¿Es arriesgado comprar un 120D del 2008 n47?

PietroSavastan
ForoCoches: Usuario
#1
Se que este motor peca de la cadena de distribución y creo que también del colector de admisión, pero es un coche que me gusta bastante.

He encontrado 2 en wallapop, uno es diésel y el otro gasolina, kilometros parecidos y del mismo año.


Sabéis que tal salió el modelo de gasolina??


Es un error comprar el diésel? Con qué kilometros debería de cambiar la cadena?


Diésel 134.000km 2008 8900€


https://es.wallapop.com/item/bmw-120...ico-1279644714





Gasolina 143.000 8900€ 2008


https://es.wallapop.com/item/bmw-ser...008-1245789074


Compresímetro.
Freude am fahren
#2
el N47 es un buen motor. Solo necesitas cambiar la cadena cuando haga ruido (si al arrancar hace un ruido durante unos segundos que luego se calla habría que cambiarla, por ejemplo). Para prevenir debes verificar que no se haya elongado mucho usando un útil que es como una especie de tornillo (si lo vas a comprar usado, contaría con revisar el estado de la cadena y en su caso, con el coste de su sustitución).

No es muy difícil cambiar la cadena, pero sí lleva muchas horas. Se puede hacer bajando la caja de cambios, o sacando el motor del coche (una vez hecho esto, el cambio se hace fácilmente).

Yo personalmente elegiría un N47, ya que, al igual que otros muchos motores de otras marcas como Audi, Mercedes o JLR, son cadenas que simplemente requieren sustitución más temprana (de hecho, todas las cadenas de distribución requieren ser sustituidas tarde o temprano, no hay ninguna infinita).

A pesar de su fama, los N47 son motores buenos. Los de gasolina de 4 cilindros como el que estás mirando (seguramente sea un N43) sí son más delicados, y no te recomiendo su compra. Aunque al menos, la unidad que estás buscando de gasolina tiene el mantenimiento de la distribución hecho, lo cual es un punto a su favor, pero aún así, los primeros 4 cilindros de inyección directa de gasolina son bastante exigentes al mantenimiento, empezando por las sondas NOX, tal vez retenes de válvula, y alguna cosilla más.
KaSi_KeNo_FR
- futbol,+ coches
#3
Cita de PietroSavastan
Se que este motor peca de la cadena de distribución y creo que también del colector de admisión, pero es un coche que me gusta bastante.

He encontrado 2 en wallapop, uno es diésel y el otro gasolina, kilometros parecidos y del mismo año.


Sabéis que tal salió el modelo de gasolina??


Es un error comprar el diésel? Con qué kilometros debería de cambiar la cadena?


Diésel 134.000km 2008 8900€


https://es.wallapop.com/item/bmw-120...ico-1279644714





Gasolina 143.000 8900€ 2008


https://es.wallapop.com/item/bmw-ser...008-1245789074


Para mi un coche del montón y con acabados malos y muy pobres para lo que valía
Prefiero un a3 restyling sinceramente en materiales y tacto y pisada
StarForce
ForoCoches: Miembro
#4
Pero como vas a pagar 9mil euros por un BMW del montón con 18 años?

No que fuera un M
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