que la última vez reposté 20 litros en cuanto me saltó la reserva, y ya llevo 7000km y aún no me ha saltado de nuevo (flanders inside). |
0 puntos menos. Espero.
13-jun-2014 14:24
#869
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Nueva gasolinera en Alcobendas (Madrid) Calle Avd. de España, S/N 28100 Alcobendas Madrid. Enlace google maps |
ForoCoches: Miembro
13-jun-2014 14:27
#870
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Me estoy empezando a preocupar,en gas me da tirones cuando le pido respuesta,me lo han programado ya tres veces porque me saltaba el fallo, En gasolina va perfecto, a ver si se me va a estropear por el fallo del gas |