Hacer mantenimientos uno mismo.

CtnOne
S.P.A.C.E
#1
Pues visto los precios de los talleres y ya que soy un manitas y entiendo de mecánica, he decido pillarme un kit de borriquetas buenas, un kit de herramientas completo, útil para pistones de freno y accesorios varios…

Animo a todo aquel que quiera aprender poco a poco a hacerse las cosas uno mismo, estaba indeciso en hacer esto, pero con mil tutoriales y IA hoy en día nada es imposible.


Creo que me ahorro una buena pasta y la satisfacción de hacerse las cosas uno mismo, un saludo shurs!
NyC81
ForoCoches: Miembro
#2
Yo el mes pasado le cambié el radiador de calefacción a uno de mis coches y limpié todo el sistema para ponerle refrigerante nuevo. Y la goma del torpedo de la luna que estaba desintegrada por el sol.

El mes que viene le cambiaré líquido de frenos, aceite y filtros con una bombita de succión baratilla que he pillado. Y cuando me de el venazo, cambiaré la parte superior del salpicadero, que también se ha rajado del sol.

La satisfacción de hacer las cosas por uno mismo no tiene precio.
CtnOne
S.P.A.C.E
#3
Cita de NyC81
Yo el mes pasado le cambié el radiador de calefacción a uno de mis coches y limpié todo el sistema para ponerle refrigerante nuevo. Y la goma del torpedo de la luna que estaba desintegrada por el sol.

El mes que viene le cambiaré líquido de frenos, aceite y filtros con una bombita de succión baratilla que he pillado. Y cuando me de el venazo, cambiaré la parte superior del salpicadero, que también se ha rajado del sol.

La satisfacción de hacer las cosas por uno mismo no tiene precio.
Si shur! Y la pasta que te ahorras es bastante, adelante a ello, una vez que tocas un poco ya te animas a más y a más
NyC81
ForoCoches: Miembro
#4
Cita de CtnOne
Si shur! Y la pasta que te ahorras es bastante, adelante a ello, una vez que tocas un poco ya te animas a más y a más
La verdad es que sí, te ahorras una pasta, aprendes cosillas y estás entretenido. Ahora estoy aprendiendo cosillas más complicadas con algún panchitutorial.
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#5
Cuidado con esta afición que engancha, yo empecé cambiando bombillas, aceites, ojeando el Arias Paz... y ahora levanto culatas, cambio distribuciones, embragues, y le meto mano a todo tipo de averías....

Avisados estáis.

Pd un consejo al personal que comienza esta aventura, no compréis ninguna herramienta que no vayáis a usar al menos una vez, y una vez decidida la compra adquirir una buena, no hace falta que sea profesional, pero tampoco de los chinos
CtnOne
S.P.A.C.E
#6
Cita de buscadorrr
Cuidado con esta afición que engancha, yo empecé cambiando bombillas, aceites, ojeando el Arias Paz... y ahora levanto culatas, cambio distribuciones, embragues, y le meto mano a todo tipo de averías....

Avisados estáis.

Pd un consejo al personal que comienza esta aventura, no compréis ninguna herramienta que no vayáis a usar al menos una vez, y una vez decidida la compra adquirir una buena, no hace falta que sea profesional, pero tampoco de los chinos
Nose yo si me atrevo a tocar más del motor aparte de lo básico eh
buscadorrr
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de CtnOne
Nose yo si me atrevo a tocar más del motor aparte de lo básico eh
He olvidado comentar que el proceso no ha estado exento de cagadas,
Javivi_206
El Frotar Sa Va Acabar
#8
Yo les suelo hacer todo a mis coches... Pastillas, discos, aceite y filtros.
Hace un mes me lié con la cadena de distribución de uno de mis Mazdas... Algún embrague...
No soy mecánico pero con el manual de taller y leyendo en foros aprendes bastante.
jipi-sj410
ForoCoches: Miembro
#9
Yo llevo 30 años haciéndoselo a todos los coches que he tenido, para embragues distribución y cosas más complejas van al taller.
Hoy en día, para coches un poco modernos, menos de 10-12 años, la mejor herramienta es una de diagnosis, je,je.
También el tener foso en el chalet ayuda bastante.
memphis_ESP
ForoCoches: Miembro
#10
Yo también me he metido el año pasado. La putada es que nos ha tocado una mala época. En el sentido de que tenemos que ir a coches "viejos" ya sea por falta de manuales, exigencia de mejor equipo de diagnosis o por ser más complicado (más complejos, híbridos, sistemas ADAS...).
Redy.
ForoCoches: Miembro
#11
Yo tengo buen maletín y dos borriquetas, pero actualmente de filtros y aceite no paso. Al Ibiza 6L de 2003 le tengo más pillado, pero la Ford Tourneo Courier de 2015 me da mucho más apuro todo. Por ejemplo, incluso el mismo filtro del aceite de la ford que tiene un pitorro random, ya me dió mas por culo del que esperaba.

Me gustaría eso, hacer más, pero puf. Me gustaría poder purgar el refrigerante y cambiarlo, lo mismo con el liquido de frenos, poder hacer pastillas y discos, pero solo de escribirlo me parece que se me escapa. No se si es mas bien el miedo a liarla.
nacho1991
Consiste en lanzar aros..
#12
Así empecé yo. Primero un aceite, luego una junta de tapa de balancines, luego saca un radiador para arreglar una resistencia, luego un taco motor...

Lo único que me "da miedo" es la electrónica y poco a poco voy haciendo mis cosas. Con paciencia y un multímetro, todo es aprender.

Como dice @buscadorrr, cuidado con lo que compráis. Gastad más dinero en menos herramientas que tengan más uso y de mejor calidad.

E invertid en un buen frontal para la cabeza y algunas linternas de LED con imanes o colganderas. La vida es más fácil.
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