25k euros en España una cutre pick up BYD Shark. Hasta donde vamos a llegar?!?
ForoCoches: Usuario
Hoy 14:00
#242
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Vas a pensar que soy Troll pero no, un Q7 solo veo un nido de gasto en mantenimiento, un familiar tuvo uno y era muy molon pero el mantenimiento está a la altura de un Cayenne, todo es carísimo. Prefiero un Toyota, Honda.... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:01
#243
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Las pick up aquí son vehículos de trabajo, en ambientes rurales , pretenden venderla al gran público como una Raptor? Como vehículo para uso cotidiano? Creo que en europa ese tipo de coches no funciona ni de lejos como en estados unidos, además de que nuestras ciudades son más para un compacto que para una máquina de 5'5m
Yo con respecto a los chinos sigo espectante, los eléctricos no dejan de ser lavadoras a pilas, pero los motores atmosféricos son otra película y muchos coches baratos mg etc son atmosféricos, y si marcas como Range Rover la cagaron no creo que los chinos lo hagan mejor Por cierto eso de comparar chinos y japoneses no es justo, los japos ya eran famosos por la calidad de sus motores en náutica(yanmar) y agricultura El que compra una Hilux biplaza pelada para uso profesional seguirá con ella, está claro. |
ANTI-FLANDERS .l.
Hoy 14:07
#244
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Me espero a que saquen minihiluxes. Del 2000 me parece hasta moderno. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:07
#245
| El que paga 40 ó 50.000 € en un Toyota, Honda,... se puede permitir perfectamente un Q7 nuevo de 18.000 €. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:08
#246
| Es lo que tiene que sea un modelo que apenas haya cambiado, tengo otro del 2017 y si no eres un friki de los coches los verás casi iguales. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 14:08
#247
| Deacuerdo contigo pero me refiero a que en los proximos 14 años no me voy a dejar otros 20000€ en mantenimiento y reparaciones como en un Q7 |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:10
#250
| Yo sólo digo que mi teléfono es chino y la competencia hace peor producto (incluso Google). Igual los que tenemos que cambiar somos nosotros... |
Editado: 15:17 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:12
#252
| Lo vi ya en su día y flipé. Es un despropósito total. Menos mal que el tío se lo toma con humor, porque ya me jodería haberme gastado ese pastizal en tremenda basura. |
Bajista Denigrista
Hoy 14:13
#253
| Lo de meter un puto 1.5 de mierda a semejante bicho en vez de un 3.0 de 6 cilindros nunca lo entenderé. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:13
#254
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Los coches hechos en China son mierda china, pero los iPhone hechos en China son muy buenos y si no lo tienes eres pobre. Vaya país de catetos. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:14
#256
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Vamos a ver, he puesto un precio absolutamente bajo a un coche de alta gama de más de 5 metros para refutar que en España normalmente se compra por precio, no por tamaño, lo que pasa es que los coches de 5 metros no suelen ser baratos. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:16
#257
| Pero no hablamos de igualdad de precio, es ese precio para un coche concreto de más de 5 metros. |
100tifiko
Hoy 14:24
#260
| Otro que no entiende que es un vehículo eléctrico bimotor, con un motor de gasolina de generador/apoyo. |
4v
Hoy 14:33
#262
| Estás marcas está haciendo que se espabilen algunas europeas. Mercedes y BMW van con baterías de más de 100kw, stellantis se asocia con unos chinos...pero VW?? Siguen dormidos, culpando al comprador y con medidas anunciadas como subir precios |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:33
#263
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Y quién decía eso de Toyota hace 40 años? Yo ya llevaba tiempo por aquí, era adolescente, no sé tú hace 40 años y Toyota ya tenía fama de fiable y tenían recorrido. De momento los chinos acaban de llegar y las calidades actuales , no parecen muy buenas en general. Imagino que crecerán, lo mismo que su precio y veremos los coches chinos de hoy cómo han envejecido dentro de 8, 10 años. Tiene pinta de que los MG, Omoda, ByD, etc en unos pocos años inundarán el mercado de segunda mano y ni se comprarán. Tiempo al tiempo |
Editado: 14:36 -
ForoCoches: Usuario
Hoy 14:35
#264
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Buah toh flama ahí, hermano. Literal. Pedazo de bicho con un motor de mierda 1.5 ridículo. jojojo 
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ForoCoches: Miembro
Hoy 14:37
#266
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IA Google: La BYD Shark cuenta con un sistema híbrido enchufable (PHEV) compuesto por tres motores: un motor a combustión 1.5 litros turbo y dos motores eléctricos (uno delantero y uno trasero). En conjunto, generan una potencia combinada superior a los 430 caballos de fuerza (HP) y logran una aceleración de 0 a 100 km/h en 5.7 segundos. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 14:38
#267
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Precio: En el mercado español, sus precios de partida oficiales oscilan entre los 37.490€ para el acabado Pro y 41.490€ para la versión tope de gama |
ForoCoches: Miembro
Hoy 15:09
#270
| Yo lo tengo clarinete, quien dice "BIWAIDI" en vez de "BEIDE" es un anuncio encubierto. |