Moto Morini Seiemmezzo 650 STR / SCR
12-oct-2021 12:24
#1
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Varias webs informan de la previsible llegada a mercados europeos el próximo año de las nuevas Moto Morini fabricadas por su actual matriz china Zhongneng Vehicle Group https://www.znen.com/ Se trata de dos variantes basadas en un mismo chasis que comparte motor bicilíndrico de 650cc de 61CV con la ya conocida X-Cape trail. La versión STR está más orientada al asfalto, mientras que la SCR tiene un aire “scrambler” con diferentes llantas y gomas, además de otros detalles estéticos. Para mi gusto, cuentan con una estética muy atractiva, si su precio acompaña pueden hacerse con su trozo del pastel, siempre que no vayan pasadas de peso y demuestran ser fiables, además de lo ya comentado de su red de distribución en España; aunque siempre es buena noticia que lleguen más alternativas al mercado. https://www.soymotero.net/nuevas-mot...timedia#foto-1 https://www.moto1pro.com/actualidad/...los-seiemmezzo Un saludo. |
12-oct-2021 13:10
#2
| ¡Joder los chinos, ¡Cómo se han puesto las pilas! En poco tiempo nos quedaremos todos sin fábricas de motos porque estarán en China. |
12-oct-2021 14:21
#5
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Se nos comen los chinos. |
12-oct-2021 14:52
#6
Joder que pena de marca. Las motos que tenía hasta hace dos o tres años y ahora ver estas chinadas con su nombre
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12-oct-2021 15:48
#7
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Solo hay que ver cfmoto, se quedaron con la producción del 790 de KTM y ahora que se ha pasado la licencia han sacado un pedazo de moto trail que acojona, ya no solo la pinta sino el motor derivado del 790 de KTM y se ve que bastante mejorado en cuanto a vibraciones y problemas como supuración por la tapa de balancines (es más son ellos quiénes le solventaron el problema a KTM), frenos j.juan, suspensiones kayaba, chasis como el de KTM pero algo más afinado para este tipo de moto, faros led y drl, mapas motor, quicksihfter bidireccional, control de crucero, sonda de presión de neumáticos y la cosa sigue, y las reviews de gente que no se casa con nadie acojonados con el buen tacto y el motor (lo han subido 100cc más y lo han adaptado a euro 5).
Se nos comen los chinos. Ilustró: |
12-oct-2021 15:50
#8
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Un europeo complando motos chinas que se apropian de diseños europeos y no respetan nada, debería de hacerselo mirar. PD: Tenemos lo que nos merecemos. Al menos a Nivel conjunto. |
12-oct-2021 16:54
#9
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Solo hay que ver que las pruebas que le hacen se levanta con nada y ya hay una unidad que se la han dejado a todo dios conocido en el mundo motero por gran parte del mundo y sobre todo asia haciendo más de 50K km maltratada a más no poder y por ahora solo aceite y filtros, ni reguladores, ni fallo de centralita, ni nada que les pasaba por ejemplo a las Benelli (aunque por lo visto lo solucionaban rápido y ya no les ha vuelto a pasar nada). Ya veremos cómo acaba la cosa, cuando lleguen a Europa tendremos muchísimos más datos y veremos lo que aguantan pero por precio y la trayectoria que llevan con otras (salvo la cf650 que el aforador va raro pero no tiene ningún otro problema) pinta demasiado bien, ya veremos. |
12-oct-2021 17:23
#11
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En cuanto llegue a españa cae y eso que siempre he sido muy purista, he pasado por honda, Yamaha y Suzuki pero tal y como lo han hecho con esta es para dar un voto de confianza, además que costará 9000€ máximo por lo visto con regalo de seguro, maletas y unas cuantas pijadas más.
Solo hay que ver que las pruebas que le hacen se levanta con nada y ya hay una unidad que se la han dejado a todo dios conocido en el mundo motero por gran parte del mundo y sobre todo asia haciendo más de 50K km maltratada a más no poder y por ahora solo aceite y filtros, ni reguladores, ni fallo de centralita, ni nada que les pasaba por ejemplo a las Benelli (aunque por lo visto lo solucionaban rápido y ya no les ha vuelto a pasar nada). Ya veremos cómo acaba la cosa, cuando lleguen a Europa tendremos muchísimos más datos y veremos lo que aguantan pero por precio y la trayectoria que llevan con otras (salvo la cf650 que el aforador va raro pero no tiene ningún otro problema) pinta demasiado bien, ya veremos. Y te copio mi comentario sobre precios, para que veas por donde irán los tiros en Europa, unos tres mil lereles lejos de tus deseos: https://www.forocoches.com/foro/show...#post413430041 Cita de Perfil Bajo
Ya se ha presentado en Francia, entregas en marzo de 2022.
Precios entre 11 y 12mil€ Aquí el importador/distribuidor Jets Marivent no ha movido ficha todavía. https://www.motoservices.com/actuali...-sa-MT-800.htm https://media.motoservices.com/media...mt800-4192.jpg Por cierto, el display tiene bastante buen aspecto en esa imagen de detalle, y eso que soy defensor de cuadros mixtos con tacómetro analógico. V’s! |
12-oct-2021 17:27
#12
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En China sobre 7000€ un poco más, pero una vez aquí hay que sumar impuestos, se espera la más pelada unos 8000 impuestos incluidos, pero ya veremos. Aún así la más pelada lleva casi todo, como mucho faltará el quickshifter y las cuatro pijadas que la harán adventure, el display TFT viene por defecto con los mapas motor y ABS, lo que costará son las llantas de radio sobre todo, pero vamos que está cojonuda tal como si viene así, lo que no me queda claro es si los asientos y puños calefactables vendrán por defecto, daban a entender en varios artículos que si pero me da a mí que ni de coña, si no el precio con las llantas y todo lo que se le pueda añadir se debe de subir a 10000€ si no un poco más. Presión amijo https://solomoto.es/cfmoto-800-mt-precio/ |
12-oct-2021 17:32
#13
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En China sobre 7000€ un poco más, pero una vez aquí hay que sumar impuestos, se espera la más pelada unos 8000 impuestos incluidos, pero ya veremos. Aún así la más pelada lleva casi todo, como mucho faltará el quickshifter y las cuatro pijadas que la harán adventure, el display TFT viene por defecto con los mapas motor y ABS, lo que costará son las llantas de radio sobre todo, pero vamos que está cojonuda tal como si viene así, lo que no me queda claro es si los asientos y puños calefactables vendrán por defecto, daban a entender en varios artículos que si pero me da a mí que ni de coña, si no el precio con las llantas y todo lo que se le pueda añadir se debe de subir a 10000€ si no un poco más.
Presión amijo https://solomoto.es/cfmoto-800-mt-precio/ |
12-oct-2021 17:33
#14
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Tienes toda la info en el hilo propio de la CF Moto 800 MT https://www.forocoches.com/foro/show....php?t=8545831
Y te copio mi comentario sobre precios, para que veas por donde irán los tiros en Europa, unos tres mil lereles lejos de tus deseos: https://www.forocoches.com/foro/show...#post413430041 Un saludo. Por cierto me suscribo al hilo gracias
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12-oct-2021 17:46
#15
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En ese enlace que has puesto sólo se habla del precio en China cuyo parecido con el precio en Europa tiene pinta de ser pura coincidencia, un shur ya te ha puesto los enlaces que sitúan el precio más a partir de los 11.000 en el caso más optimista...por eso me gustaría saber de donde has sacado la información de que costará 9000€ máximo teniendo en cuenta que sólo el IVA y los aranceles ya son más que la diferencia entre los 7400 (precio mínimo en China) y los 9000 (precio máximo que según tu costará puesta en Europa).
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28-jul-2024 18:07
#16
| La scrambler está muy chula!! Otra cosa son las calidades y el poco servicio técnico que hay en España. Alguien la tiene? |
14-dic-2025 20:36
#17
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Hola. Estoy sacándome el A2 y veo que han rebajado la STR a 4.390€ Me parece un precio irrechazable. Algún propietario que me de su opinión sobre la moto? |
Editado: 14-dic-2025 20:42 -
15-dic-2025 16:44
#19
| Ni idea, pero es muy bonita, y a ese precio me parece una compra muy interesante. |
15-dic-2025 17:34
#20
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Es que me parece un preciazo! Es lo que pagué yo hace 3 meses por mi XSR125 de segunda mano. Y con accesorios me parece muy bonita (sin ellos también)
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15-dic-2025 22:55
#21
| Me quedo por aqui, a ver si hay alguien que la tenga o haya tenido que pueda contar que tal. |
22-mar-2026 18:19
#23
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Buenas tardes señores, Alguien que tenga una que me pueda contar que tal va? Ayer vi una y la verdad es que en roja es PRECIOSA y a ese precio… es que literalmente está a precio de 125 ![]() He pedido una prueba para esta semana, como me convenza lo mismo y me hago con una.
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Editado: 22-mar-2026 18:28 -
22-mar-2026 21:11
#24
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Me parece una moto muy chula. La SCR es aún más bonita. Lo malo es que ya no está a ese precio de cuatro mil y pico. Hasta los extras tienen un precio más que razonable. Está a precio de 600 japonesa de hace 15 años y sin ABS. |
22-mar-2026 21:45
#25
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Si , si , sigue estando a 4390 euros con matriculación incluida. La SCR si está más cara… a unos 5000 y algo. La verdad es que por ese precio solo encuentras “cadáveres” con casi 20 años, dos millones de dueños y más cortes que una R6 ![]() Los extras.. creo que cuestan unos 100 euros cada uno ( la cúpula, la quilla y el colín ) Ya te digo… el miércoles voy a probarla. Se que evidentemente es una moto de 60 cv y 200 kg y es lo que es, pero a nivel equipamiento está muy bien para su precio.. y en persona la vi medianamente bien rematada de acabados. Veremos. |
22-mar-2026 22:59
#26
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Yo no la tengo pero en el Solomoto Weekend de hace dos años nos vino el comercial a ofrecer probarla aunque no la tuvieramos reservada y como teniamos hueco de una hora la pillamos. Esteticamente era una unidad roja como la de la foto y nos pareció (a mi mujer y a mi) muy muy bonita. En cuanto a dinamica, sin apretarla, pues me gustó y de hecho pense que como segunda moto para ir por ciudad y alguna salida tranqui a pasear era un puntazo y mas por el precio. Sinceramente, me sorprendió y me gustó mucho. Evidentemente, es lo que es, 60cv y 200 kg. pero oye, si te tomas la vida alegre pero sin necesidad de ir a fuego, creo que es una opción a tener muy en cuenta. |
23-mar-2026 08:47
#27
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Si , si , sigue estando a 4390 euros con matriculación incluida. La SCR si está más cara… a unos 5000 y algo.
La verdad es que por ese precio solo encuentras “cadáveres” con casi 20 años, dos millones de dueños y más cortes que una R6 ![]() Los extras.. creo que cuestan unos 100 euros cada uno ( la cúpula, la quilla y el colín ) Ya te digo… el miércoles voy a probarla. Se que evidentemente es una moto de 60 cv y 200 kg y es lo que es, pero a nivel equipamiento está muy bien para su precio.. y en persona la vi medianamente bien rematada de acabados. Veremos. Yo tengo su hermana, la X-cape, ahora con el descuento se están vendiendo como churros. Nunca he tenido moto y no puedo compararla con nada, pero para uso normal los 60 cv me son suficientes, la uso para salidas domingueras en solitario. También de digo que como las rutas que suelo hacer son nacionales por la zona de la sierra, he bajado un diente al piñón, de 15 a 14, y la moto ha mejorado mucho abajo. |
23-mar-2026 12:58
#28
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Yo tengo su hermana, la X-cape, ahora con el descuento se están vendiendo como churros. Nunca he tenido moto y no puedo compararla con nada, pero para uso normal los 60 cv me son suficientes, la uso para salidas domingueras en solitario.
También de digo que como las rutas que suelo hacer son nacionales por la zona de la sierra, he bajado un diente al piñón, de 15 a 14, y la moto ha mejorado mucho abajo. Gracias shur! He leído que estas bastante contento con la xcape y que , a mayores, no son motos que están dando problemas. ¿Conoces otros usuarios que la tengan? |
23-mar-2026 13:01
#29
![]() Yo no la tengo pero en el Solomoto Weekend de hace dos años nos vino el comercial a ofrecer probarla aunque no la tuvieramos reservada y como teniamos hueco de una hora la pillamos. Esteticamente era una unidad roja como la de la foto y nos pareció (a mi mujer y a mi) muy muy bonita.
En cuanto a dinamica, sin apretarla, pues me gustó y de hecho pense que como segunda moto para ir por ciudad y alguna salida tranqui a pasear era un puntazo y mas por el precio. Sinceramente, me sorprendió y me gustó mucho. Evidentemente, es lo que es, 60cv y 200 kg. pero oye, si te tomas la vida alegre pero sin necesidad de ir a fuego, creo que es una opción a tener muy en cuenta. Gracias shur! Ya te digo, si estuviese al precio que la sacaron pues… no, evidentemente, hay opciones mejores. Pero al precio que está me parece una opción bastante buena para ir a dar un paseito de vez en cuando, ir a currar y dar una vuelta tranquilo, pudiendo salir a carretera sin miedo a la falta de potencia. Con los accesorios queda muy chula, la verdad ( sin ellos también ) |
23-mar-2026 13:04
#30
![]() Gracias shur! Ya te digo, si estuviese al precio que la sacaron pues… no, evidentemente, hay opciones mejores. Pero al precio que está me parece una opción bastante buena para ir a dar un paseito de vez en cuando, ir a currar y dar una vuelta tranquilo, pudiendo salir a carretera sin miedo a la falta de potencia. Con los accesorios queda muy chula, la verdad ( sin ellos también ) Y yo contento que asi sea.un abrazo. |


