Comprar Harley carnet A2
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Hoy 10:27
#1
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Buenas! Estoy mirando motos para cuando me saque el A2. Actualmente llevo una zontes 125c2 y por lo que veo que recomienda todo el mundo el modelo de entrada para este mundillo sería el Sportster, concretamente he estado mirando el modelo iron 883. No tengo ni puta idea de que hay que mirar, sitios recomendables para pillarla, etc. Veo una variedad brutal de kilometrajes, estéticas (esto me lo esperaba al ser custom) y precios. Es mejor pillarla a particular o a algún compraventa conce que den 1 año de garantía? Si alguien me puede arrojar un poco de luz lo agradecería. También acepto sugerencias de modelos que me pudieran encajar para el A2 siempre que sea de Harley. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:52
#2
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Bienvenido al mundillo Harley. La Sportster 883 es una moto fantástica para empezar... pero queda algo corta enseguida. Yo buscaría una Nghtster 1200 o similar, ahí ya tienes más recorrido para cuando quites la limitación... Con respecto a donde comprarla... es una lotería la verdad. Depende de tantas cosas... Sea a particular o vendemotos, si puede ser que tenga un mínimo de historial, mejor, y si ya conoces a alguien que sepa de estas motos y le pueda echar un ojo, mejor que mejor. Y si quieres ver los viajes que se pueden hacer con una HD... te hago un poco de spam, échale un vistazo a youtube.com/monteloraadventure |
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Hoy 10:58
#3
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Bienvenido al mundillo Harley. La Sportster 883 es una moto fantástica para empezar... pero queda algo corta enseguida. Yo buscaría una Nghtster 1200 o similar, ahí ya tienes más recorrido para cuando quites la limitación...
Con respecto a donde comprarla... es una lotería la verdad. Depende de tantas cosas... Sea a particular o vendemotos, si puede ser que tenga un mínimo de historial, mejor, y si ya conoces a alguien que sepa de estas motos y le pueda echar un ojo, mejor que mejor. Y si quieres ver los viajes que se pueden hacer con una HD... te hago un poco de spam, échale un vistazo a youtube.com/monteloraadventure Voy a echar un vistazo al modelo que me comentas. 
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Rugbier
Hoy 11:38
#4
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depende el uso que le vayas a dar es mas que suficiente la 883. suelen ser motos cuidadas ya que son de capricho, yo buscaría una de particular, a nivel km obviamente menos es mas, pero son motores que pueden tragar altas kilometradas sin problemas aparentes desde luego viniendo de una 125 vas a flipar con el cambio |
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Hoy 11:49
#5
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Habiendo tenido la 883 y la 1200, me iria a por la 1200 sin duda. Es lo mismo todo, solo que anda mas. Lo tipico que ahora no valoras mucho pero en 1 año echaras de menos. No hay mucha o no hay diferencia de precios, y se nota. En ambos casos aunque depende del año, ojo con las frenadas que pecan mucho de ello jaja pero son motos, a mi juicio, estupendas |
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Hoy 12:25
#6
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Habiendo tenido la 883 y la 1200, me iria a por la 1200 sin duda. Es lo mismo todo, solo que anda mas. Lo tipico que ahora no valoras mucho pero en 1 año echaras de menos. No hay mucha o no hay diferencia de precios, y se nota.
En ambos casos aunque depende del año, ojo con las frenadas que pecan mucho de ello jaja pero son motos, a mi juicio, estupendas |
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Hoy 12:46
#7
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Y tiene mejor valor de reventa si al final decides cambiarla en algún momento... pero vamos, de momento, yo pillaría una 1200, (Nighster o 48), limitarla si no está, y a rodar. En el futuro ya veremos. |
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Hoy 13:41
#8
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Yo lo digo porque suelen ser motos en las que inviertes dinero. Que si este manillar... estas estriberas.. asiento.. bla bla bla. Y cuando llega el momento de venderla ni lo valoran en segunda mano ni nada. Al final vas a tener la 883 a tu gusto, se te va a quedar corta y te vas a ir a la 1200 y vuelta a empezar  Pero vamos, que esto depende de muchos factores. Asi que mira a ver que unidad te encaja mas y, ante la duda, la 1200 |
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Hoy 15:29
#9
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Yo lo digo porque suelen ser motos en las que inviertes dinero. Que si este manillar... estas estriberas.. asiento.. bla bla bla. Y cuando llega el momento de venderla ni lo valoran en segunda mano ni nada.
Al final vas a tener la 883 a tu gusto, se te va a quedar corta y te vas a ir a la 1200 y vuelta a empezar Pero vamos, que esto depende de muchos factores. Asi que mira a ver que unidad te encaja mas y, ante la duda, la 1200 Aún así tengo tiempo de ir mirando, aun no me he apuntado al carnet, por lo que hablamos de igual hasta un año hasta que cambie la 125 jaja |
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Hoy 15:35
#10
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Buenas!
Estoy mirando motos para cuando me saque el A2. Actualmente llevo una zontes 125c2 y por lo que veo que recomienda todo el mundo el modelo de entrada para este mundillo sería el Sportster, concretamente he estado mirando el modelo iron 883. No tengo ni puta idea de que hay que mirar, sitios recomendables para pillarla, etc. Veo una variedad brutal de kilometrajes, estéticas (esto me lo esperaba al ser custom) y precios. Es mejor pillarla a particular o a algún compraventa conce que den 1 año de garantía? Si alguien me puede arrojar un poco de luz lo agradecería. También acepto sugerencias de modelos que me pudieran encajar para el A2 siempre que sea de Harley. También está la street 750. Ámbas las puedes encontrar en motos.net, d segunda mano. Si eres muy alto y grande te van a quedar un poco pequeñas. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:56
#11
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Buenas!
Estoy mirando motos para cuando me saque el A2. Actualmente llevo una zontes 125c2 y por lo que veo que recomienda todo el mundo el modelo de entrada para este mundillo sería el Sportster, concretamente he estado mirando el modelo iron 883. No tengo ni puta idea de que hay que mirar, sitios recomendables para pillarla, etc. Veo una variedad brutal de kilometrajes, estéticas (esto me lo esperaba al ser custom) y precios. Es mejor pillarla a particular o a algún compraventa conce que den 1 año de garantía? Si alguien me puede arrojar un poco de luz lo agradecería. También acepto sugerencias de modelos que me pudieran encajar para el A2 siempre que sea de Harley. El sábado le pasé la ITV, si te interesa en breve se va a la venta. Yo si te gustan las custom no miraría ningún otro modelo sporster 1200 y a disfrutar de una moto eterna y con recambios y accesorios asegurados. En mi opinión compraventas bien lejos y si son de los famosos que tienen motos por toda España más todavía. |