25k euros en España una cutre pick up BYD Shark. Hasta donde vamos a llegar?!?
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:04
#151
| Que va a comprado? Tú si que eres retrasado. Será que va acompañado. Anormal. Cuando esté remolcando, en 40 km se ha gastado la batería, y se queda el motor de gasolina solo para todo, hasta para mantener la radio encendida. Que parece que poco has estudiado. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:06
#152
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¿Qué me sugieres como alternativa correcta? https://forocoches.com/foro/showthre...#post515718400 |
Editado: 10:43 -
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:06
#153
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¿Cuántos caballos crees que tiene un John Deere 6920? Ahora mira cuanto par motor tiene una Hilux o una Ranger y luego lo comparas con el par motor del BYD 1.5 de gasolina. La gente que usa Pick up para lo que está concebida necesita par motor. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:06
#154
| No crees que al ser calidad china y por lo tanto superior a la americana y europea debería de costar más del doble? |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:06
#155
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Quién coño querría circular con ese monstruo en una ciudad? Y quien se compraría un híbrido así para campo? Pff se les va... |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:07
#156
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Nota: A ver quién mueve ese barco cuando se le haya acabado la batería. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:08
#157
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Me parece barato para ser calidad china, tu te lo tomas como un prejuicio como calidad china, calidad mala. Pero en este caso prefiero la calidad china de BYD antes que cualquier marca generalista europea |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:16
#160
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Bufff, eso ha escocido. Es como el tema de la bola de remolque. En donde vivo de lunes a viernes nadie me ha visto remolcar nada, pero es raro el fin de semana que no esté con el remolque de la ceca a la Meca. |
ForoCoches: Usuario
Hoy 10:19
#161
| Es uno de los mayores fabricantes de coches del mundo, además de dueña de marcas como Volvo. Pero tú a lo tuyo... |
Hoy 10:21
#162
| Ese motor es un cargador, no va enganchado a la trasmisión, si da 100cv sobra, no vas a estar usando mas de 100cv de media en casi ninguna situación. |
Otto rules
Hoy 10:22
#163
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Eso en España son 50k. Que son 5 metros de coche, motor de 4 cilindros 1.5 y batería de 32 kwh |
Forocoches: Miembro
Hoy 10:25
#165
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Lo de libre mercado queda muy bien de cara a la galeria. Pero cuando tu competencia juega con otras cartas, el juego cambia totalmente. Los Japos, Coreanos o incluso Americanos, dentro de lo que cabe juegan sin trampas. Es libre mercado y se compite de tu a tu.
Los fabricantes Chinos vienen dopados por el Gobierno chino (esta mas que demostrado), tienen costes de mano de obra considerablemente inferiores y tienen acceso a recursos que no disponibles para los fabricantes Europeos. Por poner un ejemplo parecido, China ha conseguido quedarse con todo el mercado de produccion de placas solares. Nadie les puede plantar cara cuando estos fabrican a un coste muy inferior. A priori esto parece bueno para los consumidores.... mas competencia, menor precio, etc, etc. Claro....... Pero la realidad es que el precio a pagar van a ser brutal a nivel de empresas. Cierres de factorias, despidos masivos, etc etc. Esta riqueza va a desaparecer y va a empobrecer aun mas la sociedad Europea. |
putoAmo a tiempo parcial
Hoy 10:25
#166
| Os seguís refiriendo a calidad china como si fuese una mierda, cuando literalmente todo se fabrica en china, y tienes diferentes calidades como en todo. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:26
#167
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Esa "calidad china" le da 15.000 vueltas a cualquier coche europeo del doble de precio. Hacía tiempo que no veía los acabados que tienen los BYD. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:29
#169
| Me hace gracia lo de calidad china, estamos en 2026, BYD tiene mas calidad que la mayoría de semipremium europeos. |
Tacibrepo talibuea
Hoy 10:39
#171
| Españoles echando mierda sobre China cuando hace décadas que nos pasaron la mano por la cara. Lo que hay que leer. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:40
#172
| Iba bien el vídeo hasta que hace dicho "motor de 1.5 litros". Tiene que dar pena y asco llevar eso con la batería vacia |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:43
#173
| NAda!!! dame mi coche del grupo vag por el triple pero con la misma calidad!!!!!! |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:53
#175
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Cuando las empresas europeas se llevaron la producción a China, no bajaron los precios, aquí cerraron fábricas y ellos aumentaron el margen. Pero era el libre mercado y el capitalismo, el currela calladito y apechugando. Ahora resulta que tras más de 20 años los chinos no son tontos, han aprendido y espabilado y les comen la tostada a las marcas europeas, y estás marcas a llorar y a presionar al ciudadano. Anda y que les den, si el producto es bueno y me cuesta menos, a llorar a otro que hace 20 años bien nos jodieron.
Igual que ahora se han puesto a fabricar en Checolovaquia o Marruecos porque allí tienen mano de obra más barata que en España. Así funciona el libre mercado y el capitalismo. Ahora que los chinos nos ofrecen un producto más competitivo ya no queremos más libre mercado |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:53
#176
| Si fuera misma calidad aún vale, el problema es que los fabricantes europeos están ofreciendo coches mucho más caros y de peor calidad. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:55
#177
| Deja que el Paco medio aún va con su Ibiza del 2005 y su coche aspiracional es un Dacia, pensando que los coches hacen coches de todo a 100 |
Roedor enfadado
Hoy 10:57
#178
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Cuando las empresas europeas se llevaron la producción a China, no bajaron los precios, aquí cerraron fábricas y ellos aumentaron el margen. Pero era el libre mercado y el capitalismo, el currela calladito y apechugando. Ahora resulta que tras más de 20 años los chinos no son tontos, han aprendido y espabilado y les comen la tostada a las marcas europeas, y estás marcas a llorar y a presionar al ciudadano. Anda y que les den, si el producto es bueno y me cuesta menos, a llorar a otro que hace 20 años bien nos jodieron.
Los culpables ya tienen la saca llena, los que vengan ahora que la chupen. |
ForoCoches: Miembro
Hoy 10:59
#179
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Pero la ventaja que tienen es que la gente, aborregada nivel dios... se quedan con su mercedes con motor renault e interior chino (ohh wait!!!!!) |
ForoCoches: Número
Hoy 11:01
#180
 Creo que son los únicos chinos que han dejado cierta independencia de diseño e ingenieril a las marcas europeas que han comprado. |