Renault Symbioz (2024)
17-sep-2024 20:47
#215
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Tontos no son alternativa en Dacia no las tienes porque yo directamente si fuese así me iría a Dacia lo único comparable ahora mismo son los etech y en Dacia vienen capados como quien dice |
17-sep-2024 21:12
#216
| Y mira que va bien el jodió, un colega mío tuvo un golpe y le dejaron uno de sustitución ranchera y nos fuimos con el de vacaciones e iba como dios el jodió. |
17-sep-2024 23:54
#217
| Joder que Renault últimamente hace todos los coches iguales. Son clones de clones de clones de clones |
18-sep-2024 00:47
#218
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Sobre el hilo... Renault se puede ir a la mierda. Ha pasado de una gama interesante con coches urbanos, compactos, berlinas, monovolúmenes y suv, a ser una gama de suv en distintos formatos, y los Modelos icónicos, como el Megane y la Scenic, los han tirado directamente a la basura al hacerlos exclusivamente eléctricos. Mal futuro lleva.. |
Editado: 18-sep-2024 00:52 -
18-sep-2024 00:49
#219
| 5 cv menos y sin modo de conducción sport que el híbrido si haces carretera es imprescindible si o sí |
18-sep-2024 00:55
#220
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Jogger hybrid. |
18-sep-2024 05:40
#221
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La potencia es la misma en todos, 105 kW (143 y pico CV). Y yo hago casi el 100% carretera y no necesito ningún modo Sport (será imprescindible para ti, que vas rajando por que compraste el coche inapropiado para tus necesidades). Voy tranquilo a 130/140 y jamás hasta la fecha se ha quedado la batería seca. Y cuando salgo de ocio, subo varios puertos.
Jogger hybrid. |
18-sep-2024 05:41
#222
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Ahora parecen Peugeots A ver si se asientan y crean un diseño definitivo |
18-sep-2024 08:44
#223
| La pregunta es: cuántos suvs eléctricos tiene Renault ahora mismo? 670? 9000? Ni los reconozco por la calle... Y tampoco me despiertan mucho interés desgraciadamente |
18-sep-2024 09:20
#226
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No flipes! Me he metido ahora en la página de ruinolt y veo: rafale, Captur, mierdan-e, simbioz, arcada, Scenic e tech, espace y austral. Igual se les ha ido un poco la olla |
18-sep-2024 09:42
#228
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Capados en que sentido?
Sobre el hilo... Renault se puede ir a la mierda. Ha pasado de una gama interesante con coches urbanos, compactos, berlinas, monovolúmenes y suv, a ser una gama de suv en distintos formatos, y los Modelos icónicos, como el Megane y la Scenic, los han tirado directamente a la basura al hacerlos exclusivamente eléctricos. Mal futuro lleva.. Luego me fijé en el exterior y el aparcamiento del taller estaba ocupado en su mayoría por Dacias. Y ahora veo que un Symbioz de acceso a gama está a partir de 31.000 euros.
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18-sep-2024 09:56
#229
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Capados en que sentido?
Sobre el hilo... Renault se puede ir a la mierda. Ha pasado de una gama interesante con coches urbanos, compactos, berlinas, monovolúmenes y suv, a ser una gama de suv en distintos formatos, y los Modelos icónicos, como el Megane y la Scenic, los han tirado directamente a la basura al hacerlos exclusivamente eléctricos. Mal futuro lleva.. Para todo lo demás, Dacia. |
18-sep-2024 10:05
#230
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El resto son full hybrid, no eléctricos. No flipes tú. |
18-sep-2024 10:34
#233
| Tampoco te enfades que estaba de broma. La idea que quiero transmitir es que es mismo coche 15 veces. Nada que ver con la personalidad que transmitían los Renault de los 80 y 90 |
18-sep-2024 11:04
#235
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El coche totalmente genérico, podría ser cualquier coche de cualquier marca generalista y el nombre horroroso y cero comercial. “ Ey que tal? Si mira, me he comprado un coche nuevo ¿ anda y cual te has comprado ? Pues un Renault Symbioz 😊 - ahh 😐 |
22-ene-2025 13:55
#239
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De pruebas con el 1.2 TCe microhíbrido. https://www.motor.es/noticias/renaul...025106277.html |
31-ene-2025 16:41
#240
| Me encantan las berlinas, fuera berlinas, me gustaba el Megane, de segundo coche fuera Megane. |






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