Alfa Romeo 33 Stradale (2023)
31-ago-2023 02:33
#241
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a mi el mc20 es un coche que me ha decepcionado muchisimo.
esteticamente me parece extremadamente mediocre (lo he visto en persona) la trasera mola, pero es insipida, y el morro es horrible (basicamente por los faros), me tiene cara como de insipido. y ojo, es culpa del nuevo lenguaje de maserati, que no me mola nada. me pasa lo mismo con el nuevo gran turismo, que me parece feisimo sobretodo si lo comparamos con la anterior generacion. y ya, al ver este alfa, me parece una autentica maravilla lo que acaban de hacer. es un coche que para mi roza el 10/10, me ha dejado sin palabras. Y sabe lo que es, sabe lo que juega y sabe quien quiere que lo conduzca. No va a ser el coche del trapero, del deportista o cryptobro de turno. Y no quiere llamar la atencion a su paso para decir, hola estoy aqui, mirame. Es un coche mas sutil. Es muy probable que muchos de sus compradores sean gente que no desea llamar la atención ni demostrar nada a nadie. No busca efectismos innecesarios (miedo me da cuando saquen una version de pista. 10 a 1 a que lo desgracian). Dificil que el que busque un ferrari, un lambo, un gt3, cosas asi busque el mc20) Lo buscara el que le guste un roma pero quiera algo mas. Es de los pocos deportivos elegantes que han salido ultimamente. En azul nuvola y piel tabaco, me lo pongan para llevar, gracias. |
31-ago-2023 02:37
#242
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Los diseños de deportivos se han adaptado a los gustos de, por un lado los nuevos compradores, muchos jovenes (yutubers, deportistas, cryptobros, etc) y de los generan la admiracion hacia esos coches que les otorga el valor para los primeros.
Y ambos grupos han pasado por el gta. Y el propio gta, con sus diseños de coches inspirados, primero, ha moldeado los gustos de esos 2 grupos. Y cuando han llegado ya diseños reales, estos se habian adaptado a ese ecositema. Muchos diseños ahora son para verlos en pantallas, con muchas soluciones efectistas, para dar bien en instagram. Es un poco como el prototipo de mujer que triunfa en Instagram, muy efectista, muy adaptada la estetica a las pantallas, pero pobres en belleza intrinseca y diferenciadora. Ya no son bellezas unicas. Los deportivos, igual. Beben todos de todos. Pocos se individualizan. Todos se recargan para llamar la atencion como pavos reales con sus colas. Algunos no quedan mal, pero... A mi a dia de hoy me gustan pocos. De gustarme realmente, de decir, joder, me enamora. Todos quieren ser el countach o el testarrossa en los posteres digitales. Pocos cogen su camino. Ya poco queda de las esteticas mas limpias. Ves la evolucion y es todo maquillaje para parecer lo que no son. Ahi esta el valkyrie, una oda a lo contrario. Nada es efectista. Nada es maquillaje. Es una atleta con un sutil vestido encima. Y mira que ese si podria remarcar lo que es. Pero es el mas simple de la ultima hornada. Alguno mas hay que trata de escapar, pero van siendo raras avis. Han logrado que me guste mas un purosangue que un 33.... Tócate los cojones. No se si el GTA es la verdadera causa (hasta hace 4 años o así lo único que hacían era copiar de forma cutre diseños reales) pero que los diseños buscan impresionar "en pantalla" como tu dices me parece totalmente cierto. Solo hay que ver los volúmenes y grafismos forzadísimos de ciertas parrillas o tomas de aire modernas. Antes había muchos coches quizá no tremendamente fotogénicos pero que en persona sí que funcionaban al 100%. Me imagino que esa es la triste evolución, pasar del diseño que cobra sentido en arcilla al que tiene que impresionar en un renderizado. |
31-ago-2023 02:38
#243
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El mc20 es bonito. No es bello, pero es bonito.
Y sabe lo que es, sabe lo que juega y sabe quien quiere que lo conduzca. No va a ser el coche del trapero, del deportista o cryptobro de turno. Y no quiere llamar la atencion a su paso para decir, hola estoy aqui, mirame. Es un coche mas sutil. Es muy probable que muchos de sus compradores sean gente que no desea llamar la atención ni demostrar nada a nadie. No busca efectismos innecesarios (miedo me da cuando saquen una version de pista. 10 a 1 a que lo desgracian). Dificil que el que busque un ferrari, un lambo, un gt3, cosas asi busque el mc20) Lo buscara el que le guste un roma pero quiera algo mas. Es de los pocos deportivos elegantes que han salido ultimamente. En azul nuvola y piel tabaco, me lo pongan para llevar, gracias. por ejemplo, yo estoy enamoradisimo del ferrari Roma, pero nunca ni con todo el dinero del mundo compraria el mc20, porque no me gusta
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31-ago-2023 02:39
#244
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Muy interesante esto que comentas, y no me queda otra que darte la razón.
No se si el GTA es la verdadera causa (hasta hace 4 años o así lo único que hacían era copiar de forma cutre diseños reales) pero que los diseños buscan impresionar "en pantalla" como tu dices me parece totalmente cierto. Solo hay que ver los volúmenes y grafismos forzadísimos de ciertas parrillas o tomas de aire modernas. Antes había muchos coches quizá no tremendamente fotogénicos pero que en persona sí que funcionaban al 100%. Me imagino que esa es la triste evolución, pasar del diseño que cobra sentido en arcilla al que tiene que impresionar en un renderizado. |
31-ago-2023 02:43
#245
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coincido en que es un coche para ser sutil, pero para mi el problema no es ese, para mi el problema es que el morro, especialmetne los faros, esta mal diseñado. deberian ser horizontales y no verticales, ya que no cuadran con el lenguaje de diseño del coche. el mejor ejemplo me parece la comparativa del anterior maserati gran turismo con el actual, hacen ese cambiode los faros delanteros, destrozando asi toda la estetica.
por ejemplo, yo estoy enamoradisimo del ferrari Roma, pero nunca ni con todo el dinero del mundo compraria el mc20, porque no me gusta ![]() Le hubieran puesto atras un boomerang led bien ajustado y se nos caen los cojones ql suelo. |
31-ago-2023 02:46
#246
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31-ago-2023 02:48
#247
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Pero el frontal del mc20 si me gusta. No es un roma o un monza, pero me gusta. Al menos no parece que te quiera morder una pierna y comerse a tu descendencia |
31-ago-2023 02:52
#248
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De hecho miro alguna abominación de estas (que a su vez mezcla y exagera lenguajes de diseño de distintos coches reales) y veo varios males del diseño actual.
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31-ago-2023 03:00
#249
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Y no es el mas llamativo. Y tambien hay otra cosa importante. El agotamiento de ideas. El goteo constante de nuevos deportivos, nuevas versiones, nuevas marcas.... A ver, el diseño de deportivos, si quieres ser minimamente consecuente con la tecnica, da pa lo que da, y si saturas el mercado se acaban las ideas. Coño, que salen mas deportivos que suvs nuevos, y mira que ya es decir.... Pero es que vamos a presentacion casi diaria de alguno, bien nuevo, bien revisiones o bien nuevas versiones |
31-ago-2023 06:20
#250
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Pues a mi me parece una vulgaridad y considero que Alfa Romeo no ha presentado absolutamente nada con este coche. Es un refrito de un coche antiguo, llamemosle "homenaje". Eso ya quita cualquier punto de originalidad. Ademas, es una base de un coche de produccion, lo que igualmente le quita la exclusividad y lo acerca peligrosamente a cualquier creacion de cualquier tunero (con medios). Logicamente, por ser los tiempos que corren, viene con una potencia a todas luces fuera de toda logica. Pero lo peor de todo, lo mas peor de todo, lo peorisimo, es que en 2006 Alfa hizo este concept que SI redefine al Alfa 33.
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31-ago-2023 08:06
#252
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Pues a mi me parece una vulgaridad y considero que Alfa Romeo no ha presentado absolutamente nada con este coche.
Es un refrito de un coche antiguo, llamemosle "homenaje". Eso ya quita cualquier punto de originalidad. Ademas, es una base de un coche de produccion, lo que igualmente le quita la exclusividad y lo acerca peligrosamente a cualquier creacion de cualquier tunero (con medios). Logicamente, por ser los tiempos que corren, viene con una potencia a todas luces fuera de toda logica. Pero lo peor de todo, lo mas peor de todo, lo peorisimo, es que en 2006 Alfa hizo este concept que SI redefine al Alfa 33. https://www.motorpasion.com/alfa-rom...ia-su-creacion |
31-ago-2023 09:11
#253
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Pues a mi me parece una vulgaridad y considero que Alfa Romeo no ha presentado absolutamente nada con este coche.
Es un refrito de un coche antiguo, llamemosle "homenaje". Eso ya quita cualquier punto de originalidad. Ademas, es una base de un coche de produccion, lo que igualmente le quita la exclusividad y lo acerca peligrosamente a cualquier creacion de cualquier tunero (con medios). Logicamente, por ser los tiempos que corren, viene con una potencia a todas luces fuera de toda logica. Pero lo peor de todo, lo mas peor de todo, lo peorisimo, es que en 2006 Alfa hizo este concept que SI redefine al Alfa 33. ![]() Por algun motivo me da la sensacion que a fiat le estorba. No la quieren. La tienen solo para que otro no la tenga. Que vendan alfa y lancia a los chinos, por dios. O al grupo Hyundai. Es horroroso lo que estan haciendo con ambas. Un atentado a su historia. |
31-ago-2023 14:11
#254
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Los diseños de deportivos se han adaptado a los gustos de, por un lado los nuevos compradores, muchos jovenes (yutubers, deportistas, cryptobros, etc) y de los generan la admiracion hacia esos coches que les otorga el valor para los primeros.
Y ambos grupos han pasado por el gta. Y el propio gta, con sus diseños de coches inspirados, primero, ha moldeado los gustos de esos 2 grupos. Y cuando han llegado ya diseños reales, estos se habian adaptado a ese ecositema. Muchos diseños ahora son para verlos en pantallas, con muchas soluciones efectistas, para dar bien en instagram. Es un poco como el prototipo de mujer que triunfa en Instagram, muy efectista, muy adaptada la estetica a las pantallas, pero pobres en belleza intrinseca y diferenciadora. Ya no son bellezas unicas. Los deportivos, igual. Beben todos de todos. Pocos se individualizan. Todos se recargan para llamar la atencion como pavos reales con sus colas. Algunos no quedan mal, pero... A mi a dia de hoy me gustan pocos. De gustarme realmente, de decir, joder, me enamora. Todos quieren ser el countach o el testarrossa en los posteres digitales. Pocos cogen su camino. Ya poco queda de las esteticas mas limpias. Ves la evolucion y es todo maquillaje para parecer lo que no son. Ahi esta el valkyrie, una oda a lo contrario. Nada es efectista. Nada es maquillaje. Es una atleta con un sutil vestido encima. Y mira que ese si podria remarcar lo que es. Pero es el mas simple de la ultima hornada. Alguno mas hay que trata de escapar, pero van siendo raras avis. Han logrado que me guste mas un purosangue que un 33.... Tócate los cojones. Saliendome del tema del coche del post, quizás una justificación de la estética del coche este en las ideas del diseñador. Personalmente, las creaciones de Alejandro Mesonero de Romanos, no me despiertan gran interés. Ya en SEAT y en Cupra con el León y el Formentor hizo un refrito de detalles de otros coches rompiendo la evolución estética de un coche que ya tenía su propia personalidad. La evolución de los diseños de Luck Donckerwolke a los de Alejandro Mesonero en SEAT, para mi gusto, fue a peor. |
31-ago-2023 14:21
#255
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Pues a mi me parece una vulgaridad y considero que Alfa Romeo no ha presentado absolutamente nada con este coche.
Es un refrito de un coche antiguo, llamemosle "homenaje". Eso ya quita cualquier punto de originalidad. Ademas, es una base de un coche de produccion, lo que igualmente le quita la exclusividad y lo acerca peligrosamente a cualquier creacion de cualquier tunero (con medios). Logicamente, por ser los tiempos que corren, viene con una potencia a todas luces fuera de toda logica. Pero lo peor de todo, lo mas peor de todo, lo peorisimo, es que en 2006 Alfa hizo este concept que SI redefine al Alfa 33. ![]() A ver, tengamos en cuenta lo que es hoy Alfa Romeo. Una marca que aspira a ser premium y que obviamente está por detrás de Maserati dentro de Stellantis. Coincido con lo que dices pero el hecho de que le hayan dejado rediseñar un modelo como el MC20 es mucho para la marca actualmente, yo lo comparo a lo que hizo Audi con el R8 partiendo del Gallardo, y Audi a día de hoy es mucho más que Alfa Romeo. Por tanto mis dieses por sacar este modelo aunque solo sean 33 unidades |
31-ago-2023 14:32
#256
| es un absurdo el camino que está cogiendo Alfa Romeo, coches para solo millonetis. Lo contrario que a lo largo de su historia, coches para la gente que quisiera tener ciertas prestaciones, incluso familias, pero sin descuidar que no eran para millonetis. |
Editado: 31-ago-2023 14:37 -
31-ago-2023 14:36
#258
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Coincido en todo lo expuesto, que también hay que decirlo, esta muy razonado y justificado.
Saliendome del tema del coche del post, quizás una justificación de la estética del coche este en las ideas del diseñador. Personalmente, las creaciones de Alejandro Mesonero de Romanos, no me despiertan gran interés. Ya en SEAT y en Cupra con el León y el Formentor hizo un refrito de detalles de otros coches rompiendo la evolución estética de un coche que ya tenía su propia personalidad. La evolución de los diseños de Luck Donckerwolke a los de Alejandro Mesonero en SEAT, para mi gusto, fue a peor. Los deportivos antes los hacian grupos reducidos, con un lider al frente que marcaba todo el diseño. Ahora son grupos mucho mas grandes, donde el lider que firma se limita a presidir reuniones y decidir 4 cosas, pero los que llevan el peso del diseño son diseñadores, que usan pantallas, que vienen de modelar en su casa en pantallas y que son jovenes y estan inequívocamente influenciados por lo que han mamado. El diseñador que tiene 25-30 años, hace 10 estaba conduciendo coches en el gta.... Es un circulo vicioso. Tiene mal arreglo. |
31-ago-2023 14:38
#259
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A ver, tengamos en cuenta lo que es hoy Alfa Romeo. Una marca que aspira a ser premium y que obviamente está por detrás de Maserati dentro de Stellantis.
Coincido con lo que dices pero el hecho de que le hayan dejado rediseñar un modelo como el MC20 es mucho para la marca actualmente, yo lo comparo a lo que hizo Audi con el R8 partiendo del Gallardo, y Audi a día de hoy es mucho más que Alfa Romeo. Por tanto mis dieses por sacar este modelo aunque solo sean 33 unidades Se ha sacado como halo para vender tonales, y en menor medida,,giulias y stelvios. El coste de desarrollo bien podrian imputarlo a la cuenta de marketing y publicidad. Por eso no tiene esencia, es un anuncio con ruedas. Y lo de las proporciones respecto al original, ya si eso lo tratamos otro dia, porque clama al cielo.... |
31-ago-2023 15:08
#260
Me esperaba algo mas equilibrado en sus proporciones, más elegante y a la vez espectacular, no me gustan las soluciones que han tomado con las ópticas delanteras ni el tamaño descomunal de las traseras...el interior si me parece bastante bonito y acertado, limpio y con buena selección de materiales(en apariencia); Imagino que mi problema viene de esperar algo mas bonito que el Detomaso P72:
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31-ago-2023 15:11
#261
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Me esperaba algo mas equilibrado en sus proporciones, más elegante y a la vez espectacular, no me gustan las soluciones que han tomado con las ópticas delanteras ni el tamaño descomunal de las traseras...el interior si me parece bastante bonito y acertado, limpio y con buena selección de materiales(en apariencia); Imagino que mi problema viene de esperar algo mas bonito que el Detomaso P72:
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31-ago-2023 15:38
#262
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Pues a mi me parece una vulgaridad y considero que Alfa Romeo no ha presentado absolutamente nada con este coche.
Es un refrito de un coche antiguo, llamemosle "homenaje". Eso ya quita cualquier punto de originalidad. Ademas, es una base de un coche de produccion, lo que igualmente le quita la exclusividad y lo acerca peligrosamente a cualquier creacion de cualquier tunero (con medios). Logicamente, por ser los tiempos que corren, viene con una potencia a todas luces fuera de toda logica. Pero lo peor de todo, lo mas peor de todo, lo peorisimo, es que en 2006 Alfa hizo este concept que SI redefine al Alfa 33. ![]() Sin duda creo que el 4c se podría haber inspirado un poco más en éste. Este concept da la sensación que lo puedes poner a punto en el garaje. Este nuevo tiene más pinta de que vas a poder jugar en 4k 120fps con la ECU que lleva montada jejeje |
31-ago-2023 15:41
#263
| Que burrada, Alfa sacándose la chorra una vez más. Lástima la mala fama a nivel generalista que tienen. |
31-ago-2023 15:49
#265
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A ver, tengamos en cuenta lo que es hoy Alfa Romeo. Una marca que aspira a ser premium y que obviamente está por detrás de Maserati dentro de Stellantis.
Coincido con lo que dices pero el hecho de que le hayan dejado rediseñar un modelo como el MC20 es mucho para la marca actualmente, yo lo comparo a lo que hizo Audi con el R8 partiendo del Gallardo, y Audi a día de hoy es mucho más que Alfa Romeo. Por tanto mis dieses por sacar este modelo aunque solo sean 33 unidades |
31-ago-2023 17:47
#268
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A Alfa no la han dejado hacer nada. Este coche es un ejercicio de marketing, apenas tiene desarrollo ingenieril detrás. Es un MC20 recarrozado que cuesta 10 veces más. A mi me parece una tomadura de pelo, pero el mercado de los hyper de limitadísima tirada funciona muy bien hoy en día. Hay miles de especuladores esperando hacerse con uno de estos para revenderlo en años.
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31-ago-2023 17:53
#269
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Este coche no se ha sacado por impulso tecnico o estetico.
Se ha sacado como halo para vender tonales, y en menor medida,,giulias y stelvios. El coste de desarrollo bien podrian imputarlo a la cuenta de marketing y publicidad. Por eso no tiene esencia, es un anuncio con ruedas. Y lo de las proporciones respecto al original, ya si eso lo tratamos otro dia, porque clama al cielo.... |
31-ago-2023 18:49
#270
Creo que el problema está en las proporciones. Han querido homenajear al 33, pero estando sujetos a la batalla y dimensiones del monocasco de un maserati MC20. Creo que un De Tomaso P72 acierta más al traer al presente las líneas de los coches de carreras de aquella época:![]() ![]() A su lado el 33 parece hasta barato. Es algo triste que Alfa Romeo haya hecho solo un "tuning" tomando otro coche de base para homenajear a uno de los coches más bonitos de todos los tiempos. |
Para algunos un coche es sólo 4 ruedas y un volante, pero para mí, es un estilo de vida. Plataforma: Fans de Daft Punk Nº92.

