Hilo de los coches que pasaron por tu infancia
Amigo y Vecino
25-jul-2024 10:07
#1
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Buenas shurs, Me gustaría proponer un hilo donde fuéramos poniendo los coches que pasaron por nuestra vida antes de ser nosotros los conductores. Los coches que recuerdas con cariño porque te criaste en uno, era el coche de tus padres, el de tus abuelos, ese coche tan chulo del vecino...cosas así. La idea es compartir anécdotas, historias y recopilar un poco los coches que han marcado la vida de la gente. Como aquí hay gente con edades, lugares de nacimiento y familias tan diferentes, creo que podría salir algo interesante  Empiezo yo: Yo soy de los 90, por lo que es probable que el coche de mis padres fuera el mismo que el coche de muchos de vosotros, pido disculpa al que le haga sentir mayor  Los muy primeros años de mi vida los pasé en el asiento trasero de un Renault Supercinco blanco, apenas recuerdo ese coche, pero fue el primero:  Ese coche se alternó con otro Renault, una Express 2 concretamente que empleaba mi padre para trabajar. No tenía asientos detrás, por lo que mi hermano y yo ibamos sentados dentro del cajón, encima de los pasos de rueda, haciendo equilibrios para no caernos en las curvas y rotondas. Otras veces ibamos agarrados a la reja que separaba los asientos de delante con el cajón de atrás. En su momento era un niño, pero lo pienso ahora y a saber qué pensaban en la puerta del colegio al vernos bajar de la parte del cajón trasero sin ventanas de una Express:  El Renault 5, debido a las necesidades de más espacio y que mi padre quería un coche más moderno, pronto lo cambiaron por el eterno Golf IV TDI. Igualito que el de la foto. Me acuerdo de que ver el cuadro de mandos iluminarse en azul por la noche parecía algo del futuro. Además eran los 00s, recuerdo que le compraron una radio Pioneer chulísima, que le duró dos días ya que se la dejó puesta un dia que fuimos a comer y a la vuelta ni habia ventanilla ni había radio. Como anécdota cuenta mi padre que cuando se lo compró, la primera vez que fue al pueblo a ver a la familia, simplemente el hecho de que tuviera llantas y no tapacubos ya era lo más. Los mismos estándares que ahora:  Cuando mi madre necesitó un coche para ella, para trabajar, llevarnos al colegio, etc. Buscaba algo sencillo, pequeño y económico. En ese momento el coche más barato que se podía comprar nuevo era el Kia Picanto. Cuando KIA era una marca que todavía era sinónimo de castaña asiática y no la marca que es hoy en España. Se lo compró Naranja, con el interior naranja también (eran los 00s y se llevaban esas cosas) además automático. El primer coche automático que hubo en toda nuestra familia. Por supuesto y como a otra tanta gente, pagó la novatada de el primer día ir a buscar el embrague con el pie izquierdo como de costumbre y acabar metiendo un frenazo en mitad de la avenida saliendo del concesionario, que recuerdo bien porque tanto mi hermano como yo, que ibamos detrás pero sin la silla de niño, nos comimos el asiento de delante pero bien comido:  Mi padre vendió el Golf y pensó que si mi madre tenía un coche para ella y nosotros no éramos ya tan pequeños, solo necesitábamos la silla y pronto ni eso, pues que se compraría un coche para todos pero el que le gustase a él. Se pilló un BMW E90 320D. Ese es el coche que recuerdo que más me ha impresionado en mi vida. No solo porque en carretera era un maldito avión (me he montado en coches actuales que están a leguas de ser la mitad de confortables en carretera que ese), además el diésel todavía no estaba demonizado como ahora. Venía prácticamente full equip, luces xenon direccionables, volante multifunción, bluetooth para el coche, era de los que venía con pantalla y las primeras ruletitas de BMW para controlarlas, Navegador GPS, el equipo de sonido, SENSORES DE APARCAMIENTO, acceso confort, cambio automático con modo Sport secuencial, se encendían luces en los tiradores de las puertas por fuera cuando abrias el coche, que se abria con poner la mano en la manilla y se cerraba con un botón táctil tambien en la manilla, espejos plegables electronicamente...en 2007 y viniendo de un Golf y un Picanto, pues aquello parecía una nave espacial.Supongo que para mí, con 10 años, me impresionó, pero recuerdo a mis tios, amigos y primos mucho más mayores viendo el coche y la sensación de alucinar era la misma. Ahora todo eso lo trae un Toyota CHR. Lo tuvo 10 años, yo llegué a conducir ese coche cuando ya tuve el carnet poco antes de que lo vendiera. Él lo usaba para trabajar cuando tenía que ir a otras ciudades y provincias y por supuesto cuando íbamos de viaje. Nunca dio un solo problema. Un coche cojonudo, por mucho que aquí parezca que si no era el 330i o el M un BMW E90 no vale para nada:   Al ser de los más jóvenes de la familia, de mis abuelos solo conozco los últimos coches que tuvieron. Me consta que uno de ellos tuvo muchos coches a lo largo de su vida (3 o 4 era haber tenido muchísimos coches para la época) sobre todo Renaults y Citroens, según mis tios mi abuelo no era tonto y siempre tuvo coches considerados unos pepinos para la época. Yo recuerdo el Opel Astra 1.6 16V que fue su último coche, en gris. El coche era mucho más sencillo que el BMW de mi padre en equipamientos, tampoco le hacía falta más a mi abuelo que ya jubilado lo usaba para 4 recados y sobretodo subir y bajar al pueblo algunos findes y en verano. Pero recuerdo que era muy cómodo en carretera. Mi otro abuelo tenía un pequeño Saxo blanco guardado en la cochera de su casa del pueblo. Él ya no podía conducir pero se negaba a vender su coche, le costó mucho tiempo hasta que por fin le convencieron de que se lo diera a uno de sus sobrinos. Un año duró el Saxo en manos de uno de mis primos hasta que le reventó las suspensiones y la dirección de ir haciendo el garrulo por los carriles de tierra del pueblo. Curiosamente el Astra duró algo más, pero también pasó de mi abuelo a ser el primer coche de otro de mis primos. Se comió varias veces los bordillos de su barrio, siempre porque se le había cruzado un perro y había tenido que pegar un volantazo, por supuesto.   Como extras interesantes. Un tío mío trabajaba en el campo, y el jefe como coche de empresa le daba un Land Rover Defender verde militar. No puedo ni imaginarme lo que tragaría eso, pero como no hay coche más barato que el coche de empresa, mi tio lo usaba también para todo, por lo que siempre que venía a las comidas familiar aparecía por mitad del pueblo con ese bicho, que siendo un niño pues claro, era lo más parecido a un tanque que podías ver. Absolutamente enorme, absolutamente ruidoso y absolutamente impresionante:  Otro de mis tios, cuando en a finales de los 80s principio de los 90s, llegó la moda de los todoterrenos, que se hacían hasta rallys y triales locales (menuda época para el ocio de coches y motos de campo los 90s) se compró un Isuzu Trooper 2.8 más duro que la rodilla de una cabra. Lo tuvo hasta que el coche murió con cerca de 280.000km por un mal golpe con otro que partió suspensiones y hasta dobló las puertas al punto de que no podían salir del coche. Otro coche enorme. Me acuerdo una vez que yendo por el campo, yendo más rápido de la cuenta, una piedra demasiado alta y un mal cálculo de trazada hizo que del golpe arrancara todo el último tramo del escape, pero mi tio siguió para como si nada, mi primo le preguntaba por qué el coche de pronto sonaba tantísimo como un coche de carreras. Cuando llegó arriba de la montaña, otro de los que iba más atrás apareció con el escape a pedazos en el maletero y le dijo -Hay que ver como eres coño, que te has quedado sin escape en mitad del camino y no te has dado cuenta +No, no me he dado cuenta, que vá...  Iré actualizando el hilo cuando tenga más tiempo, pero creo que como muestra se entiende de sobra. Ojalá os animeis muchos a compartir vuestras historias y podamos compartir experiencias. Un saludo shurs |
Editado: 25-jul-2024 11:10 -
ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 10:12
#2
En mi casa mis padres no tuvieron coche. Menudo coñazo depender de terceras personas para ir a algún lado  Pero si puedo recordar los coches de algún familiar que amablemente nos llevaba. Un Ford Orión y un Toyota avensis  
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Editado: 25-jul-2024 11:11 -
*AutoBan Spam/Flood/Troll*
25-jul-2024 10:27
#3
El primer coche de mi infancia fue un VW Polo 6N verde oscuro 3 puertas, exactamente igual que el de la foto. Si no me equivoco tenía el motor gasolina 1.4 de 60cv. Mis padres lo compraron nuevo y apenas lo tuvieron 4 años. Salió bien de mecánica pero todo lo demás se estropeaba día sí y día también: elevalunas, cierre centralizado, etc. No tengo grandes recuerdos de él. El segundo fue un Toyota RAV4 versión Luna, 5 puertas, con el 1.8 VVTi y tracción delantera, también exactamente igual que el de la foto. Recuerdo perfectamente acompañar a mi padre al concesionario de Toyota a ver el modelo y que nos acabaran intentando colar el Land Cruiser  Recuerdo perfectamente el tacto de absolutamente todos los materiales del interior de ese coche de la cantidad de horas que pasé en él. Como buen japonés, el maletero se abre hacia el lado que no es. Lo llegué a conducir durante su último año de vida en un arenal almeriense y hubo que sacarlo marcha atrás y empujando por delante  . En los 13 años que estuvo con nosotros se comió un alternador y una cremallera de la dirección (o algo así, 2000€ de los de entonces de arreglo). Casi siempre lo condujo mi madre y lo solía llevar muerto de revoluciones, no me quiero imaginar la cantidad de mierda que debía tener ese motor por dentro, por mucho que no fuera diésel. De hecho durante sus últimos años el motor parecía no querer dar más de sí y le costaba subir pendientes normales a velocidad de autovía con 4 personas y el aire puesto. Hace poco investigué el modelo y resulta que apenas pesa 1180kg, menos que un puto Golf 4 5 puertas. A ver quién hace un SUV de ese tamaño hoy con 1180kg.
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Editado: 25-jul-2024 10:31 -
ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 10:38
#4
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Pues yo, con 33 años cumplidos he conocido la express que compró mi padre, en paz descanse, unos meses antes de yo nacer. Y que, a día de hoy, es mi coche de diario. Al año y poco de comprar la express, le compro a mi madre un Marbella en el 92. No le recuerdo a Seat ningún problema, quitando los arranques en frío que le costaba peleas con el starter a mí madre. El Marbella lo cambió mi padre por un Clio diesel del 97, de segunda mano, en el 2002. Aún recuerdo el día que fueron a buscarme al colegio con el Clio y lo pronto que olvidé al panda. Después y tras 20 años de servicio en casa le cambié a mi madre el Clio por un Yaris de los últimos. |
ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 10:43
#5
El primer coche que recuerde fue un Seat Ritmo rojo Despues paso un Citroen CX 25 trd granate, para mi el mejor coche que tuvieron mis padres...  Despues un Rover 418 sld  Pasó fugazmente un Renault Espace diesel  Y el último antes de sacarme el carnet de conducir, fue un Citroen c5 2.0 hdi 
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ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 10:57
#6
| En mi casa, por suerte o por desgracia, el primer vehículo fue el mío, un Ford Escort Atlanta 1.6 16v de 1994. |
Amigo y Vecino
25-jul-2024 11:03
#7
| Una carrocería mítica por otra parte, en mi ciudad había muchos de ese modelo |
Amigo y Vecino
25-jul-2024 11:05
#8
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El primer coche que recuerde fue un Seat Ritmo rojo
Despues paso un Citroen CX 25 trd granate, para mi el mejor coche que tuvieron mis padres... Despues un Rover 418 sld Pasó fugazmente un Renault Espace diesel Y el último antes de sacarme el carnet de conducir, fue un Citroen c5 2.0 hdi |
Amigo y Vecino
25-jul-2024 11:06
#9
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Muchas gracias por tu aporte
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Todo cobra sentido.
25-jul-2024 11:11
#10
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Seat 850. Renault 5. Peugeot 309. Peugeot 306. Citroen xsara. Chevroltet cruze aun lo tiene. Esos son los de mi padre. |
ForoCoches: Usuario
25-jul-2024 11:46
#11
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No soy mucho de publicar por aquí, pero aquí van los míos: Mercedes 300 CE-24v Cabrio. Lo compró mi padre en el 98 en Bélgica a los pocos meses de yo nacer, lo tuvimos hasta el 2010. Y por casualidades de la vida, lo volví a entontrar en el 2021 recién restaurado, cuando estaba en venta en San Sebastián. Y me acerqué a verlo. El dueño majísimo me dejó hasta conducirlo, no me lo creía. El placer de conducirlo a cielo abierto era indescriptible. Me hubiera encantado haberme hecho con el la verdad. Al final se volvió a los pocos meses a Bélgica. Ahora está en manos de un buen coleccionista de Mercedes de esa época. [IMG]  [/IMG]Otro que tuvo mi padre, pero este nunca llegué a verlo más que en fotos, Porsche 911 Carrera 2 Cabrio (964) del 93. Se le inundó en un garage tras una tormenta, y Porsche no le garantizaba la misma fiabilidad después de la reparación, por lo que lo vendió con sólo 2 años. Según la última vez que comprobé su matrícula, reside actualmente en Sevilla y mantiene su matrícula original M-XXXX-OL. Me encantaría ponerme en contacto con el actual dueño y verlo en persona alguna vez, y ojalá que no acabe exportado a otro país en el futuro. [IMG]  photo album websites[/IMG] |
Miembro cívico
25-jul-2024 11:58
#12
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El primero, un Seat Sport 1200 "Bocanegra". Azul, matrícula B-xxxx-BN Me flipaba que tenia más relojes que los coches normales (temperatura o presion de aceite) 
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Amigo y Vecino
25-jul-2024 13:36
#13
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No soy mucho de publicar por aquí, pero aquí van los míos:
Mercedes 300 CE-24v Cabrio. Lo compró mi padre en el 98 en Bélgica a los pocos meses de yo nacer, lo tuvimos hasta el 2010. Y por casualidades de la vida, lo volví a entontrar en el 2021 recién restaurado, cuando estaba en venta en San Sebastián. Y me acerqué a verlo. El dueño majísimo me dejó hasta conducirlo, no me lo creía. El placer de conducirlo a cielo abierto era indescriptible. Me hubiera encantado haberme hecho con el la verdad. Al final se volvió a los pocos meses a Bélgica. Ahora está en manos de un buen coleccionista de Mercedes de esa época. [IMG] [/IMG]Otro que tuvo mi padre, pero este nunca llegué a verlo más que en fotos, Porsche 911 Carrera 2 Cabrio (964) del 93. Se le inundó en un garage tras una tormenta, y Porsche no le garantizaba la misma fiabilidad después de la reparación, por lo que lo vendió con sólo 2 años. Según la última vez que comprobé su matrícula, reside actualmente en Sevilla y mantiene su matrícula original M-XXXX-OL. Me encantaría ponerme en contacto con el actual dueño y verlo en persona alguna vez, y ojalá que no acabe exportado a otro país en el futuro. [IMG] photo album websites[/IMG] Una auténtica lástima lo del Porsche, no quiero ni pensar en si está en buen estado allí en Sevilla lo que podrían pedir por él ahora mismo |
Amigo y Vecino
25-jul-2024 14:16
#14
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Lo compró nuevo en su momento? |
ForoCoches: Usuario
25-jul-2024 14:59
#15
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De mi casa, el que recuerdo muy vagamente de mi padre es un Seat 124 "Pamplona", luego vino un R9 y finalmente un Xantia, con el que ya se ha retirado de las carreteras... De mis abuelos nada salvo animales de tiro, pero de mis tíos también recuerdo muchos y variados |
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Amigo y Vecino
25-jul-2024 15:02
#17
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Mi abuelo juraria que el Citroen que tuvo antes del Astra era un Xantia también, pero si me llegué a montar en él, era cuando todavía llevaba pañales. |
Amigo y Vecino
25-jul-2024 16:25
#18
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Acabo de recordar un coche que tuvo un tio mio. No sé que coche tenía antes pero no dijo nada a nadie hasta que un día apareció en una comida familiar con su nuevo Lancia Lybra.No tengo referencia de si ese coche es bueno, malo o regular. A mi yo niño le pareció un coche muy elegante y muy de viejo, mi tio no tendría más de 42 años entonces. Lo que más me impresionó no fue el coche azul marino por fuera, si no el interior en madera y toda la tapicería azul celeste. Recuerdo que hablando con mi padre y su otro hermano la conversación fue algo así: -Bueno qué? Qué te parece el cochecillo que me he buscado? +Mira cuñado, no te voy a preguntar por cuánto, solo...por qué??  
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ForoCoches: Usuario
25-jul-2024 16:42
#19
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que yo recuerde y me hayan contado que yo estuve dentro de esos vehiculos fueron un land rover santana 88, con 5v y direccion asistida que usaba mi madre de diario aun estando embarazada de mi, cosa impensable hoy dia, mi padre iba en una honda sky por motivos laborales, y compraron un citroen 2cv que no duro mucho, lo vendieron y compraron un fiat uno, motor 1000cc3 que fue el coche de los dos durante mucho tiempo, mi padre en ese entonces tenia una vespa, Mas tarde paso el tiempo y el fiat uno se hacia viejo, asi que viendo los buenos resultados de fiat decidieron comprar un Brava 1.9 turbo diesel, del que menos el motor, se rompio absolutamente todo, recuerdo los veranos a 45 grados, salir del colegio e ir a recoger el coche que estaba aparcado al sol todo el dia... un infierno. entre medias hubo una seat terra diesel de dos plazas, y eramos tres, asi que se entrego en la Renault para sacar la Kangoo nueva, vehiculo polivalente para dos crios y por el trabajo de mi padre. muchos anos despues se entrego esa kangoo para sacar un chevrolet aveo nuevo, del 2008, que sigue a dia de hoy en la familia dando el callo. Entre medias han pasado un jeep wrangler 2.5, nissan patrol rd28, dodge durango 5.9 v8, renault scenic 1.9 que duro un mes por tragar aceite, la cual se cambio por un volvo v70 que sigue estando en la casa junto con el aveo y un mercury grand marquis del 2004.... para otro dia cuento la historia de mis vehiculos. Buen post |
ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 16:53
#20
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La verdad es que en mi familia no hubo mucho tejemanejes de coches... Siendo muy pequeño, recuerdo el Authi Mini 850 de mi padre, el Pandereta 35 de mi tia, y el Renault 14 de mi tio:    Del Mini poco me acuerdo, solo que se quedaba muy pequeño para una familia de cuatro. Siempre llevábamos parte del equipaje en el asiento trasero entre mi hermana y yo. Y muy escaso de potencia. Alguna vez le costaba superar repechos. Recuerdo que una vez mi padre me sentó con al volante y me dejó llevarlo unos metros. Algo impensable hoy en dia. El Panda 35 de ni tia era idéntico al de la foto. Era más amplio que el Mini. Llegamos a hacer un viaje hasta Santander cuatro adultos y dos niños. Tambien era muy justo de potencia. La suspensión trasera de ballestas botaba lo que no está escrito. Menudas risas en carreteras bacheadas... Mi tío tenía un R14 creo que GTS. Fue el primer coche al que me subí con elevalunas eléctricos y cierre centralizado. Para un niño a principios de los 80, aquello estaba entre la magia y la brujeria. El Mini se sustituyó por un R11 TSE, con el que aprendí a conducir, como este pero sin llantas ni antinieblas:  El Panda se cambió por un Corsa 1.2 GL y el R14 por un Supercinco Saga. Otros que hubo en mi entorno: mis dos mejores amigos, sus padres también eran de R11, un TXE y un GTD, y otros dos tenian sendos R21 GTS y TXE. Tambien recuerdo un R18, un par de 127, un Visa diesel, un 309 bastante básico, un CX Pallas un Vectra 2.0 GLS... Habia tambien una parte de la familia más portentada: uno que tenia un Sierra precioso, primera serie de 5 puertas, con el doble alerón en el porton. Se lo siniestraron cuando lo tenia aparcado delante de casa y lo cambió por un Astra GSi de 8 válvulas. Otro tenia un R21 TXE muy bonito tambien, con un color azul apagado que no se veia mucho. Y otro tenia un Omega CD impresionante. |
ForoCoches: Usuario
25-jul-2024 16:56
#21
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Cuando nací mis padres tenían un 850 que compraron al casarse de 2a zarpa, de este vehículo no recuerdo nada, pues cuando yo tenía un año, en 1986, dijo basta y lo cambiaron por un 131L 1430 marrón Del 77, que les vendió mi abuelo a precio de amigo, me gustaba el sonido de su motor, sobre todo lo recuerdo al subir la rampa del parking, bastante pronunciada, que había que subir en 1a. Le pusieron una tapicería que hoy sería horrible, como de peluche, muy calurosa en verano, con un estampado como de piel de tigre o algo así, supongo que en esa época se llevaba. Recuerdo las tardes de los sábados o domingos, volviendo de hacer el dominguero, escuchando tablero deportivo en la radio de este entrañable hierro, que por supuesto, no tenía cassette. Mi abuelo al venderle el 131 a mis padres, se compró su último coche, antes de tener que dejar de conducir por problemas en las piernas, un R11 TXE gris oscuro que me flipaba, a diferencia del 131, tenía 5 velocidades, radiocassette, elevalunas eléctricos delanteros, un grueso y moderno volante, doble faro delantero, asientos delanteros bastante más anatómicos, esas míticas llantas con hexágonos, en definitiva, ese coche me encantaba, cuando hicimos alguna salida conjunta con ambos vehículos, siempre quería ir con mi abuelo. En 1994 el 131 necesitaba un relevo, pero la economía en casa no era bollante, así que la duda estaba entre un coche grande usado o un pequeño utilitario nuevo, al final fue la 2a, después de ir a varios concesionarios y ver el corsa, el AX, el Clio, el Ibiza y el Uno, El elegido fue un 106 Midnight 5p 1.1 60cv rojo Lucifer, así se llamaba ese color metalizado. Con ese modesto vehículo viajamos por toda España durante los siguientes veranos, sus 60cv eran resultones y recuerdo que lograba unas recuperaciones dignas en autovía, reduciendo a 4a, con 3 personas a bordo y el maletero lleno, nunca dió ni medio problema, fue el primer coche que conduje en algún descampado antes de sacarme el carnet. Bonus track: mis tíos abuelos tenían un R9 GTC Verde claro, en el que subí quizás un par de veces, estaba guapo, pero me molaba más el 11 de mi abuelo. Unos primos de mi padre tenían una Dyane 400 beige que me encantaba, era distinta a cualquier otro coche en el que hubiera subido nunca, primero por el sonido del mítico motor bicilíndrico, por la palanca de cambios tipo revólver en el salpicadero, arriba, recuerdo que metía tanto ruido, que viajando por carretera a velocidad punta, que en condiciones óptimas, según catálogo, era 100km/h pero en la vida real eran unos 90, El sonido era tal que los pasajeros para hablar teníamos que gritar. Por último, como anécdota, como siempre me han gustado los coches, desde muy pequeño, recuerdo que con 4 años, al salir del colegio, a pesar de vivir muy cerca, me hacía muy pesado y algunas veces logré que la madre de una amiguita nos llevase a mi madre y a mí en su Citröen visa marrón claro, no sé por qué, ese coche me encantaba, y aunque la mayoría de gente a día de hoy lo considera un patito feo, quizás por este recuerdo de niñez, a mí es un modelo que me gusta |
Amigo y Vecino
25-jul-2024 17:19
#22
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Del Mini poco me acuerdo, solo que se quedaba muy pequeño para una familia de cuatro. Siempre llevábamos parte del equipaje en el asiento trasero entre mi hermana y yo. Y muy escaso de potencia. Alguna vez le costaba superar repechos. Recuerdo que una vez mi padre me sentó con al volante y me dejó llevarlo unos metros. Algo impensable hoy en dia.
El Panda 35 de ni tia era idéntico al de la foto. Era más amplio que el Mini. Llegamos a hacer un viaje hasta Santander cuatro adultos y dos niños. Tambien era muy justo de potencia. La suspensión trasera de ballestas botaba lo que no está escrito. Menudas risas en carreteras bacheadas...
Justo uno de los primeros días que tuvimos el BMW, recuerdo perfectamente como se lo estábamos enseñando a un primo mio por las carreteras cerca del pueblo, las típicas nacionales que unen unos con otros. Bueno pues delante iba un Panda de esos, dos mujeres que hasta yendo detrás se ve que iban discutiendo muy fuerte, y dos niños en los asientos de atrás. Se ve que iban más pendiente de la discusión que de la carretera, y pasando la típica venta en mitad de la nada, tenía un badén de estos grandes que sirven de paso de cebra. Bueno pues el Panda pegó un bote de un metro y pico por lo menos y calló a plomo, recuerdo perfectamente verlo desde justo detrás. Probablemente si no fuera por esas suspensiones tan rebotonas que dices hubiera roto la dirección y pegado con el fondo del coche en el suelo allí mismo
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ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 17:21
#23
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Seat 1400 berlina y furgoneta. Citroën AK400.Citroen 2cv con embrague centrífugo.Seat 600.Y lo único que estrenó mi pobre padre: EBRO F-275. |
Ride4Life
25-jul-2024 17:29
#24
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Pues cuando yo naci mi madre tenia un Ford Fiesta mk1 1.1 rojo pero no guardo muchos recuerdos porque era un renacuajo, si tengo fotos mias con el coche Lo cambiaron por un Supercinco GTL de 3 puertas, color granate, B-XXXX-GN, le cogi bastante cariño y el dia que lo vendieron me eche a llorar con 7/8 años. Recuerdo aquel dia Despues del Renault, llego el Opel Corsa A GT 1.3, el coche que mas me ha alucinado en casa, como sonaba, color negro con techo solar, para mi era un maquinon y estaba orgulloso de que fuera nuestro coche. Recuerdo que de placa era B-XXXX-IH. Recuerdo que dio muchos problemas y se dejaron mucho dinero en reparaciones. Y despues ya vino el coche que herede y con el que aprendi a conducir, un Seat Ibiza 6k2 1.4 MPI que tuvo mi madre desde el 01/02 y de fue de casa en 2014, sustituido por un A3 TDI Y luego de coches de familiares tengo muchas fotos con el Fiesta mk3 XR2i de mi tio, salgo lavandolo a mano, sentado en los Recaro, me flipaba!! Un coche que me marco en su epoca. De mas mayor con 8/9 años tambien salgo posando con un Escort mk6 xr3i, y ahora cuando me llegue el Focus ST que tengo encargado a fabrica me gustaria recrear algunas de ellas para el recuerdo 
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ForoCohces: Miemrbo
25-jul-2024 17:31
#25
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1. Opel Kadett GSI-16v Mis padres habían puesto a la venta un piso y, por motivos laborales, delegaron en una inmobiliaria prácticamente todo el proceso de venta: eso sí, cuando había visitas de compradores, los agentes de la inmobiliaria tenían que solicitarles las llaves. Por cortesía, solían ofrecerse a a hacer el servicio de transporte desde sus oficinas -donde se entregaban las llaves en mano- hasta el inmueble. Yo estudiaba en el instituto por aquel entonces y siempre he tenido mentalidad de viejoven, así que me parecía un planazo enseñar un piso para su venta. Mi sopresa fue mayúscula cuando descubrí que no tenían coche de empresa, sino que utilizaban sus vehículos personales. En particular, el agente tenía este (un saludo si eres forero de la vieja escuela):  Estábamos en pleno apogeo del tuning, cuando en la radio aún no sonaba el reggaeton. Nunca me llamó la atención esa subcultura, pero sí que me gustaban algunas creaciones "german" y, por supuesto, las versiones de competición de modelos de calle. Ese Kadett juraría que estaba completamente de serie, pero han pasado más de veinte años y seguro tenía algún detalle modificado. El piso se vendió bastante rápido, así que solo pude subir en esa máquina tres o cuatro veces. Nunca olvidaré cómo se incorporaba a la carretera de circunvalación, con ese sonido tan característico de la zona roja (popopopo ). Ambientemos, shurmanos:Para mi grupo de amigos, que solo tenían ojos para el novísimo Ferrari 360 Modena o, en el mejor de los casos, para el nuevo S3 210, el Kadett GSI-16 era una cunda más. Razón no les faltaba, ojo, sobre todo teniendo en cuenta que a finales de los noventa era uno de los coches más robados. La marca reflejaba muy bien en uno de sus anuncios cuál era el uso habitual del modelo: Con esa experiencia "inmobiliaria" me dí cuenta de que había un amplio arsenal de modelos infravalorados y devaluados, auténticas viejas glorias, a los que podría recurrir cuando tuviera carnet y el dinero suficiente (M3 E30, R5 GTT, 944, Corrado, etc.). Casi un cuarto de siglo después, tienen precios prohibitivos
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Editado: 25-jul-2024 17:35 -
ForoCoches: Usuario
25-jul-2024 21:36
#26
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1. Opel Kadett GSI-16v
Mis padres habían puesto a la venta un piso y, por motivos laborales, delegaron en una inmobiliaria prácticamente todo el proceso de venta: eso sí, cuando había visitas de compradores, los agentes de la inmobiliaria tenían que solicitarles las llaves. Por cortesía, solían ofrecerse a a hacer el servicio de transporte desde sus oficinas -donde se entregaban las llaves en mano- hasta el inmueble. Yo estudiaba en el instituto por aquel entonces y siempre he tenido mentalidad de viejoven, así que me parecía un planazo enseñar un piso para su venta. Mi sopresa fue mayúscula cuando descubrí que no tenían coche de empresa, sino que utilizaban sus vehículos personales. En particular, el agente tenía este (un saludo si eres forero de la vieja escuela): Estábamos en pleno apogeo del tuning, cuando en la radio aún no sonaba el reggaeton. Nunca me llamó la atención esa subcultura, pero sí que me gustaban algunas creaciones "german" y, por supuesto, las versiones de competición de modelos de calle. Ese Kadett juraría que estaba completamente de serie, pero han pasado más de veinte años y seguro tenía algún detalle modificado. El piso se vendió bastante rápido, así que solo pude subir en esa máquina tres o cuatro veces. Nunca olvidaré cómo se incorporaba a la carretera de circunvalación, con ese sonido tan característico de la zona roja (popopopo ). Ambientemos, shurmanos:Para mi grupo de amigos, que solo tenían ojos para el novísimo Ferrari 360 Modena o, en el mejor de los casos, para el nuevo S3 210, el Kadett GSI-16 era una cunda más. Razón no les faltaba, ojo, sobre todo teniendo en cuenta que a finales de los noventa era uno de los coches más robados. La marca reflejaba muy bien en uno de sus anuncios cuál era el uso habitual del modelo: Con esa experiencia "inmobiliaria" me dí cuenta de que había un amplio arsenal de modelos infravalorados y devaluados, auténticas viejas glorias, a los que podría recurrir cuando tuviera carnet y el dinero suficiente (M3 E30, R5 GTT, 944, Corrado, etc.). Casi un cuarto de siglo después, tienen precios prohibitivos |
ForoCoches: Miembro
25-jul-2024 22:51
#27
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Los de mi casa: Seat 850 '71 que pasó luego a mi tío que d.e.p. B-XXXX-H Renault 18 Gts '81 comprado de 2a tras abortar compra de R9 Gtl nuevo, con el que mi padre me daba vueltas por el barrio al llegar de trabajar. B-XXXX-EU Ford Orion 1.6 i '88 comprado nuevo. Un coche muy majo que me encantaba. B-XXXX-IX Peugeot 405 Gri 2.0 '93, nuevo. Todo un deseo tras años, con a/a, cinturones atrás, mando cierre, 2.0 123 cv...Con este aprendí a conducir. Mi tíos: Uno tuvo 2 132 2.0, luego un Polo Gt '91 y un e30 318is de 2a. El.otro, el 850 de mi madre, un Visa y una C15. Un primo de mi madre, dep, era compraventa. Tuvo infinidad de coches. Anduvo in tiempo liado con Saab, tuvo varios 9000 Turbo, ojo. De clase: Una tenía un R25, la veía como una niña rica. Otra un R21 y otro un Delta. En los 80, primero 90, todo.lo que fuera segmento d, e, f...me impresionaba. El 405 Mi 16 y el Passat Gt 16v eran, para mí, el summum, otra galaxia. Unos primos, su padre, tuvo un Delta Gt. Sólo El nombre y la marca, evocaban poder. Vecinos: Un Opel Manta de una tienda de puertas blindadas Un 33 16v rojo de uno del barrio El Megane Coupe 16v amarillo de otro y el Kadett gsi 1.8 amarillo de su hijo. Lancia Thema by Ferrari de un compra-venta del barrio Fiat Uno Turbo.phl de una mami cañera del cole de enfrente. Lo cambió por un Polo 6N. En los 80-90 odiaba los Alfa Romeo,puag. A partir del.95, estoy loco.por ellos... Perdón por tanta paja, me he vengo arriba con estos hilos... |
ForoCoches: Miembro
26-jul-2024 00:01
#28
| Recuerdo en la familia un primo con un Kadett Gsi blanco nuevecito allá por el 89. Un Alfa 33 segunda serie del 92 nuevo de un tío, un talbot Horizon de otro tío. Mil coches que llevaba otro tío que trabaja de aquellas en un rentacar. Pero llevaba coches tipo Bx , Ford fiesta, Seat Ronda y cosas así de la época. Lo más que le llegué a ver fue un 406 nuevecito ya cuando se jubiló, pero yo ya era un pre adolescente. Luego tengo muy vagos recuerdos de un 850 de mi padre y ya del Peugeot 504 que fue el que tuvo mi padre mil años y con el que aprendí a conducir y fue mi primer coche durante 2 meses, hasta que pude comprarme algo moderno |
ForoCoches: Miembro
26-jul-2024 01:02
#29
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Los de mis padres: Simca 1200 color marrón con techo de vinilo negro heredado de mis abuelos. Después cuando nací yo compraron nuevo un Renault 21 TXI blanco. Qué malo salió, la virgen... En 1992 un Corsa 1.4 swing+ rojo de 75 CV y 3p para sustituir al Simca. Con este coche hice mis primeros minutos conduciendo en un parking con pocos años. En 2001 un Hyundai sonata 2.5 V6 en azul metalizado y cuero beige, comprado nuevo para sustituir al R-21. La culpa de esta compra fue que aunque la marca era casi una desconocida, abrieron un conce al lado de casa de mis padres, se pasaron preguntando por un Elantra y se llevaron puesto el sonata con un buen descuento. En 2004 un Fiat Stilo 1.8 3p nuevo para sustituir al Corsa. Era precioso, en color gris oscuro , todos los extras (incluyendo las preciosas llantas de 17 pulgadas). Salió malo malo malo y vivía en el taller por lo que en 2010 se compró nuevo un Audi A4 tdie (fiebre diesel y aunque querían un 1.8 TFSI, les liaron para el petrolero). El sonata se vendió ese mismo año y se quedaron con el A4 como único coche que aún mantienen y que funciona como un reloj. Saludos. |
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26-jul-2024 01:10
#30
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Los de mi casa:
Seat 850 '71 que pasó luego a mi tío que d.e.p. B-XXXX-H Renault 18 Gts '81 comprado de 2a tras abortar compra de R9 Gtl nuevo, con el que mi padre me daba vueltas por el barrio al llegar de trabajar. B-XXXX-EU Ford Orion 1.6 i '88 comprado nuevo. Un coche muy majo que me encantaba. B-XXXX-IX Peugeot 405 Gri 2.0 '93, nuevo. Todo un deseo tras años, con a/a, cinturones atrás, mando cierre, 2.0 123 cv...Con este aprendí a conducir. Mi tíos: Uno tuvo 2 132 2.0, luego un Polo Gt '91 y un e30 318is de 2a. El.otro, el 850 de mi madre, un Visa y una C15. Un primo de mi madre, dep, era compraventa. Tuvo infinidad de coches. Anduvo in tiempo liado con Saab, tuvo varios 9000 Turbo, ojo. De clase: Una tenía un R25, la veía como una niña rica. Otra un R21 y otro un Delta. En los 80, primero 90, todo.lo que fuera segmento d, e, f...me impresionaba. El 405 Mi 16 y el Passat Gt 16v eran, para mí, el summum, otra galaxia. Unos primos, su padre, tuvo un Delta Gt. Sólo El nombre y la marca, evocaban poder. Vecinos: Un Opel Manta de una tienda de puertas blindadas Un 33 16v rojo de uno del barrio El Megane Coupe 16v amarillo de otro y el Kadett gsi 1.8 amarillo de su hijo. Lancia Thema by Ferrari de un compra-venta del barrio Fiat Uno Turbo.phl de una mami cañera del cole de enfrente. Lo cambió por un Polo 6N. En los 80-90 odiaba los Alfa Romeo,puag. A partir del.95, estoy loco.por ellos... Perdón por tanta paja, me he vengo arriba con estos hilos... Gri, no conocía esta versión, yo me quedé en el Gr 110cv carburación y el Sri 125cv inyección fase 1, me imagino que sería un fase 2, no? Es en España? |