Jaguar "Type 00" (2026)

Jorge_Lega
ForoCoches: Miembro
#1
Jaguar tiene en marcha el desarrollo de una berlina eléctrica de corte deportivo, que llegará al mercado para rivalizar con el Porsche Taycan o el Polestar 5 con un precio superior a los 120.000 €, y ya lo están probando mediante un prototipo denominado Type 00.

El 2 de diciembre conoceremos el prototipo que lo anticipe.






Albus Severus
Petrol car goes BRRRR :3
#2
Ostias las proporciones!

Me turboflipa.

Siendo eléctrico, y con ese pedazo de morro taaaaaaan largo, da para fantasear con meterle un pedazo de V10.


Soñar es gratis
ruinturbo
Autobahn
#3
Con la poca demanda y depreciación de un taycan, siendo que la de este coche probablemente sea peor...

Se van a comer los mocos


Y oye, que se jodan por plegarse a las tonterías ideológicas de "todo será eléctrico en 2030" en lugar de plantarse y decir que no


Una pena que una marca con tanta historia se vaya a ir al guano
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#4
No se por qué pero las proporciones me han recordado a las del rover vitesse
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#5
Según JLR el volumen de ventas para Jaguar no va a ser prioritario. Pero me gustaría saber cuáles son los objetivos comerciales. Eso no lo dicen.

No sé. Este continente es ruinoso para las marcas en general, y los planes en el mundo del automóvil se han torcido muchas veces, ahora se habla de que el modelo definitivo se empezará a comercializar en verano de 2026, pero huele todo a chamusquina por mucho concept que vayan a presentar.

Si el Range Rover eléctrico tenía según el grupo un montón de reservas y lo han aplazado... Qué no harán con este experimento de Jaguar.

En fin.
Sergio150FR
/// Fast Driver
#6
The end is near
status
911 GT3RS/rs6 ABT
#7
tiene muy buena pinta, pero eléctrico... con ese pedazo capó.
AccordiTD
R56 White Pepper
#8
Igual están dejando ese capó por si tienen que recular y meter un combustión interna?

Tengo ganas de verlo, me daría mucha pena que Jaguar desaparezca
luiseat127
ForoCoches: Miembro
#9
120.000€ jijijiji
carlosupercars
Feo, fuerte y formal.
#10
La versión inglesa de este bicho:

El problema es quién comprará uno de estos habiendo Rolls Royce o Bentley a la par de precios. Tienen que hacer algo muy muy bueno y rompedor para que cale después de haber sacado SUVs de 30 mil euros. Me pregunto que tal se está vendiendo el Caddy...
RMAR
ForoCoches: Miembro
#11
Las formas y dimensiones parecen intuir algo diferente e interesante, espero que así sea y ofrezcan algo diferente que se salga del aburrido mercado actual. Es lo único que les queda para salvar la marca: sacar modelos rompedores tipo e-type que vendan por pura emoción y cero racionalidad. Espero lo consigan!
Al Jourgensen
Pelotazale hasta morir
#12
Cita de ruinturbo
Con la poca demanda y depreciación de un taycan, siendo que la de este coche probablemente sea peor...

Se van a comer los mocos


Y oye, que se jodan por plegarse a las tonterías ideológicas de "todo será eléctrico en 2030" en lugar de plantarse y decir que no


Una pena que una marca con tanta historia se vaya a ir al guano
Eso me parece a mi. No le veo mucha lógica a este producto
golpedegas
Golpe de Gas
#13
Cita de 207_VTI
No se por qué pero las proporciones me han recordado a las del rover vitesse
Muy buen aporte, no había caído y cuando lo has dicho ha sido tal cual.

Yo no le veo mucho sentido tampoco a la deriva de los eléctricos. No sé qué cuentas manejan los financieros de todas estas empresas cuando toman este rumbo, supongo que sabrán más que nosotros, pero desde la barra de bar y viendo los resultados que se están dando de momento, apunta a que se van a pegar un buen porrazo.
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#14
Cita de golpedegas
Muy buen aporte, no había caído y cuando lo has dicho ha sido tal cual.

Yo no le veo mucho sentido tampoco a la deriva de los eléctricos. No sé qué cuentas manejan los financieros de todas estas empresas cuando toman este rumbo, supongo que sabrán más que nosotros, pero desde la barra de bar y viendo los resultados que se están dando de momento, apunta a que se van a pegar un buen porrazo.
Seguro que en diseño está muy bien pero siendo eléctrico les penalizará bastante las ventas, aunque el target de ese coche dudo que sea gente que se preocupe mucho de lo que le cueste el coche.

Y encima más fiables que muchas de sus últimas motorizaciones fijo que es
NeilYoung
Impresentable
#15
Bueno, por lo menos lo que se intuye mola, a ver, yo voy a ser el primer y más crítico con mi marca preferida, pero al César lo que es del César m, Jaguar nunca a hecho un coche feo (excepto el 420 de los 60 y quizás el E Pace).

Yo hay veo un XJ, vamos. Esa parrilla es más falsa que un billete de 4 euros no?
F0x
DCD
#16
Menudo morro más tocho.
golpedegas
Golpe de Gas
#17
Cita de 207_VTI
Seguro que en diseño está muy bien pero siendo eléctrico les penalizará bastante las ventas, aunque el target de ese coche dudo que sea gente que se preocupe mucho de lo que le cueste el coche.

Y encima más fiables que muchas de sus últimas motorizaciones fijo que es
Pues precisamente estaba pensando, con el precio que tendrá, ¿no será más fiable meterle un motor gasolina gordo con una microhibridación? Sería más fiable que los diésel habituales, ¿no? Y el consumo, a este target, tampoco creo que le preocupe
Clembutelol
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#18
estos no se han enterado que ya no se venden taycans ni model s???encima llega 7 años tarde y desfasado, a un mercado que ya no tiene demanda
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de Clembutelol
estos no se han enterado que ya no se venden taycans ni model s???encima llega 7 años tarde y desfasado, a un mercado que ya no tiene demanda
No se venderán en España, en otros sitios sí porque yo al menos los veo a patadas los dos.
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#20
Cita de golpedegas
Pues precisamente estaba pensando, con el precio que tendrá, ¿no será más fiable meterle un motor gasolina gordo con una microhibridación? Sería más fiable que los diésel habituales, ¿no? Y el consumo, a este target, tampoco creo que le preocupe
Lo suyo sería que se pudiera elegir más de un tipo de motor.
Javiii-
ForoCoches: Usuario
#21
Van a vender 3
kiro16v
ForoCoches: Miembro
#22
Van a llegar cuando los demás están plegando...

Una lastima lo de la industria Europea...

Mira que tenía su encanto los coches británicos..
JORDICC
ForoCoches: Usuario
#23
Pienso como casi todos los comentarios pero como antiguo propietario de un Jaguar tengo bastante confianza con algun trabajador del taller oficial donde llevaba el mio y como esta cerca de mi trabajo a veces coincido con alguno.Hace poco comentaba con total confianza con uno de ellos el futuro tan complicado que le veo a la marca sin embargo me comento que en otros mercados como por ejemplo Asia confian que estos modelos nuevos 100 por 100 electricos funcionaran muy bien y me ponia de ejemplo que el Defender nuevo tardo mucho en estar disponible aqui por la cantidad de reservas que tenian hechas alli. Yo tampoco lo veo nada claro pero a veces nos olvidamos que el mundo es muy grande y a veces los mercados son bastante diferentes, repito, pienso como todos vosotros y me sabe muy mal la deriva de una marca historica como esta pero quizas su futuro no es tan negro como creemos
golpedegas
Golpe de Gas
#24
Cita de JORDICC
Pienso como casi todos los comentarios pero como antiguo propietario de un Jaguar tengo bastante confianza con algun trabajador del taller oficial donde llevaba el mio y como esta cerca de mi trabajo a veces coincido con alguno.Hace poco comentaba con total confianza con uno de ellos el futuro tan complicado que le veo a la marca sin embargo me comento que en otros mercados como por ejemplo Asia confian que estos modelos nuevos 100 por 100 electricos funcionaran muy bien y me ponia de ejemplo que el Defender nuevo tardo mucho en estar disponible aqui por la cantidad de reservas que tenian hechas alli. Yo tampoco lo veo nada claro pero a veces nos olvidamos que el mundo es muy grande y a veces los mercados son bastante diferentes, repito, pienso como todos vosotros y me sabe muy mal la deriva de una marca historica como esta pero quizas su futuro no es tan negro como creemos
Toda la razón shur, los mercados son muy dispares y en Europa nos creemos el centro del universo cuando casi se podría decir que somos algo residual (en motos se acentúa más aún). Dicho esto, crees que en Asia tienen tirón los eléctricos? Pregunto desde la ignorancia, no tengo ni idea.


Por cierto, el i pace no lo han retirado del mercado, o lo he soñado yo?
JORDICC
ForoCoches: Usuario
#25
Cita de golpedegas
Toda la razón shur, los mercados son muy dispares y en Europa nos creemos el centro del universo cuando casi se podría decir que somos algo residual (en motos se acentúa más aún). Dicho esto, crees que en Asia tienen tirón los eléctricos? Pregunto desde la ignorancia, no tengo ni idea.


Por cierto, el i pace no lo han retirado del mercado, o lo he soñado yo?
Esto es lo que me comento este trabajador, quizas mas que el hecho en si de ser electrico el ser un modelo de alta gama es lo que les motiva a los asiaticos, hace poco un conocido estuvo en China y volvio muy sorprendido del nivel de los coches que vio circulando en zonas "normales".El ipace juraria que ya no esta en el mercado lo cual es bastante contradictorio, apuestan por los electricos y retiran el hasta ahora unico electrico que tenian
golpedegas
Golpe de Gas
#26
Cita de JORDICC
Esto es lo que me comento este trabajador, quizas mas que el hecho en si de ser electrico el ser un modelo de alta gama es lo que les motiva a los asiaticos, hace poco un conocido estuvo en China y volvio muy sorprendido del nivel de los coches que vio circulando en zonas "normales".El ipace juraria que ya no esta en el mercado lo cual es bastante contradictorio, apuestan por los electricos y retiran el hasta ahora unico electrico que tenian
Precisamente estuve en Bergen, Noruega, y me harté de ver los ipace (no vi otro modelo de Jaguar). Claro que Noruega no es la norma, sino la excepción.
JORDICC
ForoCoches: Usuario
#27
Cita de golpedegas
Precisamente estuve en Bergen, Noruega, y me harté de ver los ipace (no vi otro modelo de Jaguar). Claro que Noruega no es la norma, sino la excepción.
Estuve en Noruega precisamente este verano y aparte de la gran cantidad de electricos me sorprendio la gran cantidad de Mustang Mach-e y sobretodo de BMW i3, en la zona donde estuve era con diferencia el coche que mas veces vi y por aqui se ven poquitos
Clembutelol
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#28
Cita de 207_VTI
No se venderán en España, en otros sitios sí porque yo al menos los veo a patadas los dos.
he cogido el primer mes que me ha salido de 2024
Nth_Muir
ForoCoches: Miembro
#29
Una verdadera lástima lo de esta marca...
CX GTi Turbo-2
10 años en FC
#30
¿Se parecerá al render de Autocar?
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