¿Motos chinas sí o no? Experiencias reales después de volver al mundo de las motos

Cholvete
ForoCoches: Miembro
#121
Cita de jaguarxjr
Pues en el caso de España, la gran mayoría parece que se compraría una china
Por ejemplo, la "moto" más vendida es la Voge 800 que cuesta casi lo mismo que la mitica Transalp de Honda.
hombre, lo mismo lo mismo...
la voge son 7888 euros y ahora mismo que le han metido descuento 9990 euros, son 2 mil pavos mas, y eso que ahora tiene descuento, si no creo que eran cerca de los 11 mil la transalp.
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#122
Cita de Cholvete
hombre, lo mismo lo mismo...
la voge son 7888 euros y ahora mismo que le han metido descuento 9990 euros, son 2 mil pavos mas, y eso que ahora tiene descuento, si no creo que eran cerca de los 11 mil la transalp.
Bueno, pues otro ejemplo, por el precio de la Voge te puedes comprar al Honda CBX500X.
Pues el público general se compra la Voge. Es lo que indican las cifras de venta.
El argumento del precio es falaz. Siempre hay una japonesa o europea que poderse comprar en detrimento de las chinas y el público prefiere china.
kalvote
ForoCoches: Usuario
#123
La gente compra/compramos chinas por precio, no hay que olvidar que somos el país lowcost de Europa y los salarios de la gente dan para lo que dan.

Pero es que en su día también se compraron las Japo por precio, pero además de precio las japos cuando llegaron aportaron un "extra de calidad" y por eso rápidamente cogieron el halo premium.

Las chinas las primeras que llegaron entraron por precio y calidad muy justita y eso es algo que pesa en la mente de los futuros compradores, ahora los chinos quieren ser más premium y han aumentado la calidad (gracias a las lecciones gratis que les ha dado KTM y BMW mandando fabricar sus motos allí) y subido ligeramente el precio.

Yo he tenido china (Kymco de 2017 a 2022) y japo (Suzuki desde 2022) las 2 con más o menos los mismos kilómetros (unos 40000), la china envejeció bastante peor que la Japo y acabo dando un problema gordo, la Japo solo pide gasolina y los mantenimientos cada 12000Km (la china cada 5000)

Me gustan las Trail, estaba pensando en cambiar una de las candidatas es/era la Voge 800 rally (8000€), pero viendo la Suzuki Vstrom 800 DE (8500€), la Voge se puede quedar en la caja
Celestial
ForoCoches: Miembro
#124
Cita de jaguarxjr
Con la japonesa... para venderla, comprar una china y con lo que me sobra, tengo para hacerme con equipamiento personal, seguro, revisiones...


La japonesa aun que sea japonesa a la hora de reventa le pierdes la misma proporcion que a una china, en la japo as gastado mas pero tambien le vas perder mas, la china te costo menos pero tambien le vas perder menos, hablo a nivel de porcentaje respecto al precio de compra.
messi23
ForoCoches: Miembro
#125
Cita de kalvote
La gente compra/compramos chinas por precio, no hay que olvidar que somos el país lowcost de Europa y los salarios de la gente dan para lo que dan.

Pero es que en su día también se compraron las Japo por precio, pero además de precio las japos cuando llegaron aportaron un "extra de calidad" y por eso rápidamente cogieron el halo premium.

Las chinas las primeras que llegaron entraron por precio y calidad muy justita y eso es algo que pesa en la mente de los futuros compradores, ahora los chinos quieren ser más premium y han aumentado la calidad (gracias a las lecciones gratis que les ha dado KTM y BMW mandando fabricar sus motos allí) y subido ligeramente el precio.

Yo he tenido china (Kymco de 2017 a 2022) y japo (Suzuki desde 2022) las 2 con más o menos los mismos kilómetros (unos 40000), la china envejeció bastante peor que la Japo y acabo dando un problema gordo, la Japo solo pide gasolina y los mantenimientos cada 12000Km (la china cada 5000)

Me gustan las Trail, estaba pensando en cambiar una de las candidatas es/era la Voge 800 rally (8000€), pero viendo la Suzuki Vstrom 800 DE (8500€), la Voge se puede quedar en la caja
Me parece uno de los mensajes más sinceros de este hilo.


Por cierto, ktm fabrica motos en China? BMW fabrica motos en China?


Sé que Ktm fabrica en la india sus versiones 390 y que BMW fabrica solo el motor en una de las varias plantas de loncin (que no voge) y ensambla la moto entera en Alemania, creo que la 450 igual.


Saludos shur
Sarva
ForoCoches: Miembro
#126
Cita de kalvote
La gente compra/compramos chinas por precio, no hay que olvidar que somos el país lowcost de Europa y los salarios de la gente dan para lo que dan.

Pero es que en su día también se compraron las Japo por precio, pero además de precio las japos cuando llegaron aportaron un "extra de calidad" y por eso rápidamente cogieron el halo premium.

Las chinas las primeras que llegaron entraron por precio y calidad muy justita y eso es algo que pesa en la mente de los futuros compradores, ahora los chinos quieren ser más premium y han aumentado la calidad (gracias a las lecciones gratis que les ha dado KTM y BMW mandando fabricar sus motos allí) y subido ligeramente el precio.

Yo he tenido china (Kymco de 2017 a 2022) y japo (Suzuki desde 2022) las 2 con más o menos los mismos kilómetros (unos 40000), la china envejeció bastante peor que la Japo y acabo dando un problema gordo, la Japo solo pide gasolina y los mantenimientos cada 12000Km (la china cada 5000)

Me gustan las Trail, estaba pensando en cambiar una de las candidatas es/era la Voge 800 rally (8000€), pero viendo la Suzuki Vstrom 800 DE (8500€), la Voge se puede quedar en la caja
Tal cual. El principal motivo para escoger china es el económico. El resto, quitando honrosas excepciones, es hacerse trampas al solitario.
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#127
Cita de Celestial
La japonesa aun que sea japonesa a la hora de reventa le pierdes la misma proporcion que a una china, en la japo as gastado mas pero tambien le vas perder mas, la china te costo menos pero tambien le vas perder menos, hablo a nivel de porcentaje respecto al precio de compra.
Mi respuesta era a la pregunta de "si te regalan una china o una japonesa, ¿cual coges?"

La respuesta es: la más cara (no soy gilipollas) para venderla y sacar más dinero a cambio, con el que comprarme una china y que me sobre dinero.

Al final son argumentos falaces: que si a igualdad de precio, que si te la regalan, que si mi abuela tuviese ruedas sería una bicicleta...
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#128
Cita de Sarva
Tal cual. El principal motivo para escoger china es el económico. El resto, quitando honrosas excepciones, es hacerse trampas al solitario.
Al igual que el que se compra una Honda y no una BMW es por tema económico. Y el que se compra una BMW no se compra una Bimota tope de gama por el presupuesto y así hasta el infinito.
El precio es una de la variables de compra. Todo producto está sujeto a un precio, pero también a otros factores.
Sigo diciendo, que por el precio de una china, siempre hay una japo o europea que poderte comprar. Siempre.
Y el cliente español prefiere china.
messi23
ForoCoches: Miembro
#129
Cita de Sarva
Tal cual. El principal motivo para escoger china es el económico. El resto, quitando honrosas excepciones, es hacerse trampas al solitario.
Cuánto antes se acepte eso antes se acaba la guerra
Celestial
ForoCoches: Miembro
#130
Cita de jaguarxjr
Mi respuesta era a la pregunta de "si te regalan una china o una japonesa, ¿cual coges?"

La respuesta es: la más cara (no soy gilipollas) para venderla y sacar más dinero a cambio, con el que comprarme una china y que me sobre dinero.

Al final son argumentos falaces: que si a igualdad de precio, que si te la regalan, que si mi abuela tuviese ruedas sería una bicicleta...


Te entendi perfectamente, solo era para dar un dato mas al respecto, ya que hay muchos que dicen que a las japos les pierden menos dinero en las reventas.
jaguarxjr
ForoCoches: Miembro
#131
Cita de Celestial
Te entendi perfectamente, solo era para dar un dato mas al respecto, ya que hay muchos que dicen que a las japos les pierden menos dinero en las reventas.
Ok.
No te había pillado la idea.
Gracias.

Lo de la perdida de valor... bueno, sería muy debatible. Depende de la marca, modelo, unidad en concreto... y del precio final de venta.
En las web de segunda mano aparece un precio, pero que la venta se lleve a cabo con él... muy difícil de saber.
Perfecto si, vas bien encaminado.
golf V R32
ForoCoches: Miembro
#132
Cita de messi23
Me parece uno de los mensajes más sinceros de este hilo.


Por cierto, ktm fabrica motos en China? BMW fabrica motos en China?


Sé que Ktm fabrica en la india sus versiones 390 y que BMW fabrica solo el motor en una de las varias plantas de loncin (que no voge) y ensambla la moto entera en Alemania, creo que la 450 igual.


Saludos shur
KTM 790 adventure se fabrica en China, y las BMW c400 también.


Lo de decir Loncin (no Voge) igual vale para que alguno piense que no es lo mismo, pero vamos, Loncin es la matriz de Voge. Voge es la marca de loncin para vender motos.
golf V R32
ForoCoches: Miembro
#133
Cita de messi23
Cuánto antes se acepte eso antes se acaba la guerra
qué guerra??? la que has montao tú y otros 4 chalaos?




Yo vendí hace poco una CBR600rr del 2007, tengo una Ducati y me he pillado una china...
Que a algunos os dicen que hay muchas tonalidades de gris y flipais.


Y lo más gracioso es que TÚ en concreto, que ya te lo he leído alguna vez, llames tiesa a la peña y tienes una moto india, te has pillado una con motor chino y encima has metido el select costando una mierda...




Y que si te pagamos el sueldo... el del cupo de iclusión supongo.
messi23
ForoCoches: Miembro
#134
Cita de golf V R32
KTM 790 adventure se fabrica en China, y las BMW c400 también.


Lo de decir Loncin (no Voge) igual vale para que alguno piense que no es lo mismo, pero vamos, Loncin es la matriz de Voge. Voge es la marca de loncin para vender motos.
No sabía lo de ktm la verdad xddd se lo de la 390 y pensaba que la 790 era made in india.


Sobre loncin y voge. Es que hay varias plantas, de por si hay una donde solo se hace y se ensamblan las voge. Otra donde solo se hacen los motores de BMW que son enviados a Alemania. Más aún, hay una planta de fabricación que va todo por barco a diferentes destinos, otra planta que hay en interior que va todos vía ferroviaria a otros destinos…es muy complejo todo. Y te lo digo porque un buen amigo de universidad supervisa en loncin la planta donde se hacen los motores de BMW.


Loncin tiene una liada en China una muy buena.
messi23
ForoCoches: Miembro
#135
Cita de golf V R32
qué guerra??? la que has montao tú y otros 4 chalaos?




Yo vendí hace poco una CBR600rr del 2007, tengo una Ducati y me he pillado una china...
Que a algunos os dicen que hay muchas tonalidades de gris y flipais.


Y lo más gracioso es que TÚ en concreto, que ya te lo he leído alguna vez, llames tiesa a la peña y tienes una moto india, te has pillado una con motor chino y encima has metido el select costando una mierda...




Y que si te pagamos el sueldo... el del cupo de iclusión supongo.
No faltes, deja esa valentía detrás de la pantalla. Y se un hombre. Debate si sabes, si no al carrer.
messi23
ForoCoches: Miembro
#136
No se puede hablar, siempre aparece un kinki a emponzoñar.

Bye

Edit. En mi moto pone BMW en mi moto pone ktm en tres motos más pone husqvarna en otra más pone Yamaha


Me la suda que la tuya eche tempura por el escape y huela a gambas laqueadas.
Sarva
ForoCoches: Miembro
#137
Cita de jaguarxjr
Al igual que el que se compra una Honda y no una BMW es por tema económico. Y el que se compra una BMW no se compra una Bimota tope de gama por el presupuesto y así hasta el infinito.
El precio es una de la variables de compra. Todo producto está sujeto a un precio, pero también a otros factores.
Sigo diciendo, que por el precio de una china, siempre hay una japo o europea que poderte comprar. Siempre.
Y el cliente español prefiere china.
Pero es que el razonamiento que sigue un potencial comprador no es ese.
Tú quieres una moto de cierto rango y características para desempeñar un tipo de transporte, y buscas en ese segmento lo que te acomode. No es como dices, porque nadie piensa “necesito un coche para llevar a mi señora e hijos; me interesa un Focus, pero como no tengo dinero me compro un Ka”.
Pues aquí igual: necesito una trail para moverme en ciertos kg, potencias y prestaciones etc. Pues miras en ese segmento. No te compras una CB500X si necesitas algo de un segmento superior “porque no me da la pasta”; o muerdes la bala de la marca buena o te ahorras pasta con la china….


…ergo el principal argumento para las chinas es el económico. En la inmensa mayoría de casos. Negar la mayor es hacerse trampas al solitario.
Parece que a algunos les molesta reconocer esto, cuando todos lo hacemos en distintos aspectos de nuestro día a día.
messi23
ForoCoches: Miembro
#138
Cita de Sarva
Pero es que el razonamiento que sigue un potencial comprador no es ese.
Tú quieres una moto de cierto rango y características para desempeñar un tipo de transporte, y buscas en ese segmento lo que te acomode. No es como dices, porque nadie piensa “necesito un coche para llevar a mi señora e hijos; me interesa un Focus, pero como no tengo dinero me compro un Ka”.
Pues aquí igual: necesito una trail para moverme en ciertos kg, potencias y prestaciones etc. Pues miras en ese segmento. No te compras una CB500X si necesitas algo de un segmento superior “porque no me da la pasta”; o muerdes la bala de la marca buena o te ahorras pasta con la china….


…ergo el principal argumento para las chinas es el económico. En la inmensa mayoría de casos. Negar la mayor es hacerse trampas al solitario.
Parece que a algunos les molesta reconocer esto, cuando todos lo hacemos en distintos aspectos de nuestro día a día.
Otro round ganado, pero esta gente más moral que el alcoyano
messi23
ForoCoches: Miembro
#139
Cita de messi23
Otro round ganado, pero esta gente más moral que el alcoyano
No quiero entrar a debatir y eso que me gusta el tema (por los gitanos sin educación de siempre). Pero, mirad las ventas en Europa de 2025, España y Rumanía los únicos potenciales, el resto de países japos y europeas líderes de venta. No se quiere ver lo obvio.
golf V R32
ForoCoches: Miembro
#140
Cita de messi23
No faltes, deja esa valentía detrás de la pantalla. Y se un hombre. Debate si sabes, si no al carrer.


escucha criatura, que yo no tengo que demostrar nada a nadie, ni si soy valiente o no y no voy poniendo fotitos de lo que hago o dejo de hacer. Ni llamo tieso a nadie, ni hago campaña contra una marca o un tipo de producto. Llevo años por aquí, y el subforo desde que haces campaña antichina lo has convertido en una especie de general con malos rollos constantes, y como te comenté ayer; cuando tanta peña te tiene en ignorados,(en un subforo, ojo) es por algo.




Que goces tu bmw china, que lo harás, en los ratos que te queden libres de foro.






Respecto al op, las chinas las hay buenas y malas, como las europeas y las japonesas... a mí como cliente de japo, europea y china, 0 problemas con ninguna de las 3.


Eso sí, los recambios de la china a precio puta, mientras que en la Ducati por un trozo de plástico me han cobrado 350 euros. Entiendo que es por una cuestión de marca y lo asumo, pero la compra de la china es una compra muy lógica con los productos que venden HOY, no hace 10 años que no había por donde cogerlas.


Saludos
messi23
ForoCoches: Miembro
#141
Cita de golf V R32
escucha criatura, que yo no tengo que demostrar nada a nadie, ni si soy valiente o no y no voy poniendo fotitos de lo que hago o dejo de hacer. Ni llamo tieso a nadie, ni hago campaña contra una marca o un tipo de producto. Llevo años por aquí, y el subforo desde que haces campaña antichina lo has convertido en una especie de general con malos rollos constantes, y como te comenté ayer; cuando tanta peña te tiene en ignorados,(en un subforo, ojo) es por algo.




Que goces tu bmw china, que lo harás, en los ratos que te queden libres de foro.






Respecto al op, las chinas las hay buenas y malas, como las europeas y las japonesas... a mí como cliente de japo, europea y china, 0 problemas con ninguna de las 3.


Eso sí, los recambios de la china a precio puta, mientras que en la Ducati por un trozo de plástico me han cobrado 350 euros. Entiendo que es por una cuestión de marca y lo asumo, pero la compra de la china es una compra muy lógica con los productos que venden HOY, no hace 10 años que no había por donde cogerlas.


Saludos
De quien eres multi? 2003 400 mensajes? A ignorados. Buena vip de gentuza sin educación estoy montado.
golf V R32
ForoCoches: Miembro
#142
Cita de messi23
De quien eres multi? 2003 400 mensajes? A ignorados. Buena vip de gentuza sin educación estoy montado.


Lo que tú digas chiquitín



Algunos tenemos vida fuera y no nos da para escribir 1000 mensajes al día, y menos mal.
messi23
ForoCoches: Miembro
#143
https://www.todocircuito.com/noticia...os-chinas.html
messi23
ForoCoches: Miembro
#144
Cita de golf V R32
Lo que tú digas chiquitín



Algunos tenemos vida fuera y no nos da para escribir 1000 mensajes al día, y menos mal.
Haber estudiado en su día en vez de jugar al tuning y comer pastillas. Para la vip multicuenta
messi23
ForoCoches: Miembro
#145
Tan difícil es respetar la opinión del contrario? Escribo un mensaje normal y corriente, y corriendo conectan las multis para insultarme…parecéis la Sara santaolalla
golf V R32
ForoCoches: Miembro
#146
Cita de messi23
Haber estudiado en su día en vez de jugar al tuning y comer pastillas. Para la vip multicuenta


Seguramente mejor trabajo que tú pero no entro dentro del cupo de la inclusión para poder estar en casa tocándome los cojones y comiendo doritos. Lo que gano lo trabajo.


Oye en eso tienes suerte, sacas provecho a tu retraso.




tuning dice. Menos mal que tienes el select para tu moto china ;-) Voge no te daba?
golf V R32
ForoCoches: Miembro
#147
Cita de messi23
Tan difícil es respetar la opinión del contrario? Escribo un mensaje normal y corriente, y corriendo conectan las multis para insultarme…parecéis la Sara santaolalla




Quien siembra vientos... y llevo mucho tiempo leyendo tus gilipolleces aquí y callado, ahora estoy de vacaciones.
Celestial
ForoCoches: Miembro
#148
Cita de jaguarxjr
Ok.
No te había pillado la idea.
Gracias.

Lo de la perdida de valor... bueno, sería muy debatible. Depende de la marca, modelo, unidad en concreto... y del precio final de venta.
En las web de segunda mano aparece un precio, pero que la venta se lleve a cabo con él... muy difícil de saber.
Perfecto si, vas bien encaminado.


messi23
ForoCoches: Miembro
#149
Cita de Celestial


Como hacéis para aguantar las motos 15 años? No me dura ni 1 año alguna xddddd


Quito el canister evap y demás basura para alargar la vida útil del motor y las suelto con 20 mil km muchas veces. Si que tengo retraso.
Cholvete
ForoCoches: Miembro
#150
Cita de jaguarxjr
Bueno, pues otro ejemplo, por el precio de la Voge te puedes comprar al Honda CBX500X.
Pues el público general se compra la Voge. Es lo que indican las cifras de venta.
El argumento del precio es falaz. Siempre hay una japonesa o europea que poderse comprar en detrimento de las chinas y el público prefiere china.
Tio, me estas comparando una trail campera a tope de extras y 95 cvs con una trail asfaltica de 47 y sin extras practicamente?
A mismo concepto de moto las chinas ganan de calle, pero la diferencia cada vez es menor porque las otras marcas no les ha quedado otra que empezar a bajar precios.
Hoy he visto que la naked de suzuki esa que es bi le han pegado un buen bajón y hay ofertas de 6500 euros, eso si que es un buen precio.
← A Motos
Amazon
Nuevas ofertas cada día