Opinión compra Mazda mx5 del 2007 o BMW z4 del 2004

Cita de alex84

Los tengo muy probados los dos y nunca cogería el bmw con cambio steptronic, ni siquiera SMG.

El Mazda es más ágil, con un motor no tan redondo como el 2.5 de bmw y un pelo más pequeño por dentro. Supongo que será algo más barato de mantener pero creo que en general ambos modelos ofrecen una fiabilidad superior a la que estamos acostumbrados a ver en coches modernos.

Por lo demás coge el que más ilusión te haga, porque en coches de este tipo al fin y al cabo es lo más importante.

Cita de sacane1

Gracias por opinar.
Me podrías explicar los motivos de no coger el BMW automático ?? Tan malo es respecto al manual ?

Cita de alex84

Pues efectivamente uno de los motivos es por la fiabilidad. No es que sea un cambio poco fiable, pero la marca es una mierda y dice que el aceite de la caja es de por vida y no requiere mantenimiento. Algo falso como es lógico y se dan casos de roturas por esto mismo.

Otro de los motivos es que ya es un cambio automático desfasado, con cambios lentos para lo que se estila y con bastante resbalamiento.

No soy un defensor a ultranza de los cambios manuales ni mucho menos. De hecho creo que la mayoría de los coches para desplazarse de A hasta B deberían ser automáticos y con convertidor de par incluso. Pero en un roadster de 1350kg como pesa el Z4, cuyo fin ni más ni menos es disfrutar de la conducción, un manual es mucho más apropiado.

Y ojo, que no hablo de ir de tramo ni a fondo ni nada de eso. Simplemente se trata de que la experiencia global de la conducción en una carretera de curvas, descapotado y demás me parece más satisfactoria con el manual, estando más involucrado con el coche y con su concepto.

Vuelvo a repetir lo que he dicho antes. Coge el que más ilusión te haga, pero si tienes un mínimo de afición no pilles el Z4 steptronic.

Cita de _DEON_

Yo tengo el Mx5 2.0 160cv con techo de chapa.

Es un coche muy divertido, agil, directo, preciso. El mio en 4 años no me ha dado ningún problema.

El z4 no lo he probado, pero si he leido comparativas y todo el mundo dice lo mismo. El mx5 es mas divertido que el z4. El z4 es más burgues y más comodo.

Mi consejo es que si lo vas a usar a diario cogete el Z4, si el uso va a ser ocasional cogete el mx5. Otro tema importante es lo alto que seas, yo mido 1,82 y voy algo justo, es soportable pero como midas más....

Eso si...si te decides por el z4 yo me cogeria un 3.000 de 6 Cilindros y con cambio manual.

Si tienes cualquier duda me mandas un mensaje privado.

Saludos!

Cita de alex84

Pues efectivamente uno de los motivos es por la fiabilidad. No es que sea un cambio poco fiable, pero la marca es una mierda y dice que el aceite de la caja es de por vida y no requiere mantenimiento. Algo falso como es lógico y se dan casos de roturas por esto mismo.

Otro de los motivos es que ya es un cambio automático desfasado, con cambios lentos para lo que se estila y con bastante resbalamiento.

No soy un defensor a ultranza de los cambios manuales ni mucho menos. De hecho creo que la mayoría de los coches para desplazarse de A hasta B deberían ser automáticos y con convertidor de par incluso. Pero en un roadster de 1350kg como pesa el Z4, cuyo fin ni más ni menos es disfrutar de la conducción, un manual es mucho más apropiado.

Y ojo, que no hablo de ir de tramo ni a fondo ni nada de eso. Simplemente se trata de que la experiencia global de la conducción en una carretera de curvas, descapotado y demás me parece más satisfactoria con el manual, estando más involucrado con el coche y con su concepto.

Vuelvo a repetir lo que he dicho antes. Coge el que más ilusión te haga, pero si tienes un mínimo de afición no pilles el Z4 steptronic.

Cita de ALBERTO(LAGU)

, se ve que sabes, es de ZF y es una mierda el cambio automatico, otra cosa es lo que diga BMW que es de por vida que realmente no lo es, pero vamos eso no es mucho problema.
Saludos.

Cita de alex84

Alberto...sin querer faltarte al respeto...he tenido más bmws en mi casa que tú en tu puta vida. Incluyendo m3,m5, m3 csl, 530d, 320td repro, 730d,etc.

Ese cambio es una mierda porque capa muchísimo al coche y encima si no ha llevado un mantenimiento adecuado puede partir. Que no estamos hablando de los actúales steptronic de 8 marchas. Ni siquiera de la versión mejorada de ese ZF que montaron por el 2006.

Cita de ALBERTO(LAGU)

Pruebas de Z4 2.5 y 3.0 manuales
http://www.bmwfaq.com/f61/prueba-com...192-cv-313323/
http://www.bmwfaq.com/f61/prueba-com...231-cv-313328/
Saludos.

Cita de Sandero

El bmw es confort,el mx5 es diversión pura no hay color,mayor ahorro de todo tipo en el mx5 a la vez de pasártelo en bomba

pd aparte el chaval tiene esos 2 a punto y el z4 que dice,por 30cv mas es preferible el mx5 en todo.

Cita de sacane1

Gracias a todos por los comentarios.
Parece que el Mx5 es el preferido en la opiniones, pero si el z4 fuese manual pensariais lo mismo ?