Paco no se acostumbra al nuevo coche

<<TORIBIO>>
Drumming & Driving
#151
Cita de Joxelito
Pero ese tipo de cosas no se desactivan cada vez que te montas, las desactivas una vez y fin.
Entiendo a Paco, pero también me parece un poco cuadriculado Paco.
Soy el primero que se queja de que el encarecimiento de los coches viene en parte por la cantidad ingente de electrónica que le meten ahora. Pero hay mucha tecnología útil.
No, ése es el problema.


A partir de la nueva ley de julio del 24, esos sistemas se activan por defecto cada vez que arrancas aunque los hayas desactivado.


Ahora por lo menos te dan la opción de desactivar los que no quieras, pero esto es como lo de la rana y el agua hirviendo, lo van haciendo poco a poco y el siguiente paso dentro de poco será que no se puedan desactivar, así que ir en coche será inaguantable.


Así todos en casita.
Hotze
ForoCoches: Miembro
#152
Cita de KriB8aX
Mucho estrés mental, ponen a su cerebro en uso de bajos recursos. No les pidas que lo activen, prefieren que las cosas se adapten a ellos y no al reves.
Vamos, que hay que joderse con la pérdida de prestaciones.

Así se explica el proceso de enmierdamiento general de los productos y software, tragáis con todo.
Risingsan
#153
Llámame loco pero si te molesta mantenerte en tu carril lo mejor para el resto de conductores es que no lo quites.
207_VTI
ForoCoches: Miembro
#154
Y Paco tendría reventado el toledo y el nuevo y le seguirían dando igual los demás.
Rubene45
ForoCoches: Premium
#155
El detector de colisión frontal / Detector de ángulo muerto / mantenimiento de carril no es útil hasta que te salva de un susto

La cámara marcha atrás también te puede salvar de más de un susto si sales de un aparcamiento

Entiendo que te quejes de que en algunas marcas es intrusivo con los pitidos, pero oye, que se soluciona con una visita al concesionario o toqueteando esa misma pantalla.
Cent0ll0
Guionista de South Park.
#156
¿Y el problema es del coche, o es de Paco?
Pablix82
ForoCoches: Miembro
#157
Cita de <<TORIBIO>>
El mío tiene reconocimiento de señales y, bueno, está bien sobre todo porque no suena ninguna alerta, simplemente marca el límite de velocidad de la vía en el cuadro y cuando lo pasas se pone rojo.


Pero hay muchas situaciones en las que 'falla', no por el sistema en sí, sino por ejemplo si vas por una autovía y hay una vía lateral o una salida con señal de límite de velocidad, pues lo 'lee' y se te pone rojo cuando tu igual vas en el límite legal.


Pues imagínate eso pero con pitidos constantes.

En el mío el reconocimiento de señales suele funcionar bien, pero si hay algunas zonas que se confunden con alguna señal de salida, por ejemplo en una zona del túnel de la m30, con la mala suerte que hay un radar de 70 de tramo y me está continuamente pitando por ir a 70 en la zona de radar porque se cree que el limite es de 50
GordonFreeman
Savior of city 17
#158
El otro dia monte en un hibrido desde mi diesel.

Entre que entraban los motores, y todas las mierdas que lleva dejame el calamar.
Skelter Helter
Pedazo de miembro
#159
Grande Paco
faermi
ForoCoches: ForoCoches
#160
Cita de Gnabodinosor
Mientras tanto en la misma carretera.

David, de 42 años, divorciado y padre de dos perros salchicha: "el sistema de mantenimiento de carril es fantástico, y la frenada de emergencia en ciudad lo mejor. Así puedo conducir mientras veo reels sin problemas."
Y calbo con barbita, no te olvides. Mis dies!
dexterbarbera
ForoCoches: Miembro
#161
[QUOTE=Dorlan Pabón;514319134]¿Que consumía menos? Cualquier gasolina de 130 caballos actual consume bastante menos que aquel coche pesando bastante más. Como mucho el diésel consumiría igual que un diésel actual (y habría que verlo).[/QUOTE

Te digo que el tdi de 130 caballos de hace 25 años tiene mas patada y es mas fiable que el de hoy que simplemente es igual con catalizador con egr con adblue y con 20 sistemas de adas mas y 500 kilos de peso mas para pasar pruebas de ecologia y test euroencap. Que ademas es mas facil de reparar y mas fiable y que por ultimo en relacion al sueldo de entonces cuesta la mitad .
CurroDeLaExpo.
ForoCoches: Usuario
#162
Obvio, quien necesita esos asistentes de seguridad, ahora que es viejo y torpe?
savovic
ForoCoches: Miembro
#163
A Paco no le falta razón
Alerian
ForoCoches: Miembro
#164
Y luego la policia dando por culo, ahora ya ni el vino de la casa con la comida se puede, te hacen soplar y ala 500€ fuera, y los puntos esos que se inventaron
Doru-Mihai
ForoCoches: Miembro
#165
Cita de Pablix82
El ángulo muerto es útil también, además te suele avisar tambien cuando vas a abrir la puerta si viene algún coche.

La cámara de marcha atrás también es cojonuda a la hora de salir del aparcamiento
Te puedo dar la razón.
Parralhu
El loco de los topillos
#166
Paco hace un mundo de la nada, si le da ansiedad lo mismo no está capacitado para conducir.

Menuda gilipollez, como si ha día de hoy no fuese igual, subir al coche, darle a un botón y salir a conducir.
Con-Troll
ForoCoches: Miembro
#167
Pues Paco tiene más razón que un santo
napesito
ForoCoches: Miembro
#168
Cita de Pablix82
Tú mismo dices que a saber a qué velocidad irían, seguro que no a 50.

En la mayoría de calles que he pasado yo(algunas avenidas, no callejuelas de mierda precisamente)no hay riego ninguno por ir a 50, pero tú puedes montarte tus películas de qué atropello a 5 tíos al mes
Es que el rollito de yo controlo está muy visto.


Shur que no es personal, es que ya he visto un coche atropellando a una familia entera de (bueno golpeó a 3 se los 5 miembros muy despacio casi defendiéndose del todo) que cruzaba un paso de peatones enfrente de un parque infantil y que caminaban 5 segundos detrás mía con mis hijas.


Era una mujer con una niña atrás.


Si llego a ser yo que las tengo pequeñitas y no se ven lo mismo ni se da cuenta. No había resalto.
Sir Lonchas
ForoCoches: Villano
#169
Cita de Grobschnitt
Si llevas conduciendo toda la vida esas funciones no sirven para nada, y entorpecen en lugar de ayudar, para mí la única realmente útil podría ser el detector de ángulo muerto.
Sí claro, como Paco lleva toda la vida conduciendo es imposible que se salga del carril o que se salte un paso de peatones.

Apostaría a que no es cuestión de que sea viejo y que en su día también tardó en aceptar el cinturón de seguridad.
Meenzij
#170
Bueno paco, aqui está tu crucero
iLoveTrance
******* ****/Flood/*****
#171
Cita de mrnispero
Paco se toma 2 carajillos y si no llega a ser por el aviso de salida de carril y por la autocorrección de rumbo atropella a 2 peatones.

Paco, mejor cómprate un bonobús anda.
Jjjaja
Mocodrilo
ForoCoches: Miembro
#172
Pues me siento muy identificado con Paco.
Es una puta mierda tener que ir desactivando cosa muy molestas, por las que, por cierto te han cobrado un huevo, para poder conducir medio tranquilo.
Lo del tema de tenerlo todo en una pantalla, eso ya es de perpetua
Zenol31
Cabo Mayor C.L.
#173
Cita de lolo306
Paco, jubilado de 65 años: “Tanta tecnología, pantalla y pitido me agobia, todo era más fácil con mi viejo SEAT Toledo”


“En el Toledo solo tenía que abrir el coche, sentarme al volante, arrancar y conducir. En el coche nuevo, antes de ponerme en marcha tengo que dedicar unos segundos a configurar todo a mi gusto apagando algunas funciones, como el aviso de velocidad, el detector de atención del conductor, el sistema de mantenimiento en el carril y el aviso por salida de carril”, dice Paco

Paco apaga todas las funciones de seguridad para evitar que se mate o mate a otras personas.

https://www.motorpasion.com/segurida...eat-toledo/amp
No se hizo la miel para la boca del burro 🫏
EmprendeSaurio
HF
#174
Cita de Grobschnitt
Si llevas conduciendo toda la vida esas funciones no sirven para nada, y entorpecen en lugar de ayudar, para mí la única realmente útil podría ser el detector de ángulo muerto.
Llevo conduciendo toda la vida, mu subo al coche y a conducir. Algun pitido y tal, pero se agradece ya que el otro dia por ejemplo me salvo de un golpe.


Y si pongo el autopilot ya es cremita, te sientas y ale el coche conduce por ti.
IBC
inanimada barra d carbono
#175
Cita de KriB8aX
Nunca he entendido la falta de sangre en la gente mayor a la hora de adaptarse a nuevas tecnologias. Tecnologias que la mayoria de las veces las han conocido antes de los 40.

Por ejemplo el uso de la tarjeta de credito y tirar de libreta, usar un movil inteligente ( de esto se adaptaron pero para mandar saluditos por el wasa,llamar y ver feisbu. Poca mas), programar un video VHS, ..... Es no tener ni ganas de adaptarse. Y repito , no me refiero a un anciano que le das algo supernovedoso y se escapa de su conocimiento, me refiero a los que eran maduros y sudaron fuertemente.
Pues porque un día se levantaron y pensaron “ya, suficiente, esta es toda la tecnología que necesito en mi vida; de ahora en adelante, me niego a aprender nada en relación al tema”. Y el problema es que igual esa epifanía les vino en 1992 y ahí se quedaron. Porque no me jodas un señor de 80 años que no sepa sacar dinero del cajero, cuando se empezaron a popularizar los pagos con tarjeta, que los bancos empezaban a decirte que quitaban las libretas, que se podía usar la banca online…de eso hace lo menos 20 años, ese abuelo tenía 60 y no lo hizo porque no le salió de los cojones. Y lo mismo con los smarthpones, uso de emails, etc, que llevan ya más años entre nosotros que la gripe y todavía hay gente mayor que los ve como artilugios alienígenas sumamente incomprensibles para ellos, cuando han tenido lustros para al menos intentar usarlos.
Kiki Musampa
Miembro: ForoCoches
#176
Le cambio a Paco su coche por el mio del siglo pasado si no quiere pitidos.
Solvon
ForoCoches: Miembro
#177
Me alegra pensar que toda la bilis que se lee en el hilo tendrá dos posibles soluciones con el tiempo, los que lleguen a viejos y se queden "obsoletos" y los que no lleguen.
Scatman John
ski-ba-bop-ba-dop-bop
#178
Cita de lolo306
Paco, jubilado de 65 años: “Tanta tecnología, pantalla y pitido me agobia, todo era más fácil con mi viejo SEAT Toledo”


“En el Toledo solo tenía que abrir el coche, sentarme al volante, arrancar y conducir. En el coche nuevo, antes de ponerme en marcha tengo que dedicar unos segundos a configurar todo a mi gusto apagando algunas funciones, como el aviso de velocidad, el detector de atención del conductor, el sistema de mantenimiento en el carril y el aviso por salida de carril”, dice Paco

Paco apaga todas las funciones de seguridad para evitar que se mate o mate a otras personas.

https://www.motorpasion.com/segurida...eat-toledo/amp
No le falta razón.
MrX3
ForoCoches: Usuario
#179
Cita de Grobschnitt
Si llevas conduciendo toda la vida esas funciones no sirven para nada, y entorpecen en lugar de ayudar, para mí la única realmente útil podría ser el detector de ángulo muerto.

Podría ser no. ES.
becario alex
Máster del Universo
#180
Cita de Grobschnitt
Si llevas conduciendo toda la vida esas funciones no sirven para nada, y entorpecen en lugar de ayudar, para mí la única realmente útil podría ser el detector de ángulo muerto.
Claro, porque llevar conduciendo toda la vida, sobre todo si ya tienes cierta edad, impide que te quedes dormido al volante, o te despistes y te metas al carril contrario. Porque todos sabemos que esas cosas solo pasan en coches de menos de 5 años y a conductores noveles, y no a ancianos con zarrios (o a cualquiera).
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