Es legal cambiar un motor por otro igual y "nuevo" ? 49cc
Perro guerrero
10-dic-2019 20:29
#1
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Buenas shurs, Si le cambias el motor a un ciclomotor por uno de otra moto, aun siendo el mismo modelo, puedo tener problemas con ma poli o la itv? Tengo una tzr 50 con el motor destrozado y contando piezas me sale mas barato comprar uno de segunda mano que no rehacer todo el motor. Muchas gracias. |
ForoMiembros: Coche
10-dic-2019 20:31
#3
| No hay problema, mientras sea el de serie, acabo de vender hace un par de semanas una Aprilia RS 50 que tenia muerta de risa en el garaje. |
Perro guerrero
10-dic-2019 20:32
#4
| Gracias por responder. No llevan ningún número de serie los motores que coincidan con los papeles? |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2019 20:33
#5
| No, el chasis de la moto si. El motor no. Es una reparación, tu puedes cambiar el motor por otro igual sin problema. |
Shurpalos inside
10-dic-2019 20:54
#7
| Juraría que mi Bandit lleva el motor una placa con por lo menos el código de motor que esta bastante accesible. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2019 21:06
#8
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Mi Guzzi en la parte baja del lateral izquierdo del motor lleva grabado el número de motor. Lo que no se es si ese número aparece reflejado en alguna parte de los papeles o no tiene trascendencia legal. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2019 21:27
#9
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ForoCoches: Miembro
10-dic-2019 21:34
#10
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En teoría (al menos en el caso de la Guzzi que es lo que conozco), no es un código de motor. Es el número del bloque como tal. De hecho en el manual de usuario viene un apartado donde puedes (y te lo recomiendan) anotar el número de tu motor. Viene un águila grabada, el número de motor y otro águila cerrandolo. Es curioso, no había visto nunca algo así, siempre había visto lo que comentas, los códigos de motor, pero no que el motor estuviese numerado. Un saludo. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2019 21:42
#11
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En teoría (al menos en el caso de la Guzzi que es lo que conozco), no es un código de motor. Es el número del bloque como tal. De hecho en el manual de usuario viene un apartado donde puedes (y te lo recomiendan) anotar el número de tu motor. Viene un águila grabada, el número de motor y otro águila cerrandolo.
Es curioso, no había visto nunca algo así, siempre había visto lo que comentas, los códigos de motor, pero no que el motor estuviese numerado. Un saludo. |
Miembrazo
10-dic-2019 21:46
#12
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No, cada numeración es diferente, no hay dos motores con el mismo número. Pero es algo que en la ficha técnica no viene reflejado, y solo el fabricante puede decirte el número asociado a determinado bastidor, por lo que no es algo que miren en itv. |
ForoCoches: Miembro
10-dic-2019 21:50
#13
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Si no, imagina que te cambian motor del coche o moto en el concesionario porqué se a ido al garete. Ya sería ilegal? |
Miembrazo
10-dic-2019 21:53
#14
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En la ficha técnica aparece el código motor, no el número. Estamos diciendo lo mismo. Da igual que un motor sea el 001 o el 1064674. Si el CÓDIGO motor es el mismo, es el mismo motor, por lo tanto no hay problema.
Si no, imagina que te cambian motor del coche o moto en el concesionario porqué se a ido al garete. Ya sería ilegal? Y lo que te sale es tipo motor si no recuerdo mal. (O yo te he entendido mal, que también puede ser) |
Shurpalos inside
10-dic-2019 22:00
#15
| En la mia si viene reflejado las primeras letras que corresponden al código del motor seguido de su numeracion. |
Begin Again
10-dic-2019 22:27
#16
Pues mi moto lleva el número de chasis en el motor, como tenga que cambiarlo verás las risas 
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ForoCoches: Miembro
11-dic-2019 09:06
#17
| El motor es una "pieza de recambio", lo puedes cambiar sin problemas. Yo tengo 2 coches con motores de desguace (los mismos que los originales) y hasta hoy 0 problemas |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2019 09:18
#18
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Dudo que el unico sitio donde tu moto lleve el numero de chasis sea en el motor. Todos los motores van numerados por regla general, y todos los bastidores por imperativo legal. Que el numero coincida o no es otra historia, pero el bastidor debe estar numerado. |
ForoCoches: Miembro
11-dic-2019 09:49
#19
| Yo en su día en la senda tenía varios motores y los cambiaba y 0 problemas, de hecho la última itv la pasé con un motor que no era el suyo y sin problemas, mientras sea el mismo al final es una reparación |