En EEUU te pillas un wrx manual NUEVO por menos de 30k
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:49
#1
|
joDER... envidia infinita  y aqui me tuve que comprar una puta centrifugadora |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:50
#2
|
Es precio base sin impuestos, ya que cada estado imputa los suyos, seguramente precio ventea real sean unos 40.000 . pero si, alli son mas baratos los coches. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:50
#3
| Sin impuestos shur, por eso pone "Get your local price", lo mismo se te pone en 45k |
Figurante de escenas 🔞
Hoy 12:51
#4
|
Faltan impuestos y falta la propina del concesionario que no suele ser pequeña, aquí no estamos acostumbrados porque normalmente el precio de tarifa ya incluye todo, allí se encarece, aquí se puede negociar a la baja, ese coche allí matriculado en la calle sale más caro. Aún así sale mejor que en Europa, eso es verdad y con la echada para atrás del último año de sus últimas medidas anti contaminación vamos a seguir viendo trastos interesantes en EEUU. Lo vengo diciendo desde hace tiempo, los grandes V8 volverán poco a poco. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 12:52
#5
| Y con sueldos el triple que aqui como minimo, seria como aqui un coche de 10k para un trabajador normal |
Caza indigentes mentales
Hoy 12:59
#8
| + los impuestos correspondientes al estado en el que lo compres entorno al 6%, que son una broma vaya. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:08
#9
| con los salarios de allá no creo que sea un problema los impuestos.. aún así me parece increíble la diferencia.. ya solo por oferta de deportivos |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:21
#10
|
This. A parte de los impuestos, el verdadero problema es el seguro, el minimo de responsabilidad civil no cubre casi nada de responsabilidad civil y de que determinen que en caso de accidente que la culpa es tuya y haya heridos o muchos daños a algo, date por jodido. Y los seguros totales que cubren todo se van a entre 5.000 y 10.000 anuales, depende coche, edad, etc. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 13:32
#12
|
No lleva impuestos y hay muchas cosas raras en los concesionarios de USA, como que a veces le añaden el "markup" que es como una comisión extra por venderte el coche y pueden ser bastantes $$ Pero aun así, hablamos de que hasta el más tonto de allí se embolsa 40k o 50k al año, salarios que en España se consideran de rico... |
10 años en FC
Hoy 14:37
#15
| Los impuestos son ridículos, como muchísimo un 10% según estado. Es decir, suma 3k. |
Rutiger
Hoy 14:42
#16
|
No lleva impuestos y hay muchas cosas raras en los concesionarios de USA, como que a veces le añaden el "markup" que es como una comisión extra por venderte el coche y pueden ser bastantes $$
Pero aun así, hablamos de que hasta el más tonto de allí se embolsa 40k o 50k al año, salarios que en España se consideran de rico... Aquí una foto de un markup de casi un 50%  El markup price (o margen de sobreprecio) en coches es la cantidad adicional que un concesionario suma al MSRP o precio oficial recomendado por el fabricante.Este sobreprecio se aplica generalmente cuando hay mucha demanda y poco inventario (escasez de stock), permitiendo al concesionario aumentar su margen de beneficio más allá de lo establecido originalmente. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:56
#18
|
Aqui igual te cuesta lo mismo, solo que de impuestos te sucuden 10 o 15k. Si es que lo trajeran... 34k mas iva del 21% mas 14% de impuesto de matriculacion. Unos 46k |
