Catálogo VW en EE.UU en 1992
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:46
#2
Curioso que a la T4 la denominasen "EuroVan" en EEUU, y no creo que tuviera demasiado éxito como sí tuvo en Europa porque allí dominaba el mercado la Voyager de largo, es dificil ver una película ochentera/noventera familiar en la que no apareciera la Voyager, El que desentona una barbaridad es el Fox, parece un coche de los 70, queda viejo frente al Golf mk2, y ni te cuento frente al mk3 que saldría al mercado en el año siguiente. |
Trabajar para vivir.
Hoy 10:59
#3
| El Fox estaba basado en el Gol brasileiro. Un zarrio con el que intentaban rascar el fondo del barril porque el resto de la gama era carilla para lo que estaban acostumbrados los americanos. No tuvo mucho éxito. |
Editado: 11:04 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:59
#4
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Curioso que a la T4 la denominasen "EuroVan" en EEUU, y no creo que tuviera demasiado éxito como sí tuvo en Europa porque allí dominaba el mercado la Voyager de largo, es dificil ver una película ochentera/noventera familiar en la que no apareciera la Voyager,
El que desentona una barbaridad es el Fox, parece un coche de los 70, queda viejo frente al Golf mk2, y ni te cuento frente al mk3 que saldría al mercado en el año siguiente. Es un derivado del golf 1 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 11:07
#5
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que gama más chula!eso no lo volveremos a vivir ni de coña... preciosos todos, salvo el fox. |
Preussische Tugenden.
Hoy 11:14
#6
| No se entiende que haya gente que compre VW en EEUU, donde tienen marcas (y tenian) marcas mucho mas ostentosas, fiables y con motores y calidades muy superiores. VW es una marca para pobres, pero alli encima es mucho peor, con el nivel que hay por ahi. |
Red Carreteras del Estado
Hoy 11:34
#8
| Un catálogo poco interesante y muy caro para lo que ofrece. Normal que no triunfaran. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 11:44
#11
Son minoría, pero no deja de ser curioso que hasta en A Todo Gas 1 sale uno, el buen marketing de VW.
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ForoCoches: Usuario
Hoy 11:45
#12
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Esa Passat siempre me gustó con esa calandra cerrada. Me llama siempre la atención en catálogos viejos como te venden con imágenes la idea de la familia o en este caso la pareja....hoy eso no se ve. |
Preussische Tugenden.
Hoy 11:45
#13
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Pues claro, si no fuera por el marketing, VW hoy dia seria una marca provincial de coches y muy probablemente, en la ruina. VW se lo debe TODO al marketing. |
Maullador de Boleros
Hoy 12:20
#15
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VW tenía muchos problemas de suministro con la planta de Puebla, en México, lo cual pudo justificar la importación de un modelo de Mercosur. Ese año VW apenas vendió 76.000 unidades en USA. Como curiosidad, un par de años más tarde, con el Golf III en catálogo, la cifra había subido a las 138.000 y el año pasado totalizaron 330.000 unidades. Sds y gracias @AbsRS4 |
Editado: 12:31 -