Porsche Macan 2024
17-feb-2025 16:24
#121
| Había mucho que decía que eran automatriculaciones y que era un fracaso estrepitoso, los números por el momento no muestran esa sensación. |
17-feb-2025 22:32
#122
| Vi un macan Turbo en Francia recargando al lado mia y que preciosidad es muchisimo mas bonito que el anterior y en persona gana muchisimo |
18-feb-2025 00:05
#123
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https://forocoches.com/foro/showthread.php?t=10252025 |
18-feb-2025 10:50
#124
| por donde vivo yo ya se ven unos cuantos, aunque aquí hay mucha gente con dinero, si no va tan bien como dicen es un buen coche para comprar en 2-3 años y quizás a mitad de precio |
18-feb-2025 15:03
#125
![]() Es que casi ya no me paso por este subforo que está lleno de taliteslas como demuestra este mismo hilo. Una pena. Pues nada, chico, felicidades por la compra de este impresionante coche y que lo disfrutes con salud. |
18-feb-2025 16:32
#126
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La madre que me p.... ahora me entero de que te has comprado semejante bicharraco:
![]() Es que casi ya no me paso por este subforo que está lleno de taliteslas como demuestra este mismo hilo. Una pena. Pues nada, chico, felicidades por la compra de este impresionante coche y que lo disfrutes con salud. Gracias shur! Justo hace unos dias en Madris ya le dieron un besito por detras jajajaj .. entre todas mis opciones no pense que acabaria con un Bmw pero fue probarlo y simplemente conducir otra cosa ya no era lo mismo Espero en 1-2 años cambiarlo por un 800v porque la verdad eso soluciona mucho las cosas |
18-feb-2025 16:58
#127
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Normal... aqui mismo gente metiendo al model Y con el macan...
Gracias shur! Justo hace unos dias en Madris ya le dieron un besito por detras jajajaj .. entre todas mis opciones no pense que acabaria con un Bmw pero fue probarlo y simplemente conducir otra cosa ya no era lo mismo Espero en 1-2 años cambiarlo por un 800v porque la verdad eso soluciona mucho las cosas |
18-feb-2025 22:33
#128
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Hoy conduje a -7 grados por Polonia y madre como sube eso el consumo un zeekr 001 paraqueme entiendas con la bateria de 140kwh apenas haria 400-450km como mucho |
19-feb-2025 00:00
#129
| No tengo prisa, mi Toyotilla solo lleva 30.000 km y yo soy de hacerles 200.000 km a mis coches. Así que, tranquilamente, a ver como van evolucionando esas baterías. |
19-feb-2025 13:03
#130
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¿Cómo de cómodo es el Macan (con suspensión neumática) para viajes largos, comparado con los XC60, Lexus NX, GLC o GLE? ¿Y se nota que es mucho menos cómodo que los Audi A8, Series 7 o Clase S? |
20-feb-2025 10:44
#131
| La neumatica en el Macan (el mio es MY2020) mas que para ir “comodo” te permite bajar el coche e ir mejor rapido |
21-feb-2025 19:39
#132
| Ya van 83 PORSCHE MACAN matriculados a una semana de acabar el mes de febrero. |
21-feb-2025 20:59
#133
| Es un cochazo.. bateria de 100kwh con 800v y por ese precio y en vivo se ve espectacular... ya estoy pensando para el proximo año cambiarlo por el Macan |
26-feb-2025 11:55
#134
| A mí es un coche que me encanta y si hubieran sacado una versión intermedia entre los gasolina anteriores y el actual eléctrico, lo hubiera tenido muy en cuenta a la hora de cambiar de coche. En mi opinión, deberían haber añadido una versión microhíbrida para tener la etiqueta ECO, en vez de pasar de gasolina puro a 100% eléctrico de una. |
26-feb-2025 12:54
#135
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A mí es un coche que me encanta y si hubieran sacado una versión intermedia entre los gasolina anteriores y el actual eléctrico, lo hubiera tenido muy en cuenta a la hora de cambiar de coche. En mi opinión, deberían haber añadido una versión microhíbrida para tener la etiqueta ECO, en vez de pasar de gasolina puro a 100% eléctrico de una.
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26-feb-2025 21:09
#137
¡¡99 matriculados y todavía quedan 2 días más!!![]() EDITO CON DATOS FINALES DEL MES: Finalmente, otro gran mes para el Macan en nuestro país con 119 matriculadas. Recapitulando: Matriculaciones de 2024 con su puesta en comercialización en septiembre: 415 2025 Enero 25: 98 Febrero 25: 119 Total del modelo: 632 unidades |
Editado: 02-mar-2025 21:37 -
02-abr-2025 11:20
#140
| Otro gran mes para el modelo con 112 unidades vendidas. Está superando los números que el modelo no eléctrico logró en su último año, llevan 329 unidades en lo que va del 2025. |
02-abr-2025 11:24
#142
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Nada, veo que te es imposible ver la realidad de los números sobre el modelo. Una pena. Y oye, me alegro que pongan un híbrido enchufable para quien lo quiera, no soy como los negacionistas. |
02-abr-2025 11:44
#144
¿Pero no decías que no iban a sacar un híbrido enchufable? Vaya edit guapo te has marcado ![]() Bueno, que yo sigo con lo que realmente importa que son datos del modelo, el Macan hasta el 31 de marzo de 2025 está el 15º vehículo eléctrico más vendido del año en nuestro país: Parece que tenías información privilegiada...
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Editado: 02-abr-2025 11:48 -
02-abr-2025 11:52
#145
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¿Pero no decías que no iban a sacar un híbrido enchufable? Vaya edit guapo te has marcado
![]() Bueno, que yo sigo con lo que realmente importa que son datos del modelo, el Macan hasta el 31 de marzo de 2025 está el 15º vehículo eléctrico más vendido del año en nuestro país: Parece que tenías información privilegiada... ![]() Combustion con hibridacion, como el nuevo 911 GTS |
02-abr-2025 17:16
#146
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A ver...que el primer año lo tenian vendido, se sabía. Yo empezaría a tener en cuenta los números a partir de otoño próximo. |
02-abr-2025 23:11
#147
| Bueno, según muchos por aquí iba a ser un fracaso desde su lanzamiento así que, me gusta darle seguimiento mensual y ver la realidad. |
03-abr-2025 17:48
#148
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Está funcionando decentemente, porque es un buen producto, aunque el anterior lo era más, en mi humilde opinión... El mercado se adapta también. Cuando Porsche no tenia diesel en el Cayenne, y sus rivales/familiares si (Touareg, X5, ML...), estos vendían el 90% versiones diesel. (en España, no así en otros mercados) Cuando Porsche introdujo el diesel, a final de vida del 957, tampoco es que las ventas se multiplicaran (fue justo cuando llegó la crisis en España, el mercado donde el diesel dominaba, pero si que el diesel pasó a tener mucho peso. De la segunda generación, diría que la mayoría de los que se vendieron son diesel (en coches.net, solo un 10% de los 1ª generación son diesel, de la segunda generación son mayoría los diesel, con un 60% de los disponibles en coches.net) Cuando se quitó el diesel parecia que iba a ser el fin del mundo, y no fue así. Al Macan le pasó algo similar. No se vende diesel desde 2018, pero en España, de los MKI vendidos desde 2014, el 60% eran diesel. Luego dejó de venderse, y las ventas no se resintieron mucho, aunque alguno pronosticara que iban a bajar a menos de la mitad. |
12-abr-2025 15:08
#149
| Llevo ya 5000 km con un Macan 4 EV. Ha sustituido a un Macan S. Por el momento muy contento. Es un coche muy superior al de combustión, con el que, aparte del aspecto, prácticamente no comparte nada. La calidad de rodadura es excelente. Algo duro de suspensión (lleva neumática) y algo más ruidoso de lo esperado con asfalto en mal estado (siempre mucho menos que el de combustión) con llanta de 22”. No consume poco, pero hago sin problema 450 km con media de 120 km/h. Con una carga de 10/12 min en IONITY que sale muy barata con la suscripción que regala Porsche. En carreteras reviradas y de montaña es increíble lo bien que va. |
12-abr-2025 15:54
#150
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Llevo ya 5000 km con un Macan 4 EV. Ha sustituido a un Macan S. Por el momento muy contento. Es un coche muy superior al de combustión, con el que, aparte del aspecto, prácticamente no comparte nada. La calidad de rodadura es excelente. Algo duro de suspensión (lleva neumática) y algo más ruidoso de lo esperado con asfalto en mal estado (siempre mucho menos que el de combustión) con llanta de 22”. No consume poco, pero hago sin problema 450 km con media de 120 km/h. Con una carga de 10/12 min en IONITY que sale muy barata con la suscripción que regala Porsche. En carreteras reviradas y de montaña es increíble lo bien que va.
Sigue disfrutándolo muchos km. Por cierto, al ser 800v ¿has probado que tal te carga en los V4 de Tesla ? |


