Comprar Harley carnet A2

Lidi0
ForoCoches: Miembro
#1
Buenas!

Estoy mirando motos para cuando me saque el A2. Actualmente llevo una zontes 125c2 y por lo que veo que recomienda todo el mundo el modelo de entrada para este mundillo sería el Sportster, concretamente he estado mirando el modelo iron 883.


No tengo ni puta idea de que hay que mirar, sitios recomendables para pillarla, etc. Veo una variedad brutal de kilometrajes, estéticas (esto me lo esperaba al ser custom) y precios. Es mejor pillarla a particular o a algún compraventa conce que den 1 año de garantía?


Si alguien me puede arrojar un poco de luz lo agradecería. También acepto sugerencias de modelos que me pudieran encajar para el A2 siempre que sea de Harley.
Humarraca Man
ForoCoches: Miembro
#2
Bienvenido al mundillo Harley. La Sportster 883 es una moto fantástica para empezar... pero queda algo corta enseguida. Yo buscaría una Nghtster 1200 o similar, ahí ya tienes más recorrido para cuando quites la limitación...

Con respecto a donde comprarla... es una lotería la verdad. Depende de tantas cosas... Sea a particular o vendemotos, si puede ser que tenga un mínimo de historial, mejor, y si ya conoces a alguien que sepa de estas motos y le pueda echar un ojo, mejor que mejor.

Y si quieres ver los viajes que se pueden hacer con una HD... te hago un poco de spam, échale un vistazo a youtube.com/monteloraadventure
Lidi0
ForoCoches: Miembro
#3
Cita de Humarraca Man
Bienvenido al mundillo Harley. La Sportster 883 es una moto fantástica para empezar... pero queda algo corta enseguida. Yo buscaría una Nghtster 1200 o similar, ahí ya tienes más recorrido para cuando quites la limitación...

Con respecto a donde comprarla... es una lotería la verdad. Depende de tantas cosas... Sea a particular o vendemotos, si puede ser que tenga un mínimo de historial, mejor, y si ya conoces a alguien que sepa de estas motos y le pueda echar un ojo, mejor que mejor.

Y si quieres ver los viajes que se pueden hacer con una HD... te hago un poco de spam, échale un vistazo a youtube.com/monteloraadventure
Gracias por tu mensaje shur. Me encanta como pensáis siempre en ir más allá jajaja. Cuando me fui a comprar la 125 todo el mundo insistía en el A2, y ahora me hablas de deslimitarlas que entiendo que sería ir más adelante a por el A. Uso la moto principalmente para ir a trabajar, de hecho solo hecho en falta un poco de potencia a la 125, pero no descarto que me termine pasando como ahora y acabe queriendo más.


Voy a echar un vistazo al modelo que me comentas.
Schwarzenalex
Rugbier
#4
depende el uso que le vayas a dar es mas que suficiente la 883.


suelen ser motos cuidadas ya que son de capricho, yo buscaría una de particular, a nivel km obviamente menos es mas, pero son motores que pueden tragar altas kilometradas sin problemas aparentes




desde luego viniendo de una 125 vas a flipar con el cambio
Hins
ForoCoches: Miembro
#5
Habiendo tenido la 883 y la 1200, me iria a por la 1200 sin duda. Es lo mismo todo, solo que anda mas. Lo tipico que ahora no valoras mucho pero en 1 año echaras de menos. No hay mucha o no hay diferencia de precios, y se nota.


En ambos casos aunque depende del año, ojo con las frenadas que pecan mucho de ello jaja pero son motos, a mi juicio, estupendas
Lidi0
ForoCoches: Miembro
#6
Cita de Hins
Habiendo tenido la 883 y la 1200, me iria a por la 1200 sin duda. Es lo mismo todo, solo que anda mas. Lo tipico que ahora no valoras mucho pero en 1 año echaras de menos. No hay mucha o no hay diferencia de precios, y se nota.


En ambos casos aunque depende del año, ojo con las frenadas que pecan mucho de ello jaja pero son motos, a mi juicio, estupendas
Al llevarla limitada para el A2 se nota la diferencia? Se que muchos la limitan solo en papeles, pero realmente no se si me merece la pena jugármela con eso viniendo de una 125.
Humarraca Man
ForoCoches: Miembro
#7
Cita de Lidi0
Al llevarla limitada para el A2 se nota la diferencia? Se que muchos la limitan solo en papeles, pero realmente no se si me merece la pena jugármela con eso viniendo de una 125.
La 1200 va más llena aunque tenga la misma potencia.


Y tiene mejor valor de reventa si al final decides cambiarla en algún momento... pero vamos, de momento, yo pillaría una 1200, (Nighster o 48), limitarla si no está, y a rodar. En el futuro ya veremos.
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