Leapmotor T03 (2020)
ForoCoches: Miembro
08-may-2024 13:31
#1
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Stellantis fabricará en la factoría polaca de Tychy el modelo T03 de la marca china Leapmotor, después de firmar una alianza e invertir 1.500 millones en adquirir el 20% de la compañía. El Leapmotor T03, que se lleva vendiendo en China desde 2020, llegará a nuestro mercado para posicionarse en el segmento A y rivalizar con el Dacia Spring. Largo: 3,620 m Ancho: 1,652 m Alto: 1,577 m Batalla: 2,400 m Maletero: 210 L Potencia: 95 CV Batería: 37,3 kWh Autonomía: 265 km (WLTP) Velocidad máxima: 130 km/h Precio para España: 20.110 €      
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Editado: 13-sep-2024 16:31 -
Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.
Sobre ruedas
08-may-2024 13:39
#3
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Lo que venía siendo un C1/108 pero eléctrico Incluso podría colar como opel karl eléctrico |
Jugando con la marea
08-may-2024 13:41
#4
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Con esa batería y potencia ya le da para el pelo al Spring. En cuanto a fealdad, son igual de aberrantes. Pedirán unos 20.000 euros antes de ayudas y a tirar. |
Trabajar para vivir.
08-may-2024 14:32
#6
| Podían venderlo directamente como Citroën, ya total van a calzón quitado. |
ForoCoches: Miembro
25-sep-2024 21:04
#8
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La oferta de la web pinta muy bien 999 entrada 90 mes x 36 meses Mes decimonoveno, 7.000€ (la ayuda del moves) |
ForoCoches: Miembro
25-sep-2024 21:25
#10
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Si esto es el futuro mátame camión 20.000 eurazos por un coche digno del Mercosur de los 90 |
Jugando con la marea
26-sep-2024 11:25
#12
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Le sobran como poco los 7.000 euros del Moves. Qué broma pesada es todo esto. Y lo que nos queda. |
Rutiger
26-sep-2024 11:31
#13
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Stellantis fabricará en la factoría polaca de Tychy el modelo T03 de la marca china Leapmotor, después de firmar una alianza e invertir 1.500 millones en adquirir el 20% de la compañía.
El Leapmotor T03, que se lleva vendiendo en China desde 2020, llegará a nuestro mercado para posicionarse en el segmento A y rivalizar con el Dacia Spring. Largo: 3,620 m Ancho: 1,652 m Alto: 1,577 m Batalla: 2,400 m Maletero: 210 L Potencia: 95 CV Batería: 37,3 kWh Autonomía: 265 km (WLTP) Velocidad máxima: 130 km/h Precio para España: 20.110 € |
Multi user account
17-oct-2024 21:24
#20
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Yo lo veo carisimo, como todo lo electrico. No creo que eso deba costar mas de 15.000 euros siendo un producto que se va a fabricar en grandes cantidades donde la economia de escala deberia permitir costes mucho mas reducidos. |
ForoCoches: Miembro
17-oct-2024 22:15
#22
| He visto hoy uno por Valencia, con matrícula italiana y unos chinos dentro. Parece un coche sin carnet. |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2024 13:33
#25
| En blanco vale 19.400€ con todo incluido antes de ayudas, 20.100 es con los 700€ de pintura metalizada |
HF
28-oct-2024 14:06
#27
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Tiene todo el sentido del mundo, la idea es que sea un mierdicoche integro, no que solamente lo parezca. |
10 años en FC
28-oct-2024 14:16
#28
| Cómo se nota la mano de Stellantis de por medio, queriendo cobrar esta mierdecilla ridícula al doble de su precio real. |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2024 14:23
#29
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Se tienen que centrar las marcas en: -Coche eléctrico de 10k -Coche eléctrico de 15k -Coche de combustión de 20k Y quien saque el mejor coche en esos precios venderá bien. |
ForoCoches: Miembro
28-oct-2024 14:28
#30
| Como tenga la misma calidad de construcción que el Dacia Spring.... |