Tesla model 3 ¿2021 o highland?

trollen
ForoCoches: Miembro
#1
Hola buenas,

Acudo a la sabiduría forocochera por si algun@ sabe cuán modelo renta mas.


Os pongo en contexto, actualmente dispongo de dos coches, un Renault Megane GT 2016 y un Smart roadster 2007, mi idea es venderlos y comprar un Tesla con lo que saque de los dos, primero vendería el Renault que va a ser más fácil de vender y el Smart ponerlo a la venta y esperar a que alguien se interese por el, estoy buscando un modelo 3 en torno a los 25 o 27k aunque podría subir algo más si el vehículo lo vale, ahora mi duda es ¿me renta más el modelo del 2021 o el highland?
He probado el highland en las pruebas de casa Tesla y el coche va muy bien, es el dual motor de gran autonomía, evidentemente quedé fascinado pero ese coche se me sale del presupuesto. Mi idea es buscar el modelo 3 dual motor del 2021 a un precio razonable y que no pase de los 80000km, pero también me sale algún que otro highland de algo menos de 40000km y un poco más caro pero siendo la unidad de un solo motor
Y no sé cuál de los dos sería mejor compra para mi, tengo garaje propio y posibilidad de poner cargador, busco un coche que sea cómodo, bonito, con techo solar, mucha potencia(cuánta más mejor), barato de mantener, equipo de música, gran estabilidad y buenos amortiguadores.


Contras que le veo al modelo del 2021


Asientos de cuero (leo que la gente dice que se quema si aparca al sol).
Degradación de la batería.
Sin garantía en concesionario Tesla.


Contras que veo al highland


Más caro
Menos potencia


El highland me gusta porque es más bonito, más aerodinámico, sería más nuevo mejor equipo de sonido y aislamiento aunque los intermitentes no son de mi agrado pero puedo vivir con ellos o pillar la palanca y ponérsela yo
En caso de ir a por el modelo highland aún no he decidido si comprarlo nuevo o de segunda mano, ya que he visto que las ayudas están difíciles que lleguen y que lo tendría que financiar lo que a la larga me saldría peor


Modelo del 2021 me gusta porque es más barato lo podría comprar a tocateja, 460cv, tracción integral.


Busco que sea un paso notorio con respecto a mis coches actuales que tenga mucha fuerza de salida y muy buena estabilidad para mezclar lo mejor de los dos mundos del Smart y del Renault pero sin pasar tanto tiempo en talleres y ahorrando tanto por costos de combustible como de mantenimiento.


El uso que le daría sería un 80% día a día, trabajo, ocio y algún que otra pisotón al acelerador.


20% viajes de 200~450km o a otra CCAA, soy de Valencia.

Gracias y un saludo, se agradecen los comentarios.
MalastiC
Aprendiendo diariamente
#2
Si necesitas más de 300 cv pues el dual motor del 2021. Yo tengo claro que prefiero un Highland nuevo a un 2021 aunque este tenga más potencia.
uru_1
puta bida tete
#3
si tienes garaje para ponerle el punto de carga, con lo que te ahorras de gasolina y mantenimiento te lo pagas nuevo de paquete.

En mi caso sacando cuentas, entre que tenia un audi A4 gasolina de 180cv que ya empezaba a dar fallos y que puse placas solares, compre el model 3 que me llega en noviembre.




En tu caso lo unico es que te mole mucho el tema de la potencia, el model 3 tiene 283 cv, yo creo que son suficientes... si aun asi necesitas mas potencia pues ya seria mirar uno de segunda zarpa.


pero entre uno nuevo y uno del 2021 me quedo con el nuevo aunque tenga menos potencia. Ademas el nuevo cambian las lineas, han vuelto a poner la palanca de intermitentes, le añadieron una camara frontal en el parachoques, han puesto doble cristal en las puertas, en general han mejorado las calidades
a350
ForoCoches: Miembro
#4
Viniendo de esos coches, cualquier Tesla te parecerá un misil.

Yo buscaría coches de 2a mano con pocos km. Parece que no, pero un Tesla de 2a mano es MUY buena compra. Están bastante devaluados y encuentras buenas ofertas.
McPoopyHead
ForoCoches: Miembro
#5
No es exactamente lo mismo, pero tuve un dilema parecido. Dudaba entre un Model y 2021 dual motor LR de 514cv (necesitaba el espacio extra debido a mis larvas) o un SR a secas pero más nuevo (LFp en vez de NMC, con Ryzen, sin sensores, solo camaras, etc) pero con menos potencia.

Al final me quedé con el dual motor. La batería hay que cuidarla algo más, tiene el chip Intel que es algo peor, y tiene hw3, por lo que jamás dispondrá de FSD (bueno, en europa por lo que parece ni el 3, ni el 4, ni ninguno, al menos hasta que ciertos fabricantes de cierto pais puedan competir).

Conclusión. Creo que hubiese estado contento con cualquiera de los dos. Así que coge el que tenga más sentido financieramente para tí. No te arrepentirás hagas lo que hagas.
free_vice
ForoCoches: Miembro
#6
Con las ayudas (que seguramente daran) tiene poco sentido a dia de hoy un tesla de segundamano.
mother2k1
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#7
Si te metes hoy en la web de Tesla, tienes el básico de 280CV por 35k€ ANTES DE AYUDAS. Yo no me lo pensaba!
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#8
2021... mas rapido, carga mas rapida, mas autonomia, mucho mas barato , sin necesidad de tramitar moves ( si que es quedase en alguna parte de España) ni IRPF ni mierdas varias.. perderas mucho menos en su devaluación
mas Kart y suspension mas rigida
autonomia integral que te dara un PLUS ENOOORME de seguridad en dias de Lluvia o nieve
mejor equipo de sonido que tiene mas altavoces


Highland SR... Mejor insonorizado y suspension mas comoda y blandita y alguna mejora en acabados


para mi es algo tal que asi , ya lo que prefieras tu despues
queco
....Jones
#9
Pues depende de la diferencia de precio.
trunyoz
🖕🖕🖕🖕🖕🖕
#10
Cita de sinedwq
2021... mas rapido, carga mas rapida, mas autonomia, mucho mas barato , sin necesidad de tramitar moves ( si que es quedase en alguna parte de España) ni IRPF ni mierdas varias.. perderas mucho menos en su devaluación
Mira que me dije que no cruzaría nunca más palabras con el troll este pero bueno, lo hago por el OP, para que sepa la realidad cómo es:
- El MOVES lo tramita Tesla. Tú tienes que rellenar un documento con dos chorradas y aportar documentación. Unos 5 minutos. Otra cosa es que llegue la mierda esa que luego tributa, pero ese es otro tema.
- El IRPF no “se tramita”. Pones en la casilla que toca lo que toca y automáticamente, en función de tu renta, te devuelven lo que toque. 3000€ en mi caso cobrados en junio (compré el coche en diciembre).

Yo prefiero el Highland aunque tenga menos potencia a un coche de 4 años, pero cada uno es cada uno y sus necesidades
coupe83
ForoCoches: Miembro
#11
Depende de los precios y del uso si eres de cambiar coche cada 3 años desde luego segundamano, si eres como yo de aguantar un coche mucho tiempo prefiero estrenarlo.
Chainsaw10
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#12
Cita de trunyoz
Mira que me dije que no cruzaría nunca más palabras con el troll este pero bueno, lo hago por el OP, para que sepa la realidad cómo es:
- El MOVES lo tramita Tesla. Tú tienes que rellenar un documento con dos chorradas y aportar documentación. Unos 5 minutos. Otra cosa es que llegue la mierda esa que luego tributa, pero ese es otro tema.
- El IRPF no “se tramita”. Pones en la casilla que toca lo que toca y automáticamente, en función de tu renta, te devuelven lo que toque. 3000€ en mi caso cobrados en junio (compré el coche en diciembre).

Yo prefiero el Highland aunque tenga menos potencia a un coche de 4 años, pero cada uno es cada uno y sus necesidades
El achatarramiento va junto al MOVES?
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#13
Cita de trunyoz
Mira que me dije que no cruzaría nunca más palabras con el troll este pero bueno, lo hago por el OP, para que sepa la realidad cómo es:
- El MOVES lo tramita Tesla. Tú tienes que rellenar un documento con dos chorradas y aportar documentación. Unos 5 minutos. Otra cosa es que llegue la mierda esa que luego tributa, pero ese es otro tema.
- El IRPF no “se tramita”. Pones en la casilla que toca lo que toca y automáticamente, en función de tu renta, te devuelven lo que toque. 3000€ en mi caso cobrados en junio (compré el coche en diciembre).

Yo prefiero el Highland aunque tenga menos potencia a un coche de 4 años, pero cada uno es cada uno y sus necesidades
Para que luego ocurra cosas como está... y esperar 2 años a que entre el dinero y luego encima tener que tributarlo
y eso obviamente si hay fondos de Moves en tu comunidad que actualmente no se si aun quedaran comunidades .. lo único relativamente rapido sera el IRPF los 3000€ ( eso si ganas mas X de cantidad)
https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10487419


Hay gente que preferira tener una carga mas rapida y traccion integral que le dara seguridad y obviamente desembolsar mucha menos pasta y perder menos pasta
y tendras mas autonomia... y aun tendras tus 4 años de garantia de bateria
y obviamente mucha mas velocidad y aceleracion

pero es eso.. cada uno prefiere una cosa
Topotaelqtfoca
ForoCoches: Miembro
#14
Cógete un Highland no seas bobo, los acabados han mejorado muchísimo, y el coche tiene un diseño mucho más actual.
trollen
ForoCoches: Miembro
#15
Cita de sinedwq
2021... mas rapido, carga mas rapida, mas autonomia, mucho mas barato , sin necesidad de tramitar moves ( si que es quedase en alguna parte de España) ni IRPF ni mierdas varias.. perderas mucho menos en su devaluación
mas Kart y suspension mas rigida
autonomia integral que te dara un PLUS ENOOORME de seguridad en dias de Lluvia o nieve
mejor equipo de sonido que tiene mas altavoces



Highland SR... Mejor insonorizado y suspension mas comoda y blandita y alguna mejora en acabados


para mi es algo tal que asi , ya lo que prefieras tu despues
Creo que efectivamente voy a ir a por el modelo dual motor gran autonomia del 2021, lo he estado pensando y lo que mas me llama la atencion del highland aparte del frontas nuevo son los asientos ventilados, por lo que he visto que se puede poner en el modelo del 2021 asi que al 95% sera este, muchas gracias a todos.
Cita de trunyoz
Mira que me dije que no cruzaría nunca más palabras con el troll este pero bueno, lo hago por el OP, para que sepa la realidad cómo es:
- El MOVES lo tramita Tesla. Tú tienes que rellenar un documento con dos chorradas y aportar documentación. Unos 5 minutos. Otra cosa es que llegue la mierda esa que luego tributa, pero ese es otro tema.
- El IRPF no “se tramita”. Pones en la casilla que toca lo que toca y automáticamente, en función de tu renta, te devuelven lo que toque. 3000€ en mi caso cobrados en junio (compré el coche en diciembre).

Yo prefiero el Highland aunque tenga menos potencia a un coche de 4 años, pero cada uno es cada uno y sus necesidades
Si, me lo aclaradon bien el tema de las ayudas en casa tesla, me hecha para atras que el moves 3 no sea inmediato, he leído a gente que ha tardado hasta 3 años en que le llegen y en 3 años vete a saber si aun sigo con el coche jejejej y el tema de achatarramie to creo que acaba este año por lo que si el noche mio bo se vende antes por vete a saber pierdo este dinero
Cita de coupe83
Depende de los precios y del uso si eres de cambiar coche cada 3 años desde luego segundamano, si eres como yo de aguantar un coche mucho tiempo prefiero estrenarlo.
La verdad es que tengo la media de coche actualmente en unos dos años, alguno me ha durado mas y otros menos, lo que tengo por seguro es que ninguno va a ser para toda la vida

Cita de Topotaelqtfoca
Cógete un Highland no seas bobo, los acabados han mejorado muchísimo, y el coche tiene un diseño mucho más actual.
La verdad es que es mucho mas bonito, todo lo bonito que puede ser un tesla jajajaj, pero lo he estado pensando y lo que mas me gusta del hiland son los asientos ventilados y su frontal rediseñado, he estado pensándolo y he visto que los asientos ventilados se pueden poner al modelo antiguo, y el frontal, siempre se puedo poner un paragolpes tipo porche, aunque esto lo descarto porque no me vale la pena la inversión en estética para luego perder prestaciones
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#16
Hay verdaderos chollos de segunda mano, y al final tienes un coche barato de compra, potente, bien equipado y con un mantenimiento de risa. Que el equipamiento de un model 3 LR 2021 es practicamente similar al model 3 LR 2025.
YexLord
Trafalgar D. Water Law
#17
Yo tiraría por El highland pero ya depende de la importancia que le des a la potencia. El highland es mejor coche en general, no es un rediseño sin más ya que renueva más del 50% del vehículo y mejora mucho las calidades.
marietasmxt
ForoCoches: Miembro
#18
Cita de pablitorz
Hay verdaderos chollos de segunda mano, y al final tienes un coche barato de compra, potente, bien equipado y con un mantenimiento de risa. Que el equipamiento de un model 3 LR 2021 es practicamente similar al model 3 LR 2025.
Yo creo que es mejor uno más nuevo.... esto mas que solo.coche es tecnología....
pablitorz
ForoCoches: Miembro
#19
Cita de marietasmxt
Yo creo que es mejor uno más nuevo.... esto mas que solo.coche es tecnología....
Ya pero es que Tesla no funciona así, por eso tienes model S de 2014 que siguen teniendo actualizaciones.

Ya si nos ponemos a esperar pues para finales 2026 estará a caer el refresh de mitad de ciclo con todas las mejoras que implica y hw5.
coupe83
ForoCoches: Miembro
#20
Yo no veo chollos en teslas de segunda mano como decís pero bueno...
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#21
Cita de coupe83
Yo no veo chollos en teslas de segunda mano como decís pero bueno...
Es que para cada uno el significado de chollo es diferente, a ti que te parece un chollo?

un model 3 LR AWD que valga la mitad de su precio en 3-4 años no es un chollo para ti? ( en realidad mas.. porque el que compro en el 2021 lo compro por unos 55-60k)
encima si los encuentras con pocos KMs ...
coupe83
ForoCoches: Miembro
#22
Cita de sinedwq
Es que para cada uno el significado de chollo es diferente, a ti que te parece un chollo?

un model 3 LR AWD que valga la mitad de su precio en 3-4 años no es un chollo para ti? ( en realidad mas.. porque el que compro en el 2021 lo compro por unos 55-60k)
encima si los encuentras con pocos KMs ...
Para mi un chollo sería un 50% devaluacion en 4años con 50k-60k km y yo eso no lo veo
sinedwq
ForoCoches: Miembro
#23
Cita de coupe83
Para mi un chollo sería un 50% devaluacion en 4años con 50k-60k km y yo eso no lo veo

Un perfomance que valia 60k.. ahora por solo 27k.. chollaco o no chollaco?
https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t30


un Long range AWD que valia 53-55k por 25k
chollacos o no chollaco?
https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10


otro perfomance por 29k
https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10

luego si te la suda el Kilometraje.. tienes uno por 19k ( coche que valia entre 53 y 60k)
teoricamente aun podria hacer facilmente 250-400mil KMs mas facilmente sin problemas
https://www.autoscout24.es/anuncios/...oost_level=t10

esto sin salirnos de España que habia pocos teslas por aquel entonces, que lo mejor seria pillar alguna unidad en europa, mas barata , con algun color que te guste y pocos KMS

teniendo en cuenta que de mientras un mismo coche gasolina como un Giulia de este forero que lo cambio por un model 3.. en 4 años y 60mil KMs solo perdio 5000€ ( algo similar a mi 508 pero yo se lo malvendi a mi amigo y le perdi solo 9mil euros .. él ahora podria venderlo aun mas caro) pues a mi modo de ver esos teslas son MEGA CHOLLACOS
https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10494397
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