[Curiosidad] El desconocido mayor incidente nuclear de norteamerica

MX5
Algo nuevo bajo el sol
#1
Dale al Play bajo tu responsabilidad en relación con la Directiva Europea 2002/49/CE y sobre tus gustos personales respecto a la lectura con música de fondo.

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El hilo de hoy está dentro del grupo de hilos dedicados a los incidentes y accidentes nucleares:

El desconocido accidente nuclear de Kyshtym
El incidente radiológico de Lia +18

Cuando se pierden bombas nucleares o las tiras sobre la población
Cuando EEUU casi hace explotar una bomba sobre su territorio -parte 2-
La explosión accidental del misil nuclear Titan II -Parte 3-

Ingenieria civil usando bombas atómicas - Parte 1 -
Ingenieria civil usando bombas atómicas - Parte 2 -


Imagínate que eres un trabajador del histórico laboratorio nuclear de Los Alamos, encargado del centro de alerta temprana ante posibles fugas de material radioactivo. Un 16 de enero de 1984, las alarmas comienzan a sonar como su hubieras pisado la cola a un gato y las luces rojas se convierten en la tendencia de moda en cada estancia del centro. ¿Qué experimento ha salido mal?, ¿dónde hay que enviar al equipo de contención?... nadie responde. En ningún lado del complejo nuclear hay problema alguno, todo está perfecto.

Es entonces cuando miran al exterior del complejo y los detectores apuntan a un camión con material de construcción que lleva 20 minutos dando vueltas por la zona, perdido, porque se había equivocado de salida de la autopista y no sabía regresar ante la vastedad del lugar. ¿Pero qué rayos está pasando? Pilla sitio mi más perplejo/a forocochera/o y activa tu contador Geiger porque vamos a buscar la fuente radioactiva en este hilo.





El camión perdido

El equipo militar encargado de la seguridad de la zona detiene el camión a toda velocidad antes de que se marche. Lleva varias toneladas de varilla corrugada y emite una fuente radioactiva de Cobalto-60. Tras investigar el origen, se sabe que viene de la fundición ACHISA de Ciudad Juárez, en México. Las pruebas realizadas determinan que el Cobalto-60 está fundido dentro de la propia varilla.

Dos días después, el 18 de enero de 1984, informan de este suceso a la OIEA, el Organismo Internacional de Energía Atómica y al CNSNS, la Comisión Nacional de Seguridad Nuclear y Salvaguardias, el organismo mexicano que se encarga de velar por la seguridad nuclear. Ambos países deben rastrear el origen y destino de esas varillas a toda velocidad antes de que la contaminación radiológica se propague.

En la imagen de abajo, una de las varillas corrugadas originales del camión, que hoy en día se encuentra en el museo de la radioactividad en Oak Ridge:








Buscando la fuente

Tras la alerta dada, el CNSNS empieza a investigar la fundición ACHISA (Aceros de Chihuahua SA). Allí descubren que el origen son unos pellets de unos pocos milímetros de Cobalto-60, son tan pequeños que están desperdigados por el almacén de forma aleatoria. La investigación concluye que el material más contaminado viene de tres desguaces o chatarrerías (llamadas yonke por allí).




Hay tantos pellets diseminados, que han dejado un rastro por las carreteras de la zona. De esta forma se pudo concluir que las chatarrerías tenían algo que ver.




En la yonke Fénix encuentran un montón de los pellets originales de Cobalto-60. Estos pequeños cilindros del tamaño de la punta de un lápiz estaban en un cilindro de contención que había sido manipulado y abierto.




En la imagen de abajo, el cilindro de contención encontrado en la yonke Fenix.




Está claro que alguien había vendido material radioactivo, por lo que lo más probable es que el origen estuviera en la propia ciudad. El CNSNS se pone a peinar los barrios con profundidad, hasta que el 26 de enero encuentran una camioneta Datsun llena de esos pellets y ahí fue cuando el dueño contó la verdad.



El origen

Todo comienza cuando una clínica médica de especialidades de Ciudad Juárez, compró una máquina de radioterapia de forma ilegal en 1977. Al no tener personal para manejarla, la dejó almacenada hasta que, en diciembre de 1983, viendo que tenían una fuerte radioactiva sin los permisos necesarios, decidieron deshacerse de ella para evitar problemas.

Los dueños y el gerente de la clínica pidieron al jefe de mantenimiento que se la llevase como chatarra, este a su vez le pasó el encargo a Vicente Sotelo Alardin. Vicente junto con su amigo Ricardo Hernández desmontaron la máquina y la subieron a la furgoneta, con la mala suerte (sin saberlo) que el cilindro con los pellets de Cobalto-60 quedó abierto, desperdigando los pellets por la camioneta y el camino.

Una vez vendidas las piezas en la yonke Fenix, se fue a su casa en la colonia Altavista, uno de los barrios más humildes de Ciudad Juarez. Allí le robaron la batería, por lo que la camioneta se quedó en la calle parada unos 40 días. Se sabe que unos 100 niños que jugaban por el barrio quedaron expuestos a radiaciones que superaban los 1000 rads.

El cilindro contenía aproximadamente unos 6.000 pellets de Cobalto-60, de los cuales unos 500 quedaron desperdigados por la ciudad y el resto se fue introduciendo poco a poco en las fundiciones, ya que los electroimanes de la yonke Fenix hicieron que se mezclasen sobre otros subproductos y acabasen en diferentes fundiciones: Falcon, Fundival, Duracero y Alumetales, situadas en las provincias vecinas.

Cuando el CNSNS se dio cuenta del lo que había sucedido, ya se habían producido más de 6600 toneladas de varillas corrugadas y 30.000 piezas de soporte para mesas. Unas 1000 toneladas de varillas fueron exportadas a EEUU.



Buscando el material y los heridos

Por lo pronto, los 23 trabajadores de la yonke Fenix sufrieron azoospermia y oligospermia, siendo prácticamente estériles el resto de su vida y tres de ellos sufrieron leucopenia, un nivel muy bajo de glóbulos blancos. Ricardo Hernández, que había manipulado el cilindro hasta abrirlo, tuvo quemaduras por radioactividad en ambas manos.

Las 30.000 bases para las mesas pudieron ser recuperadas casi en su totalidad. El problema estaba en encontrar las 6600 toneladas de varillas corrugadas, ya que aunque tuvieran muy poca radiación, eran muy peligrosas a largo plazo. Una fuente baja de radiación sostenida durante 20 o 30 años sobre un ser humano, puede provocar: leucemia, anemia, cáncer, daño medular severo, cáncer de huesos y desórdenes genéticos hereditarios.

Del total de las varillas, se pudieron recuperar 2360 toneladas sin usar y hubo que demoler 814 edificios que las habían usado profusamente. Se rastrearon en todo México unos 17.000 edificios sospechosos de haberlas usado y en EEUU se pudieron recuperar unas 900 toneladas. Aproximadamente unas 100 toneladas del material contaminado no ha sido recuperado a día de hoy.

Imagen de la Datsun 630 de Sotelo antes de ser enterrada en el cementerio nuclear:




Aproximadamente unas 4000 personas quedaron expuestas a dosis bajas de radiación. El seguimiento médico fue escaso y muchos de los afectados no pudieron costearse las medicinas o las pruebas clínicas en los años siguientes, por lo que no se sabe a ciencia cierta que ha sucedido con esas personas.

Es uno de los mayores incidentes de norteamerica por la cantidad de gente afectada y el radio de dispersión que alcanzó: todo el norte de México y algunos estados del sur de EEUU.





Paz y prosperidad









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Si te apetece leer más sobre curiosidades, en este hilo tengo la recopilación:
Las curiosidades de MX5

Los 5 últimos hilos creados:
De vacaciones a un sanatorio sovietico
El estuario de Cromarty, cementerio de plataformas petroliferas
Cuando la URSS robó y copió el misil Sidewinder
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Como nacio el supermercado

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#4
Wow interesante, me suscribo
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ForoCoches: Miembro
#5
Se agradecen estos hilos entre tanta moralla
jimixjay
ForoCoches: Miembro
#6
Gracias por cita! Interesante como siempre
Saavedra
ForoCoches: Usuario
#7
Y eso solo con un cilindro lleno de palitos de Cobalto.
S3XY
Premium Risen Member
#8
La realidad siempre supera a la ficción, increíble 👏👏👏
maxmaxdiesel
ForoCoches: Miembro
#9
De 10 en tu línea, te agradecería me pusieras en tu lista de mencionados, gracias
Diletante
ForoCoches: Miembro
#10
Pocas dudas de que las cifras de varillas recuperadas son exageradas, pero claro, a ver quién pide represalias
CuatroLatas
ForoCoches: Miembro
#11
Encantadísimo de volver a recibir una mención para un tema tuyo. Muchas gracias.
sevilla6
ForoCoches: Usuario
#12
Cita de Saavedra
Y eso solo con un cilindro lleno de palitos de Cobalto.
Tsss la que se lía con esto.

Y hoy importamos más cosas de países tercermundistas que nunca
Aker666
CUENTA PREMIUM BLINDADA🔒
#13
Muchas gracias de nuevo, increíble cómo siempre.
ASES
ForoCoches: Miembro
#14
Menudo locuron!



Pero mira,aqui paso algo parecido:

Actualidad - 30/05/2012

La planta de Siderúrgica registra un "incidente" nuclear


La planta de Siderúrgica Sevillana ha registrado un ?incidente? nuclear al detectar una fuente de radioactividad en la carga de un camión que llevaba chatarra al interior de sus instalaciones. La carga en la que se encontraba la fuente contaminante procedía de Marruecos e hizo saltar las alarmas del pórtico de entrada al paso del camión que la transportaba, según informa ABC.



La chatarra llegó desde Marruecos al puerto de Sevilla en barco y de aquí por carretera a la empresa de Alcalá. Al ser detectada se puso en marcha el protocolo previsto para estos casos que consiste en situar la fuente en un lugar sin paso de personas dentro de las instalaciones a la espera de que se haga cargo de ella la Empresa Nacional de Residuos Radioactivos.




Un saludo shur
M. Tom
ForoCoches: Usuario
#15
Gracias por la mención excelente hilo cono siempre.
Zenosito
ForoCoches: Usuario
#16
Es el nombramiento de shurs más espectacular de la historia de FC
Edmond
ForoCoches: Miembro
#17
Estáis usando Nu-ce-lar para decir radioactivo?
Saludos
hastiado
ForoCoches: Miembro
#18
Buen hilo, a saber la de aparatos de dentistas y hospitales que habrán trasteado los chatarreros en aquellos años

hubo otro caso similar en Brasil en 1987, con cientos de afectados y varias muertes, dos chatarreros saquearon un hospital abandonado y se llevaron entre otras cosas una cápsula radiactiva

https://www.bbc.com/mundo/noticias-45740760
MX5
Algo nuevo bajo el sol
#19
Cita de Zenosito
Es el nombramiento de shurs más espectacular de la historia de FC

La lista era mucha más larga cuando era @Avanza
MX5
Algo nuevo bajo el sol
#20
Cita de hastiado
Buen hilo, a saber la de aparatos de dentistas y hospitales que habrán trasteado los chatarreros en aquellos años

hubo otro caso similar en Brasil en 1987, con cientos de afectados y varias muertes, dos chatarreros saquearon un hospital abandonado y se llevaron entre otras cosas una cápsula radiactiva

https://www.bbc.com/mundo/noticias-45740760



De esto voy a hacer un hilo, por eso en el título he puesto a propósito "Norteamérica", ya que este otro es el mayor de Sudamérica.
katorzero
ForoCoches: Miembro
#21
Que gusto leer de nuevo uno de tus hilos, son como un faro en la oscuridad asquerosa que es el el foro a día de hoy.
Dawinch
ForoCoches: Miembro
#22
100 toneladas que no se sabe ni donde están… más de uno tendrá cáncer gracias a la estructura de su edificio
LOKI
El de la sàdica sonrisa
#23
hosti y esto es lo que sabemos, imagina la cantidad de porquerías que hay por ahi y que podrian explicar concentraciones de enfermedades en ciertas areas geograficas.
mangapan
ForoCoches: Miembro
#24
Muy interesante Shur, se lo comparto a mi suegro mexicano. Si te acuerdas y puedes citar para la próxima te lo agradezco!
asturiancetori
ForoCoches: Miembro
#25
Muy interesante.

Me recordó al Incidente Kramatorsk, sucedido en Ucrania.

Sería una buena historia para un hilo currado de los tuyos, @MX5
Mercromín
ForoCoches: Usuario
#26
Te olvidaste de Harrisburg y la isla de las tres millas
Tranttor
ForoCoches: Miembro
#27
Pocas secuelas me parecen las del personal que desmontó la maquina y trasladó el material.
MX5
Algo nuevo bajo el sol
#28
Cita de Mercromín
Te olvidaste de Harrisburg y la isla de las tres millas
Este incidente está considerado peor que el de Three Mile Island por cantidad de víctimas y radio de contaminación.
Don Homer
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
#29
5 stars
Lijazos
All Rights Reserved ✔️
#30
Gracias por la mencion, sitio para leer en un rato
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