Opiniones Renault Kangoo 1.9DCI 4X4
19-ene-2020 01:55
#1
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Lo dicho shurs, he visto una a la venta: Año 2004 300.000km Creo que todos los extras posibles de la época Gancho de remolque Muy bien de chapa Muy bien de interior Precio 2700 negociables. Uso que la daría, nada de ciudad, ir a currar 15km ida 15km vuelta por carretera, escapadas de fin de semana esporadicamente de unos 200-300km.Llevar a los perros al monte,playa etc...Hago bastante camino y pista de tierra por lo que el 4X4 me interesa. Opinones de este modelo? Fiable? Ya se que tiene bastantes km pero si están bien hecho no me preocupa. Como la veis de precio? Gracias de antemano. |
19-ene-2020 02:23
#3
| No he oído nada de la fiabilidad de estas furgonas, no hay muchas, pero hay que tener en cuenta que el mantenimiento que les hacen a la tracción 4x4 es nulo por lo general, y que si rompen es por este motivo. |
19-ene-2020 02:27
#4
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En qué debería fijarme para saber si el sistema 4X4 esta jodido y que mantenimiento preventivo cabría hacerle? |
19-ene-2020 02:38
#5
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El resto de 1.9 (80, 100, 110, 115 etc... hasta el 130) en sus diferentes épocas y versiones no daban esos problemas, indiscutiblemente por el mejor mantenimiento. La Kangoo creo que no montó el 120. Y de hecho, que esté ahí con 300.000km es prueba de que mala no ha salido. En cualquier caso, ya sabes, mantenimiento de aceite cada 15 o 20.000km con un buen 5w40. Mantenimiento de la tracción, pues con cambiar el aceite del diferencial cada 60.000 km es suficiente. |
Editado: 19-ene-2020 02:41 -
19-ene-2020 02:41
#6
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El 1.9 dci bien mantenido es muy fiable, y si no es el 120 más aún (el 120 de 2001 a 2004/5 daba problemas de casquillos de biela por mantenimiento demencial e inadecuado de la casa cada 30.000km con aceite 10w40). Cada 20.000 con un buen 5w40 no rompen. En Nissan así lo hacían.
El resto de 1.9 (80, 100, 110, 115 etc... hasta el 130) en sus diferentes épocas y versiones no daban esos problemas, indiscutiblemente por el mejor mantenimiento. Mantenimiento de la tracción, pues con cambiar el aceite del diferencial cada 60.000 km es suficiente. |
19-ene-2020 02:44
#7
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Con 16 años y 300k es tirar el dinero. Lo primero mira a ver si le funciona el. 4x4 o le han quitado el cardan. Salieron muy delicados esos diferenciales acaban petando todos y mas con esos kms. Yo ande muy caliente con comprar una, en el curro tenemos varias y cuando están bien van de miedo, pero claro hace casi 10 años de esto. Por casi 3000 pavos creo q tienes mejores opciones, sin ser furgoneta. |
19-ene-2020 02:45
#8
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Si están más baratas y el estado/km es similar, ofrece a la baja. Si hay alguna mejor, aunque esté lejos y el precio sea similar, siempre merecerá la pena desplazarse. |
19-ene-2020 02:48
#9
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Con 16 años y 300k es tirar el dinero. Lo primero mira a ver si le funciona el. 4x4 o le han quitado el cardan. Salieron muy delicados esos diferenciales acaban petando todos y mas con esos kms.
Yo ande muy caliente con comprar una, en el curro tenemos varias y cuando están bien van de miedo, pero claro hace casi 10 años de esto. Por casi 3000 pavos creo q tienes mejores opciones, sin ser furgoneta. |
19-ene-2020 02:48
#10
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Con 16 años y 300k es tirar el dinero. Lo primero mira a ver si le funciona el. 4x4 o le han quitado el cardan. Salieron muy delicados esos diferenciales acaban petando todos y mas con esos kms.
Yo ande muy caliente con comprar una, en el curro tenemos varias y cuando están bien van de miedo, pero claro hace casi 10 años de esto. Por casi 3000 pavos creo q tienes mejores opciones, sin ser furgoneta. |
19-ene-2020 02:49
#11
| Eche un ojo y por mi zona aparte de que hay pocas a la venta, da pena verlas. Muy fogueadas y rondando todas los 2500 pavos |
19-ene-2020 03:00
#12
| Para tu uso y por quebraderos de cabeza (petan todas las 4x4) busca una kangoo pampa, la pones unas buenas gomas M+S y puedes pisar pistas forestales, subir a la nieve y demás con total garantía. |
19-ene-2020 03:01
#13
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Es que la kangoo 4x4 para tiradas de 300kms se me hace incómoda, además con lo alta que es y vacía se movía la ostia. A ver como opciones así a bote pronto, un suzuki ignis 4x4 o un sx4, o un vitara si es 2.0 hdi es un win win. Un freelander que algún habrá por 3000 pavos, mitshubusi montero, Toyota rav4. Hay cositas interesantes por ahí. Quizás tendría q poner en una balanza confort o capacidades offroad, ya que son antagónicas. |
19-ene-2020 03:25
#14
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Es que la kangoo 4x4 para tiradas de 300kms se me hace incómoda, además con lo alta que es y vacía se movía la ostia. A ver como opciones así a bote pronto, un suzuki ignis 4x4 o un sx4, o un vitara si es 2.0 hdi es un win win. Un freelander que algún habrá por 3000 pavos, mitshubusi montero, Toyota rav4. Hay cositas interesantes por ahí.
Quizás tendría q poner en una balanza confort o capacidades offroad, ya que son antagónicas. Tema comodidad o offroad, diría que sobre 10 valoro en 7 comodidad y en 5 offroad, de ahí que no mire 4X4 puros, aunque no los descarte. El Freelander me gusta pero he oído hablar muy muy mal de él. |
19-ene-2020 03:27
#15
| No conocía ese modelo, por lo que veo la hay en 1.5dci o 1.9dti no? El 1.5dci me parece excesivamente cepo. |
19-ene-2020 03:52
#16
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Con unas gomas M+S no vas a tener problema, te quitas la infinidad de problemas que dan las 4x4 además del menor consumo, y si la quieres dar un toque más offroad la puedes subir todavia más con los muelles de la 4x4, instalarle el protector del cárter y demás Yo iría por el 1.9 dti |
19-ene-2020 12:38
#17
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Editado: 19-ene-2020 12:42 -
19-ene-2020 13:06
#20
| Si te sirve de ayuda , por donde vivo yo que hay bastante campo hay muchas y todas tienen bastantes km y están muy cotizadas los que las llevan se quejan de que el 4 x 4 no es efectivo como tal simplemente lleva tracción y hay que acompañarlo de buenas ruedas para que no te deje tirado pero en tema de pistas y caminos regulares va bien |
19-ene-2020 13:09
#21
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Huye y no mires atrás. El sistema 4x4 es una auténtica chapuza y el 1.9 DCI es famoso por tragarse el acete por la admisión y autocombustionar, o en el mejor de los casos, por comerse los casquillos de biela. La época más negra de Ruinault. |
19-ene-2020 13:21
#23
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La Kangoo I monto el 1.9 dci? Hasta donde yo sé en diesel estaba el 1.9d, el 1.9 dti y finalmente el 1.5 dci. |
19-ene-2020 13:22
#24
Antes que la Kangoo compraría un XC70. No son caros de segunda mano.![]() Y aquí si caben los perretes.
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19-ene-2020 13:26
#25
| Yo antes de la Kangoo 4x4, que suelen partir casi todas, me iría a un Rav4, X-Trail, Freelander td4 con motor BMW, de las primeras versiones, son SUV 4x4 pero muy capaces y para el uso que tu buscas sobran por todos los lados, lo bueno además es que son económicos. |
19-ene-2020 13:44
#28
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Opino como el Shur de arriba, creo que buscaría un Volvo XC70. O incluso un feelander |
19-ene-2020 14:52
#29
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Si te sirve de ayuda , por donde vivo yo que hay bastante campo hay muchas y todas tienen bastantes km y están muy cotizadas los que las llevan se quejan de que el 4 x 4 no es efectivo como tal simplemente lleva tracción y hay que acompañarlo de buenas ruedas para que no te deje tirado pero en tema de pistas y caminos regulares va bien
Joder, apabuyante respuesta la verdad pasando de la Rinol entonces, muchas gracias a todos por la sabiduría forera
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19-ene-2020 14:53
#30
| Me gusta también, no lo descarto, no he visto muchos a la venta, por no decir ninguno, por mi zona, y por ahora estoy examinando el mercado por aquí, pero preveo que tendré que ampliar el rango de búsqueda |

pasando de la Rinol entonces, muchas gracias a todos por la sabiduría forera