Bridgestone Turanza T005: opiniones?
30-may-2022 15:43
#1
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Buenas shures, Ya le va tocando un cambio de neumáticos a mi VW Golf V y tengo mirados los Bridgestone Turanza T005 en medida 205/55 R16. Qué tal están estos neumáticos? Mi conducción es normal y hago unos 10.000 km al año. https://www.neumaticos-online.es/rsh...6-91V/R-366848 Gracias!! |
30-may-2022 16:05
#3
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Ruedas ruteras normales. Por ejemplo en la medida del mini de la novia es lo mejor que hay, no se en la tuya. En Km77 siempre se han quejado de que los coches que llevan esas ruedas hacen peor la prueba de esquiva. |
30-may-2022 16:08
#5
| pues la medida que necesito es 205/55 R16, creo que es una de las medidas más usuales en los coches compactos... |
30-may-2022 16:58
#8
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Yo valoraria tambien Goodyear Efficientgrip Performance 2, Continental Premiumcontac 6 o las nuevas Michelin primacy 4+ |
30-may-2022 17:10
#10
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Compralas, no te vas a arrepentir. Las tengo montadas en un Audi A6, me venían de casa al comprar el coche nuevo, quede encantado y siempre repito el mismo modelo. Hago bastantes kilómetros al año y me están durando la pareja de neumáticos unos 60.000km. Y ya en la medida que tienes... te van a salir tiradas de precio. |
30-may-2022 17:42
#11
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Las llevo y las odio. De lo peor que he conducido junto con unas Pirelli P7. Curvas a 25-30 km/h menos velocidad que con las Turanza con 40 mil km de uso, en seco, y chirriando y con el ESC encendido. Frenada en seco, a menos de 1/3 de pedal de freno, ya bloqueo y se me enciende el ABS. Con unas Continental Premium 6 piso bastante más sin bloquear frenando varios metros antes. Y en lluvia, subviraje a 17 km/h en una rotonda. En "nieve" (sin cuajar), fíjate tú, se portaron. |
30-may-2022 17:48
#12
| ¿Merecen más la pena que una EfficientGrip Performance? En un futuro no muy lejano estaré en la misma situación que el op, mismas medidas. |
30-may-2022 17:49
#13
| He probado las T005 version evo montadas en el eje delantero de un urbano (195 50 r15) flanco blando y flanean algo mas de lo normal sin ser excesivo, quitando precisión a la dirección. Buen agarre tanto en seco como mojado |
30-may-2022 17:59
#15
| Sin tener en cuenta parametros como agarre y duración, ¿Son más comodos unos T005-Primacy, o unos Pilot Sport? Cómodos en cuanto a sonoriad, flexión.. yo que sé! |
30-may-2022 18:00
#16
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Gracias! había leído que las efficientgrip 2 mejoraban a las originales, me da que pegaré el salto a estas. |
30-may-2022 19:06
#17
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Vale shur, y tambhe leido en varios sitios que son unos neumáticos un poco ruidosos. Será cierto? |
30-may-2022 19:08
#18
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Compralas, no te vas a arrepentir.
Las tengo montadas en un Audi A6, me venían de casa al comprar el coche nuevo, quede encantado y siempre repito el mismo modelo. Hago bastantes kilómetros al año y me están durando la pareja de neumáticos unos 60.000km. Y ya en la medida que tienes... te van a salir tiradas de precio. |
30-may-2022 19:14
#19
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Compralas, no te vas a arrepentir.
Las tengo montadas en un Audi A6, me venían de casa al comprar el coche nuevo, quede encantado y siempre repito el mismo modelo. Hago bastantes kilómetros al año y me están durando la pareja de neumáticos unos 60.000km. Y ya en la medida que tienes... te van a salir tiradas de precio. Eso sí, no son ruedas sport. Ruteras con un agarre medio. |
30-may-2022 19:17
#20
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Muy bien precio shur, otra razón mas para no dudar, eso es poco mas de lo que me cuesta a mi la pareja, pero porque es una medida mas grande. Como comentabas por arriba, si son un "poco" mas ruidosas que sus rivales, pero vaya ninguna locura ni diferencia grande, y para un uso normal porque son para eso, nada conducción deportiva, (aunque si se le pisa alguna vez dentro de lo normal a mi nunca me han hecho ningún feo) te van a venir perfectas y tienen también muy buen consumo. |
30-may-2022 19:18
#21
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Las llevo y las odio. De lo peor que he conducido junto con unas Pirelli P7.
Curvas a 25-30 km/h menos velocidad que con las Turanza con 40 mil km de uso, en seco, y chirriando y con el ESC encendido. Frenada en seco, a menos de 1/3 de pedal de freno, ya bloqueo y se me enciende el ABS. Con unas Continental Premium 6 piso bastante más sin bloquear frenando varios metros antes. Y en lluvia, subviraje a 17 km/h en una rotonda. En "nieve" (sin cuajar), fíjate tú, se portaron. |
30-may-2022 19:58
#22
| Dimelo si me equivoco, pero las continental premium contact son algo mas deportivas que las turanza no?? Las que podrian ser comparadas son las ecocontact 6 |
30-may-2022 21:17
#23
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Eso sí, estos últimos agarran más si vas a ir rapidillo |
30-may-2022 21:39
#24
, y porque es la experiencia más reciente que he tenido y la diferencia que más he notado, que las T005 agarren menos que las PC6 en los testigos (en seco) se me ha quedado. Nose, podría serle útil de alguna menera al OP.
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30-may-2022 22:28
#25
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Goodyear efficientgrip únicamente superadas por las continental eco contact 6, y sólo porque aunque la relación tiempo de uso/ agarre es muy buena en el primer neumático citado, en las continental estoy viendo que el coche no me hace extraños ni consume de más ni le faltan trozos a la goma (en las otras por intentar subir por donde no debería subir un passat y sí un suzuki vitara). Siempre cambio las 4 tras cruzarlas a mitad de vida. El motivo es doble: ofertas y sobre todo el susto de la rotonda con las ruedas nuevas en un eje y las otras gastadas en el eje equivocado. Paso de jugármela. 4 neumáticos buenos y nuevos. |
31-may-2022 02:00
#26
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Goodyear efficientgrip únicamente superadas por las continental eco contact 6, y sólo porque aunque la relación tiempo de uso/ agarre es muy buena en el primer neumático citado, en las continental estoy viendo que el coche no me hace extraños ni consume de más ni le faltan trozos a la goma (en las otras por intentar subir por donde no debería subir un passat y sí un suzuki vitara).
Siempre cambio las 4 tras cruzarlas a mitad de vida. El motivo es doble: ofertas y sobre todo el susto de la rotonda con las ruedas nuevas en un eje y las otras gastadas en el eje equivocado. Paso de jugármela. 4 neumáticos buenos y nuevos. , según tyre reviews las eficcient están a la altura de las premium contact, que deberían estar obviamente en un escalón superior y se comparan con las asy y las ps.Encima las que más duran y las más baratas.....que más se puede pedir![]() |
31-may-2022 02:21
#27
| Las tengo montadas en un compacto poquipotente de uso normalito, de momento no puedo tener queja incluso cuando rara vez voy a fuego con ese coche pero tampoco les he buscado el límite, probadas también bajo lluvia abundante y correctas. |
31-may-2022 09:02
#28
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Yo sería para ponerlas en un VW Golf 5 y para hacer una conducción totalmente normal... |
31-may-2022 09:06
#29
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yo las llevo en un a3 en 245/35r18 me parece que es, y son las de serie... 4 años y casi 60.000kms le van tocando cambio en mojado van de coña aunque las primacy 4 creo que algo mejor y duran más, aunque tambien es cierto que no las he llevado en este coche y el otro tenia 40cv menos se puede ir bastante ligero |
31-may-2022 09:17
#30
| Buenas ruedas, pero las Cinturauto P7 normalmente están más baratas, en mojado van un poco mejor y son más silenciosas. |
¡¡ Shureste Racing !! Con guantes y a lo loco... - M. Nº102 // P. para amantes de Nürburgring Nordschleife - M. Nº424 // P. Marvel Universo Cinematográfico. - M. Nº93
, según tyre reviews las eficcient están a la altura de las premium contact, que deberían estar obviamente en un escalón superior y se comparan con las asy y las ps.Encima las que más duran y las más baratas.....que más se puede pedir